Не нужно ничего совершенствовать. Газ 69. ЗИЛ 157 .и буханка самые народные автомобили России. Нужно только снижать цену и улучшить антикор кузова. Особенно юбки.
Машина рассчитана на полчаса боя.. если успел уехать- то на следующие полчаса.. Поэтому- если кого-то и что-то не устраивает, или моделист-конструктор в руки, или купите что-нибудь другое...
Вот оно! Советское качество.... По заказу Министерства обороны СССР... Буханка, 469, туда же НИВА и 21 Волга... А на их базе до сих пор ничего лучшего российские олигархи за 30 лет не сделали.. И кто они после этого???!!!Сволочи- это мягко сказано...
Действительно дом на колесах. Имею опыт эксплуатации данной модели, единственное но,хоть и сделал тюнинг,откапиталил, молодец,но в дороге нужно иметь ведро болтов и моток мягкой проволоки. Шучу, мужик молодец.Руки растут оттуда.
Вот таких ассов и кулибиных надо ставить во глове уаза и ваза на места руководящих технологов мастеров проэкторов а тех гнать в три шеи,да,еще и нива туда же... Молодцы мужики...Хвала,честь,слава и уважение!Всем добра,счастья,удачи,мирного неба над головой,всем кто читает этот комент!
Надо брать новый а/м и переделать,вложить такую же сумму,я такой видел на нефтепромысле в Нижневартовском районе,салон переделали до неузнаваемости, думаю такой авто завод УАЗ вряд-ли потянет ...Никто не купит😢
Много лет ездим по ягоды и шишки в тайгу. В 80 годы я был зам. Директора Внииэп.(Минусинский электокомплекс). Купили на заводе новую буханку. Где.только не были. Но в 90 годы он был продан. И вот 4 года назад мой друг (раньше был моим водителем на буханке) дружим уже почти 40 лет.целый год доводили до ума её. И уже три года она не разу не подвела нас.
В 1990 году был приобретён уаз 452 , попросил на вагоноремортном заводе купить полки ,стол , сидения-оборудовали салон , в кабине так-же смонтировали спальную полку откидную , поставили газовую печку , слева от входа установили унитаз, на крыше поставили бак для воды плоский из нержавейки , поставили мосты с бортовыми редукторами , рулевое под мосты ( заводское) , дополнительный отопительный от икаруса , утеплить стенки , потолки -получился уютный салон , выехав типа " на рыбалку " или " охоту " на нем все выходные не выходили из салона , так и отдохнули...
@@user-jx5uj9wh9z самое главное получить удовольствие , правильно отдохнуть , отоспаться и без забот усталости вернуться домой , а в следующий раз взяли жен -вот где был " цирк " - извините за грубое слово " они так накушались " , что по лесу собирали их долго , только тогда они поверили в культуру отдыха ...
Я работал на уаз 452 и у этой машине есть не надёжный рычаг переключения передачи особо шлицевое соединение,чуть ослабляет моеденение и шлицы летят а вообще это очень простая машина и с ней можно сделать что хочешь проводка надёжная и самая простая как говорится 3и провода и все дела это машина ВОЛГА только в другой компановке и если этого подумать над шаровые втулка и то ей цены нет в автомобильном многообразии
У нас как-то бензонасос полетел в "Буханке", а до города около 100 км, водитель достал канистру с бензином, вставил шланг с грушей и на ручной подкачке добрались без особых осложнений.
Можно прикалываться как угодно ,но я за,улучшение нашей техники ивсегда любил и уважал ее ,в юности занимался ремонтом мотоциклов минск ,иж ковровец чзет ява ,паннония ,бмв ,это все что было на нашем рынке при хороших руках ,техника была что надо!
Нашёл с сем сравнить! Телега !!!!! Создать крузак кишка тонка, вот и восхваляем вековой утиль, который выпускается ещё сегодня без всяких модернизаций!
В конце 80-х в армии отьездил на 8-летней буханке 1,5 года. Состояние было примерно как сейчас новых на обзорах из салонов.😂 На прямых участках хорошего шоссе спидометр залегал за 120 без вибраций (при должном обслуживании всех узлов трансмиссии).
Ну прям гордость распирает за нашу буханку и петриотов с УАЗ а Такие патриоты что Патриот пишут не по русски ,а ведь Семёнович сказал что в общественном парижском туалете есть надписи на русском языке😂
Крепко жму руку тому, кто смог так сделать "буханку". Ложка дегтя заключается в том, что те, кто умеет из говна сделать конфетку, все равно получают конфетку, но из говна. Но это просто пословица. И "буханка" совсем не говно, а отличный автомобиль для бездорожья и иных целей. Вторая ложка дегтя в том, что данный автомобиль был разработан, поставлен на производство нашими дедами, то есть инженерная мысль 60 летней давности..... И тем не менее крепко жму руку создавшему показанный тут автомобиль. Удачи и всех благ.
владелец буханки - умелец, творческий человек, и буханка стала комфортной,домашней машиной! Восторг! Но завод мог бы внести аналогичные конструкции в свой уникальный автомобиль! Надо поработать для блага народа, такая машина давно назрела, будет пользоваться у народа большим спросом, и увеличить производство УАЗ в несколько раз! Надо же и для населения что-то делать !
А алко гонять иномарки по А жаль гонять иномарки по лесу ,кустарникам болотам .лучше предоставить это уаз-452.добавить лошадей 20.и он дал бы фору многим иномаркам при езде по бездорожью.
Конечно интерес ее утихает к этой Уаз-ику 1965 года потому ничего навого не выпустили в течение почти 60 лет . Сколько в мире выпустили новых автомобилей миллионы , наша раша лучше всех . Помните приехала делегация в СССР в деревню , спрашивают Деда а виллы есть Дед отвечает Есь и вилы ест и лопаты есь , моста нет есть вертолет чтоб за продуктами летать. Богато жили и живем .
Соболь цены на детальки посмотри. Мотор слабый. Дэлика цены на зп конина всё только на заказ объем салона далеко не буханка так что Бери дэлику или соболя.
Смотря видео понимаешь, что лучше со всеми допами купить японца. На нём можно и передвигаться без усталости, а на буханке желаю президент по маршруту Калины проехать.
Ты диктор всю работу умельца засрал показав только черновой вариант , Сказав : Что вот так вот так зделанно заменено черновой вариант . А В целом как у НОРМАЛЬНЫХ людеи не смог показать внутри салона В завршонном виде как человек . С водительского салона В целом внутренних салон С зади водителя .
Ну а если убрать буханку из тех служб где она есть, то чем вы её предлагаете заменить. Я не вижу такой. Работаю в медицине и десятки лет приходилось ездить на буханках. Если ехать в какую то деревню, где нет дорог, а есть направления, без буханки ни как. Последние годы с дорогами заметно лучше и на " Скорой помощи" , кроме буханок появились более комфортные автомобили. Но даже в городах если выпадает снегу сантиметров 30- 40, кроме буханыча, низкая другая "скорая" скажем к больному с острым инфарктом не проедет. А такое у нас в России к сожалению такое бывает. Вспомните Сибирь прошедшего года и какие там были снегопады. Ругать буханку, это как ругать родителей за то что они стали старые , немощные и не по моде одеваются.
Одиннадцать раз прозвучало слово «изначально». Слово-паразит в современном русском языке. После десятилетнего доминирования слова «походу». А так ,на просторах СНГ подобных модернизаций тысячи, которые как улучшением сорта говна не назовешь.
А что такого сделано то? Меня не впечатлило ничего... Кузовщину сделал? Так это не тюнинг, не что то суперское..... Сидения в салон поставил? Ну и что тут суперского? Арки поднял, бублики впихнул... Ну и ...? Всю эту фигню можно сделать в средней руки гараже в одного за месяц. Да, голос за кадром неоднократно повторяет "улучшенной буханки". А чем она улучшилась то?
