Влад Добрый день!посмотрел твоё видео по гуру.хочу тебе посоветовать по старому гуру.я тоже столкнулся с твоей проблемой.1ое нужно убрать люфт.делается просто.с внутренней стороны нужно бить по валу чтобы шкиф оставался на месте а вал сдвигался до тех пор пока перестанет люфтить.при люфте масло у гура давило на всю эту часть в которой находятся пластины. При подаче масла её тоже поднимало и при этом пластины верхней частью наклонялись к корпусу гура и нижней частью начало выедать.у пластин метал крепче чем у той части по которой ходили пластины с низу.так что устрани люфт и будет всё работать.удачи.
Доброго! С ремонтом вначале не морочился. Купил и установил сразу Стеллокс. Во первых он не по месту? Сбрасывало ремень. Пришлось подгонять шайбами. Отработал ровно пол года. Сейчас смотрю как ремонтировать оригинальный ГУР.
Вот мне интересно после стелокса сколько ещё насосов было заменено? Китайские насосы не ходят, мало того, кроме насоса нужно ещё и ррейке обслуживание производить...
