Разные карбюраторы К126 Н и их отличия (карбюратор Москвич УЗАМ 1500) 

Разные карбюраторы К126 Н и их отличия (карбюратор Москвич 412 УЗАМ 1500). Полезных вам тонкостей! ;)

Спасибо за отличный ролик! Будем знать все нюансы! Здоровья и благополучия!

Имея большой опыт общения с разными модификациями К-126, могу с уверенностью сказать, что который из "90-х" средний, это на самом деле ранний 126Н 70-х годов, самый правый , это 2е поколение конец 70-х начало 80-х, а самый левый, это самый поздний, пошли такие к конце 80-х. А так, это карбы все СССР, хотя может самый левый уже переходной, первое время запчасти штопали по штампам СССР, где то до 93года.

Он не 90, а 80, там любили рационализировать всякое. Вот и получается что 70/80/90 у тебя, есть ещё ранние с чемоданом на дроссельной заслонки)

Короткие (низкие) ГВЖ как раз советские и относительно ранние - у меня такие стоят на К126Н 75 и 76 годов выпуска, родные 100%.

Здравствуйте У меня карб.к 126 п на уазена блоке дросельных не совподают отверстия с большими диффузорами на карбюраторе как будто их местами поменяли так и должно быть или нет? Ещё вопрос есть эмульсионая трубка меньшего диаметра на к126 ставиться на первую камеру также как и жеклер?и т.д.

Здравствуйте подскажите куда подсойденяется тросик подсоса и как. Приморье.

Добрый день подскажите на распылителе стоит игла внутри и какой болт ее закручивает , разобрал карб к126н не было игла и болта только один крепежный 8:38

Поплавок ранний лимончиком. А поздний прямоугольник со скосом. В книжках от 70 года на схеме какраз лимон показан.

Какие зазоры на заслонках должны быть воздушного

Посоветуйте пожалуйста какой карбюратор Солекс поставить на ВАЗ 2101 объем 1.2

Роман доброго времени суток очень просим пакажи видос как настраивать ускарительный насос на карбюраторах к126 н и к126 гм или их семеиства я павсему ютубу не нашол инфу

Вопрос ? Был куплен новый карбюратор К126н , но при включении 4передачи машина сразу переставала ехать и переходила в накат , при втикании 3 передачи ехала .При замене на ДР карбюратор этого эффекта небыло.Сколько литературы перекрыто, ответа не нашел.Карбюратор пылится на полочке.

Какой карбюратор лучше и економичнее для москвичя 2140 К-126нили Озон?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой внешний диаметр больших дифузоров, может получится их доработать и поставить на озон, расточив дифузоры, если не получится, то хочу попробовать 126 карб на жигули поставить, какие переделки посоветуете, что бы работал адекватно на моторе 1.2

*Рома, здравствуйте. На канале Светлова, есть видео про французский Солекс. Если набрать в поиске, "французский солекс", сразу попадёте на него. Такое видео, с таким карбюратором только одно. Есть ещё про французов, но там на подобии Озона. А этот именно как Солекс (83й;73й и т.д., почти один в один, только с доработками). Если будет время, посмотрите и проанализируйте этот карб. Может снимите видео на эту тему, возможно ли собрать на этой основе, такой же карбюратор из обычного. Всё дело в том, что там стоят огромного размера жиклёры, т.е. отверстия намного больше ВАЗовских и отверстия в эмульсионных трубках, расположены по другому. Диффузоры 24/27. Вторая камера, с вакуумным приводом. Карбюратор этот, для двигателя 1.8. При этом со слов хозяина из того видео, расход очень маленький. И кстати, Светлов не сказал какого размера там жиклёр ЭМР. Дело в том, что я нашёл такой карб и жиклёр ЭМР, там заглушен шариком. Выглядит очень по заводскому. И ещё момент, которого нет у Светлова, внутри распылителя (слоника), вместе с шариком, стоит что то вроде иголки от игольчатого подшипника. Вообщем какой то шток, который просто находится внутри, вместе с шариком. Посмотрите видео. Было бы интересно послушать, что вы об этом думаете. И может попробуете собрать примерно такой же из обычного. Возможно это будет интересно владельцам VW или Ауди, которые ставят себе Солексы, на 1.8. Спасибо.*

Ув Роман ! Скажите ,будьласка, почему у вазов после стоянки в пару дней приходится подкачивать бензин, куда он девается и как устранить! Даже в "зазах" такого нет!

Где купить калибры жыклеров?

Здраствуйте. Помогите пожалуйста. После прочистки и обслуживания карба дааз на 2107, машина стала кушать 15л.-100км. До этого было 10л-100км. Каждый день езжу 100 км. И все время трасса. После очистки и продувки карба, машина стало резвее, стали плавать обороты, прямо машина калебаеться на холостых, и подсос стало плохо работать, по начало обороты поднимается до1500 а через 2 минуты начинает подать и глохнуть, а до этого все было окей, даже можно было на подсосе ехать.а щас на вытянутом подсосе еле движеться.И когда только завожу машину с утра при движении не набирает обороты, и подергиваеться, 2 раза глушу машину на пару минут и все начинает норм работал. Помогите где искать??

Норм

К126с тебе не хватает на обзоре

Полнейшая чушь. Автор, почитай сначала книжки, посмотри картинки там.

*Какой ново-дел?* *Длинная эм. трубка с карбюратора К-126Г. Роман!*

У меня к 126 стоит на москвиче. Жерет бензин 20 на 100. Ы чем причина?