Раскоксовка двигателя за 126 рублей. Эффект за 30 минут. Поднял компрессию на 3.5 атмосфер 

Видео с разбором этого двигателя после промывки ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LROEYvH61GI.html

Мужик приходит в аптеку и говорит: Мне нужен димексид!? Фармацевт говорит: Какой у вас объем двигателя?

А ещё осенью и зимой надо раз в неделю по 2 таблетки противовирусных таблеток в бензобак сыпать, чтоб по утрам мотор не чихал ))

Всё ребята лафа кончились теперь он стоит 500р

Краска с поддона: Привет😁

Спасибо за видео ! Сделал так же со своей 2114 разница до и после очень ощутима

Парни пробовал. Эффект конечно потрясающий. Даже масляный щуп отмылся. Единственное о чем надо помнить это то что в двигателе не должно быть крашенных деталей внутри, и объем заливаемого димексида не должно превышать 10 проц. От кол-ва залитого масла.это я про промывку двигателем через масло. Видео не смотрел.

Зря смеются многие диванные эксперты. Просто немного неправильно сделал. Заливают демиксид в свечные колодца на горячем двигателе и закручивают свечи. Но сначала выставляют поршни примерно в среднее положение. Через полчас-час немного двигают машину чтобы поршня немного туда-сюда сдвигались и маслосъемные кольца раскоксовались, а под ними и отверстия для слива масла в поддон двигателя. После трех часов выкручивают свечи и на тряпку крутят движок без свечей. А теперь самое главное. Прежде чем заливать демиксид в двигатель, необходимо снять поддон двигателя (слив вначале старое масло, которое можно опять использовать с демиксидом), и залив немного бензина прожечь поддон. Вот тогда не страшно что забьется сетка масленного насоса, и маслощуп на некоторых авто бывает пластиковый - его тоже убрать на время. А дальше все верно и все будет работать как часы.

Делал такую промывку поддон крашенный. С начала залил по одному флакону в горшки подождал, потом слил масло поменял фильтр и снял поддон краску подняло. Зачистил поддон от краски поставил назад. Затем шпритцом откачал из цилиндров диму был чернющий еще прежде чем откачать пошевелил поршня т.е колену покрутил туда сюда, продул компрессором поставил свечки. В промывку добовлял по 3 флакона и заливал сделал 3 промывки 2 с димой одну без, фильтр менял при каждой промывке, потом снял клапанную чистота, поддон почистил и маслоприемник был немного забит не краской, а копотью, хотя двига не сильно грязная была. Затем собрал все поменял свечки, поставил оригинальный фильтр новое масло. Езжу норм. Масло ела, после замены колпачков жор спал. Промывал для профилактики. Масло меняю от 3 до 5-7 тыс. 🎃!!!

однозначно ЛАЙК!да,и проедь скока и сними видео как мотор поживает не забило ли масло приемник)

Привет! Через пару тысяч смени снова масло и должно быть нормально. Еще отец также делал...

Спасибо, за совет. Сегодня попробовал перед тем, как делать двигатель, вроде помогло, буду смотреть дальше как пойдет

Вот,красавчик,не зря попробовал мой совет. Ну может и не только мой,но я рад что помог) Говорил же бюджетно. Давай успехов с Тринашкой!!

Спасибо за совет. Утром сегодня посмотрел, к обеду уже раскоксовывал и промывал. У меня креста 90я, делал всё на работе в цеху. Налил в каждый горшок по 20 кубов, пол часа ждал и начал запускать, гари было столько что и не описать но вонь такая что пока бежал до ворот зарыгал весь пол. Средство реально работает, попробовал помыть голову старой девятки, моет, НО ВОНЬ НЕ ВЫНОСИМАЯ. В видео про запах сказано не было. Рекомендую к использованию.

спасибо за отсечку)

Хорошая работа, придет время, и повторю процесс. Спасибо друг!

молодчик,интересно! Делать не буду ,но смотреть по кайфу!респект!

Ребят, аккуратней, работайте в резиновых перчатках!!! Попадание такого масла в смеси с димексидом на кожу опасно для здоровья. Соблюдайте меры предосторожности.

Грамотный блогер 👍👍

Очень интересная тема ! Лайк +++. Спасибо тоже попробую.

Круто, спасибо за видео!

Приветствую , неделю назад убил Димексидом 5s-fe ,(скоро приедет новый с разборки , а это 50000₽ ) будьте аккуратнее! средство конечно хорошее , сильное ! Даже Не пробуйте на старом масле только на новом ! ( сильно разжижает) Поддон если крашенный Обязательно очищать от краски !!!!!!!!!!!! На холостых не мойте давление масла очень маленькое , обороты должны быть около 1000 не более !

Ребят, если кто будет так делать - кожу защищайте от димексида вперемешку с дерьмом. Крайне агрессивен в плане впитываемости. Очень быстро всё проникнет в организм. Изначально узнал о нём когда искал чем смыть строительную пену с рук. Смыть то смыл, но после знакомая врач сказала, что далеко не самая лучшая идея.

Ты молодец Серёга если правильно запомнил твоё имя, продолжай снимать , лайк

Спасибо за совет, очеень хорошо отмывает шлам.

Отличный видос,но свои 5 копеек вставлю как говориться;Перед тем как залить промывку желательно не экономить и поставить новый фильтр, эффекта надеюсь будет чуть больше !

Первый раз слышу про эту жижу. Спасибо за подсказку. На своей 06 думал думал чем чистить, двиг засраный вообще в кашу. Буду пробовать так же. И кстати если ты говоришь что он действует на ЛКП его смело можно использовать как смывку краски, и дешевле чем специальные

Про этот метод первый раз слышу.спасибо

я заливал.в двиг залил у аптеки наездил 150км. залил под свечи.постоял часа 2 потом все слил промыл.завести правда не сразу получилось.но уже год езжу масложор уменьшился.раньше на 5000.2л.доливал.сейчас меньше литра. пассат б5.

Буду так мыть перед капиталкой ,что бы не мучаться с отмывкой деталей.

Когда не жалко машину то ничего не случится, а когда жалко то точно что то случится 😎😂 Не стоит рисковать так.

Зачот, спасибо! В моем поддоне краски уже нет, буду пробовать.

Я вливал 4 баночки в двиг и ездил 30 км, отличный результат

интересная тема. действительно интересны последствия такой обработки. очень надеюсь что результат не затронит ресурс и эксплуатационные характеристики мотора.

а поддон как поживает?))) куда краска делась, вся в маслоприемнике?

Надо было еще просто соляры залить и слить с поддона всю хрень, потом смешать масло промывочное с солярой и дать поработать, слить , потом долить остатки пром масла и еще дать поработать. Ну а потом залить свежее масло и поменять фильтр. Сам так делал результат👍мучался с гидриками на 2110 стучали, после этого все норм.

Молоток классные видосы 👍👍👍👍

Тема уже изведана давно. И димексид работает. Кому интересно на драйв есть темы. Ещё есть канал Александр Тоскин у него подробно эксперимент поставлен.

После промывочного еще раз надо было промыть просто маслом два литра хватает.

Полезное видос, Молоток!

Делал на икстрейле 2.0л 12г при 140тыс . Очистил поддон от краски с помощью того же димексида (налил и феном грел) брал ни промывку а лукойловское масло 2 банки +кастрЮль и 2 фильтра. Ни жмоттесь веть ни каждый год это делаете. Ни газуйте с димексидом всё клацает (клапана, цепь и ещё что то) . Сейчас 188тыщь полёт нормальный + таскаю прицеп 1-1.2 тонны Ямал- Ростов ежегодно.

сделай более объективный замер : померь сначала на холодную, затем прогрей двигатель и померь еще раз, после чего залей немного масла в горшки, и сделай третий замер и тогда точно узнаешь степень изношенности поршневой группы . будет интересно посмотреть

Сегодня опробывал этот способ, до этого компрессия была 14, 8, 9, 13. Прогрел мотор купил три фурика равномерно разлил во все 4 цилиндра наживил свечи подождал 30 минут, потом открутил свечи на тряпочку прокрутил стартером грязи вылетело очень много, после этого завел поработала 30 минут слил масло промыл саляркой залил новое масло теперь компрессия 14, 13,13, 14, в масло эту жижу не лил побоялся что облезет краска машина ваз 2114 пробег 160000

Всё нормально но я бы ещё пару раз промывкой пробежался только так как там грязи очень много видео хорошее познавательное снято хорошо! Лайк подписка!!!!

Примерно тоже самое проделывал на Приоре, если до раскоксовки доливал 1л. На 1000км, то после 0,5л. от замены до замены масла с тех пор прошло больше года, палет нормальный, правда две бутылки и только в цилиндры на минут 20-30

Крышка значит горячая, а когда с мотора масло на руки это нормально 😊

Как услышал что едем в аптеку , сразу понял... За демиксидом

весёлый парень ! За это лайк.

Да ты толковый парень!

Добрый совет. 2 промывки, 2 фильтра, после этого новый фильтр и масло.

Подорожал сука, 62 рублика стал из за вас.

Нужно димексид разбавить на полтора литра больше уровня масло в двс. литр масло хорошенько прогреть и в него бухнуть 500-600 мл димексида и залить в хорошо прогретый двигатель и прогнать минимум 30-40 мин на холостых подгазовывая переодически. После заглушить двс слить жижу и открутить свечи , затем залить в цилиндры , на минут 30-40 можно и по более нужно подкручивать коленвал. После продуваем с поршней жижу , затем можно капнуть масло в цилиндры. Меняем фильтр заливаем промывку можно попробывать еще пару флаконов димексида (если решились еще залить димексид, то нужно опять выше уровня заливать масло) вкручиваем свечи и старт. Минут 30-40 стоп. Сливаем масло меняем фильтр , через 5-6000 повторить процедуру. Пропобал на своей ауди 100 2.3 AAR двигатель внутри как новый компрессия 14.1 -14,5 на всех 5 горшках .было 7.2 16.0. ВНИМАНИЕ СЛЕДИТЕ ЗА ОКРАШЕНЫМИ ДЕТАЛЯМИ .я поддон и клаппаную крышку счищал краску .после пробы димексида.1 флакон на 6литров маслр

Молодец парень ничего лишнего все по теме

отличная работа!!! наши маздаводы весьма долго и давно эту химию пользуют не только в масло и камеру сгорания так и в бак с топливом и ацетоном.

Надеюсь, будет продолжение этой темы с раскоксовкой димексидом? Очень уж заинтересовало...

Димескид по сути безвреден, вот только пока температура окружающей среды не подымается достаточно для активации его ядерных свойств. Пытался вывести им пятно от коврика на панели. Ничего не вышло и хуже он не ничего сделал. Как только потеплело и солнце разогрело мою панель я вышел на улицу, вдохнул воздуха, сел в машину и налил на пятно. Закурил. Скурив половину сигареты, пятно начало откровенно пускать дым. Я сидел в шоке и думал что щас она прожгет дыру до асфальта. Прям как кровь Чужого. Оказалось ничего страшного и просто оттер пятно ластиком. Главное не переборщить и делать все малыми дозами. Конечно белых пятен не осталось и пятно вывелось почти, но все-же я немного перебрал. Капля попала на пластик селектора коробки. Вытер его и увидел что Димксид попросту жрет краску как одичавший! Осторожнее с ним, мне кажется в двигателе он вообще как кислота сожрет все что мягче железа. Написал для тех кто мучается с пятном от силиконового коврика.

Круто!!!)

надо было до победного мыть, пока светлая промывка не станет!

Лойс с ходу)

Краска в поддоне в кашу превращается, желательно снять поддон и почистить от краски. А так, да огонь! На москвиче 412 пробовали. И масло сильно разжижает, так что учитывайте.

лайк тебе за полезную инфу

В чём прикол промывать ДВС на старом, грязном фильтре? 150 р экономии? Для промывки всегда ставлю новый, самый дешевый фильтр. Потом его в мусор. А вообще, не надо доводить ДВС до такого печального вида. Надо почаще менять масло с фильтрами.

Эта хрень хорошо очищает супер клей с любой поверхности! Проверено.

Привет, у меня Богдан 2110 2012 года, думаю промыть двигатель не сильно. Через 2 недели собираюсь менять масло, и вот вопрос: сколько залить в горловину демиксида чтобы машина просто постояла на холостых, и залить новое масло и заменить фильтр, проехать на нем примерно тысячу+- и снова сделать такую процедуру и уже потом поменять масло и ездить. Что думаешь по этому поводу, стоит ли так делать? Может что посоветуешь

Браво. Молодец.

Интересно, если димексид так разъедает продукты нагара, не разъест ли он так же резиновые и другие уплотнения?

Перчатки! ПЕРЧАТКИИИИИ! Обязательно использовать резиновые перчатки!!!

Отличные видео снимаешь

ИНТЕРЕСНО.У МЕНЯ ПОЧЕМУ ТО ПОСЛЕ ТАКОЙ ПРОЦЕДУРЫ КОМПРЕССИЯ ПРОПАЛА)) МИНУТ 10 НА БУКСИР ТАСКАЛИ ПОТОМ ЗАВЕЛАСЬ КОЕ КАК ) ТОЖЕ ВАЗ 16КЛ

Поддон почему не снял??? Краска пойдет в насос масляный!!!

Кто хочет использовать димексид, сначала на драйв2 зайдите. Не все двигатели можно таким образом очистить. Димексид подрывает краску и портит некоторые (редко) виды пластика, а так же некоторые сальники (которые уже подошли к концу ресурса). Краску с поддона в первую очередь необходимо смывать.

Не забываем что сьёдает краску на поддонах, некоторые сплавы алюминия столь любимые ныне автопромом и напыление для удержания масла на поршнях.

После димиксида меняй масляный фильтр потом промывкой два раза . Новый фильтр и новое маторное масло и вперед.

Отмывает еще как ты сначала попробуй а потом пиши и не надо материться пожалуйста каменноугольный сольвент он жёлтый и обязательно нужно чтобы на этикетке было написано для битумных мастик он отмывает на Ура сначала прогреваешь двигатель до 90 градусов заливаешь пол-литра каменноугольный сольвент в масло даёшь двигателю поработать 20 минут на холостых периодически подгазовывает до полторы 2000 оборотов затем нужно прокатиться километров 12 потом сливаешь масло и меняешь масляный фильтр на новый заливаешь промывочное масло и даёшь поработать двигателю 30 минут зачем сливаешь промывочное масло меняешь масляный фильтр и заливаешь хорошее масло

Ну как машина спустя год, что-то было в итоге, только по чесноку

всё хорошо . спасибо .............. ребята , при сливе горячего масла из поддона одевайте резиновые толстые перчатки или типа того (хоть любой пакет) .... иначе можно сильно руку обжечь .

Интересное видео! Думаю, тринаха, будет теперь получше валить. Еще интересней было бы раскоксовать таким образом какую нибудь хонду с катализаторами форсунками и турбинами.☺

Лучшая раскоксовка это газ в палас. Если крутить двиг то и коксоваться нечему будет. А так зачет конечно.

Ниче выхлоп каптит по бамперу то))

Здарова. Че там с движком после раскоксовки димексидом? До этого масла брал двиг? Хочу тоже сделать такую же процедуру.

Тоже сделаю так!

Разъедает нагар, суперклей, монтажную пену, краску ... На резиновые детали не влияет, я маслосьёмный колпачёк в него на ночь кидал, ни каких изменений

На денек бы раньше выложил бы, а то я только что масло в двигателе поменял

Шикарная жижа, проводил сам эксперимент

Тоже применил димексид, но вместо второго флакона что бы не было так много вони влил аналог димексида ДМФА и неионогеный ПАВ кремофор. С картера текла нефть как и у автора ролика. Только густая. И промывка тоже вылилась черной.

Почему камерой не залез в цилиндры?

масло почаще менять надо. а не димексид лить)) весь этот нагар от долгой работы масла) зрите в корень, товарищи)

Дружище, сколько после этой промывки прошел? В колене каналы не забьет?

привет, а этот димексид можно использовать чтобы очистить охлождающую систему?

Масло почаще менять.... 5к и на слив.2112 полет отличный

Вот прикол, интересно сколько потом поведется людей на это дело. Нам то мотористам насрать что вы себе льете "поднять компрессию" Ждем на капиталочке.

Скажите пожалуйста, как на счет сальников, колпачков и резины, заранее спасибо😊😊😊

Дело может и хорошее, но рискованное, ибо может разъесть весь шлам и забить масло приемник или какие нибудь масляные каналы, что черевато. Так же интересно какое масло лил до этого, как часто его менял (это напрямую влияет на чистоту мотора).

Отвечаю делал все по методике со сьемом поддона, пришла пи,,да движку

А что с сальниками и прокладками станет после такой промывки?

друг посмотри на канистре Шелл дату изготовления на обратной стороне в низу и код R037 если дата изготавливания раньше ноября 2016 года то ты купил контрафакта, они с того времени начали выпускать специальную наклейку на крышке для проверки на контрафакт. так что проверь и если это контрафакт то лучше меняй сразу.

Подскажите,компрессия в цилндрах зашкаливает когда меряю до конца шкалы,что это значит?Все плохо??? С уважением.....

Спасибо!!! Замена движка теперь. Все каналы забиты, маслоприёмник без единой дырочки, вкладыши как после атомной войны!!!

Парень с завода Мы все с нетерпением ждем Расскажи нам Спустя год каковы результаты. Или продал корыто?

если кроме поддона и крышки на 06 двигле нет крашенных элементов, думаю после слива масла снять их, замочить отдельно , чтоб краска сошла, поставить на место, залить отработку обратно и прогнать 40 мин на 3-4 пузырьках