Ревю на Baw Pony - китайски мини автомобил 

Мога да сравня тази количка с моя дъждобран на колелото,който ползвам като кабинка при ,,лошо,, време и струва 10 лв.Ток колата харчи,който е малко пари,а аз карам като ползвам енергията от храната,която така или иначе ям.Колелото ми е 30 годишно.За сега тази хубава количка ми харесва много, но не може да ме конкурира по икономия+ това никакви застраховки и данъци не плащам и съм много доволен.Подарил съм няколко коли на жената,щото обича да ги троши,последната беше чисто нова от магазина . Бих и подарил и такава.Браво на Чочо за изчерпателното видео.

Браво за клипа! Дикцията ти е уникална! Такова спокойствие и същевременно увереност в това което казваш!

Браво! Ставате страшно добри при тези ревюта, и аз мисля, че това превозно средство има бъдеще 😊

Близо 30 000 лева за тази консерва.... тия хора не знаят цената на парите.

Много забавен автомобил, клипа е достатъчен да се създаде представа за колата. Следя Ви, успех!

1:33 По-добро е то Теслата .. там на таблото освен да ти покаже някоя кофа за боклук, че има и с колко се движиш друго няма :DDD

За правилната цена колата си заслужава, но за тия пари си е чисто безумие :/

Относно реалната скорост - на колите, които съм карал, винаги на километража се показва по-висока скорост отколкото по GPS. Мисля, че го правят умишлено, за безопасност.

Ще мине батерията 650 000км, ще има 4 000 циъкла, ама реалната гаранция е 60 000км :D Хората, които биха си купили спринг и ами да го мислят този вариант, но както се каза и на други места - няма isofix, което е много голям минус за ЕУ. Но при няколко стотин бройки продажба на година - все тая, въпреки че, isofix не е нищо повече от 2 метални халки, можеше да ги заварят там на пасажерската седалка....

Чочо, ако веднъж моделът е получил сертификат, мисля че можеш да го внесеш. Ако го има в системата и е сертифициран веднъж, няма нужда всеки вносител да вади нов сертификат. Самият вносител го каза, че е избирал да внася кола, която вече е сертифицирана в ЕС. Разбира се като си платиш транспорт, мито и ДДС не знам как ще се върже

Миау Пони

30k 😂

Извинявай ама за 450лв/месец ще си купиш кола. Ще платиш 40 хиляди лева за кола, която струва 8000$

Над 1000000 продажби за миналата година...бърз милионер.

Направи за Донгфенг , после обърни внимание на XPENG , BYD

За тези пари да бяха сложили едно поне 7 kW бордово зарядно. С тези 2 kW напрактика е неизползваемо ако ти се наложи междинно зареждане през деня...

След като таблото поооказва 90км\ч а GPSa показва 75-80км\ч...кога ще ми вземат книжката за неспазване на определената скорост!?Може би,показва в мили...тогава как е сертифициран ?!🤔

Много добро ревю! Ако имаше и задна седалка я купувах още утре.

Is there a crash test or accident video of Baw Pony? How is its security? thank you.

35к лв за консервна кутия...

Споко човече аз винаги разчитам на GPS данните разбира се има редица фактори най-големия фактор който според мен е заложен от производителите...

Comment: +

30 000 лв за китайски боклук на цената за зое

Dispo en france

Много готино видео, но може ли да споменеш тези автомобили имат ли ISOFIX на съседната седалка?

Въпрос на време е да има китайски автомобили на всяка улица, така беше в началото със смартфоните им, сега са навсякъде, това ще стане и с автомобилите...

След изпитването на този автомобил, оставам изключително разочарован. Ето подробен анализ на проблемите: Кратко: НЕ КУПУВАЙТЕ ТОЗИ АВТОМОБИЛ Подробно: 1. *Управлението:* Возилото е изключително нестабилно при управление, като се изисква постоянна корекция, особено при завои. На практика се чувства, сякаш трябва да се бориш с автомобила, за да държи правя линия. 2. *Мощност:* Колата има ужасяващо ниска мощност и бавно ускорение, което я прави потенциално опасна в градски условия. 3. *Обхват:* Обхватът от само 150 км е неприемлив дори за електрическо возило на този ценови диапазон. 4. *Интериор:* Вътрешността изглежда и се чувства като евтина пластмаса. Воланът е напълно пластмасов, докато централната конзола се клати при допир. 5. *Ергономия:* Позицията за седене на шофьора е абсурдно неудобна. За да ползвате фалшивият педал трябва да влезнете в почти поза за клек. Педалите са разположени далеч в дясно, а контролите за прозорците са поставени на трудно достъпни места. 6. *Инфотейнмънт система:* Системата е с груб интерфейс и изглежда недовършена. 7. *Цена-качество:* Дори и за автомобил с цена от 5000 долара, качеството е недопустимо ниско. На пазарът за втора ръка коли, всички възможности от 1000+ лева са в пъти повече коли от това Заключение: Силно препоръчвам на всеки, който разглежда този модел, да се ориентира към други възможности на пазара.

Не бъркай автомобил и кашон

Поздравление за клипа. Можеш ли да направиш сравнение с UP и sitigo?

Екстра количка .

На каком языке вы разговариваете?

Защо регистрацията му е на мотоциклет ?

Само не мога да си обясня защо от BAW искат колата да я виждат всяка година или на всеки 10 000км....

Този чичка трябва да изучи батериите и технологиите които незнайно как е започнал да продава.

За такава цена е без аналог. Мен не и пука, че е китайска - сервиз и гаранция си има, за тия пари и климатик, и мултимедия, и модерна визия - евала на китайците!

Страшно ми харесва Киробългарският ти! Браво! Много си фЯшън! 😂

Аба,тва къ за вляза в тва нящо.