Регулировка клапанов ЗМЗ 402

Подписаться 27 тыс.

Просмотров 133 тыс.

50% 1

Как отрегулировать клапана на Газели старого образца с двигателем ЗМЗ-402 - вы скажете, что это просто? для меня - человека 13 лет работавшего водителем, тоже казалось просто, но оказалось, что тут есть свои нюансы и хитрости. Так что смотрите видео о том, как правильно отрегулировать клапана змз 402, то есть четыресто второго двигателя от Волги и УАЗ, который стоит на Газ 33021, то есть на моей Газели. Этот мотор 402 не лыком шит, так что все тут чики-пуки если присмотреться, и мне понравилось регулировать клапана Газели, потому что клапанный механизм змз-402 оказался очень удобным для регулировки и настройки.

Опубликовано:

24 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 146

@ДмитрийПетров-ш7й Год назад

Берете ключи на 14 и 11. Так как отверткой х удержишь при затяжке. Держим болт не сверху отверткой, а снизу ключом на 11. При постановке вмт смотрим какие клапана освободились . например 1,2, 4,6. Их и регулируем. Сделав оборот, регулируем остальные: 3, 5, 7,8. Или наоборот, если бегунок попал не на 1й , а на 4й цилиндр. Зазор 0,35. Зололотая середина. фсё.))

@derevenski Год назад

👍🫡

@NikolaSpasskiy 3 года назад

Классный стих! 👍👍👍

@derevenski 3 года назад

Спасибо

@РоманКирюшин-ш6в 4 года назад

Дядя красавчик насмешил:)))лайк

@derevenski 4 года назад

Спасибо! Старания мои не прошли зря :-)

@СергейМарченко-ь3ы 4 года назад

веселый мужик, современный)) орал с колокольчика

@derevenski 4 года назад

Стараюсь 🙃

@archerzahir7545 3 года назад

i dont mean to be offtopic but does any of you know a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot my password. I appreciate any assistance you can give me.

@calebluis2910 3 года назад

@Archer Zahir Instablaster =)

@РоманАвтоМото 5 лет назад

Хорошая тема! Спасибо за видео

@derevenski 5 лет назад

Видео два в одном - как раз надо было клапана отрегулировать 🤣

@Андрейндреев-ж2г 2 года назад

Спасибо за видео ,и лайк за стих ,!

@derevenski 2 года назад

Спасибо. И вам не хворать!

@СергейМеркульев-ъ9ы 2 года назад

Можно регулировать клапана в два приёма начинаешь с 1 цилиндра 4 клапана затем 4 цилиндр 4 клапана

@Archandr3 2 года назад

Нажал на лайк.можно спать спокойно

@derevenski 2 года назад

🤣

@michaelvoronov5716 Год назад

Креативный подход.... :)

@derevenski Год назад

😎

@МишаСеменов-ц4й Год назад

Красавчик😎👍

@derevenski Год назад

😂😎

@lostfff78 5 лет назад

В 2000-х занимался грузоперевозками, было у меня три газели с 402-м, на одной сам работал, на других водители...эххх. Там на ролике коленвала если подлезть снизу есть высверленные метки, но при регулировке клапанов всегда выставлял поршень в крайнее верхнее положение так проще, проворачивал накидывая ключ на гайку ролика коленвала)

@derevenski 5 лет назад

На моей неродной радиатор с диффузором там снизу вообще не подлезть...

@pistolerovictors818 3 года назад

вот держу мануал в руках и вижу кроме первого и восьмого клапана зазор 0.35 0.40 , у первого и восьмого 0.30 0.35, регулировка при 15-20 градусов окружающей среды , это именно для легкового автомобиля волга, потом когда ставите зазор просто для пробы прижмите толкатель в сторону штанги и вы увидите сколько там еще просадочного зазора , а то ставят 40.45 и как дизель волга тарабанит, у вас автомобиль а не сак колесный или генератор где эти моторы использовались вот там да там их кипятили

@derevenski 3 года назад

Понятно, спасибо! Согласен, есть такое дело, просто с Газелью и ее слабыми пружинами и большими зазорами тему замутили производители! А по сути на классике я вообще без щупов регулировал, приподнимая и раскачивая рокера, потому что после щупа они болтались, словно у коня...

@pistolerovictors818 3 года назад

@@derevenski я на мотоцикле днепр регулировал зазор пока штанга не начнет вращаться , так там вообще воздушное охлождение и ни чего не прогорало , хотя по молодости так нажаривал на нем

@ЮлийЦезарь-с6з 4 года назад

где сам процесс регулировки, зачем мне теория?! Иду искать дальше

@страник-д6ч 3 года назад

Здраствуйте вы можете показать шланги на карбераторе как патключены,полностью покажите

@derevenski 3 года назад

Сниму на днях

@ixxi6890 4 года назад

второй раз смотрю, очень здорово, хорошо но Браток регулировку не показал... с меня лайк?

@ДмитрийТолмачев-г3ф 4 года назад

Лайк!))

@АлексАлексей-ь9п 4 года назад

4 года регулировал с зазором 0,25 и ни один клапан не сгорел так и списали волгу ,а с 0,40 шарабан шарабаном работал

@derevenski 4 года назад

Ну, жигуль я тоже 0.25 ставил. А тут впервые 402 мотор получил - вот и начитался инструкций! Хотя если честно на классике я регулировал на глаз и на слух

@АлексАлексей-ь9п 4 года назад

@@derevenski ну 0,40 я думаю это когда все в идеале рокера клапана ось коромысел ,ну а при пробеге в 200К с + ))) то уже и щупы нужно более тоньше ,ну это я так думаю это не утверждение

@XiaomiRedmi-ew9gj 3 года назад

@@derevenski на вазах 0,15

@derevenski 3 года назад

@@XiaomiRedmi-ew9gj на вазах 0,25

@XiaomiRedmi-ew9gj 3 года назад

@@derevenski на вазах 0,15 даже там щуп один широкий стандарт 0,15

@ДмитрийД-т1м 2 года назад

Я в свое время в молодости регулировал клапана по порядку. Начиная с первого и заканчивая последним. То есть прокручивая коленвал пока на первом цилиндре не закроется первый клапан. И регулировал. И так следующий клапан закрывался при прокручивание коленвал. Машина работала и все было нормально.

@derevenski 2 года назад

Можно и так, можно и по моему. Хотя по книге не так - там сначала 4 клапана регулируется, а потом оборот двигателя и еще 4 клапана. Но мне так не нравится...

@ИванИванов-ю3ъ6щ 3 года назад

0.30,035 хоть газ хоть бензин не прогарает а если прогарает ахлождением заимитесь шкиф на помпу от вентилятора и порядок

@derevenski 3 года назад

Тоже думаю уменьшить, ибо шумит

@ФундукПетрович-щ2н 4 года назад

Подскажи если не трудно ! У меня на газели распредшестерня полетела ! Поменял - поставил все по меткам но не заводится ! Бегунок при верхней мертвой точке где то но не на первой свече ! Нужно зажигание выставлять ? Вернее тремблер снимать и по другому ставить ? Чтоб бегунок был на первой свече ?

@derevenski 4 года назад

Так сам и ответил вроде на вопрос. Бегунок при ВМТ должен на первую свечу смотреть, то есть на в направлении головки блока. Вынуть и переставить трамблер. Потом не закрепляя трамблер включить зажигание, приблизить центральный провод бабины к массе и крутить трамблер туда-сюда! Есть два варианта: 1. Искра пробивает при вращении трамблера против часовой стрелки - трамблер попал не на тот зуб - надо переставить на 1 зуб. 2. Искра пробивает при вращении трамблера по часовой стрелке - медленно вращать его до пробивания искры, чтобы поймать место для фиксации

@reeyanbabay3814 4 года назад

Разверни на 180 градусов

@Unknown_378 3 года назад

👏👏браво за стих

@derevenski 3 года назад

Спасибо 😎

@АлексейМорщаков-ь8ь 4 года назад

Точно)

@derevenski 4 года назад

🙃

@rickjohnson6345 2 года назад

Ой дядька, почему я ваше видео первым делом не посмотрел, везде 0,45 выставил блин

@derevenski 2 года назад

0,45 норма - главное клапана не прогорят стопудово

@rickjohnson6345 2 года назад

@@derevenski бринчит только, как ведро

@ИванФедоренко-ъ6ч 3 месяца назад

Здравствуйте, почему зажимает клапан ?отрегулирушь и опять зажимает

@derevenski 3 месяца назад

Надеюсь регулируете на холодную? Возможно при окончательной затяжке фиксирующей гайки происходит зажим.

@ИванФедоренко-ъ6ч 3 месяца назад

@@derevenski получается регулирую всё отлично работает, примерно к 1000 км зажимает его

@derevenski 3 месяца назад

@@ИванФедоренко-ъ6ч после установки ГБЦ через 1000 км рекомендуется ее протяжка. При этом клапана зажмет! Но если просто регулируешь, заведи, дай прогреться до полной. Затем остудить мотор (получается завтра) снова попробуй отрегулировать! Чисто по законам физики никак не может зажимать постоянно

@ИванФедоренко-ъ6ч 3 месяца назад

@@derevenski я имел ввиду что регулирую,примерно через 1000 км проезжаю, и зажимает всегда в третьим цилиндре выпускной клапан.

@ИванФедоренко-ъ6ч 3 месяца назад

Ладно попробую ещё раз)

@-vino-grad1902 4 года назад

Ну бля стихоплет! Голь на выдумку хитра!

@derevenski 4 года назад

Это точно - стихоплет! Ибо поэт - это звание, которого мне никто не давал! Но хорошо еще, что никто не запрещает плести стихи не имея звания ... 👺

@Александр-о8ь5р 9 месяцев назад

делаю 0.35 по кругу работает как часики.

@derevenski 9 месяцев назад

Я по 0,4 поставил - не бренчит

@ДеревенскийТракторист-з7в 2 года назад

Здравствуйте вы можете отправить мне как подсоеденены все шланги кто куда купил газел не пойму кто че куда подсоединить

@derevenski 2 года назад

Доброго времени. Хорошо.

@СергейИванов-с1п 3 года назад

А где вы находитесь?

@derevenski 3 года назад

В России :-)

@gingermistery8469 5 лет назад

Привет, а ты от куда с урала..?

@derevenski 5 лет назад

С Урала

@user-px1xe9dp7v 2 года назад

Да вы поет

@derevenski 2 года назад

Да нет, всего лишь стихоплет 😎

@Мойша-ю5п Год назад

Можно и так 1246 клапана прокручиваем один оборот(360) 3578.

@derevenski Год назад

Да, можно, но я привык по-своему

@aleksandrivanov4697 4 года назад

Вагон болтологии, а по теме ничего почти.

@cennadi5369 Год назад

Перед тем как регулировать клапана - нужно снять коромысла и отшлифовать.

@derevenski Год назад

Возможно, хоть и не всегда.

@cennadi5369 Год назад

@@derevenski каждый раз.

@Мухамед-о3м Год назад

Много болтает не по делу

@XiaomiRedmi-ew9gj 3 года назад

В мого батька була 2401 і на всі клапана ми клали 0,20 , і даже на газу,

@derevenski 3 года назад

Боязно как-то. Но реально шумный мотор - ставил по 0,40

@XiaomiRedmi-ew9gj 3 года назад

@@derevenski не бійтеся кладут по 0,20 і непереживайте

@XiaomiRedmi-ew9gj 3 года назад

Мужики кладіт зазор по 0,20, а якщо хочете то 0,25 но небільше, небільше мужики!!!!! , і ви побачите різницю, і ні разу не горіли клапана

@derevenski 3 года назад

@@XiaomiRedmi-ew9gj ок

@serg33021 4 года назад

кокие жыклери паставеть в азон ниедит будто прецеп тасчу

@derevenski 4 года назад

кокее нравецца, токиея и пыставь

@serg33021 4 года назад

@@derevenski а ат чайки паедит

@derevenski 4 года назад

В твоем видосе же едет, правда съмкая ужасная - видимо на Нокиа 3310 снимал🙃

@serg33021 4 года назад

@@derevenski ну,так у Меня не шоу для аленей,Я деньги работаю зарабатываю карбы проверяю.

@semyonych7532 3 года назад

1 2 4 6 а не 1 2 4 3 научишь плохому.

@derevenski 3 года назад

Не тупи, там 4 цилиндра

@semyonych7532 3 года назад

@@derevenski я про порядок регулировки клапанов, а вы про что?

@derevenski 3 года назад

@@semyonych7532 сорри, я про порядок работы цилиндров

@semyonych7532 3 года назад

@@derevenski Вы какое масло в двигатель зимой льёте 10w40 или 5w40

@derevenski 3 года назад

@@semyonych7532 я зимой не езжу, поэтому, как залил 10-40, так и не менял...

@pingvinrust 2 года назад

Поэт ты хороший, а механик как из курицы балерина

@derevenski 2 года назад

Гуляй, суслик

@pingvinrust 2 года назад

@@derevenski почему суслик то? 😁

@СветаСагайдак-к3э 4 года назад

Ну вывод один, ставьте 0,35-0,40 и будет вам счастье, а на гремит музыку громче ( или печку на всю катушку)))))

@derevenski 4 года назад

Поставил на 0,40 все. А громыханья и без музыки хватает...

@СветаСагайдак-к3э 4 года назад

@@derevenski ))) нет, я про то, что б радейкой шум перебить. Но то такое. Не знаю, будет ли уместно вставить свои 3 коп., которые от отца запомнились именно по клапанам 402 и 24д?

@derevenski 4 года назад

Конечно! И еще -я уже привык, что 70% встречных машин ведут женщины, но сегодня увидел ее на Газели и был в шоке...

@derevenski 4 года назад

А после 80 кмч все так бренчит, что и музыку не слышно, не то что клапана...

@СветаСагайдак-к3э 4 года назад

Суть проста : выставить шкив по 3-й метке по ходу вращения двигателя и отрегулировать 1 цилиндр оба клапана. Потом пол оборота рукоятки и регулируется 2-й. Ещё пол оборота и 4-й, потом 3-й. . Для контроля процесс можно повторить. Единственно не помню, там с 24Д вроде бы не 3-я метка, а 2-я, средняя. Думаю знающие люди поправят . Извините, если что.

@olegfedulov3441 4 года назад

Дядя стихи читаешь , а порядок регулировки ребятам не рассказал!

@ДмитрийГлинской 3 года назад

Два клапана отрегулировал, где порядок всех?

@ixxi6890 4 года назад

Лады, подписался..

@derevenski 4 года назад

Спасибо! Сейчас делаю звуковой повторитель поворота для Газели (или любого таза) - скоро будет видос!

@АсхатКынырбеков 3 года назад

Отдыхай балтун

@ДобрыйДобрый-р3к 5 месяцев назад

😂😂😂🤣🤣🤣😂😂😂

@ХусанбойДедабоев 8 дней назад

😂😂😂

@alihahalihan1656 3 года назад

Пушкин в гробу переворачивается, от злости вы его превзошли в стихах 🙄🤔

@derevenski 3 года назад

А как там Есенин?

@alihahalihan1656 3 года назад

@@derevenski а что Есенин, он же беспридельщик ему дамы да кабаки.🙄

@ВиталийОлексюк-ы5н 4 года назад

И ЧТО?Капец ты обьяснил!!!

@SamsungJ-vl9uw 4 года назад

Поет

@derevenski 4 года назад

Тип того 😁

@КайсарАтыков-ь4д 4 года назад

Все таки сколька 0.40 или как

@derevenski 4 года назад

Можно все по 0,4 - я так и поставил - норма! 🙃

@КайсарАтыков-ь4д 4 года назад

0.40 это и есть 0.4 да че та я не понял

@derevenski 4 года назад

Да - это математика! И 0,4 - это и есть 0,40 и даже 0,400

@КайсарАтыков-ь4д 4 года назад

Спасибо большое

@ЮлдашевИбрагим-о3ы 3 года назад

Нехрена не показал как регулировать метки

@derevenski 3 года назад

Эти метки я сам не вижу, делал по трамблеру

@АлександрГерасимов-г8п 4 года назад

этот поэт ничего необбяснил

@derevenski 4 года назад

Он и не обязан

@Abdurakhman_Nikar 4 месяца назад

Ттоь

@РусланДзауров-е9и 4 года назад

нахрен кому нужен этот стук?

@ИгорьСпиридонов-щ6ю 4 года назад

Рифмоплет

@Samsungsamsung-qo8xh 4 года назад

с первой клапаном понятно ,, а дальше что ???? не объяснил ни фига ! лайк и подписаться нажал и машина едить что ли ??!!! )))))))) неееет с таким объяснением вы точно в рай не попадёте ! за лайки надо платить с полна !!! )))))

@derevenski 4 года назад

А вы с вашим видео "всем привет" сразу попадете в ТОП Ютуб!