редуктора на общем фоне работы агрегата не слышно. шестерню точил и бил шпон паз токарь как есть. пока говорить рано по редуктору, еще не стоит генератор и будет ВОМ от шкива и "пробег" небольшой.
@@user-xc5bf3sq1j я точно не знаю. Где то читал, что обороты такого движка в работе 2000 в минуту. 2000 раздели на 1,23 равно 1626 оборотов. Но мне нужно ещё меньше, задействовано только 3 передачи в КПП, попробую поменять шестерни на 2,1
@@customs2812 спасибо пересмотрел видимо не внимательно смотрел ,я на дизелек так же собрал. Тока подшипник со стороны коленвала не стал менять а второй 205 подходит в прошлом году хотел этот редуктор внедрить ума не хватило думал через мягкое соединение сделать слишком длинным получаются не подходит а так нормально без токарки подогнал шлицы гравером сточил ПАЗ под шпонку напильником. Всё работает спасибо за видео
Здравствуйте. Можно в место сцепления или через мягкое соединение за сцеплением. Даже если и присобачить к сцеплению. Наверное слишком большая нагрузка на ушки крепления двигателя получиться
Я живу в Липецке. Купил себе т25 А 1978г. Есть много вопросов как должно работать и как должно быть. Извините, что беспокою. Иногда просто нужно подглядеть как подсоединить или настроить.
@@customs2812 вес приспособы. Есть двигатель культиватора крот у него есть встроенный редуктор с большим запасом прочности и с изменением вращения да и зап части доступны зайди посмотри может пригодится удачи. Я подписан
@@customs2812 ПТФЭ-сальники нельзя смазывать перед установкой. Использование любой смазки приведет к почти немедленной поломке сальника. Тефлоновая кромка, установленная на сухую, позволяет тефлону покрыть поверхность вала тонким покрытием, смазывая сопряженные поверхности.
