Здравствуйте. Тоже собираюсь перепрессовать коленвалы Иж Юпитер. Уже распрессовал и есть новые шатуны, правда не Минск USS а Иж Юпитер (как правило - тоже Китай либо Тайвань), но в них тоже можно при помощи "болгарки" сделать прорези для смазки НГШ (если не жалко времени - можно это сделать в несколько заходов, давая металлу остыть чтобы не перегреть его). Но, вопрос не в этом. Я промерил микрометром извлечённый палец НГШ и палец от нового шатуна - ремкомплекта и оказалось что у нового пальца диаметр на 3-4 сотки больше. Оно конечно же хорошо, но не будет ли лишним нагреть по очереди блины перед запрессовкой нового пальца?
Втулочные СССР коленвала, это тема. У меня на восходе который я другу отдал, стоит коленвал со втулкой, износ огромный, палец звенит, но все равно ходит, и я уверен, будет ходить ещё очень много лет. Коленвал с убитого мотора 1969 года)