Hola necesito saber de cuantas muecas tengo que usar la junta de tapa si tengo una saliente de piston .030 centésima, desde ya el agradecimiento y el saludo desde Argentina
Смысл удаления балансиров, в повышение надёжности, а так-же увеличение давления масла, правда минус, в повышении вибрации на некоторых режимах. Но то , что на видео, это полумера, слабое место остаётся, это редуктор привода левого балансира. Я обычно исключаю этот узел и пускаю левую ветвь цепи, почти по прямой к звёздочки коленвала, используя самодельный успокоитель.
А есть примеры негатива из за колхоза ? Или просто мнение выразили, без конкретных примеров? Я уже два года гоняю без балансиров, пробег около 70 тыс. Нареканий нет вообще. Вибрации...никаких не добавилось. Разве что только на холостых оборотах вроде что то изменилось. И то...вроде изменилось. Если бы предположить что я не знал об удалении балансиров, то вообще не обратил бы внимания ни на что.
Возможно, здесь найдёте ответ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qhQxaVvbE-E.html Не торопитесь удалять балансиры D4CB ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-b8HbKnAYvws.html Удаление балансиров d4cb. Мифы и их разоблачение Не знаю кто прав. Но склоняюсь к тому чтобы не трогать заводскую конструкцию
@@putnik_ Смысл, в повышение надёжности, а так-же увеличение давления масла, правда в минус, в повышения вибрации на некотрых режимах. Но то , что на видео, это полумера, слабое место остаётся, это редуктор привода левого балансира. Я обычно исключаю этот узел и пускаю левую ветвь цепи, почти по прямой к звёздочки коленвала, использую самодельный успокоитель.
