Подскажите пожалуйста, я затрудняюсь с выбором моторного масла в вольво 850 В5354S. В мануале прописана следующее : по API не ниже SG. По ССМС G4/G5. НА ПРОСТОМ языке это как? Про SAE в мануале не слова. Помогите пожалуйста.
Здравствуйте.Скажите.получается,что ремонтных поршней на 10 клапанный мотор 2.5 нету?Если придется перебирать двигатель то или менять блок или гильзовать его под номинальный размер?Спасибо заранее .Стоит вопрос просто о покупке машины.кузов очень хороший-состояние достойное но мотор дымит-стояла около 2 лет без движения и без завода мотора...Заводится.все работает но дымит окоянная,по словам хозяйки .когда отгоняли в деревню после смерти бывшего владельца вроде как доехала сама.не дымила...Буду рад за ответ и совет...
И все-таки двигатель намного лучше снять с авто вместе с коробкой. И удобно и доступ 100% ко всем болтам и агрегатам. На 850 это не так сложно,я несколько раз снимал А еще лучше открутить 4 болта подрамника,6 гаек на стойках,скинуть фишки электрики,топлива и т.д..поднимаешь авто подъемником и все что было под капотом теперь в полном доступе
я когда шатуны обратно закручивал понял что динамометрический ключь нужен. Не рассчитал силу с трещеткой и сорвал болт 12 гораний. а ее не подберешь от другого авто, на заказ дорого, пришлось вытачивать такой же . ну так если что для информаций
у меня вольво 92 года 2,5 атмосфера. мотор разобран. купил ещё один мотор думал он турбовый оказалось что и он атмосферный. собирать буду сам на новые кольца и вкладыши. подскажите может есть свои моменты о которых я не знаю. 5 цилиндровый мотор ещё не собирал
Здравствуйте! Видел у Вас коробку с поршневыми кольцами, там размер первого кольца 1,2. У меня 1,5. Прогорел поршень (в месте, где сошлись замки колец), взял поршень с другого 2,3 - тоже первое кольцо 1,5 мм.! НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЮ. Кольца в продаже на 850-ю только с размером первого 1,2. Можете просвятить меня в этом вопросе?
Приветствую! Спасибо за видео! У меня большая просьба показать к какому разъёму подключается датчик уровня масла. Прежний хозяин всё отключил, хочу вернуть всё как было.
а читал чтобы снять паддон нужно открутить правую опору двигателя - но у меня нету места чтобы её открутить - вот ссылка volvofix.ru/articles/view?id=29, если не сложно сделай обзор на правую опору двигателя - как снять. Спасибо за качественный материал по вольво 850
кто ставит на герметик резинки??? масляные каналы забьешь к херам. стоит резинка- значит должна быть только резинка и ничего больше. при ремонте меняются на новые и все. что за камазовские методы ремонта. резинки копейки стоят