Здравствуйте Игорь. Все верно втулки я тоже не ставлю, Только я прохожу отверстие развёртками, например Если у вас сдесь 11.5 Это сверху внизу там почти не разбивает . Прохожу развёрткой на 11.5 сначала обычной потом второй такой же только с отрезанным заходиком... потом конечно пальцы только если с резьбой пальчик режим резцом чтобы ровненько стоял и лыски на наждаке для выхода смазки... Прости это не учу Вас, просто рассказал как я делаю... Вы же с нами делитесь...🙂 СпасиБо за ролики!!! Развивайтеь!!!
Привет есть небольшая критика лучше мазать пальцы специальной смазкой и при изготовлении пальцев нужно было сделать проточки как у родных... а так норм т.б. за такую цену...
Здравствуйте Игорь я тоже занимаюсь востоновлением непробовали наваривать я обычно так делаю ускоряет работу а центруюсь от резьбы сделал оправку под резьбу
Слишком туго тоже нельзя будет подклинивать!!! Это нельзя азвать рассверловкой ,а так просто прогнал сверлом, ещё на пальце есть 3-4 лыски это для того чтобы не создавалось давление в отверстии пальцы нужно подкаливать а потом доработка наждачкой!!! Просто тоже восстанавливать с аудехи суппорта задние передние ,
Скажите Игорь а как же быть с соосностью отверстий в суппорте При закручивании пальльчики должны стоять четко иначе суппорт будет подлинивать и не отпускать колодки
Очень профессионально ,но у нас нету таких токарей,может подскажите на 11мм от какой модели точили,и на каких моделях стоят ещё с таким размером направляйки.Уж больно эта напрааляйка похожа на направлющие как у меня на рено трафик.Если подойдёт то мне только придётца рассверлить скобу.
Чушь. Если бы ты сам лично хотя бы один раз обслуживал суппорты любой гражданской легковой машины, то знал бы, что литол превращается в камень от рабочих температур суппорта. А вообще для начала достаточно просто посмотреть, что написано на тюбике с Литолом. И вообще мне надоело общаться с безрукими школьниками
Эта штука называется скоба суппорта.И прежде чем точить новые пальцы надо поправить отверстия.Рассверлить или развернуть но не так как ты делаеш ана сверлилке и жестко в тисках.Ноонять же через некоторое время будет звон .А я одеваю на палец втулку из неметалла и звона никогда небудет.Вот так.
А подскажите на поджеро на 11мм направляйки ,я с таким размером не мог найти направляйки.Как поавильно указать марку авто при заказе направляек и где они стоят с переди или с зади.Похожи на мои ,у меня на10,а я хочу рассверлить и поставить на 11.
20 лет занимаюсь ТАКИМ ремонтом. НИ РАЗУ не было повторного обращения с жалобой на стук. правда, резинку ставлю из ремкомплекта суппорта (снаружи она имеет продольные(расположенные вдоль пальца) гребни). ну и смазка - только "высокотемпературная. для тормозов" с температурой применения от -50 до +1000. обычно Бош (но это не обязательно) remontavtomobilya.ru/image/cache/catalog/bosch/5000000163-pasta-protivoskripnaya-bosch-5000000163-500x500.jpg
Вот теперь через две недели посмотри как резина пыльника разбухла от литола и зажала палец, колодки будут тереть диск и вследствие этого перегрев и т.д
токарная мастерская тогда извиняюсь, смотрю на телефоне, то что тянется не увидел, но что сказать хочу - Есть специальная смазка, я японской мажу она специально для этих вещей и в добавок высокотемпературная, Удачи в работе!
Ну как мне сказали продавцы смазки смазки типа литол они на оинове нефти и они с резиной реагируют, а смазки для резины на другой основе, литий и другая химия, точно не знаю Я всех продавцов в своем городе заколебал в итоге ктото из них заказал а японии и появилась вот эта нормальная смазка, тнперь ею работаю и ничто не залипает Успехов в работе✋
У меня не стучало тоже, а руль било ,пока скобы с разбора не поменял,и в одной направляйке нету люфта а во второй есть.А в задних скобах если люфт в обеих напрааляйках то колодки на коса стираютца и больше ни каких симптомов.
1 я не понял пальцы из калёной столи или простой .2 прежде сверлить отверстие надо ставить центр и им сверлить заход .3 он зажал в патрон но губки оставляют следы вмятины на пальце.4 на пальце есть фрезировка и второй палец всегда идёт с резинкой .а про литол я вопще молчу.
Это температурный зазор и они такие с новья. Нужно закладывать специальную смазку периодически и не доводить колодки до папируса.... И не понимаю я зачем такой лютый колхоз, если продаются ремкомлекты для совсем старых суппортов? Это тот случай когда я категорически против такой вашей работы..
