Разгар копели, почти везде сошёл снег.
Только что купил. Дастер. И сразу ищем приключения....
До этого катался на логане 1.6 16 кл. Люкс привеледж. Пробежал он у нас порядка 480 тыс. Ни чего не менял кроме ГРМ, шаровых с рычагами и стоек стабилизаторов! Кстати я очень бережно относился к его обслуживанию. Во все узлы заливал супротек ( ГУР, МКПП, двигатель, потшипники ступиц ). Поэтому при продаже ни кто больше 100 тыс. км ему не давал, состояние очень бодрое, даже немного запах нового авто остался!!! Ездить ему и ездить ещё. Кстати на премиум ГБО 4 поколения brs со скоростными форсунками. С момента покупки.
В принципе всё устраивало в предыдущем аппарате. Но у нас Родовое Поместье в Тульской области и там около 1 км бездорожья. Зимой и весной приходилось одевать постоянно цепи и устраивать ралли. Ибо медленнее 30 км машина вязла и зарывалась. А на 50 км по трясине и бездорожью это жесть скажу я вам. Особенно если есть тракторые колеи, недавно прошло обильный дождь или ещё тает снег....... Жаль не кому снимать было. Я думаю многие удивились бы проходимости нашего "Дружка" (так мы ласково свою предыдущую машинку называли).
Научился я ездить так на логане по бездорожью, что не раз удивлял охотников на нивах и других внедорожниках. Как то даже не верили что я по той же дороге проехал)))....
Но конечно же и бывали застревания, с лопатой и домкратом я частенько работал выкапывая колёса. Всё это конечно под надоело порядком, поэтому решил купить
"Добрыню".
Renault Duster 2.0 литра, механика, полный фарш, кроме задних стеклоподьемников.
Выбирал очень долго через автоподборщиков, хотелось тёмный каштан либо чёрный, ну на крайний случай зелёный. С есп, полный привод, максималка, механика, бензин строго 2.0. Через 2 месяца сложных поисков наконец стал счастливым обладателем сего аппарата.
2 окт 2024
