Рулевой Демпфер Риф, справится ли он с ШИММИ??? Обзор и установка на УАЗ Патриот 2012г. 

Такая же херня была пока шкворня не поставил бронзовые. Но и их тож надо правельно заткнуть. То тоже бросали пока в идеал не от регулировал. И рулевые пальцы от ртбтр И пофиг одним пальцем держу машину по всем колейностям. То тоже мучился пару лет. И ещё сделал поперечу как у Южного патрика. И пофиг стало на все фуры и колейки.

Добрый... Намного лучше стало по управляемости и при движении по прямой, только и рулёжка стала тяжелее особенно на малых скоростях... а так мне очень понравилось так как моя проблема с шимми решилась...

@@Black_scorpion_222 то не рулиться, что происходит подскажите

Шими можно победить только установкой шкворней на вкладышах, швкорня на подшипниках создаёт шими, из опыта пишу

@@ДжамалИльясов-ш9э У меня на "Патриоте" 2014 года руль бьёт (примерно на 75-95 км/ч), несмотря на то, что никаких подшипниковых шкворней там нет, а стоят ваксойловские (установленные ещё прошлым владельцем). На "Хантере", где я тоже ваксойловские ставил сам, своими руками - никакого биения руля нет. Но есть нюанс - на "Хантере" у меня ваксойловские ШОПКи с 5-градусным кастором, а на "Патриоте", как сказали в сервисе, похоже, что с 8-градусным. Сайлентблоки тяги панара, правда, пока не проверяли и не меняли. (Но "Хантер" у меня вообще 2006 года, там тоже ничего не менялось, и пробег у обеих машин похожего порядка - у "Хантера" порядка 65-70 тыс., у "Патриота" сейчас около 87, но проблема была по крайней мере с самого начала моего владения, т.е. с 73 тыс). Только на прошлой неделе, наконец, провёл эксперимент с вывешенными колёсами, плюс ещё наблюдения за эффектом от проезда ямок на скорости чуть ниже, типа 70 (колебания возникают и очень медленно затухают), и принял решение, что это именно автоколебательный эффект, а не какие-либо проблемы с балансировкой или кривыми ступицами и т.п. Вот, хочу сейчас попробовать поставить демпфер по схеме мост-тяга трапеции, в качестве по крайней мере диагностической и временной меры, вдруг поможет, а потом, если да, наверное, всё-таки менять сайлентблоки тяги панара, м.б. и клюшек, м.б. и наконечники, и т.д. и т.п. по всем возможным люфтам, и каждый раз после замен кататься без демпфера. А то если там где люфты, то просто демпфером давить колебания вроде неправильно и чревато.

​@@tomanktпоставил пружины от шнивы, машина поднялась на 4см примерно, при скорости +-80 появилась вибрация руля влево вправо, будто зародыш шимми.. Демпфер стоит заводской, откручивал один конец, прокачивал типа не снимая, ну смотрел как работает, есть не большой провал в середине, но после "прокачки" Вроде как исчезает. Хочу в будущем тоже риф. Но в 24ом он уже 10ку стоит

Привет... привет... стоит у меня больше года не разу не откручивалась... всё хорошо с Рифом... и это не раклама 100%

Понял, спасибо! Выбираю между РИФ и SteelStaff, цена примерно одинаковая, но конструкция разная

На патруле 61 поменял и задний и передний кардан - как новые, но при 140 км нет шимми, а вот на 70-90 достал уже

Ребята при чем тут кардан,если руля трухает. Где-то в ходовой косяк . Ищите,да прибудет с вами сила.

Литьё производитель Бафало 18 дюймов, ширина 9 дюймов, вылет -12, есть такие диски и с плюсовым вылетом, резина БФ Гудрич АТ 285/60/18

Можно было и показать, даже нужно было наверное, но он мне так надоел за несколько лет, что хотел от него побыстрей избавиться.... :))

@@Black_scorpion_222 Ну разберите всё и снимите видео на минут пять как машина без демпфера ездит ))

@@Black_scorpion_222 вот что такое шимми?вот колбасит иногда при40 ,и при90 но ставлю новую резину с дисками проплдает

@@Black_scorpion_222 а вот ,что даёт

@@Black_scorpion_222 вот эта приблуда ,если бьёт вертикально,а горизольтально

Я себе эту проблему вылечил демпфером.... то же что только не менял не помогало пока не поставил рулевой демпфер.... 😎

Я вернул резинки на зад клюшек. Зима покажет. Шимм был только на зимних колёсах при прохождении ямы на скорости одним колесом.

Значит 28-й :))

Может быть.. но я всё перепробовал 🤷‍♂️ помог только демпфер, ну не зря их ставят с завода...

@@Black_scorpion_222 вы прекрасно знаете зачем их ставят.

@@Black_scorpion_222 демпфер недавно тож поставил так как ос вальт в районе закончился

Добрый день... благодарю за подскаску... кастор был завален не помню на сколько градусов, но эффект шимми был... сейчас катаюсь больше двух недель с демпфером вообще шимми нет... единственно на месте когда руль крутиш и при малой скорости, то он тяжеловат и надо его возвращать в нулевое положение самому, сам он туда после установке рулевого демпфера не стремится, но к этому привыкаеш :)) я доволен....

@@Black_scorpion_222 чтобы не было шимми кастор должен быть от 4 до 10 градусов,я когда лифтанул свой кастор ушёл в минус,поставил шопки ваксоил с кастором 8",все проблемы ушли шимми нет руль уходит в ноль хорошо,демфер тоже риф.

Шкворни на подшипниках наверное??!!! Подшипники в этом узле с гидроусилителем ЗЛО

Нееее... латунные втулки...

Что такое шимми,? Ну хотя бы покажи? Если колбасит, меняйте резинку с дисками

Литьё производитель Бафало 18 дюймов, ширина 9 дюймов, вылет -12, есть такие диски и с плюсовым вылетом, резина БФ Гудрич АТ 285/60/18

Причину не нашли, меняли всю подвеску и шруса, и карданы, я так понял это из за больших колёс и лифта, не зря же начали ставить демпфер с завода, да и на импортном автопроме с большими колёсами ставят демпфер рулевой... нам помог, ездием и пока ничего не сломалось из рулевых наконечников... 😎

​@@Black_scorpion_222у меня патриот 2018 года 18 диски, стояла резина стандартная, захотел побольше и поставил 275/65 r18, при первом же выезде на трассу появился эффект шимми в диапазоне 80 - 90км/ч. Сразу подумал на плохую балансировку колес и заехал в первую же шиномонтажку. Отбалансировали, эффект снизился максимально, теперь только при проезде неровностей этот эффект проявляется незначительно на руле и быстро гаснет. Была мысль что тоже балансировка не идеальная, но похоже всё-таки размерность шин повлияла.