М-да, почитал комментарии, увидел про не мытый движок и ответ автора) Да, клиенты порой жадные бывают, но блин... Если ты решил капиталить движок, так будь добр соглашайся на полный капитал с мойкой и очисткой!
@@SergeyAvtocar не, я не о том, я к тому что если владелец решил капиталить, дак пусть уже капиталит полностью, с мойкой корпуса крышек и так далее, просто видимо не так написал)
Колен вал имеет несколько ремонтных размеров - 1-й, 2-й, 3-й,4-й ремонт. При проточке коленвала специалист промеряет микрометром коренные и шатунные шейки, стандартный вал - это коренные от 50,775 мм до 50,795 мм, шатунные - от 47,814 до 47,834. Если при замере размер выходит за рамки стандарта до его шлифуют в 1-й ремонтный размер - уменьшение размера от стандартного на 0,25 мм, соответственно вкладыши должны быть увеличенными на 0,25. Так же и остальные снижение размера на 0,5, 0,75 т 1,0 мм соотв.
