Мы с отцом в свое время ставили 12 вольт генератор на 6 вольтовый блок, для этого вытачивали кольцо вставляли в блок выравнивая прилягаемое место генератора, затем сверлили две шпильки крепление генератора и все, (правда немного подвывал_)
Недавно смотрел твои первые видео. Там пацаны еще маленькие. А тут уже взрослые стали. Канал развивается, удачи Юра. К стати 2014 году сдал свою Волгу 3110 на ремонт двигателя в СТО, двигатель 402. Там вроде сделали и мне не понравилась работа двигателя. Я руководствуясь твоими видео сам разобрал и сделал двигатель (я об этом писал в одном из комментов) двигатель до сих пор работает на ура. 5:59 🤣👍 6:39 👍
Оставил такой мотор при разводе. Думал позже выкуплю его. А его на алюминий сдали, бухать не на что было. До сих пор себе простить не могу что не отбил его сразу.
А я ИЖ-56 оставил после капиталки (оставалось эл.оборудование подцепить и можно заводить). Жалею сейчас что не поторопился забрать......такой аппарат просохатил.....эхххххххх
У меня тосол на месте,ни больше ни меньше.На холостых не хватает циркуляции что бы печка начала греть.Печка получается высоко.Добавил оборотов,начинает греть.Не пойму в чём причина и спасибо большое за ответы.
Юра , монтировкой генератор прижимать не надо - с торца генератора должен стоять прижим, а у тебя его там нет .Прижим уперается в крышку подшипника и крепиться за блок . Там есть и отверстие с резьбой и шпилька должна туда ввёрнута быть.
Юра посоветуй что может быть.У меня Мерседес 210,снимал головку менял прокладку ГБЦ.На холостых не греет печка.Поменял помпу.На холостых оборотах так же не греет.Добавляешь обороты температура немного падает печка начинает греть.Что может быть?Может где то шланги порегнулись и плохо цыркулируется жидкость.
