у меногих разнве ситуации случаются! просто не все готовы или не все хотят на них обращать внимание ( зависит не только от водителя но и от «хозяина» «работает же»
Это точно. Но и водители такие сейчас: "работает же, зачем лезть?" А там уже эмульсия, или пустота, или предельный износ..а можно было обойтись малой кровью.
@@zheka_kran а может так и надо.. работал в конторе , 2 одинаковые новые машины , проехали около 100 я по мелочи постоянно чето делал постоянно просил.. вторлй водить тоже нормальный был но он совмещал водитель-мастер ездил до последнего (времени не было делать) в итоги для механника я был херовый ибо у меня все ломалось а вот на второй машине ничего.. давно уволились обо, моя машина досих пор встречается как новенькая, вторая машина возле забора стоит.. а я плохой.
@@fedorov_jenek это ещё смотря кто и на сколько приходит. Я понимаю для себя, что не на вахте, к примеру. Работаю один, другого не сажают даже на время отпуска. Почти всё устраивает, попробуй в городе нашем найти что-то лучше значительно. Имеет смысл заботиться о технике. Я лучше в гараже лишний раз поковыряюсь, чем потом в дороге в грязи валяться. Просто неприятно, когда знаешь о проблеме и не решаешь её. Конечно, это не всего касается. С крановой я так и не разобрался. Но в целом допилил машину до приемлемого уровня работы. Тем более, что начальство идёт навстречу запросам. На прошлой работе попробуй ещё выпроси что-нибудь. И там ты всегда херовый, не смотря ни на какие заслуги
Жень, тебя бы старшим мастером на сборочный конвейер завода КамАЗ, мы бы ездили тогда не на ведре с гайками, а на качественно собранных "руссомарках"..
@@zheka_kran Женя покажи пожалуиста стабилизатор на среднем мосту вместе с кронштейнами я на 6520 хочу поставить. Да с камминз расширительный бачок поперёк стоит.
@@user-pc8fr8mw6u а что, на твоём 6520 его не было вообще? Интересно, что в наш город приходило 3 самосвала новых, и на среднем мосту отсутствовали стабилизаторы. Да и крепление у него дурацкое. На тягачах обрывает болты, и их снимают
@@zheka_kran На передней балке есть на заднем мосту есть а на среднем нету с завода хотя отверстия в раме и на среднем мосту присутствуют. Есть желание его поставить чтоб груженого не раскачивало. 🤝
@@user-pc8fr8mw6u а с чего такой вывод, что раскачивать перестанет из-за лишнего стабилизатора? У меня их 4 было, и толку то.. всё равно болтает сильно. Стоит ли заморачиваться?
А вот бендикс надо было поменять. А то будет как у меня -берешь на ключ а слышен только клац (торец зуба бендикса упирается в торец зуба венца маховика).Дальше берешь вороток ныряеш под машину и в заранее снятый лючок вставляеш вороток в маховик и чуть проворачивал,бывает одного раза недостаточно. От
У меня так с завода) так что это не проблема. В моём случае достаточно шевельнуть кардан КОМа))и даже не ныряя вниз. Такое бывает, но очень редко. Даже заморачиваться неохота. В противном случае, стартер снимается быстро
Странная конторка водить сам движок капиталит я думал такого уже ни где нет, у меня на прошлой работе попробуй чот сам за лесть в тягачь ещё и по шапке дадут, щас свой купил тоже в сервис гоняю, ты щас просто сделал работу стоимостью 200-250 тысяч и это без запчастей надеюсь тебе это оплатят.
Да лишь бы оно работало, а то я ошибки допустил при сборке. Очково теперь 😬😁. Контора обычная, не какая-то блатная фирма. Что на прошлой работе так, что здесь. Плюс у нас сервисов нет. Да и я стараюсь по максимуму всё сам делать, потому что верить никому нельзя. Тут один "спец" Камминс собрал так, что раза 3 переделывал его. А денег уплочено немерено. То мотористы такие попадаются, которые насухую кладут вал, вкладыши. Да нафиг такое нужно..
