По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru Instagram: / combatcrew_ Группа в Вк: combatcrew Live Канал: / mrpautini4 Стать спонсором канала: / @combatcrew
Плюсую+++++. Игорь отличный ведущий, можно сказать призвание. А уж водила/тракторист ещё лучше!👍Всё у вас интересно! И ведущий и оператор и контент! За это и смотрю. Спасибо ребята!!!
Дима рязанцев , попробуй переставить на передних колесах поставить протектор ёлкой вперёд то есть поменять между собой два передних колеса в этом есть кое-какой эффект при движении по уклону.
Смотрю на вас с Володькой, и появляется желание напиться, отобрать у вас трактор и поехать к дояркам в соседнее село... А у вас там есть рядом деревня с дородными доярками? А, Игорь? Странно... Так то и не пью, и живу в городе миллионнике. Желания странные, потаенные пробуждает Володя.
Я вам скажу как деревенский житель ( 2 года как ) что доярки только в фильмах похоже симпотные.. На деле же, если в говно ужраться то может быть и захочется чего нибудь )))
Думаю не стоит тебе даже за руль трактора🤣🤣🤣🤨так как трактором ещё уметь управлять надо на ухабах не сбросиш скорость опрокинеться, ты же городской наверное не когда на них не ездил
вот я с ребятами в общем то во всем согласен, кроме как раз таки речи о резине, не знаю, как спарка, но везде куда ставят резину от комбайна или арочные шины - техника едет точно не хуже чем на узкой резине
К. Р. да так и есть у меня был такой Володя на узкой резине и я мучался два года но потом раскошелился и купил болотную резину и проходимость увеличилась в разы и что самое главное широкая резина на узких дисках не разувалась даже почти под ноль стравленная
Красавчик,Володе нах не нужна скорость.... он создан для оффа. С удовольствием смотрим тебя с сынишкой (9 лет),ты бы видел как горят глаза у пацана,молодец,продолжай в том же духе!!!!!
Парни. Не слушайте никого и тем более не оправдывайтесь. Всё у Вас круто. Вы большие молодцы!!!! А тема с Володькой ваще тренд. Смотрят Вас не за то сколько дует турбина, а за то что смотришь позитивных, интересных, креативных парней с оригинальным контентом. Так держать!!!!
Хороший канал, хороший образованный интилегентный ведущий с хорошим чувством юмора! удовольствие смотреть ваш канал, сегодня на одной руке можно пересчитать таких блогеров как вы. Парни!мы верим в вас! всё у вас получится... такие люди нужны России! удачи терпения и хороших спонсоров, будьте здоровы!👍🏻✌🏼... привет Валери)
Крутой видос, крутой ответ диванным джиперам и проходимцам. Спасибо за развлекуху, а от себя скажу про тех, кто говорит, что ты водила не дай бог и ни хера не умеешь. Игоря, на них не обращай внимания, даже кадра на них не трать, у вас с Димоном есть нормальные подписчики, которые понимают те или иные вещи,которые не понимают, но при этом и умничать не пытаются, они смотрят с удовольствием и исправно ставят лайки))) И как обычно, по-сибирски жму вам с Димоном руку)))
Привет) передний мост у Володьки с автоматическим подключением или постоянный? Если с автоматически подключением, то будете переделывать на постоянный?
пульсация давления, по прибору, ~0.4bar Интересно, если установить аккумулирующие ёмкости на впускном(ДВС-Турбина) и выпускном(ДВС-Турбина) тракте. Улучшится ли работа??
Очень толково разъяснил, молодец! Я один из тех, кто рекомендовал сдвоить колеса. НО! При этом снизить давление в шинах. До какой величины в книгах по с/х механизации рекомендуют снижать давление - не помню. И еще одно вспомнил. Для движения по рыхлым грунтам, когда достать до твердого дна не представляется возможным, рекомендовали менять левые и правые колеса местами. Чтобы "ёлочка" не так глубоко вгрызалась в грунт. Жду дальнейшего преображения Володьки.
Огромный респектос вашему каналу! Начал смотреть с серий о Володе, залип и подписался) тема постройки пули из хлама в углу гаража при бюджете, равном ящику пива очень близка. Это трэш и угар!
Здравствуйте!!! Вы молодцы, делаете всё правильно и отлично, как бы не было сложно но не слушайте диванных экспертов!!! Или пусть приедут и покажут как!!! МОЛОДЦЫ!!!
Очень быстрый вариант повысить проходимость, установка доп оси перед задними колёсами и цепные гуси как на харвестерах. В ютубе полно таких допов, предварительно задок вернуть в первоначальное положение, пока не переделали трактор.
Правильно поставте редуктора на место догрузите передка и колеса можно спускать соски не оторвёт только не можно буксовать на твердой поверхности и лучше вообще по минимуму буксовать а так все очень грамотно обдумали спарка да будет резать новую колею и тормозить и трактор по снегу как корова по люду по болоте ему лучше чем по снегу выдео шик лайк подерживаю вашие слова 👍👍👍
Игорян, жирный лайк! Ты с академиком самые душевные и топовые на ютубчике блоггеры!!! Позови Кококостю на оффроуд обязательно!!! Его боевка тоже неплохо себя показывает на бездоре.
Всё огонь, не знаю чего все ноют, ставь вперёд резину побольше, а назад пошире, только передаточное чисто на осях разное будет, но думаю это возможно решить, вот тогда прибавится проходимость)
интересно будет посмотреть что получится с вашим трактором. болею за володьку, но другие транспортные средства интереснее, интересно посмотреть на галопер.
Именно по мокрому снегу в оттепель поможет нарезка протектора , пробовал два способа. на Т40 и знакомый на Т 30 , знакомый очень доволен даже купил и изрезал новую резину...
Вам стоит позаботится о безопасности. Поставить спортивное сиденье, сделать клетку безопасности, спортивные ремни. У нас на прошлых выходных перевернулся ждип на рейдах, один член экипажа погиб. Да любое увеличение мощности двс стоит начинать с безопасности(подвеска, тормоза и что выше писал).
Вам надо соблюсти колею передних колес и задних,в следствии чего передние будут резать колею а задние будут идти по следу передних соответственно задним будут легче проходить.а на виде у вас задние режут себе отдельную колею.