Сколько звезд лучше использовать на велосипеде?! Single vs Double 

Василий, у тебя от агрессивной езды отломалась правая часть передней вилки, а ты даже не заметил.

Одну звезду начали использовать все ещё в детстве, когда на Украине под раму гоняли ))))

Я использую 2 звёзды,одну спереди и одну сзади. Хочу перейти на одну))

"Кулака, а не п'ятюльку ..." )))

Оператор красавчик, я тоже считаю, что чёткий лес важнее размытого Васи

Я со своими тремя звёздами спереди: "Ну да, ну да пошел я нахер")))

Одна звезда спереди удешевляет велосипед. А 10-12 сзади - удваивает цену. :)

по молодости использовал от 3 до 5 звёзд, сейчас уже могу себе иногда позволить и V.S.O.P.

Как быть нам султанам, ясность тут нужна - Сколько звезд в самый раз, три или одна? 😂

Досада от нехватки диапазона в 1000раз сильнее,чем досада от лишник 500 грамм веса...

Искренне благодарю вас за такие информативные ролики!

Хороший канал , много дельной информации, которую запаришься искать . Спасибо. Подписка.

И подписчики с 3х6 передач такие: “воттафак?!“

Вася сказал "агрессивно" всего лишь 2 раза...Следовательно впереди нужно 2 звезды. Это зашифрованное послание нам. Так как Конандейл запретил Василию бесплатно говорить что лучше.

Спасибо. Для меня это самый полезный гайд из всех которые я встречал про одну звезду спереди.

Спасибо Василий. приятно послушать грамотную речь

Парни, вы с каждым роликом космически прыгаете вперед в качестве контента! Картинка, содержание, эмоции. Так держать!

На эндуро велике стоит 3х10. Очень комфортно ездить по всем типам местности, от асфальта и до жёстких подьемов в горах. Пока не планирую переходить на 2 или одну.

Василь- Ти МОЛОДЕЦЬ! Побрився і так Краще! Дякую за ІНФО!

Коротко, доступно и с юмором. Лайк однозначно))

Вася, спасибо! Как всегда все по делу! =)

Наконец-то реально не понимал до конца на какой звезде мне будет предпочтительней катать на грэвэле Василий респект за тематику возьму две звезды, поскольку асфальта у меня больше да и скорость люблю.

Супер понятно, исчерпывающе и прикладная польза просто огонь!!! Спасибо 🤙🤙🤙

Большое спасибо за обзор! Как раз раздумываю над выбором

Молодец Вася,молодец.Уважаю чесных толкователей таких хитрых спортдисциплин и механизмов.Спасибо тебе друг за труды.

2022 год, такое в этом ролике даже не обсуждалось, а я всё ещё езжу на 3х7. И 26" колёса. Вилку только ригидную поставил. Но я городской ездок, безо всяких этих ваших бэк-флипов и джампы у меня только на бордюр. Но езжу каждый день. Вот этот комментарий я пишу за рулём велосипеда.

Спасибо за познавательное видео 👍, успеха здоровья и развития каналу.

Спасибо за видео. Всё по делу, +вывод в конце. Лайк, однозначно

Василий, у меня велосипеда нет, и наверное никогда не будет, но с удовольствием смотрю твои видео! Мирного неба над головой тебе и всем, кто тебе дорог..

Очень нравится, что видео выходят утром! Спасибо!

Василий проезжает асфальт обычно поперёк, а всё остальное в агрессивном стиле- это круто. Спасибо за отличный канал. Добра всем.

Спасибо за очень классное, информативное видео!

У меня 3х10 уже давно. Реально хватает на все. Тут надо разделять дичайших спортсменов с "ой пара грамулечек будет мне мешать" и просто тех кто катает для себя и хочет ехать удобно для себя.

Я начал использовать одну звезду ещё когда их было 3 на моем велике (просто не переключаешь и все)

Как раз хотел разобраться в этом вопросе, спасибо большое

Хороший рассказ, я как раз собираюсь купить велосипед, но всё же чуть запутался, но что-то запомнилось👍

"Что круче, одна или две?" Три ! ;)

4:00 от мне нравится, когда считают какая передача, 5-я или 6-я, сразу понятно какая кассета и сколько зубьев

Не знаю зачем смотрел, наверное это заслуга классной подачи. Ты крут.

Братец, у тебя очень дельные видосы! Спасибо!

35 минут назад вышло видео, а уже 100500 коментов, чёрт буду следить за Васей каждых 10 мин😂

Крутейший контент!! Спасибо! Красивая природа, климат, конечно, шикарный для вела.

Благодарю за пояснения! 👍🤝👋

Самый лучший канал в данной тематике!

Вася, качество монтажа и работы вцелом растет на глазах. Очень радуешь. Успехов в дальнейшем!

Хорошее видео. Сам катаюсь на фиксе с 48х17 ))

Спасибо за видео. Информативно.

Спасибо большое за труд!!

Благодаря любящим быть в тренде товарищам, которые активно стали скидывать звезды со своих двойников и пересаживаться на сингл - я закупился по халяве парой комплектов! в околоновом состоянии снятых с систем уровня Шимано XT 11 ск, бувально за пару тысяч. Спасибо вам) В магазине такие бы тысяч 10 вышли.

Предпочитаю 3х9, перед 22х32х44, зад 11-28 (11-12-13-14-16-18-21-24-28). Летние катки 26х2,35(Schwalbe Big Ben 26x2.35), зимние 26х2,10( Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution). Катаю везде и круглый год. Пользуюсь всеми звёздами. Комбинация такая: 44-я звезда работает в основном с 11-12-13 , 32-я с 14-16-18, 22-я с 21-24-28. Равномерный перекос цепи медленнее убивает и звёзды и цепь. В гонках не участвую, но люблю и говномесинг, и твёрдый грунт с асфальтом, и затяжные подъёмы. Для меня 3х9 с контактными педалями идеален.

Уф! Сколько информации. Полезной! Беру в закладки, буду пересматривать видос) Завтра пересчитаю зубья🚴‍♀️

Василий и его команда лучшие 👍👍👏👏👏

Голова у Васи как не от этого тела, в моментах когда он сидит на велике

Василь! Спасибо за отличный видос, интересную тематику и сам контент в целом! Слежу за твоими видео , где речь идет так же о сервисе и обслуживании!👍👍👍 Молодчина! Дякую! Шалом з Iзраiïлю!!!

Красава. Спасибо. Подробненько так)

очень Грамотный и Полезный урок !

Две звезды впереди. Очень удобно мгновенно скинуть цепь на малую звезду в сложных участках или перед крутым подъемом. В гору езжу на 22 впереди и 34 сзади. Если бы была еще звезда на 40 сзади, то было бы супер.

У меня спереди стоит три звезды, потому что на момент покупки это был самый дешёвый вариант системы с hollowtech (а квадраты я в гробу видал). Сзади стоят 10 звёзд. Так вот, в нашей местности просто для езды по городу я использую все задние и две передние звезды. К середине сезона, когда неплохо вкатаюсь, 2-3 задние звезды постепенно остаются без дела, но на следующий год снова пригодятся. Итого в наших холмах 2х10 для меня без вариантов.

Красавчик! Разжевал и положил! Спасибо

Очень полезное видео, спасибо!

2х т.к. меньше износ/перекос цепи (переключать не лень), меньше потерь в ваттах, легче подобрать нужную передачу из за меньшего шага, проще резко сменить расчет при ситуациях когда ехал с горки на большой звезде, резкий подъем - клацнул на маленькую и продолжаешь ехать (Вася так давно не пользовался двойником, что забыл об этом плюсе), двойник более долговечен т.к. банально две звезды, а не одна. Ну и больший диапазон, который к тому же обычно смещен в сторону тяжелых передач, что хорошо на плоскаче или спусках, особенно на хорошей дороге. Минусы тоже есть - больший вес, сложная настройка, но они незначительны. Но выбор зависит от маршрутов и стиля вашего катания

У моего МТБ одна звезда спереди и 12 сзади. Соотношение задних звезд 10/51. Велосипед марки Bulls Copperhead 3 Plus 29. Езжу большую часть по асфальту и тем не менее решил перейти на одну звезду. Скорость для меня не важна, важен комфорт. До этого был МТБ 27,5 с тремя звездами спереди и честно говоря пользовался на 90% только одной. Поэтому при покупке нового велика решил взять именно с одной звездой

Красавчик ,ясно и понятно )!

как чисто у вас в лесу! красота!

полезно. спасибо за интересные нюансы. хочется добавить что рельеф местности тоже играет важную роль в выборе - живу в горной местности, гревел 46/30 на 11-42, мтб 30 на 11-50. Это позволяет заезжать в большинство горок как пустым так и с туристическим барахлом ) А в случае с гревелом еще и держать хорошую скорость на затяжных спусках.

Очень познавательно, катаю 2 года с одной звездой 32 и кассетой 11-42 на 29 колесах и по мне лучше 36 -38 звезда идеально была бы

Отлично всё объяснил )) Спасибо ))

7:03 - лайк за прояснение концептуального различия между пятюней и кулаком😂👍

Кого устраивает одна - пусть ездят на одной, мне нравится дабл, во первых не нужно морочитсья с этими огромными дорогущими кассетами и переключателями - у меня кассеты всегда минимальные. Во вторых удобно одним кликом(спереди) значительно менять передаточное отношение, задним переключателем при этом нужно сделать два - три переключения

Живу в такой местности, где больших подъемов нет, раньше стояла система 3х8, годик покатался не переключаясь на 1 и 3 звезду и понял что мне не нужен переключатель спереди, поменял систему на систему с одной звездой и 8 передач мне вполне хватает, есть огромный запас по маленьким звёздам и почти нет запаса по большим, спереди поставил 36 зубов, думаю поставить 32-34 ибо немного не хватает в горку и приходится с трудом маслать

Катаю чаще по городу по этому для меня 2 звезды больше подходят, спасибо большое за информацию! Спереди 2 звезды , большая 39Т стояла изначально, сзади 10 звёзд

Огромное спасибо! Колебался между 2мя и 1ой звездой,а ты помог. Поставлю 2е. Морально я не готов к 1ой звезде)

А ещё лучше по одной звезде спереди и сзади. Очень хорошо для силовой прокачки. А также, получаешь чистое, незамутнённое переключениями, удовольствие от покатушек ))).

Перешёл с одной NW на 2 спереди(38/26) при кассете 10ск(11-36). Стало удобнее в пересеченке- при не знакомом ландшафте перед неожиданно резком крутом подъёме одним щелчком скидываешь перед и становишься на педали, так едешь медленнее, но опережаешь тех, кто спешился от нехватки ног

Спасибо за видео ! Пишу не смотря видео от лица любителе использую велосипед для поездки на роботу и иногда замена длинному бегу более 4 часов . То система с одной передней звездой самое оно . Всем крепкого здоровья

Я всё это отлично знаю, но лайк всё равно поставил, просто потому, что Вася хороший человек!

Гравийник, система - 50/34, кассета 11/32 :) Отличный видос!

Мой выбор трансмиссия 2 на 10 , и по трассе хватает и в лесу норм .

Крутой видос 👍

Стася ты супер!!!

Хороший выпуск Вася получился ! Можно подъитожить что 1 звезда идеально всё таки на велах с новой геометрией (не олд скул) ,и спортсменам выступающим гравийных дисциплинах на соревках или очень увлечённым (с опытом)велосипедистам. Остальным у кого велы старого образца (независимо от уровня подготовки катальца) не вижу смысла менять на этом байке трипл,дабл на сингл. Пустая трата денег! Проще купить современный вел. Ну а начинаюшим или асфальтным катальцам и одной хватит. (Ну если старый вел,пусть катаются на чем есть☺). Мне кажется лучше разъяснить людям катающим на ГОРНЫХ ВЕЛАХ по просторам наших практически равниных городов, о покупке другого вида велосипедов ! 😉 Василию респект !!

Всем привет! Ребята, ну на три звезды спереди куда удобнее система! Одна звезда - это маркетинг! Чтобы покупали дорогие каччеты с пауками и задние переключатели новые с Шадоу! Износ будет в три раза выше! Мы же не на время с Вами катаемся каждый день! Можно сздали поставить 10, спереди две, но когда три спереди звезды, то цепь ходит ровнее и износ меньше и переключать легче, скинул спереди, добавил сзади, и всё одним движением. Скинул спереди на две и ехай в гору! Ничего сложного! Дешевле, долговечнее однозначно! Или я не прав? Кстати, также и с дисковыми тормозами!: Я считаю они не нужны широкому потребителю, потому что существенно удорожают вел и затрудняют обслуживание, быстрее выходят из строя, при этом дают довольно резкое торможение на любителя? Мы же не на даунхилле! Или фрирайде с углами под 45 градусов!)? Мне верой и привдо служат тектро стоковые, ободные, на GT, и откатал я на них уже около 15ткм, один раз менял колодки сам!) И всё! Кстати система тоже отходила 8 скоростная сзади и 3 - спереди. Всё , конечно под замену, меняю, ну отходило! ( С хорошей смазкой, в хорошую погоду) Нам, просто, дороже, производитель предлагает купить меньше звёзд, нагрузив звдний узел! Да многие вобще не умеют переключать! Ну а спортсмены знают, что им надо сами!)

Умный ты мужик.!

Как же интересно!

Пробовал на Х1 спереди , 9S кассета, как только выезжаешь из леса, молотишь в пустую, вернул передние звезды. Переходить на 11-12, накладно, очень дорогие расходники получаются. 3Х то же перебор, на 22-й такая скорость, что проще пешком зайти, 2Х на мой взгляд оптимально.

Катаю 10 лет на 3×9 и дроппер поставил и все поместилось на руле. Переходить не планирую на одну звезду

Привет, Вася! Спасибо за видео! На моем PRIDE MARVEL , пока, 1+2...=3. Просто пока на гарантии.

Четкое видео! Я думал 3 звезды тяжелее в гору, поэтому 2 из них выкидывают! Ещё часть передней вилки тоже сумасшедшая тяжесть! Купи мот 250 кубов и забудь про звёзды сзади! Рас так тяжко кататься!

Говорю от себя. Три спереди восемь сзади. Довольно удобно допустим резкий подъем одним нажатием спереди на 1делаю. Как чуть разогнылься сщади попровляю передачу. Одну спереди не пробовал но подозреваю точто сщади надо будет два три раза щелкать перед горой

Я из трёх спереди только среднюю использую 90 % катания )

спасибо за ролик, помогло

3x9 стоит на моем новом Marin Four Corners, вроде уже морально устаревший комплект, но я попробовал и кайфанул) Большую звезду редко, но всё же использую. До этого катал 2x7, в горку не хватало.

Який милий козачок, за такого Лайк!)

Вася, не знаю в каком направлении вы будете развивать канал, но лайв видео с покатушек и гонок тоже интересно смотреть. Моментами даже интереснее, чем познаватальный контент.

Василий !привет из Беларуси! Убрал звезды ,оставил среднюю 38 ,заказал в Китае 32 ,буду пробовать ,кассета 8 ,перейду на 10!

Красава благодарю 👍

3*9 диапазон передач на автомате)) опыт катания более 10 лет)

Здравствуйте я Володя, использую три звезды спереди потому что купил велосипед с тремя

*Вася спасибо за крутой видос ) Сейчас на Ашане стоит 3 звезды но хочу перейти на одну )*

Я не профессионал, но на MTB 38я овальная звезда (угол 112 градусов) при задних 11-36 и 29" колёсах довольно универсальное решение. Но лучше конечно иметь сзади 42ю или 51ю звезду:) Перешел на 1 звезду, потому, что это удобно. Задний переключатель и мягче работает чем передний и скорости переключать только одной монеткой. В общем кайф. А овальную звезду поставил, потому, что по ощущениям он реально удобнее круглой звезды. Главное угол овала, что бы был не как с алиэкспресс 90% (крайне неудобная вещь, лучше тогда ездить на круглой звезде) а 112%