Снова о зимней моторезине / Suha82 

Привет! Я, в свою очередь, видимо, буду гнуть основную линию - повседневной езды, так что столько миллиметров шипов многовато🙂 Если останусь на этой Хонде, то и мне назад подошла бы эта Петрошина, но есть пунктик "сделать самому" и ещё один - "шоб одна и та же модель впереди и сзади". Мы ещё поборемся😉

@@Aleksandr.Suha82 пробовали mitas x 434 на перед и xt 454 назад, но зашиповать автошипами

Ну хорошо ,приму к сведению)

В целом, добавить нечего, с той лишь разницей, что к предстоящей зиме передние шашки я нарезал вдоль, а задние диагонально. Резина Митас Е-07+

Ну вот, что и требовалось доказать - мягкий состав это главное.

@@Aleksandr.Suha82 зимниие швальбе про которые тебе писал другой велосипедист, получше тех на которых я езжу, для велосипеда те шины самое лучшее решение, но они тяжелые, дорогие и хуже катят, а это для велосипеда очень важно. Ну и в велосипеде все контрится навыком, скользишь на льду - учись ездить как эквилибрист.

Действительно странно и даже чуточку обидно. Спасибо за отзыв!

Поиски продолжаются и без светлого🙂 Но я запомнил

Ну это тоже триальные. До минус пяти градусов можно ездить совершенно спокойно без шипов и прочего.

@@Aleksandr.Suha82 в -15...-20 держит хорошо, наоборот начинаешь избегать очищенного до асфальта покрытия. Но зато самому уже утепляться ниже -15 сложно становится. поэтому все покатушки короче четырёх часов. В видео приметил сапоги, у нас курьер в похожишь рыбацких ездит 5-8 часов смены. Сам только электростельки пробовал. Нужно видимо ещё электроперчатки.

Второе. Зацеп. Шашки если б пощупал тогда, то сразу бы всё понял. Мелкая нарезка, кстати, помогла бы. Эндуристы делают её.

У меня пока только одна мысль - та же. что и в прошлом году. Гибкий вал на дрель/болгарку и фреза по дереву, 111-я (0,8 мм) или 113я (1,6). Явно очень трудоёмкое занятие. Но ещё придётся потратить время на проектирование бумажных шаблонов с рисунком. Потом вырезать, наклеивать на шашки... Но думаю, что и плоский вариант подойдёт не хуже. Его главный недостаток будет в том, что такие ламели будут иметь направленное действие, и придётся сильнее ломать голову над их ориентацией. Например, если прямыми ламелями нарезать вдоль переднее колесо, то на асфальте стабильность ухудшится, потому что они будут подламываться влево-право вместо того, чтобы обеспечивать стабилизацию колеса. Если "правильной" ёлочкой (так же, как делают крупный рисунок) то будет соскальзывать в повороте. Оттого я и думаю, в первую очередь, про волнистые - они должны работать в любых направлениях.

Спасибо, Жень! Про шипы совершенно согласен и про индивидуальность. Именно потому я несколько раз подчеркнул субъективность озвученного мнения. Отсутствие "лучших практик" зимней городской езды, когда можно было бы просто сделать всё так же, как "тот парень" и заставляет меня искать свой путь. В целом, направление выбрано, стиль - сформировался. Осталось лишь получить чуть побольше зацепа. Сколько шипов мне будет достаточно - я понял. То, что с нарезкой будет значительно лучше - наконец, тоже. Ну и то, что надеяться на мягкого донора уже пора перестать🤣

Увы, могу дать только общие рекомендации. Должен быть явно выраженный внедорожный глубокий протектор, но шашки - довольно частые. Пример как раз на заставке к ролику. Форма рисунка не принципиальна. Зашипуй велосипедными шипами Schwalbe. Насчёт мягкости в мороз - увы, лотерея. Если удастся прям именно зимнюю велорезину взять, то лучше не заморачиваться и взять её.

(и отписался) 🤣 Да лан, не грусти. Мож ещё куда перезальюсь, если VPN помогать не будет

@@Aleksandr.Suha82(и немедленно выпил)! Зачем отписываться, ежели за нас об этом позаботились?

@@Aleksandr.Suha82 vpn - это мастурбация

@@theophrastbombast1282 я получил письмо от госуслуг о блокировке инсты в России. Письма про Ютуб пока ещё не было. А вдруг?

@@Aleksandr.Suha82 будем посмотреть

Но всё равно обидно

Рядом с тобой, я полагаю🙃 Ну или вопрос был в чём-то другом, но я его не понял😜

@@Aleksandr.Suha82 я просто синий миникупер встретил а там название вашего ютуба я нашёл и подписался

@@themotoway О, спасибо, добрый юноша!

@@Aleksandr.Suha82 а мини Купер ваш?

@@themotoway Да

Ага

Любые покрышки относятся к виду "фрикционных". Про силу трения в частности и про резину в целом у меня много чего на канале. Ищите)

Michelin, Metzeler посмотри. Но если позволяет размерность - Петрошину. Увы, даже снежинка на фоне горы оказалась не панацеей. А маркировку "M+S" лепят не особо парясь по поводу того, что людям может реально понадобиться "S". Поэтому путь один - искать явное упоминание повышенного состава силики (диоксид кремния). Либо эта резина должна быть сделана из резины, что встречается ещё реже, и что в наши дни считается признаком отсталости технологий.