Собираем мотор Жигулей. Серия 2. Сборка блока 

Для желающих поддержать канал - карта 4276 7200 1456 8523. Спасибо за помощь, это стимул оставаться на ютубе)

Для тех кто будет смотреть именно это видео - ловите глубокий смысл нюансов, что Серёга раскрывает и напоминает! Дальше не ленитесь пройти по видео проекта ПРОХЛАДА, подкрепив и закрепив информацию ПОВТОРЕНИЕМ, МАТЕРЬЮ УЧЕНИЯ! Будет полезным и никак не лишним!

То чувство когда знаешь что следующий час твоей жизни будет потрачен не зря , а с пользой и пищей для размышления . Серёга спасибо за то что не заставил долго ждать .

А я яму уже в огороде под блок выкопал)))

Ура! (Троекратно) Новый материал от Надёжности и Жигули! Сейчас заценим!

Лучший контент по ваз моторам - всё и сразу 👍

Благодарю за ролик! Очень рад серии подробного разбора каждого момента сборки. И очень жду серию про ГБЦ, так как в октябре приедут фрезы 26-36мм)

Только что наткнулся на ваши видео (почему раньше не попадались?), огромное спасибо, то что надо!👍

Всё - пойду движок с разборки брать и на нём тренироваться)) Супер видосы!

Ролик супер желаю вам успехов.

Снова всем привет и здравствуйте! Серёге как всегда респект! Всё по полочкам и с нюансами! От себя добавлю - на заметку тем, кто на шлифовку коленвал отдаёт. Серёга упомянул о буртике, который сглаженно примыкает к шейке и щеке противовеса. Обращайте внимание не только на её наличие,но и на цвет самих шеек после шлифовки и переточки. При сине-фиолетовом отливе , какой бы размер не был шейки при переточке, это колено идёт на смарку и не пригодно для спортивных целей, т.к поверхностный слой шейки теряет твёрдость от перегрева, начиная трескаться микротрещинами, которые быстро приводят к трещинам ( это сейчас про коленвалы ЧУГУННЫЕ). Со стальными такого не наблюдается даже при перегреве шеек, отсюда и ходят в разы больше и сдерживают большие нагрузки! Будьте бдительны). Ещё раз всем спасибо!

Ну что сказать? А сказать нечего! Респект за то что собрал все это и поделился великодушно!

С нетерпением жду следующую серию.👍👍

86-й коленвал и нюансы с ним и шатуном не обошли, моё почтение,сильно благодарен Вам!!! Видео по сборке всегда с грамотными пояснениям как хороший советский учебник или армейская инструкция-делаешь так же как показывают и разжевывают и пробег 400к обеспечен точно

Больше вам спасибо! Реально полезные советы.

Отличная лекция , спасибо большое!

Спасибо за ваш труд.

Спасибо за видео!

полезно, информативно, наглядно) 👍

Спасибо Вам!!!

спасибо сергей !!!

Всем привет вы на канале: " ~вы знаете он называется~ безнадежность и жигули"

Очень ждал видео!!!!!!!!!!

Не владел конечно, классикой, но посмотреть, интересно, в целях саморазвития

спасибо за видео, как всегда на уровне пора на разборку за мотором 21214, а то копеечка скоро сгниет)))

Полезные вещи вещаете товарищ)

По низу еще интересна тема с балансировкой коленвала ,какие варианты , когда и на сколько это необходимо.

В будущем хотел бы услышать, как собираете стандартный 16-клапанный мотор. Было бы очень интересно, не про доработку, а именно просто хороший стандартный мотор, со всеми нюансом 👍

Спасибо.

Супер

Думал я один по две заглушки в колено ставлю ))

Сделай ролик про легкие колеса, есть ли в этом смысл и плюсы

По поводу поршней Сармат, я обращался 2 раза, хотел купить 79,4 мм без лужи под плавающий палец. Араик предложил срок ожидания от 2-х месяцев.

здорова!будь добр напомни пожалуйста в каком видео ты показываешь какой нобор прокладок на двигатель надо покупать !

Расскажите пожалуйста про недоход поршня, после расточки блока ваз 2121 блок 06 установили новые поршни, получился недоход 2мм при отсутствующей прокладке, и при том что плоскость блока была отфрезерована на 0.6мм это поршни такие? И что с этим делать?

Пару лет назад я начал собирать информацию про АвтоВАЗ, история, тех. решения, технологии, сотрудничество. Некоторые факты меня поразили и продолжают поражать. 70ые годы 20го века огромная богатейшая страна не в с остоянии освоить технологию производства поршневых колец, страны полностью разрушенные после второй мировой ,Япония и Германия с такой неохотой продают за бешеные деньги эти технологии и что? И в 21 веке эта проблема не решена. А с хромированием история?))) Но что странно, люди по одиночке не сказать что глупы, нет, они находчивые, смекалистые, а что же мешает продвигаться объединенно? )

Эпохальное видео!

Хотел спросить а если на 06 классическом моторе можно ли фрезирнуть головку блока цилиндрав на 2мм???

Над грибок купить,в КБ отдать,посчитать модуль,потверже сделать,или аналогичную сталь подобрать,или с термичкой поиграть.Интересная затея)

Добрый день, подскажите пожалуйста, какую коробку 2106 поставить лучше , в смысли ряд

Добрейшего! Спасибо, что делишься такой ценной инфой. Можешь подсказать, что сперва делать: развесить шпг, промаркировать и по ним точить блок. Или сперва точить блок, а потом работать с тем, что имеем. Ведь токаря блок растачивают по поршням и подписывают их.

Профессор из дтт дорновал вкладыши протягивал через них определенного размера хрень оно все выравнивало)

Просим такое тщательное видео про шеснарь 😉 вопросик на 21083 низ вкладыши дзв можно найти?

Здравствуйте, отличное, четкое видео! Хотел уточнить, Вы говорите что предпочитаете тяжёлый шкив, а в предыдущих видео часто ставите лёгкие шкивы и звёзды от классик мотор. Весь "перед" так сказать получается супер лёгким.Это в угоду клиентам, или есть другие варианты

Лайк

Здравствуйте, подскажите: в сообщениях читал Ваш хороший отзыв о карбюраторе 126 на жигули, как он себя ведет в пару словах можете сказать, думаю попробовать поставить и думаю стоит-ли)?

ГИЛЬЗОВАННЫЕ БЛОКИ ПРЕКРАСНО ХОДЯТ ПРОСТО ОЧЕНЬ ХОРОШО ХОДЯТ

Добрый день, Сергей! Что-то можете сказать про турецкие вкладыши SMY? Коренные AN5167SA001 и шатунные KL4217SA001. Коренные имеют узкую канавку в обоих полукольцах (кроме средних) как glyco. Шатунные - отверстие посередине, так понимаю, под отверстие в головке шатуна для выброса масла. Выглядят вроде неплохо. Есть все ремонтные размеры.

Отличное видео! получается колено 2130 с косым сверлением ставить на турбо нельзя? Какое выбрать из 2106 или 21213

Очень интересно

Здравствуйте, что думаете о гидрокомпенсаторах на инжектор , стоит ли их ставить в головку с тюнингованым распредвалом ?

Добрый день подскажите что за книга с выдержкой про фрезеровку головки 15:38

Очень жалккоооооо. Что эти моторы ушли. Или почти ушли . Просто надежноооооо. Дешевоооооо❤❤❤

Разноход на коленчатых валах, как правило это шлифовка гнутых валов, стандартная вещь убирать прогибы перецентровкой вала и опа, мы получили разноход шатунных шеек. Что касается галтелей, шлифовщикам лень выводить нужный радиус галтелей и они лучше его зарежут - авось прокатит, 90% мотористов даже не знают про это! Шлифовщику нужно постоянно ровнять камень под галтели и заставить их это делать очень сложно )

Здравствуйте ,если можно подскажите какие шатуны можно поставить на двигатель11186 кроме приоровских под широкий вкладыш чтобы не гулял на валу.заранее спасибо.

Вопррс не совсем по теме но очень рядом, что насчет положения верхнего компрессионного кольца ? В 16 клапанной компоновке ,турбо атмо есть разница ?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу моторного масла, какое приобрести для жиги, полусинтетика или синтетика? И какую выбрать вязкость? Заранее очень благодарен!

Не знаю, когда разобрал двигатель 2106 то поршень на шатуне "гулял" очень свободно и без намека на заедание. Правда вот когда запресовал новые поршни в новые шатуны(оба варианта в облегченном исполнении) понял что заедают собака. Мотор прошел 4 тыс км. Хочу отдать блок что бы недоход убрать, за одно и проверить как там что , как притерлось или нет. Поршни тдмк

Сергей здравствуйте.Что скажете насчёт установки датчика детонации на классику?Я слышал что он не корректно работает на классических моторах.Есть ли этот датчик у вас?

Здраствуйте ,нужен ваш опыт,двигатель ваз 2101 ремонт в первый раз машина своя, купил вкладыши ,на шатунных нет отверстия для маслофорсунок шатуна ,нужно ли сверлить или необезательно,заранее спасибо.

доброго времени Подскажите разумно ли проточить и загильзовать 213 блок на 82 или 84 поршневую

Интересно узнать про систему зажигание Есть ли смысл ставить модульное и тд Или оставлять заводское решение

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если установить облегчённый Шевинива маховик и тяжёлый демпферный шкив, проблем с коленвалом не будет? Мотор ваз 2106 инженер

Здравствуйте, расскажите, проверяете ли вы, продольное смещение бугелей, имею ввиду, когда коленвал, зажимает и как вы подбираете коренные вкладыши???или представим, такую ситуацию, хочу чтоб потери, на проворот коленвала были минимальны, на иномарках коренные вкладыши, можно подобрать, по размерам, а как быть, в ситуации, с вазом ?? И ещё вопрос, радиусная фаска, или 5 фасок, на седло, что лучше??? Спасибо.

Здравствуйте, можете подсказать в какую сторону ставить правильно шатуны ?

Здравствуйте. Подскажите, если толщина шатуна ваг меньше 31 мм, то как на перешлифованую нижнюю головку шатуна встает классический вкладыш?

Оч информативно👍

Как с вами связаться

Звук можно громче, немного тихо.

Доброго времени суток. Вопрос по зазорам в кольцах. Предыстория работал на газели, капиталил движок, кольца выдали через размер(гос контора) что с них взять). Зазор делал кольцо заходит друг на друга своего рода буква "Г" Зазор сверху и снизу кольца получается, это компрессионные. Маслосьемные таже буква "Г" Но зазор к поршню и цилиндру. Работало и довольно не плохо, но двигатель мало оборотный. Если так на вазовском сделать будет толк? Точно так делал на иж ПС когда кольца с копейки ставил, ну не было в продаже родных. (Это мотоцикл 2х тактный на всякий случай)

Я собирал мотор на ниву, давненько уже, одному знакомому, и попались вкладыши коренные полнее на 0,05 от номинала. Собрал без шлифовки коленвала. Не знаю, есть такие сейчас или нет.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, у меня двс 1.6, с гбц снято 2мм, какой угол зажигания должен быть и как настроить трамблёр, нужно ли ограничивать ход грузиков чтобы небыло детонации??? Буду очень благодарен.

Вроде Нивовский масляный насос ещё ставят на жигули.

По поводу вкладышей. Недавно смотрел ролик о промодах и наши в 2jz ставят вазовские вкладыши. Интересно, что они там колдуют с ними, что те держат до 1800 сил.

Стальные, кованые, коленвалы, применяются на ВСЕХ автомобилях, подразумевающих высокую нагрузку! Что знаю из собственного опыта, на БМВ, простые, разгруженные моторы, использовали чугунные коленвалы, я сейчас о 6ти цилиндровых моторах, а вот на эМках, стояли кованые стальные валы! В современных реалиях, наверное на любом моторе, стоят стальные колена, так как степень форсирования не на пике конечно, но очень рядом!

С гайкой чёт странное!) Купил у Биляла гайку, в моём шкиве она болтается!

Доброго дня, где можно купить шкив и гайку?

все хорошо но почему так плохо слышно (((

Можно ли ставить длинные шатуны, на 80-м колене?

Серёга у тебя двухконтурное зажигание?

Здравствуйте. Как с Вами можно связаться?

Когда новый выпуск?)

Здравствуйте, как с вами списаться куда писать?

Когда новые видео?

да фрезерованная головка для спорта не годится.это приговор .прокладка обязательно потечёт.особенно старые головки без усиления в рубашке охлаждения-без приливов.

Куда ориентировать замок верхнего компр кольца плииз

Интересно мнение по поводу видео про масляный насос с канала "теория ДВС"

35:13 а если "рукастые" парни завалят плоскости шкива, новый покупать будут))

можно ли поставить в блок 2130 коленвал 21213

Сбил 666-й лайк

И где испытания турбо 1.9

Вот сколько смотрю ваши видео но вы не разу не сказали что эти доработки ведут к повышеному расходу топлива,????

да шлифовать коленвал правильно у нас не умеют.если на обычном моторе можно под вкладыш подложить партянки из алюминевой фольги то на спортивном можно не обкатывать. зазор как на изношеном моторе обеспечен.

никогда небыло проблем с этими вкладышами всегда все гут.

это критично

вот ещё мучения придумали чистить коленвал менять заглушки.нет уж-увольте.

Странно....а зачем продавать сырые блоки...ну и пускай они себе лежат на складе пока не станет всё на место в его организме !!!!!

Бред.

Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста место где качественно производят механообработку ДВС (Челябинск, Миасс, Златоуст и.т.д.)

grunger74