Советские мопеды Рига-16. Гонки на выживание. Смешное видео. 

У меня 12-я была, на ш-57, 1973 года вроде. Машина зверь. Мы ее по детству так мучали, просто насиловали. В итоге когда втроем при +35 на гору ехали - мотор стуканул и клина дал( Снял башку с котлом, кольца поменял - ездил дальше, но из-за резкого стопа маховик (он же ротор генератора) сорвало со шпонки, после чего из-за смещения маховика вокруг оси (на коленвале место под шпонку разбило, пришлось ставить подточенную карпатовскую, с в-50) он на низах перестал тянуть (момент зажиганеия сместился), но на верхах пер 60 км/ч. Эх, ностальгия. Даже жаль, что продал я его, пускай бы стоял в сарае. А у друга стоит в гараже рига-16 уже на ш-58, правда заколхоженный. Все уговариваю его выкатить, обслужить и погонять, вспомнить детство, а ему то некогда, то просто лень. ... А заводная лапка вперед толкается потому, что мотор ш-58 от ш-57 отличается только небольшим изменением конструкции вала стартера, который почти такой же, как на педальном, где на него педали насажены. Ну и карб на 58 более продвинутый, к-60в, с заслонкой для холодного старта. На 57 же ставился более простой к-35 (хотя на ранних 58 тоже он был, и у вас на зеленом кажись именно он), так как с педальным стартом холодный запуск не так нужен.

Вот оно! То чего не хватает каналу))) Веселых выгулов техники командой кузницы)) Помоему именно такой формат это прям ваше и думаю именно для этого техника восстанавливается - вспомнить воспоминания молодости/детства и передать их подписчикам)) И да соглашусь с Максимом - удовольствия восстановления и приведения техники к идеальному состоянию. Надеюсь увидим как учишь своих детей или юных последователей. как они осваивают азы реставрации и ремонта)) А с тем что Игорь очень харизматичный и задорный человек соглашусь. С каждым видео с ним все интереснее смотреть. Всё больше у него навыков общения на камеру и её стеснения. Так что это прям его)) Всё таки классная атмосфера дружбы, безобидных подколов, шуток между вами! Очень приятно смотреть! Так держать!

Спасибо вам огромное, за то, что вы делаете! Я сам 1977 года рождения. С этим видео я перенёсся в детство, когда бабушки и дедушки были живы. А этот запах двухтактной выплопухи чего стоит, я представляю)) Спасибо!

Молодцы !!! Я до сих пор сежу с сыном и смеемся !! Спасибо Максим что вспомнил меня и сына!!! Привет из Минска!!!

в советское время на мопеде можно было без шлема.менты не обращали внимания. спасибо КУЗНИЦА, вспомнил своё советское детство.

Їхали ведмеді на велосипеді)))))

Посмотрел видео и не выдержал) Решил вспомнить свои 15 лет. Отыскал и приобрел в деревне Ригу-22 с мотором от 16й. Провел восстановительные работы и теперь по выходным в хорошую погоду вновь получаю те приятные эмоции от неспешной езды на этой технике. Спасибо Вам, ребята, за то, что сподвигли на этот поступок)

обожаю сие дымящие чуда) сам уже не в терпении, когда до соберу Верховину и с ветерком тоже рвануть на пруды, как всегда респект)))

Ржал наверно полчеса

Как увидел Максима на "Риге", ухохотался... (Не в обиду Максим). Респект мужики!

Да ! Как мало нам надо было в детстве для счастья ! Всего бутылка бензина!!

Очень душевное и тёплое видео. Вернулся в советское детство вместе с вами! Побольше бы таких роликов. Отдыхаешь после работы при просмотре. Спасибо огромное!

Класс ! Ребята я вам позавидовал. Это же моё детство.

Спасибо за такой тест драйв! С вами, я на 17 минут 57 секунд вернулся в детство! Это круто ребята!!!

Sarkana Zvaigzne - производили очень хорошую по тем временам технику . Сам в детстве мечтал о мокиках Рига 24-(Дельта) и Рига 26(mini). 100% лайк за видео ;)

Классное позитивное видео!!! А музыка бесподобна!!. 2 деревенских мужика выехали покорять мир)))))))))))

Мы тоже жили в пятиэтажке и спускали впятером по ступенькам в подвал мопед Рига,а утром его тащили всем двором наверх с подвала по ступенькам😂 и были счастливы,что нас щеглов позвали подержаться хоть немного за мопед 🙏😂👍

Ностальгия, вспомним детство, очень приятно!!!

Да, краска это родная! У меня был в таком же окрасе в 1980-1982гг. в Днепропетровске! Спасибо за фильм, +++

Очень интересный формат. Спасибо за видео с Игорем. Он как нельзя кстати подходит на роль третьего ведущего, пилотный выпуск с этим видео о покатушках на озеро это показал. Спасибо Вам большое за этот выпуск, и соглашусь с большей частью аудитории в комментариях - формат живого тест-драйва очень меняет ретроспективный взгляд на виде от моего мнения подписчика. Я бы назвал такой формат "Лайв Драйв"

Самый клевый рекламный ролик в моей жизни !!! Парни спели что надо !!!

Отличный выезд, музыка подобрана также в тему, посмеялся от души))

Всплакнул. ))) У меня был такой - точь в точь, как зеленый. Надежная вещь! Правда и я с ним аккуратно обходился. Отслужил мне все детство, по лесам, полям, рыбалкам, без сучка и задоринки. А уж потом с него сразу на Планету-3 пересел: тоже отличная неубиваемая техника - на 46000 км только компрессия пропала, а до этого никаких замечаний, о как! ;) P.S. А вот до этого мокика была Рига-11, так как вспомню то говно (с плоским бензобаком под багажником), так вздрогну. Там схема езды была такой: выставляешь зажигание, заводишь, едешь. Заглушил? Долбись с зажиганием по-новой! И никак эту особенность моторчика побороть не удалось. )))

Приятное видео, сижу и лыба до ушей!

Прикольно,молодцы,подняли настроение

Я был в 7 классе как у нас появились первые Рига 16 мечта мальчишек это таки правда.

Не успел кофе налить даже ;)))) С добрым утром !

звук мотора просто кайф

Жили мы тогда в Калуше. Мой первый мопед Рига -16. Жили на втором этаже, батя сделал трап и по ступенькам на второй этаж каждый день. Зимой на балкон. Интересное наблюдение-Вукраине было очень круто иметь дырчик для пацана.В Казахстане, всем было пофиг, есть у тебя конь бензиновый или нет. Другие были приоритеты наверное.

Точно такой у меня был в детстве зеленый металик и крылья золотистый металик!

Школьником сам ремонтировал такой. Был даже успешный серьёзный ремонт - замена вторичного вала. Заводился плохо только, а тащил нормально. Когда вперые пробовал прокатиться в 90-х годах на японском скутере с таким же объёмом двигла, япошка понравился своей резвостью и мощью. И точно, в управлении Рига лучше, устойчивее скутера. По песку и грязи на маленьких колёсах замучаешься.

Прекрасно! НО ШЛЕМ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

С педалями удобней было, если в гору не тянул, то можно было движку помочь крутя педали, а с кик стартером надо было слазить с мопеда и бежать рядом. А то что с новой приспособой он похож на мотоцикл, скажу так, когда пришло время для мотоцикла, у меня он появился. А мопед это была штука для развлечения пацанов лет с 13 до 16-ти, на рыбалку сгонять на море или речку, так покататься. Лично мне отец купил Ригу-16 весной 1976 года, а двоюродному брату предки купили Верховину, по моему 6-ю и тоже с педалями. В общем штука классная была для того возраста, люди повзрослей вроде вас, на мопедах смотрятся смешно, этакие переростки с задержкой развития, если это конечно не хобби.

на первых рига16 тоже были педали(ш 57 двигатель),с 77 года пошли с кик стартером,одновременно стали выпускать верховину 6.Вторая неточность,ввиду видимо недостатка информации у авторов,регистрация требовалась и права тоже.Просто за отсутствие номеров не сильно наказывали-покажешь паспорт мопеда-свободен!Вот так!)Да,шлемы лучше надевать))

ШИкарное видео! Оба красавцы! С утра такой заряд позитива,спасибо!

7.00 новое видео от кузницы. Хоть часы сверяй)))

ну это уже мопед... а дырчики это те, где мотор Д4, Д6 одна передача)(у меня такой в селе трухнет. Но на ходу) и есть Д8, но там какая то дурная система, зато своих 35-43 км/ч. при моем весе 95 кг. в нятяжечку старается. Вообщем техника хорошая,. Семейный ключ, отвертка, латки и клей, лопатка для бортировки... и колесить можно куда угодно... я с другом (я Д6, друг Д8) от Носовки (Черниговская обл) до самого Чернигова, 3 раза останавливались... Ну ехали мы капец как долго... Ну оно того стояло))))

Пабольше такого, молодцы, супер

Пацаны то катались мелкие =по 50кг..так че даже двоем 60 бежал а когда я уже вырос до 55кг уже восхонду попробовал... Это был космос в13лет...

Был у меня такой рига 16, ток весь зелёный. Отцовский, с сарая вытянул закинутый, отремонтировал, при весе моём в 75кг тогда в 1995 году, летал на нём 55км/ч стабильно.

Ребята класс видео очень интересно было бирите всех и вперет

Мальчишки на подобной технике в 80 годах ездили даже в школу, но мечтали о явах!

Я на верховине - 5 катался, такое удовольствие, хоть у меня альфа и она быстрее и надежнее, но мне по душе, именно советская техника.

Отличная вылазка и прогулка старых монстров я имею ввиду технику! Максим давайте чаще прогулки на мотоциклах и мопедах у вас их много будет интересно. Да и еще вы как то обещали кума явиста с его Явой пригласить давайте приглашайте если он конечно захочет а то лето уже заканчивается и с ним мото сезон.

Привет , ребята на зелёной риге хреновое зажигание с учётом отсутствия компрессии !

Да 16я в родном цвете,у меня точь точь такой был.я заднюю звезду нашел чуток побольше и ваше тянет огонь!

ЮМОРИСТЫ блин!!!! Так держать!!!!!

Интересно, бы увидеть, и ГДРовский апарат, SIMSON, также техника тех годов

У меня такая же была..только мотор был Ш-57 педальный,двух скоростной)а с киком уже же Ш-58 )))

Молодчаги,позитивное видео.

4:22 Давно я так не ржал))) И музычка в тему)))

У меня такая Рига была. Это было не езда а постоянное ковыряние и ремонт. 60 процентов ремонта на 40 процентов езды. Тяга никакая. Под затяжные горы выехать проблема.

Молодцы дядьки

Я теж вирховину в двох із сином ремонтуємо до речі син питає коли відео із ним вийде

Был точно такой у меня в детстве, удачи каналу

класс!!! очень интересное видео, побольше Игоря в качестве соведущего!

Эххх, вот бы закатнуться!!!

Вот это да)) Удивительно))) Лайк))

внешне похож на Югославский TOMOS APN4 ))) только у него 4 передачки и ускоряется быстрее скутеров!!! у меня APN6 по сути такие же моторы и могу добавить пятую передачу ))) очень бодрая штука !! карб стоит Dellorto sha 14/12 не плохой тянет норм и в горки под 6% и даже круче но говорили мне друзья что карб BING добавляет мощей )) люблю технику того времени за простоту и сказочную ремонтопригодность и тяговитость и как то чувство той наивной доброты )) как говорится страны нет а техника едет )) привет вам и реставрируйте тот мопед ))

ребят оставьте цвет зелёно-золотистого..........расцветка была разная у меня был сине белый.......но золотистый круче

Один из крепких мопедов, был у брата голубого цвета, едет прекрасно и надёжно

За душевность- всегда лайк вам! Ну и -привет из Донбасса, соответственно!!! ;)

Малеча в цьому році сказала: " папа, давай кататись на мопеді" років10стояв чекав, бенз, масло, шини - ПАЄХАЛІ! Рига3 56р. з двигуном ява552. Машина часу на років 20 повернула. Рекомендую також.

Аааааа поржал с вас мужики на мопедах

Был у меня "Верховина-4",у друга-"Рига-12",с педалями сподручней на мой взгляд-и заводить и помоч ь двигателю можно.Современные китайские тянут сильнее-но ненадежные.

Я в своей, скажем так, молодости, тоже был мопедоводом. Точнее скутеристом. Была Honda Tact Af30. Так вот, мопед конечно супер, но после каждой поездки мой новый пластик обрастал саморезами, потому, что он отваливался просто на ходу. Яма - то крыло, то подкрылок, то капот, помню ну постоянно что-то по пластику отпадало.

17:03 Тушёнки, сала, горилки...)

Родственник в 80-х годах подарил мне неисправную "Верховину" , я выписал запчасти через Посылторг, наладил и гонял на каникулах ))) Кстати она тоже была крашена в металлик.

была у меня рига 12 ! ш-58 легко переделывается под кикстартер !

предположительно из-за плохой компрессии топливо не догарает и забрасывает свечу.Но вы красавцы)))Нужно было для полного присутствия рыбака на рига 16 прицепить по удочке)))

Прикольно! Надо было еще музыку подходящую по времени поставить.

Всего 100 кг? Я опечален теперь этим фактом... Ни картоху не перевезти ни за пивом с соседкой съездить...

На второй не поднимается))))Ну ты Мужик сравнил)))Это ж для подростков 50-70 кг весом!а сколько в тебе?))

Кузнецы - МОЛОДЦЫ !!!

Максим привет,на Днепр едьте на Явах!!!

Рига 16 хороший мопед! Но все что после пошло уже было сделано в ущерб качеству и надежности. Самые надежные и живучие были риги 4,12,16 22-я как и Карпаты это полное гавно. Рама у карпат из школьных стульев на прихватках собрана, а у Риги 22 рама из жестянки 0.5мм Экономить стали после 80го года. У меня на ходу в идеальном состоянии были и Рига4 и карпаты2 и сейчас верховина6. Старые моторы типа Ш-57 и ш-58, ш-51 были сделаны достаточно качественно, на порядок лучше чем поздние В-50, в-501. И были мощнее и с хорошей поршневой, сальниками, правильно отстроееным карбюратором и звездами могли без проблем ехать 55км/ч. А поздние вэписят не ехали больше 45км/ч с завода. По своему опыту могу сказать что карпаты крайне ломучий и даже больше опасный мопед. От вибрации и нагрузки рама идет трещинами по креплениям двигателя и косынкам рулевой колонки, даже если ездить по ровному асфальту седоком весом 68 кило. Может оторваться рулевая колонка на ходу. Чисто мое мнение что карпаты для езды дальше чем за пивом в ларек непригодны. Верховины уже нормальные, на них можно ездить без проблем. Рама у них покрепче будет карпатовской. Что же касается по свечкам зажигания на Ш-5х моторах то , тут много причин может быть. Самое распространенное это неправильный момент зажигания. Свеча не прокаливается, на ней оседает черный нагар по которому она начинает пробивать. Вторая прричина может быть в том что неправильно настроен карбюратор. Будет тоже самое. Третья причина может быть в том что износился сальник коленвала со стороны кпп. Начинает жрать масло из кпп дымить и забрасывать свечи. Также встречается что маховик генератора от температуры размагничивается и искра на горячем двигателе может внезапно пропасть. Пока владелец меняет свечи маховик остывает и все восстанавливается. Кстати бобина Б-300 крайне ненадежная вещь. Лучше всего в плане надежности москвичевская, ижевская или от копейки катушку поставить. С этой можно встать в любой момент. Также нужно постоянно следить за затяжкой гайки маховика. Беда этих моторов в том что гайка ослабевает и маховик срезает шпонку. В дороге очень хорошо при себе иметь съемник маховика, ибо монтажкой или отверткой его легко погнуть. Но если мотрр с завода не уколхожен то после капиталки ш-5х мотор обычно без проблем ездит тысяч 5 пробега в отличие от вэптсят который на второй тысяче превращается в ведро с болтами.

Крассавцы мокики

Едьте на Жуков остров на рыбалку, мест для съемки там шикарные и недалеко от Киева, а еще там рыбы дофига.

11:37 Спасибо за такие слова.Мой дед 1913 годо рождения учил меня : техн ика она,как женщина:любит смазку,скорость и ласку.всегда это помнить буду! и ,ещё!если,Вы не побрезгуете,то отдам даром два передних аморта от газ-51...от деда достались.

Як той вовк з мультфільму "Ну, погоди", тільки ще шолма не вистачає)))))

Да, был такой, с Ш-50

Свечу у меня тоже закидывал, но заводился хоть зимой в мороз в легкую, у меня кик стартер лопнул и такой я не нашёл заводил его так, ложил на бок включал первую и крутил заднее колесо :)

Парни, приезжайте в Калининград и далее на Виштынецкое озеро. Море Кайфа !!! И на море...

Всем привет, как называется то озеро куда вы ездили? Просьба, может геоданые или название озера? За ранее благодарю.

У меня забрасывало, долго не могли понять, потом нашли причину - сальник коленвала или чего там короче пропускает масло

спасибо ребят повеселили от души высший класс

Такие мопеды старые советские заводят для поездок на рыбалку

САМЫЙ ПИСК МОДЫ-дэльта с ножным переключением!!

Крутая ретро техника,поездка удалась даже не считая небольшие проблемки со свечой.Сам всегда хотел научиться ездить на двух колесах но увы не судьба,нет наставника который бы показал что к чему.

У меня была Рига 12 ездили втроём было класно.А ещё раньш была верховина.

лучше чем китайский табуретка !

Приезжайте в Канав, у нас тут много красивых мест для рыбалки и отдыха, и не каких современных построек.

МОЛОДЦЫ! А я дятел боюсь Макаку раздавить...в субботу поеду

В Риге "Riga 16" называли "Чеснарь" )

М-к!

Тянет масло с коробки, прохудился сальник , потому и забрасывает

Два Сыроежкина😀

Прикольно

У меня такой же в школу езжу на нем

А мы кстати в траем с пацанами на нем ездеем я на баке сижу и рулю а пацаны на седушке прыгают