Стук в передней подвеске - проверка сайлентблоков подрамника Ауди А6 С5

Подписаться 120 тыс.

Просмотров 131 тыс.

50% 1

Если появился глухой стук в передней подвеске с новыми рычагами, амортизаторами и пружинами, есть смысл проверить проверить сайлентблоки подрамника. Мой опыт диагностики передних и задних сайлентблокв подрамника Ауди А6 С5.
Полезные видео по ремонту и обслуживанию Ауди:
➔ Как проверить верхние рычаги подвески • Как проверить верхние ...
➔ Замена передних амортизаторов • Замена передних аморти...
➔ Замена всех рычагов передней подвески • Замена ВСЕХ рычагов пе...
Полезные площадки про автомобили:
➔Сайт с обзорами новых автомобилей и ремонт autovogdenie.ru
➔Лента про новые машины и полезные советы zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал ru-vid.com...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!

Авто/Мото

Опубликовано:

9 ноя 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 149

@sergeybubley7928 3 года назад

Я не уверен, что монтировкой можно создать усилие равное нагрузке от кузова. Это большие куски резины и возможно чтобы их продать, нужно большее усилие. Не забываем, на подрамнике а этот момент висит двигатель, коробка , половина подвески и остальные 3 сайлента мешают движению. Кстати, в момент стука , рычаг КПП двигается ? Ещё есть задний подрамник ;)

@autoyt 3 года назад

Тоже есть такие мысли, что моего усилия просто не хватает воссоздать условия при которых он появляется. Может если бы сайлент был в хлам, тогда звук точно появился. Нет, рычаг КПП не двигается.

@sergeybubley7928 3 года назад

@@autoyt ещё могут стучать при нагрузке подушки амортизаторов, а точнее шток амортизатора в ту крышку что верхние рычаги держит. Резина усаживается и иногда шток барабанит по крышке. Если на ней увидишь отметины от штока, вопрос решен ;)

@user-fo2np4vs8p 3 года назад

Поддержу, на С4 кузове долго искали стук, мастера указывали на аморт, а оказалось опора, с начало подложили резинку, стук ушёл, потом заменили на новую, вроде опоры конструктивно похожи С4 иС5

@autoyt 3 года назад

@@sergeybubley7928 Здесь стук появляется во всех положениях, даже при запуске авто. Очень похоже, что подрамник или подушки ДВС.

@sergeybubley7928 3 года назад

@@autoyt если стук одинаковый при запуски и в дальнейшем , то я бы смотрел подушки. Если мокрые или уже сухие , то можно попробовать их заменить .

@user-so4zo6yx2y 3 года назад

Добрый день. Была проблема со стуком в правой части авто а6с5. Менял многое, но проблему нашел в самом неожиданном месте. Моторчик печки имел осевой люфт и именно он издавал стуки на мелких ямах. Заменил мотор и в салоне снова тишина. Удачи на дорогах.

@viktorstolnykovych1409 3 года назад

У меня Audi А6С5 2.4 BDV бензин рестайл. Весной заменил все рычаги, тяги и наконечники. Но некоторые стуки остались. Пока не заменил подушки двигателя!)

@user-mh5wz8fx8t 3 года назад

Сегодня тоже вездень лазил искал стук, но я был уверен что это подушка двигателя правая так как из неё вытекло масло, купил сразу новую, но заменив её стало лучше но стук остался, тоже думал на саленты подрамника, но обнооужил что передняя опора двигателя оказалась в хлам, раньше уже менял её года три назад, заказал сегодня, завтра придёт и буду менять, еморой ещё тот

@searchengineer2210 3 года назад

Всем доброго времени суток! Друзья! Не тратте время и нервы! Дело в Сайлентах! Автор ролика не уточнил тот факт, что визуально оценить состояние не возможно! Так как конструкция даного сайлентблока не позволяет ето! И на конец! Ход от лома в 3-5см.ето точно не норма! На живых сайлентблоках не когда такого хода не будет! Ето мой горький опыт! Пройденный не давно! Успехов всем в ремонтах!

@autoyt 3 года назад

Хлопотное дельце менять эти сайленты. Не хочется зря.

@aacc9983 2 года назад

Первый твой косяк это вазовские стяжки! Не пробовал правильно собрать амортизаторные стойки, для каждой стойки начало витка разное! Расслабить подвеску, раскачать сильно авто, затянуть. После спустить рулевые пальцы на 4мм вниз и в таком положении затянуть их.Для чего вообще нужны верхние рычаги на таком типе подвески? Почему их 2, а не просто свеча? Этот авто разрабатывали инженеры, собирали на заводе, все действия должны быть чётко последовательны! Незря в багажном отсеке на шильдике у кого-то отпечатано LIMOUSINE! Понимаю тебя, то чувство что что-то не так и менять всё подряд, дабы получить желаемое! Как что и где находится и как делать не надо, видео как и говор очень хороши! Спасибо!

@user-yf2uq5sw6u 3 года назад

У меня такое было на пассате б5, оказалось что правая гидроопора двигателя. До этого поменял просто все по ходовке , машину делаю только сам. Уже просто начал менять хорошие запчасти на новые, тоже почти решился снимать подрамник, хорошо толковый мастер подсказал, что в его практике такое было, что переменяв многие запчасти, а оказалось что подушка двигателя дает такие звуки.

@user-ml2vy1tl6q 2 года назад

Привет, а подскажи когда было подушке хана, были единичные стуки при резком старте или при торможении. У меня сейчас когда резко стартуешь стук один и дальше нормально. Либо когда тормозишь и стук имменно в момент отпускания тормоза, заметил что на мой подушке правой резьба шатается сломан шток, может из за подушки так быть?

@user-ml2vy1tl6q 2 года назад

А когда плавно все делаешь стука нет

@alex-diversion-23 10 месяцев назад

@@user-ml2vy1tl6q Как решилась проблема?

@user-ml2vy1tl6q 10 месяцев назад

@@alex-diversion-23 проблема в подушке была, заменил и все хорошо

@user-lc9ig9pi2b 3 года назад

Опорные подушки в стойках могут стучать Найдеш причину с тебя видео, удачи.

@user-xo7mw5fo9t 3 года назад

У меня были постоянные стуки в районе подвески, как потом оказалось открутилась рулевая рейка под аккумулятором

@petrosahaydachniy5284 3 года назад

У меня даже после заменьі подвески бьіл стук при переезде рельс.Плюс к тому подрамник издавал щелчок у ногах пасажира при резком разгоне и резком торможении.Но перетянув все болтьі крепления подрамника,щелчек уходил на пару резких торможений.Сняв подрамник,обнаружил вьіработку на внутренней втулке одного из с/б подрамника(втулка елозила по кузову с каждьім торможением и разгоном.Поменял все 4 с/б(lemf) и машину не узнать.Только подрамник нужно центровать болтами☝️и с затяжкой нужно бьіть очень и очень осторожньім чтобьі не сорвать резьбу в кузове.При вьіборе с/б обратить внимание что с/б для v6 и 4 цил разньіе☝️.Ждем новьіе видео")

@autoyt 3 года назад

Если заменю подушки ДВС и стук не уйдет, значит точно подрамник или рейка.

@petrosahaydachniy5284 3 года назад

@@autoyt Ждем нового вьІпуска.Канал крутой!Audi💪

@vovamolokovich9272 3 года назад

Добрый день, покажите пожалуйста как заменить натежитель цепи или фазараспредилитель а6 ц5 2.8 кватро

@user-ky9nz4vl6m 2 года назад

огромное спасибо

@elshanadigozalli 3 года назад

Я удалил сайлентблоки и установил цельные металлические втулки 70мм и сварил, до этого был глухой стук, странное срабатывание системы АБС, при плохих поверхностях АБС срабатывал как будто плохой контакт с дорогой. После установки цельных металлических втулок глухого стука нет, АБС уже адекватный, шум дороги передается на кузову, с дисками 17дюйм все нормально но раньше на 19 дисках тоже была тише. Слышна как работает МКПП (может у меня опоры МКПП старели) к двигателю не имеют никакого отношения эти сайлентблоки. Двигатель стоит на лонжероне. Ауди С7, А4 Б8, А5, Пассат Б6 Мерседес Е клас, БМВ е39 и тд не имеют сайлентблоков на переднем подрамнике.

@user-dan8584 3 года назад

Менял все 4 сайлентблока. Передние были живые, а задние умерли. Не открутив крепежную шайбу этого не видно - лопаются внутри. Монтировкой не проверить задние. Они стучат в другую сторону, не от кузова а к кузову. Усилие от монтировки было противоположное.

@user-kn8rw3nx6m 2 года назад

У меня на audi a6c5 тоже какойто стук с лева появился,на ровной дороге всё хорошо как только не ровность стук,смотрели ходовую всё нормально (стук как метал об метал)

@user-qs8rd6gz3f 3 года назад

Засними видео как отпалировать фары плиз)

@user-id9mq4vw7u 3 года назад

Авто ТВ я верю в тебя! Ты найдешь проблему со стуком! У меня лежит новый комплект рычагов, пружины,стойки отбойники итд. 2месяца не могу поставить, то времени нет то денег чтобы на СТО сгонять. Ещё и приставы 50 процентов с зарплаты слизали за старый кредит, моей бурной молодости я уже про него и забыл, но частное государство не на....ёш!

@bekaolzhaev3848 3 года назад

Здравствуйте. У меня тоже был такой случай, были стуки поменял амортизаторы и пружину, но стук оставался и решил поменять ходовку т.е. все рычаги и стук перестал а на вид смотрели все рычаги не болтались можно было по ездить . Может как нибудь вам поможет. И на пружину я ставил подложки от мерса 124 размер 5 подходит как раз, попробуйте поставить

@user-wx6ik1jh7i 3 года назад

Проблема не вроках авто а в наших дорогах!(((

@voha2138 Год назад

Если у вас механика то нада комплект сухарики и вертолёт ртчаго мкпп наружний рекомендую у меня такой же был на лачетти

@user-qf1yp4sp8f 3 года назад

Такой же стук при резком ускорении тоже мкпп. Поменял все подушки двс и кпп, когда менял вкладыши скидывал подрамник, оказалось сайленты рваные а монтажкой проверял все было ок. Заказал жду, как поменяю расскажу помогло или нет.

@user-qf1yp4sp8f 2 года назад

В общем поменял абсолютно все, комплект рычагов, все опоры двс и кпп, аморты, сайлентблоки подрамника. Один хрен что то ходит при ускорении и торможении. Поеду на трясучку может там что найдут

@The__Venom__ 10 месяцев назад

Добрый день,вопрос может быть так что слабо закручен болт и даёт стук и вибрацию на кузов ? Заранее спасибо.

@user-nc9dr4ny7o 3 года назад

Была такая проблема. Дело было в поперечной рулевой тяги. Тоже стук был долго искал.

@autoyt 3 года назад

Тяги все новые.

@user-nc9dr4ny7o 3 года назад

@@autoyt которые непосредственно в вал рейки вкручиваются

@user-nr2hf5hq1k 3 года назад

Добрый день. Обрати внимание на привод. Может стучать. Особенно фланец кпп ,куда прикручивается привод. У меня был люфт вверх ,вниз.

@DeniK-bi5ls Год назад

Приветствую. А как вы устраняли дефект с фланцем привода ?

@user-aleksandr1 3 года назад

Привет. У меня был не совсем стук, но очень похоже на него. При торможении, разгоне и поворотах руля. И дело оказалось в соприкосновении метала подрамника и кузова в местах где регулировочные уши на подрамнике. Когда выставляли сход развал, мастер с помощью этих ушей двигал подрамник и немного загнул их, и в их районе метал об метал начал доставать. Потом я их отогнул подальше друг от друга и стук прошел. Посмотри в том районе.

@autoyt 3 года назад

Уже в которые еще специальный болт вставляется для совпадения положения подрамника с кузовом?

@user-aleksandr1 2 года назад

Извиняюсь что так долго отвечаю, но все же. Да. Но мне объясняли на дилере что это для спец инструмента аля мантировка, которую туда вставляют что бы точнее и легче двигать его при выставлении сход-развала. Но мы об одном и том же. Мне на сервисе его загнули и он начал касаться кузова. И от него прям приличный стук был. Тем же спец инструментом отогнул обратно и все прошло.

@yellowkatana6944 9 месяцев назад

@@autoytЗдравствуйте, у меня точно такая же проблема была как и у автора сообщения. Когда кронштейн опоры двигателя откручивали и назад не правильно прикрутили такой же стук был и на металле этих ушек видна была выработка

@thelensmax 3 года назад

Подскажите, у меня рычаги передние с двумя сайлентами. Сзади сайлентблоки стоят в горизонтальной плоскости (так как у автора сайлент подрамника) вот вопрос, мой рычаг довольно легко перемещается 3-4-5 см вверх на задних сайлентах, слева чуть легка, справа более упруго, это так и должно быть? Явных надрывов нет, микротрещинки есть, авто Джили Мк 2008 г.в.

@turbozohan2796 3 года назад

Привет. не подскажешь. При ходе подвески есть скрип похожий на тот как у тебя скрипел рулевой наконечник. Даже достаточно на стоячей машине покачать подвеску и этот скрип появляется. Что это может быть? Передняя подвеска. Скрип не маталлический.

@user-qw1hi1ij7g 3 года назад

Подрамником регулируется развал?

@shepshep7419 3 года назад

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, у меня а6 с5 2000г.2.8(вариатор) траит при нагрузке (особенно на подъем) на горячий движок (на месте все норм.), а на холодный вроде меньше... Что это может быть? С чего мне начать?

@xozboss Год назад

Привет, нигде не могу найти номер сайлентблоков подрамника, не подскажешь?

@user-zj7oe4yt2v 3 года назад

Саламалейкум, брат не трогай сайлентблог подрамника они хорошие, у тебя они не стучать.

@Dimkazzz 3 года назад

Я тоже всё поменял как ты, только ещё рейку починил, купил оригинальные подушки двигателя, но стук один преследует с момента покупки. Прочитал недавно что стучат ступичные подшипники. Правый мне подтянули и стук на время ушёл, левый тоже подтянули но стук остался, возможно в нём уже большая выработка. Я купил новые, на этой неделе планирую поменять.

@autoyt 3 года назад

Хорошая идея. У меня подшипники уже издают небольшой шум при движении, может там и люфт есть, который и дает стук.

@Dimkazzz 3 года назад

@@autoyt поменял. Стало лучше, справа стук ушёл совсем, слева остался чуток видимо от чего то другого. Слышно чаще всего при съезде с лежачих. Больше ничего не буду делать. :) надоело

@user-ql7ho9iv4f 3 года назад

Только что поменял болт на ауди 100 с4 на шаровой 😂 стучал слево со стороны водителя , оказывается резьба кончилась заменил болт и тишина))

@ne_gruzdi 3 года назад

Было бы очень своевременно посмотреть твой видос про рейку ! Сам собираюсь менять свою Koyo(закусывает по утрам) на ZF с сервотроником , уже приобрёл замену , ставлю на неё демпфер и новые тяги,наконечники пыльники (пластиковые) . Вот тут то твоё мнение и интересно послушать!

@user-br6ug2kl2g 3 года назад

Я тоже долго искал что стучит а оказалась рейка тоже купил ZF осталось только поменять.

@user-zc3qo1dt1t 3 года назад

У меня тоже закусывало особенно на холодную купол с разбора рейку начал менять. , А дело было в крестовина на рулевой колонке . , Поменял все рычаги неделю езнел всё ок и какой-то стук появился с левой стороны.

@user-mt1th9he2g 3 года назад

Такая же ерунда а6с5 1.8т. С правой стороны на мелких ямках стук, уже незнаю что делать, и куда лезть.

@yevheniibozhenko6670 3 года назад

Тут тоже может стучать!У себя ещё не проверял тоже что-то стучит

@Puf_Puf 3 года назад

Кроме рычагов и сайлентов подрамника на кочках может стучать рейка, передний упор, гидроопоры ДВС и опорники амортов.

@autoyt 3 года назад

я к рейке больше склоняюсь.

@user-tk3hd9kr3u 3 года назад

Попробуй поменять резинки в стабилизаторе поперечной устойчивости,я сам у себя поменял все рычаги,а стучок остался,поменял резинки стабилизатора и тишина

@autoyt 3 года назад

Резинки еще не менял. Надо попробовать. У меня когда-то на Форд такие же резинки прохудились, но там когда за стаб брался руками и начинал его качать появлялся стук, здесь же все тихо. Но поменять можно, недорого стоят.

@user-tk3hd9kr3u 3 года назад

@@autoyt руками никакого результата,я и сам никогда не подумал на эти резинки,добрые люди подсказали.только диаметр либо25 либо 27 вроде бы так

@ne_gruzdi 3 года назад

Стучать может рулевая рейка , особенно на мелких неровностях .

@B.J.2006 3 года назад

Была такая тема, я извёлся с этим стуком. На трёх СТО приговорили саму рейку и только на четвёртом пацан снял аккумулятор, затянул болт крепления рейки к кузову, который прячется под аккумулятором и наступила долгожданная тишина.

@ne_gruzdi 3 года назад

@@B.J.2006 ммм... интерррресная тема)) , правда , ни где инфы по этому поводу нет , но у меня ссаная koyo , она закусывает по утрам и стучит на мелких кочках. (насос поменян zf и тот и другой) приобрёл рейку zf с сервотроником . Внедряю. Всем добра!

@stas9243 3 года назад

@@B.J.2006 А на А4Б7 эту манипуляцию возможно произвести? у меня тоже тарабанит на мелких трещинах асфальта или гравийки, аморты новые, ходовая более менее 240000 пробега. Есть одно но, машину начинает тянуть вправо, развал ок, колеса переставляли - бестолку.

@autoyt 3 года назад

Очень надеялся, что будут стучать сайленты подрамника, но увы. Неужели подушки ДВС?😁😁

@user-oh4vh2ye3x 3 года назад

Опоры амортизаторов менял?

@autoyt 3 года назад

@@user-oh4vh2ye3x Диагностировал их, когда менял аморты. Они в хорошем состоянии были.

@user-fr1jg9fb1v 3 года назад

В мене було так з задніми опорами амортів. Коли були вбиті амортизатори то і опори ще тримали, а поставив нові аморти, ще й від підвіски 1ВВ, відразу почали стукати. Передні аморти теж міняв, але там з опорами нормально

@user-fo2np4vs8p 3 года назад

Думаю еслиб опоры двс, то должна быть вибрация от движка, да и биение когда трогаешь я или тормозишь

@user-hr5es1rd2w 3 года назад

Я на пассате б5 поменял подушки двигателя стуки после трогании пропали посмотри их

@BarievIbazer 2 года назад

Избавились от стука? и нашли его?

@user-mh5wz8fx8t 3 года назад

Вообщем поменял вчера переднюю опору, но стук все равно остался, стучит на ямках при езде, когда переезжаю лежачий тоже происходит, уже не знаю куда копать, скорее всего буду заказывать саленблоки подрамника

@audiallroada6c525 3 года назад

Какая проблема?

@user-jx2hl3tk9c 3 года назад

Привет, вопрос не по теме, может посоветуете что-то. Ауди А4 Б5 2.4 V6. Клиренс от масленного поддона до земли 7см. Подвеска вся новая, какую в магазине посоветовали ту и купил. Ну 7см клиренс это жесть. Может кто ставил какие нибудь более мощные пружины и тому подобное. Помогите советом

@alexgrickevich6265 3 года назад

Возьми с разборки б.у. пружины и поставь, потому что новые из магазина могут быть слабыми, или не соответствовать качеству.Еще можно вторую тарелку под пружину подкинуть, или есть проставки между кузовом и верхней тарелкой пружины.Они бывают 2 или 4 см. Естественно и шпильки в комплекте идут длиннее. Их меняешь, только нужно разбирать аморт. Ставишь проставки и катаешься..

@user-tv4yf5bk1r 2 года назад

Откуда может быть гул с правой стороны передней ( шины гудят?, если бы ступичный подшипник то гул постоянно был бы, а так едешь вжух вжух, аж бесит )

@user-hh2od1up5h 3 года назад

На 3ем сайленте вродь отчетливый звук, я хз, на втором тоже непонятный звук.. если уж снимать подрамник то менять все сайленты разом

@user-os1hr3ph4b 3 года назад

Это стуки монтировки об кузов :)

@autoyt 3 года назад

Да, это монтировка.

@matrosmatrosov7243 3 года назад

"пинки" на переключеничениях из-за них могут быть?

@AlexandrRepair 6 месяцев назад

У меня тоже пинает, не решили вопрос?

@user-pr3ke7nm5c 3 года назад

Подскажите пожалуйста после 100 км машину начинает трясти Ауди А6С5

@sergeybubley7928 3 года назад

Это тема жирная и начать все рекомендуют с резины / балансировки колес. Может быть следующее : Износ сайлентблоков подвески , Опор двигателя , амортизаторы , подушки амортизаторов , кривая полуось , кривая резина или диск . Множество причин. В Форде мне помогла замена передней подушки двигателя , амортизаторов и пружин. Если колбасит при разгоне, смотри внутренний ШРУС.

@user-pr3ke7nm5c 3 года назад

Спасибо большое

@user-mh5wz8fx8t 3 года назад

@@sergeybubley7928 у меня было после 140 это был трипоид

@alex-rz6vs 3 года назад

Рейка или стойки передние все больше нечего .И опору стойки надо ставить не резину а как отбойник чтоб был материал типа пены...

@russian1186 2 года назад

При повороте руля звук будто резинки между собой трутся в чем может быть дело ?

@user-bu6fl4zh1q 2 месяца назад

Шаровая нижнего прямого рычага приехала,можно попробывать прошприцевать на время

@user-uq4vn7it8g 3 года назад

Стук часто биваєт із за направляющих тормозних супортов супорта в них тяжолиє

@user-hy6eh6se7v Год назад

Добрый вечер. Такая проблема , идёт стук в кузов при выезде на не ровную поверхность. Менялись стойки, до меня, бу Из за неправильной зборки, шайбу допустим не поставили , может быть?

@wolfflowersvalvorin200 3 года назад

а резину может жрать из-за них ????

@user-zx1rb3jd5q 3 года назад

В большинство случаях обычно шумят опорные подшипники или как их ещё называют крышки над передними амартизаторами у меня лично был такой случай я сам владелец Ауди 100 с4

@autoyt 3 года назад

В А6 С5 другая подвеска.

@user-zx1rb3jd5q 3 года назад

А вот оно что я не знал теперь буду знать я не знаю как у вас там но у нас не могу найти саленблоки полеулетановые

@user-lx4rs6xo5j 3 года назад

Рулевая рейка стучит

@Miry_Mir38 2 года назад

Такое ощущение ,что все дохлые .

@BarievIbazer 3 года назад

Нашел стук? у меня на Passat b5 тоже глухие стуки на мелких ямках, стыках асфальта. подвеска в норме, но передние сайлент блоки подрамника люфтят, задние нормально. у знакомого audi a4 b6 подрамник стоит почти мертво сайленты е люфтят. думаю из-за них стуки глухие

@autoyt 3 года назад

Как определил люфт? Монтировкой

@BarievIbazer 3 года назад

@@autoyt да. Верх вниз пошатал, ходит без усилия. А у знакомого с усилием немного шевелится

@BarievIbazer 3 года назад

@@autoyt ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rtrZV7STS2c.html вот так ходит и зазор есть

@autoyt 3 года назад

@@BarievIbazer Кто-то писал что болты подрамника можно провернуть в резьбе. По видео, что у вас, я бы сказал что сайлент не прижат. Может крепление в кузове сорвали.

@user-sv2iz6up8j 3 года назад

Привет , подскажи пожалуйста, у меня Ауди А4 б6 1.9 тди.купил, решил менять ходовку, менял менял , вроде все четко , сделал развал , сьело резину , поменял наконечники , тяги рулевые , бестолку. После того , я поменял подушку на МКПП большую и подушку переднюю на двигателе. Так же с/блоки на реактивных тягах и с/блоки сверху , все были надорваны. Стук остался и даже стал более ярким ( думаю из за того, что машина стала сбитая ). Сегодня подтянул весь подрамник , стук остался . Завтра меняю парно подшипники ступицы(на левом колесе очень маленький люфт), думаю что стук останется. Ты разобрался с своим стуком ? Стучит у меня как будто подо мной , при нажатии на педаль, а после резком сбросе ноги с педали, стучит метал об метал , так же при повороте влево все повторяется

@autoyt 3 года назад

У меня пропал стук. Вроде бы ничего больше не делал по подвеске.

@user-sv2iz6up8j 3 года назад

У тебя звук пропал после замены чего, крайний раз ?

@autoyt 3 года назад

Посмотри по видео на канале. Все что делал показывал. ШРУС менял, но не думаю что он.

@Fush1ka 3 года назад

О Возможно осевой люфт вала АКПП. Было такое с правой стороны.

@pashkakroy3332 3 года назад

это так же как я ищу стук слева со стороны водителя. Уже устал слушать "хороший звук себя покажет". Да не меняется, но бесит

@Satt1k 3 года назад

у меня колодки гремят :) попробуй слегка придерживать тормоз на ямках

@user-sv2ol3ff7c 3 года назад

Рейку смотри

@user-sf4sd3wc1q 3 года назад

А вы из беларуси??

@autoyt 3 года назад

Да

@user-mt8hj6rt7e 7 месяцев назад

Втулки стабилизатора

@CrazyMan00700 2 года назад

так ты нашел причину стука? или все перебрал а оно дальше стучит?)

@autoyt 2 года назад

Пропал стук. Хорошо, хоть подрамник не пришлось снимать зря.

@user-li5rq5oh7t 3 года назад

Внутренние шрусы проверял??? Иногда всю подвеску перетрчсешь, а оказывается стучали шрусы (именно внутренние).

@autoyt 3 года назад

Нет не проверял, но стук уже прошел. Я так и не понял в чем была причина.

@dimondimonov8138 3 года назад

У меня был такой стук оказалось что подушки мотора стучат

@user-cg1rz9fp7s 3 года назад

Подушки коробки передач может

@user-yl5ow9ej8o 3 года назад

Рулевые наконечники стучат

@sholaktime8326 3 года назад

А че все сайлентблоки заменить трудно? Меняй все и не думай!

@autoyt 3 года назад

Не очень хочется подрамник снимать. Но если после замены подушек и реизинок стаба звук не пропадет, тогда придется.

@prygun77Pnevma 3 года назад

@@autoyt На этих машинах, подушки двигателя стучать не могут. Если они изношены, и из них вытекло масло, то двигатель будет стоять криво под капотом и его будет сильно колбасить, будет сильная вибрация по кузову в начале движения, при трогании, это сразу будет видно.

@simonbolivar8752 2 года назад

Все заменил, а ничего не помогало,. Чему хочет нас научить?

@saniok0791 3 года назад

Меняй машину)

@saniok0791 3 года назад

@@user-mm3xw1cp9i да я в шутку сказал)) после того как он много что в ней поменял жалко менять на хз что

@oleksiimykhelson3128 3 года назад

Не вздумай меня машину! Ещё много тем не раскрыто по ремонту!🤭😁

@autoyt 3 года назад

@@oleksiimykhelson3128 Да еще двигатель и сцепление не трогал.

@datms3 3 года назад

@@user-mm3xw1cp9i на а6с7) Свежие машины хламом называют те, у кого нет на них денег

@marian555mazda8 Год назад

Под скажите что это такое-и в чем проблема?ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1ZuU7WqiByA.html при вкл зажигание его трясет до 3 сек и потом исчезает -при вкл зажигание и через 2 месяця появляется и потом работает вот так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d-3dbNplcPY.html

@autoyt Год назад

Явно что-то отвалилось или болтается. Думаю если залезть под авто, взять монтировку и выжать мотор причина стука будет найдена.