Судовой двигатель в Крузак. Турбина от Икаруса. 

Футболки! offroadexpert.ru/product/futbolka-s-risunkom-ot-yutub-kanala-beka-malania/

Не ошибается тот кто нечего не делает. Удачи вам ребята!!!

Парни, не пытайтесь "изобретать велосипед" с более "тяжёлой" турбиной. -Хотите более ранний подхват ищите турбину с наименьшей массой колеса турбины. Ну а дальше вы придёте к битурбо.😁 Проблема турбоямы это та ещё яма😂

Паша у тебя золотые руки, и мозг шарит в технике, красава🤝

Рукастый ты парень Паша! Молодец!)

Золотые руки, приятно удивлён! Вы не только на соревнованиях и покатушках кататься, а ещё делать кастомные детали, токарные работы. Успехов мужчины!

Только БИТУРБО! Если делать безумие, то до талого!

Морская тема вносит пиратские настроения...Ё-хо-хо и бутылка брома))) Удачи вам!

ну наконец-то дождались!!! сделайте уже битурбо, чтоб докопаться до центра земли

Чует чжопа что через месяц выйдет видео: поставили твинтурбо. Через пол года: Сняли 1000 лс с янмара.

Первое: Спасибо вашим родителям за ваше воспитание и за то, что в детстве вам книжки читали. Приятно вас парни и слушать и смотреть с вашей разносторонней развитостью, грамотной речью и общим позитивом отношения к жизни. Прокол с турбиной был в том( и вы правильно это охарактеризовали), что конструктивно она заточена на большую плотность и объем выхлопных газов, а равно- больший объем двс. Эту кухню мы проходили лет 10 назад, наступая на те же грабли. Решение: для 4жж2( исузу бигхорн 3,1л), идеально доступным как по ценовым критериям так и по доступности, стала турбина с маздовского( бонго френди, просид марви) вээль, объемом 2,8, но с дурью бензинки. Машина пошла с самых низов, как, соответственно, и подхват турбины с выходом на рабочее давление на 500-1000 ниже.

Бека, уходи от чешской турбины, они не дуют, от слова совсем. Мы с ямз моторов ее выкидываем, и левой ногой крестимся. Берём китай, от шахмана, мотор просто не узнать

Не сдавайтесь! Стройтесь! Да прибудет с вами сила! 💪🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Бека, Паша, вы отличный тандем и в покатушках и в идеях на усовершенствовании автомобиля и золотые руки мастера у вас есть. Но у вас нет грамотного инженера. Как мне кажется, между идеями Беки и руками Паши должен быть ещё один фактор. Вы живете в Питере, наверняка сможете найти человека, с профильным образованием, который сможет просчитать необходимые вам параметры и вам не надо будет тратить деньги и время на пробы и ошибки. Это уже не мелкий тюнинг о котором можно почитать и разобраться самим и даже не свап дизеля на бензин, вы занимаетесь переделкой судового мотора в автомобильный с одновременной глубокой модернизацией. Это очень прикольный контент и очень тяжелая работа даже при сопровождении грамотного инженера. А без него вы будете снова и снова повторять одну и ту же работу, пока не сделаете все ошибки и не придёте к правильному результату который можно было получить посоветовавшись с профессионалом. Удачи вам и, с нетерпением, ждём ваших приключений!

У нас в палате все капитаны, у каждого своё судно и вы в это судно суёте судовой двиг)))))))

3% на аккумуляторе, но досмотрел. Как всегда, очень интересно!!! Жду продолжения.

*БЕКА,ВОТ ПЕРВУЮ МИНУТУ ВИДЕО Я ПОСМОТРЕЛ,И ХОЧУ ВЕРИТЬ ЧТО ТЫ ТАКОЙ ЖЕ В ЖИЗНИ,КАК И В ЭТОЙ МИНУТЕ!!!ЕСТЬ ВСЁ ТАКИ ЛЮДИ,КОТОРЫЕ ВЫЗЫВАЮТ КАКОЕ ТО ВНУТРЕНЕЕ,ГЛУБОКОЕ ОЩУЩЕНИЕ РАДОСТИ ЧТО ЛЬ!!!БОЛЬШОЙ УДАЧИ!!!*

некотрые недоблогеры начинают проект,потом отдают мастерам,в оконцовке обьявляя проект своим,а я на вас подписался.так как вы все делаете своими руками,от проекта до теста,и готового продукта,удачи вам!

Терпенья вам и удачи.

Интересный формат, увлекательно наблюдать за процессом. Вам успехов и здоровья!

Молодцы, у вас даже технические серии приятно смотреть, так как вы объясняете все очень отлично и не чувствуешь себя каким то безграмотным )

Приятного тебя слушать и смотреть БЕКА продолжай в том же духе! 🤝

Паша-молдчага! Золотые руки! Спасибо Вам за видео.

Прям очень интересно и очень хочется увидеть конечного монстра )) Жду следующих модификаций!

С удовольствием смотрю Вас, уже как родные)

спасибо вам за видео. очень приятно смотреть. удачи в работе.

Удачи!Ждем продолжение с развязкой👍

Скорейшего решения проблемы заждались👍👍👍

Дорогу осилит идущий. От души ребята!

Ого)давайте 2 турбины👓☀️

Мы в вас верим у вас всё получится. Удачи вам друзья 👍😉

Интересно смотреть и слушать ваши мысли и решения 👍🏻✊🏻👏🏻

Вы крутые парни!!! Успехов вам!!! Каждое видео ваше смотрю как увлекательное кино!!!

Отличный проект !) Посмотрел с удовольствием! Всех благ!

как всегда все на высшеем уровне) для Вас нету невополнимых задач и ждем новых серий)

Ура дождался 😀

Наконец-то серияяяя, ураааа

Ессс, долгождал!!!!!

Молодцы!

Бека, Паша = мущщины. Бороться и искать, найти и перепрятать.👍👍👍✌✌✌

Видео получилось как всегда на высшем уровне.

Молодцы делайте быстрее и ждём класса на трассе

Це теж результат і досвід. Пробуйте, і вас все получиться)

"богиня говна" прогулы вам ставит всю зиму 😁. Успеха!

За токарно-фрезерный отдельный респект 👍🏻

3 вариант пробуйте.красавцы

Паша виртуоз токарного станка)

уф, металлообработка - это технопорно! Очень приятно смотреть :)

Спасибо за видео, побольше технических вставок, фланец конечно же, через А)

Приветствую,за токарку 👍

наконец-то!!

Удачи в поиске турбины, идея супер,

Руки и уши, огонь!!!

Спасибо большое было очень интересно!!!

Недавно пересматривал видосы OffroadSPB трёхлетней давности, и там увидел первое появление 80-ки целой. Прям приятно было смотреть на него в том виде

обратите внимание на турбину от ЯМЗ-534, объем 4.4л. Вдруг подойдет.

Просто жирный лайк)

Молодцы мужики, затейники!

Паша респект руки золотые голова шурупит

А масса все растет и растет..) Однозначно лайк за подход к инженерии :)

Мега крутые ребята!!!

Молодцы класс как всегда

Прям второй Димка Бербраер, который в трёх кулочковом патроне может зажать практически всё что проходит над станиной.

Однозначно лайк.молодцы. ещё раз убеждаюсь что Паше наадо свой канал по тому как он тюнит тачки

Крутой канал!

Ждал долго.

Очень интересное видео!!!)

Класс видео, желаю вам найти золотую середину в подборе наддува

Приветствую 🖐️😉 будет турбо пушка

Паша - классный механик и классный моторист!!! Бека - классный пилот! ))))

Бека привет. Я такую турбину с Маза выкидывал, ввиду слабого наддува. Вместо неё купил турбину с Хово с мотором WD16, который на 371л.с.,(кстати Garret) -вот тогда и дутье пошло. Сбросник срабатывал при 1,6 кг/см2. Цена вообще красота, да и отработала 5 лет без нареканий, вплоть до продажи тягача.

Бека красава)

Парни вы красавчики

Ребята привет вы красавчики

Если есть товарный станок и мозги, оказывается можно творить дела!

Молодцы....

О да!

Паша красавчик

На моём F-250 мотор дизельный 7.3л, мотор 250л.с 960Нм Турбина, Борг Варнер КС300 стоит не дорого.Может давить до 4.2 бара Успехов в постройке!

Привет бека вам удачи удачи удачи вы маладцы 👍👍👍👏

Даёшь би турбо!!!))

Ждем би турбо)

Ещё раз пишу дайте ему больше топлива плюс переделайте корректор наддува, на большую подачу, у вас EGT тут же упадёт.

Супер👍

bi turbo, Интересненнько

Самолёт 👍

Паша конечно красавчик , совместить не совместимое ! Респект ! Мы в вас верим всё у вас получится ! А камазовская турбина может быть хорошим вариантом , тем более что ставится она , если я не ошибаюсь , только на 4 горшка

Крутяк

biturbo - это хорошая идея! мне кажется самое то будет

turbina c15 👍

Парни вам респект! Украина

Привет 👍🏻👍🏻👍🏻

Давайте битурбоо!!)

Молодцы. У вас получится. Вроде как количество газов зависит от объёма двигателя и турбине для 7,2 литрового двигателя мало газов 4,5 литрового.

VGT ставить однозначно

Надо чутка салон бы протеоеть👍

Для твинскролл турбины нужен твинскролл коллектор, тогда выход на буст будет раньше. Но думаю ничего не сделаешь, турбина размером с ведро на относительно не большом объеме будет ехать поздно)

K04 берите)

Здравствуй, Говорящая Голова!

👍👍👍