СУПЕРМЕТОД! Установка поворотного кулака ФОЛЬКСВАГЕН легко и быстро при помощи обычного болта!

Подписаться 145 тыс.

Просмотров 7 млн

50% 1

При осуществлении ремонта подвески автомобилей VW-Group - Фольксваген, Шкода, Сеат, Ауди - иногда приходится демонтировать и устанавливать на место поворотный кулак передней амортизационной стойки. Сделать это бывает довольно проблематично из-за своеобразной конструкции данного элемента. В видео я покажу как легко, правильно и быстро установить на место поворотный кулак, используя в качестве специнструмента обычный болт.
⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+6h0aTlRoDns0ZTli
⭐️Мой Инстаграм➡️ / artem.pankovich
⭐️Я в VK➡️ a.pankovich
⭐️Песня в видео➡️ drive.google.com/file/d/1T57i...
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- установить поворотный кулак
- изготовить специнструмент
В том числе сможете сами снять и после установить:
- передний поворотный кулак

Авто/Мото

Опубликовано:

26 янв 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@artempankovich Год назад

Кто уже пользуется таким же способом, господа эксперты? 👉 ⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+6h0aTlRoDns0ZTli 🚗 Друзья, если вам понравилось это видео и вы хотите еще больше полезной информации о ремонте автомобилей, обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там вас ждут эксклюзивные материалы, видео текущих ремонтов и много интересного контента. Не пропустите важные обновления - переходите и подписывайтесь! 🔧

@lol-lj3mt Год назад

Боли вкручиваеш с другой стороны фиксации стойки

@user-nc5dd3fr7e Год назад

@@lol-lj3mt это только с фордом получится, и то по-моему 2 фокус, на фольсе сквозная технологическая дырка. А метод автора хорош!!

@anatoliiyatsenko5670 Год назад

Ну это как бы естественно, вот спец инструмент, номер 3424, если руководство по замене читать то так и говорится, вставь, поверни, и сними.. 😂😂😂

@user-vo7zf6kb5j Год назад

На ауди тт так делал

@user-ml1nr5mc1u Год назад

Года три пользуюсь похожими, у меня их два, разных размеров

@arg-lokomotiv Год назад

Можно просто предложить и свои варианты, а не умничать.Мужик показал один из способов.Спасибо ему.

@artempankovich Год назад

Всегда пожалуйста))!!

@user-bc6sg7kz2j Год назад

Красавца. Возьму на заметку. Всё гениальное просто

@user-ui6lp8fc8i 7 месяцев назад

Проще подложить шайбу по середине и закрутить с обратной стороны болт) и делать ничего не надо

@user-ui1wb3sm9p 5 месяцев назад

@@user-ui6lp8fc8i на стойке которую ремонтируют на ролике ваш способ неподойдет

@1SIMych Год назад

вставляю в прорезь кусок металла и заворачиваю болт упираясь в него. Болтом отжимается отлично.

@user-ly5lg7is4j Год назад

Согласен это самый безопасный метод

@user-bx7it2lu2y Год назад

Тоже заябись получше метод👍 чем у автора

@Remont61-ru Год назад

с такой торчащей планкой амортизатора?

@1SIMych Год назад

@@Remont61-ru Если вставлять снизу, ничего не мешает.

@artempankovich Год назад

@@Remont61-ru им бы только написать что-нибудь, не разобравшись в вопросе, и показать, будто они знают и умеют больше, чем специалист, который занимается ремонтом автомобилей более 15 лет 😁 Тут таких комментариев через один и каждый доказывает, что это возможно🤔 Да ладно бы только ухо мешало, так ведь и крепления кулака на амортизаторе осуществляется болтом с гайкой. В кулаке только два сквозных отверстия, без резьбы. Куда и что они собираются закручивать - загадка☝️

@Tvoudrygg 3 месяца назад

Хорошая работа ,осталось вытащить отвалившийся кусок болта ,застрявший в кулаке😂

@tommielee8 Год назад

As a mechanic in the field this is yet another example of how the "always thinking" wrench guy needs to work. These tricks are a necessary tool in "out-thinking" the pains of wrenching.

@geraldoribeiro6403 Месяц назад

🙏👍

@user-nw3pz9hl8e Год назад

Такая приспособа у фольксвагена была нарисована в книжке про ремонт гольф 2. там она использовалась при замене шаровой опоры.

@Amaxauto Год назад

И у форда тоже 20 лет назад выглядит как Г-образная

@user-nm9yv2cb1z Год назад

Только в мануале речь идёт о снятии. Чистить и мазать (там же написано) и все встанет без усилий и проблем.

@sergd7885 3 месяца назад

так шас не читают книжки тока гуглы

@aleksandr4072 Год назад

Есть небольшие приспособы, но очень слабенькие и не очень выносливые. Этот же вариант очень классный, спасибо.

@crazy85od Год назад

Специальная приспособление идёт обычно из закалённой стали

@aleksandr4072 Год назад

@@crazy85od да, особенно из китайской закалённой стали, произведенной в китайских деревнях. Я имел удовольствие попользоваться этой приспособой, еле на вторую сторону хватило.

@user-en5wi5ks5v Год назад

@@crazy85odБолт тоже нужно использовать не из хозмагазина.

@user-zi1fg8ws1d 5 месяцев назад

У Hazet есть такое

@user-yd2vi7me4n Год назад

Привет Артём. Я давно использую Г- образную железку короткое плечо которой заточено как у тебя этот болтик. Также вставляешь в прорезь кулака и за длинное плечо проворачиваешь на 90град. На форд фокус 2 тот же принцип.

@redragon6465 Год назад

Вроде на фордах проще, там плашку можно вставить и закрутить болт с обратной стороны где резьба. На каком то Форде я так делал, точно не помню

@maksimgaz21 Год назад

Насколько я помню, на Форд Сиерра такое же устройство поворотного кулака.

@user-zi1fg8ws1d 5 месяцев назад

⁠@@maksimgaz21на сиерре да такое как и ваг

@gianfrancobergagna4024 Год назад

Smart boys fortunately are still around! Next time use the left hand to unscrew it’s better for your shoulder!

@psevdonim_bez_YouTuba Год назад

Только это не обычный болт, а доработанный! ☝️

@Laager1966 Год назад

Гений! Просто гений!

@SamirSamir-ip8bv Год назад

Лаивхак который поможет владельцу купить новую ступень 👍👍👍

@RuStick17 Год назад

У вас даже тормозной цилиндр не висит свободно на шланге, вы круты 😎😀

@ANDREY--4747 Год назад

Мешал просто)

@artempankovich Год назад

@Андрей СТО Заботимся о шлангах просто))

@ANDREY--4747 Год назад

@@artempankovich тормозные шланги испытывают, в том числе и подвешивая груз, внимание 200 кг. Так что висит суппорт или подвешен, вопрос удобства при ремонте.

@Lava_42 Год назад

@@ANDREY--4747 вопрос к состоянию шлангов) Не думаю, что очень сильно хочется бежать за новыми шлангами и жидкостью и прокачивать всю систему) А также, если подумать, нагрузка приходится и на штуцер... Не подскажете, какую нагрузку он выдерживает?) А также места крепления шланга(если имеются)?)

@user-un5xx6fs4d 10 месяцев назад

Суппорт наверное

@user-rd5zq8ps9d Год назад

Ух ты! Прикольно.

@user-dd8zd8 Год назад

Это штатный метод. Есть спецключ. Но народ делает из шестиграника на 7.

@universum9876 8 месяцев назад

из _шестигранника_

@alexandrivanenko2953 Год назад

Супер метод!! Попробую обязательно, Спасибо за идею. Клинья делал из болтов, но повернуть болт , не додумался.

@user-zi6mk5ye8j 9 месяцев назад

есть такие заводские у rock forse фирмы3.5 и 4мм стоят рублей 300

@crazy85od Год назад

Купите специальную насадку на трещетку, там и размер уже подогнан, как положено)

@universum9876 8 месяцев назад

на _трещотку_

@user-vq4fq2gp2s 8 месяцев назад

Маленький вороток уже в размере

@MARCOS-ir5ic Год назад

Felicitaciones hermano !!! Excelente técnica !!! 💪

@artempankovich Год назад

Gracias!!!

@user-qj1qu2qv3n Год назад

молодец, это уже давно проверенный способ из 90-ых

@user-np9vd5ul9x Год назад

Я с вечера супротеком мажу, с утра прихожу уже всё само надеялось и закрутилось... Причем покрашено как новое.... И резина на покрышке прибралась !!!

@repin_pv 7 месяцев назад

И баба в чулках сидит на пассажирском...

@user-tf9iq9uu7m 2 месяца назад

КРАСОТА. !!! А я честно забивал применив , модную вставку и кувалдочку.. МОЛОДЕЦ. , ЗДОРОВО !!!

@oleg1490 Год назад

Один из самых лучших мастеров, по Вашему видео поменял ГРМ. Всё получилось с первого раза, хотя делал впервые, только с бампером провозился, можете видео про сборку помедленнее делать)))

@artempankovich Год назад

Спасибо большое)))

@MA-zr2lq Год назад

Гениально 👏👏👏

@COB08 Год назад

Розжимка называется. По спец программе "ельза" её розмер 8.8мм но с практики показывает что лучше 9.5. Толстая розжимка опасна для повреждения цапфы, может лопнуть. А болт вообще-то с завода ставится резьбой в перед, хоть кажется это не логичным. Я так понимаю в ремонте "бора", или Октавия тур?Удачи, коллега.

@artempankovich Год назад

Golf 4))

@COB08 Год назад

@@user-iw2xs2gx6m С 8 не получится, а с10мм получится

@Globerotter05 Год назад

Для поколения тик тока любая смекалка и труд это героизм и гениально круто

@briananderson5408 Год назад

Honestly that's one I've never seen and I've been doing this s*** 30 years !! Thank you

@user-kl3yh1jm5l Год назад

болт с обратной стороны вкручиваешь и монетку подставляешь и о чудо все свободно заходит,а так может лопнуть.

@Trigger4274 Год назад

Да только главное на долгого не оставлять кулак разгибается потом обратно болт сложно будет попасть в резьбу :)

@tungus977 Год назад

@@Trigger4274Кто тебе сказал такую чушь?

@user-fq1mf2wk8j Год назад

@@Trigger4274 не надо сильно борьщить , чуток раздвинул и хорош .

@Laager1966 Год назад

Еще один гений! Но с монеткой! А что будешь, гений, делать если на амортизаторе большой направляющий лопух?

@user-kl3yh1jm5l Год назад

@@Laager1966 лопух как раз дойдет до болта,где и есть его посадочное место иди на худой конец скоба уже попустится и будет нормально садиться...всегда так днлаю ,когда есть резьба,а не болт с гайкой

@user-nm8qt9vh4i Год назад

Гениально выкрутить вынутый болт с другой стороны подложив шайбу чтоб болт упёрся и раздвинул. А это сложно и выскакивально.

@artempankovich Год назад

В данном случае способ с шайбой не работает, т.к. на этом кулаке нет резьбы в отверстии, для зажатия используется болт с гайкой.

@user-nm8qt9vh4i Год назад

@@artempankovich так и тоже подходит но для Форда например ..

@user-nm8qt9vh4i Год назад

@@artempankovich больше веток и комментов - и каналу хорошо

@user-yj8ki6nv4z Год назад

Молодец. Всякие хитрости в пользу ремонта.

@artempankovich Год назад

Спасибо!

@user-rs2dh8hl8d Год назад

Слесарюга шарит👍 моё почтение

@artempankovich Год назад

Всегда плжалуйста!

@user-rs2dh8hl8d Год назад

@@artempankovich вам китайские автомобили попадаются в ремонт?

@artempankovich Год назад

@@user-rs2dh8hl8d нет, таких авто не бывает.

@do.bro56 Год назад

при снятии отвёртку по толще забил, потом обратно залетает со свистом

@user-pe1kv2mr3z Год назад

У меня для такого есть большая советская отвертка с деревянными накладками. Очень удобно

@AVTOSERVICE36 Год назад

Я пневмоинструметом пользуюсь пневмощетка зачистил посадочные места и со свистом поставил

@user-vh5ko7wh5p 5 месяцев назад

Метод достойный,возьму на вооружение,вот к стати буду скоро менять стакан передний стойки испробую такой вариант,раньше делал так:закручивал болт с обратной стороны и в прорезь кулака ставил пластину примерно 1,5мм и закручивал болт тем самым раздвигал кулак. Лайк однозначно и спасибо что поделились информацией 👍

@jmfb.1984 Год назад

Ante una necesidad, ingenio y creatividad, gran idea👍🏻👍🏻

@user-nl7dh4cj7x Год назад

берешь шестигранник на 7 или на 8, не помню уже(один на форды подходит, другой на ваги). подбиваешь, поворачиваешь на ребра и ничего точить и пилить не нужно.

@Ukraynsky Год назад

Было бы не лишним низ стойки помазать моторным или трансмиссионным маслом, а то за 2 зимы так прилипнет что полдня сбивать надо.

@pozerovnet Год назад

где ты раньше был со своим лайфхаком, дядя? ))) хотя блин, видео было выпущено раньше моих мучений, это я где-то был (

@freddypuma1287 Год назад

Gracias por el tip .saludos desde peru maestro.

@artempankovich Год назад

Por favor))

@user-cd6lb5yd7o Год назад

ха-ха! да уж, монстера )))

@customworksgarage3717 Год назад

Я зубилом слегка расклинивал всегда

@user-yw7pp5wc3b Год назад

Тоже так всегда делаю

@TheGrLeonid Год назад

И потом после твоего зубила, я спрашиваю хозяина какой пидорас так делал😂😂😂

@elttabykcir 8 месяцев назад

Thank God I've never had this problem, but if I ever do, I'll know this now.

@user-or2su9jm2k 8 месяцев назад

красавец! там чугуна сплав лопнет незаметиш, проверено

@user-cj9sq5gk3w Год назад

если бы читал мануал, то знал бы что можно это сделать простым шестигранником.

@user-fh2xp5ij2e Год назад

Глянул ещё Ваши видосики и подписался. Думаю будет полезно 👍

@artempankovich Год назад

Добро пожаловать!!!😃💪

@user-sm5vd4ec7v 4 месяца назад

Нормально, лет 15 - 20 назад пользовался.

@user-rp5oq4wn5j 8 месяцев назад

Вспоминаю журнал- За рулём.70-80г.печатали много дельных советов,подтверждённых спецами.Сегодня к сожалению в инете и 10% не наберётся дельного,в основном бездельники,лезут с г лупостями.Спасибо- за дельный совет.

@artempankovich 8 месяцев назад

Всегда пожалуйста 🙂👌

@adak7485 8 месяцев назад

А один господин, супер эксперт, уловил момент когда у вас при съёмке видео обломался кончик болта которым вы фиксировали хамут в растянутом положении и остался там, а вы, пытаясь это скрыть, быстро выбросили остаток болта из поля зрения камеры и развернули стойку другой стороной к камере...)))))👍👍👍 А способ суперский, спасибо, толко болт придётся подберать из стальных, высокопрочных...

@artempankovich 8 месяцев назад

Ссылку в студию на господина эксперта)))

@pappicus Год назад

First time I’ve seen this on RU-vid and in life. I usually just pound wedges into things.😂

@muratkubatov1618 3 месяца назад

Спасибо большое по больше бы таких видео 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

@artempankovich 3 месяца назад

Всегда пожалуйста!

@remont_avto513 10 месяцев назад

Я уже лет 15 пользуюсь таким суперметодом

@BMWmech 5 месяцев назад

Когда наконец прочитал немецкую инструкцию, которой лет двадцать...

@basti83ful 5 месяцев назад

Danke für den Tipp mit der Schraube 😊

@user-yv3il5dm1k Год назад

🤣🤣🤣Я этим способом более сорока лет пользуюсь, у старых мастеров еще и не такие фишечки надыбать можно, хватило бы ютуба на просмотры

@gnat3526 Год назад

Так знакомьте нас молодых, а не только умничайте

@mistertwister1015 Год назад

Изобретение клина. Просто гениально)))

@volk4817 10 месяцев назад

Маленьким зубилом расклиниваю всегда и и если нужно только амортизатор снять откручиваю только его стабилизатор не трогаю шаровую наконечник и ступицу они всегда на месте остаются а достаю это все через домкрат, немного не удобно но это легче чем все откручивать, однажды первый раз снимал так я заколебался наконечник закручивать и откручивать, потому что шарнир начал прокручиваться а грани шестиграника просто слизались и его не возможно было зафиксировать

@user-bk4wr8bc3r 7 месяцев назад

добрый вечер, Я так понял с вашего ремонта, что можно снять сам амортизатор не снимая ступицу, А места хватит чтоб его высунуть,

@user-oi4qs6vp8l Год назад

Тёма как всегда в тему))))

@user-gr8xm1qj1h Год назад

в натуре как дети, хорошо что ты додумался, молодец 👍 но проще это делать обычным шестигранником заточенным😊

@GunterBaneman Год назад

"Гениальность" в Elsa прописана))) Есть специнструмент для этого, под 1/2 трещотку. Просто здесь он заменён на подрезанный для этого болт.

@sergeyserenkov7217 Месяц назад

Спасибо мы в курсе что надо туда что то вколотить 😂

@MrGggggenek Год назад

Как всегда,есть на что посмотреть,Красава!!!!

@artempankovich Год назад

Спасибо, дружище!!!!

@samtourerv9774 Год назад

Мощная плоска отвертка и болт штатный, ничего пилить не надо. Сколько работаю. столько так делаю. На субарях тоже применимо, одевать кулак на шаровую

@user-sz9tb8vi2e 4 месяца назад

Тоже неплохой вариант, главное что рабочий, я использую зубило в данном случае

@PintuMahakul 2 месяца назад

👍 An excellent and amazing video. We highly appreciate your work.

@user-qu4eh6yd6p 6 месяцев назад

Братишка ты зачем рыбные места выдаешь? Я знаешь как теряю ₽ от таких умничек как ты!💇‍♂️

@user-rz9xl8nd7j Год назад

Существует специальная головка для этого. Конфигурация такая же как у болта,который Вы изготовили. Сам давно пользуюсь такой штуковиной обточенной из старого шестигранника.

@igorku7251 4 месяца назад

Спасибо тебе добрый человек, избавил меня от мук.

@artempankovich 4 месяца назад

Всегда пожалуйста!

@user-el1my7pr3r Год назад

просто спасибо большое.

@artempankovich Год назад

Всегда пожалуйста!!!!

@custom9150 3 месяца назад

Я час пытался его внедрить на место. А вон оно как можно. Спасибо за дельный совет!

@artempankovich 3 месяца назад

Всегда пожалуйста!

@user-tz8lg4dw6d Год назад

Красава!Я по старинке скувалдочкой тюк тюк

@user-be2ze2ev1n 4 месяца назад

Дякую що поділився таким методом

@user-wn3lb8ms3p 6 месяцев назад

Норм, всё просто, я мучался когда ставил

@Big_sweet Год назад

Если не ошибаюсь, то у вага есть спец ключ для такого, выполняет то же самое

@zloi163 Год назад

И стоит конских денег. Если я сам на ТТхе менял эти стойки, мне этот ключ нахрен не сдался

@Big_sweet Год назад

@@zloi163 я тебя не заставляю его покупать. А говорю, что данная приспособа есть оригинал. Читай коментарии внимательно

@JivoyDed Год назад

@@zloi163 500 рублей стоит он :)

@zloi163 Год назад

@@Big_sweet Ой все))) Я привык, что любая оснастка от вага стоит дохера. Раз тут про 500 р, то не серчай

@Big_sweet Год назад

@@zloi163 🙂

@Henry_Grays 3 месяца назад

На Форде я использовал пластику и болт. Пластину в разрез вставляешь и закручиваешь болт. И скоба разжимается.

@user-ps9zk4tu8v 7 месяцев назад

Братан мне это ещё отец показал когда я ауди 80 менял шаровые лет 15 назад

@Sery4Welder Год назад

Годнота 👍🏻🤘🏻как то у себя стойки менял, вылюбился ставить назад. Реально годнота👍

@artempankovich Год назад

Рад, что видео оказалось полезным!!!!!

@alexeysidorov1311 Год назад

Ничоси. Дядька эльзу открыл))

@user-wu3ox4nk5g 8 месяцев назад

Менял на румстере передние стойки. Стянул пружины, всунул в кулак, отпустил. Ступицу не снимал. Пружины под замену разрезаешь и ничего не мешает снять амортизатор... Может что-то не так с кулаком, но амортизатор влезал без проблем, разжимать не нужно было

@Alexei_Shalaev Год назад

С помощью молотка все устанавливается гораздо быстрее))

@celsosouzalemos3854 3 месяца назад

Aprendi mais um segredo valeu obrigado jovem Deus abençoe sempre sua vida.

@CarlosAndre-hy9wc 6 месяцев назад

Essa dica facilita a vida de muito profissionais, parabéns!

@artempankovich 5 месяцев назад

Спасибо))

@user-ud7xt1sj9b Год назад

Иногда помогает просто сбрызнуть вэдэ, и всё заходит. Но конечно не всегда. Способ классный

@user-iw2ny1su5l Год назад

Лучший. Как всегда

@Uzer-grifa Год назад

Чем лучший, этот рукожопы мог легко крепление сломать. Пусть подумает что можно сделать при помощи штатного болта и пластины, ты тоже подумай. 🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️

@miguelangelfranco3679 10 месяцев назад

Simplemente una forma sencilla simple y muy efectiva y economica de realizar una union de piezas de suspension. De uba manera rapida y practica.

@GlobalSecularism 3 месяца назад

Very creative and cost effective

@danilamaster8300 Год назад

забыл все смазать. мастер ещё тот!

@p.i.n.7643 8 месяцев назад

Легко и быстро у Тойоты,два болта и он на месте))))

@user-fh2xp5ij2e Год назад

Спасибо! Редко бывает реально грамотно и полезно 👍

@artempankovich Год назад

Всегда пожалуйста!!!

@user-ho6cb6kr1p Год назад

Мужик ты гений спосибо за подсказку буд пользоватся

@artempankovich Год назад

Всегда пожалуйста!

@user-hu3jw2yb6d Год назад

Спасибо за видос) я на хода степ вагон постояно путаюсь со стойками.

@artempankovich Год назад

Всегда пожалуйста!!!

@Mihail82MSK Год назад

Супер! Спасибо

@artempankovich Год назад

Всегда пожалуйста!!!

@vilisvilis5937 Год назад

более 20 лет я тонкую зубилу (из СССР) там же забивал и одним боковым ударом молотка снимаю. или как на япошек - толстую отвёртку. это быстрее будет чем искать этот болтик-разделитель в ключах.. к стати его надо закалить а то за пару сеансов сотрётся.

@paster6666 Год назад

да ты гений 👏👏👏

@Мятежный 8 месяцев назад

Не будем лукавить мастер красава

@artempankovich 8 месяцев назад

Спасибо, дружище))!!!

@user-nt4br1ko8e Год назад

Да все классно! Только, может мне показалось, но вроде не до конца одел кулак на стойку, у меня как-то раз такое было, потом развал - схождение не выставиш...

@sergey59rus 6 месяцев назад

давай,продолжай и далее так делать.потом ко мне на сварку или в топку.именно ваговские и таскают на сварку

@user-fx3yo3yv1c 7 месяцев назад

Я таким пользовался 15лет назад!

@user-lm8ov7cw7b Год назад

А что, любая валяющаяся рядом железяка клиновой формы уже не годится? Надо же! А я вечно, то зубилом, то отвёрткой, то монтажкой, то гвоздодёром пользуюсь! Теперь буду болты на наждаке портить! Сколько гениев на просторах интернета!

@artempankovich Год назад

Так собери все ненужные болты и повесь себе на шею, носи как бусы)))

@user-lm8ov7cw7b Год назад

@@artempankovich Не ожидал, что блогер может быть простым хамом. В нормальном гараже, лишних болтов не бывает. У меня они не на шее висят, а по ящикам, в зависимости то размера, длины, и шага резьбы рассортированы. А Вы продолжайте болты пилить, если на большее мозгов не хватает. И, соответственно, если у Вас много времени, такой хернёй заниматься. Извините, что отвлёк Вас от столь увлекательного занятия. Р.S. Удалите нашу переписку, чтоб Ваше реноме не пострадало. А то вдруг кто-то догадается, кто из нас идиот.