Разработка и применение СУ-100. Ссылка на мою группу в ВК public197171829 #су100 #сау #РККА #СССР #танки #великаяотечественнаявойна #победа #саусу100 #coh2
Служил танкистом на Т-64А. В войсках после учебки служил на Донбассе...в г. Алчевске ( б. Коммунарск). Там стоит памятник СУ-100. Наш танковый батальон шефствовал над ним. Перед Днём Победы,я и мой друг А. Павлов подкрашивали самоходку. Служил с 1975-1977гг.май. Перед празднованием 30- летие Победы...наш комбат майор В.Ф. Таранец сел за мехвода и въехал на пьедестал.
Я не знаю кто ты, но низкий поклон всем, кто чтит память о подвиге наших дедов и прадедов!!!! Я Херсонец и мои оба деда сложили головы за освобождение нашей земли от западных упырей.И то , что творится в Украине, это ожидаемый результат, предсказанный мной ещё в конце тринадцатого года, что Украине придёт конец, если народ не одумается и не возмёт власть в свои руки. Но этого не произошло.И потому лучшие сыны Украины решили покинуть страну , чем просто быть уничтоженными продажными фашистскими уродами.
@@user-gn8cy8dn1v всё относительно. Наши бравые солдаты и их страшные военные преступники. Это работает в обе стороны и это будет работать всегда. Победа решит всё, ведь как известно победителей не судят. Кто победит мы узнаем не скоро, но у вас и у меня есть шанс внести лепту в победу той стороны, за которую вы готовы отдать свою жизнь.
С 1974 по 1979 года начальником стрельбища на полигоне, с 1980 по 1982 года в Афганистане начальником реммастерской по вооружению, комиссовался по ранению...
Не была она ни "лучшей" ни "длинной рукой". Этим славились тевтонцы. СУ-100 была "Пи@дец всему"! И конкурент у неё был только один- советский дезинтегратор ИСУ-152!!!
@andrej64 5 дней назад "сукой" ее танкисты называли. Горела слишком хорошо___________________________________________Если не ошибаюсь, сукой называли СУ - 76 за полное отсутствие брони, так как создавалась она на базе лёгкого танка Т-70.
Надо признать,грамотный и качественный обзор! Так держать! И что привлекает:использование кино и фото документов- информация воспринимается на едином дыхании. Респект автору!
Уважаемый Старина. Спасибо Вам за ваш труд в деле патриотического воспитания молодежи. Каждый Ваш выпуск это своеобразный знак качества. Желаю Вам и далее творческих успехов.👍
У меня отец был наводчиком су-100 1953 полка 209бригаде, участник боёв у о Болотон, закончил войну в Австрии у г Трайзен(машина была подбита и сгорела, отец получил тяжолое ранение в голову)
@@The772dragonЕсли по правде в фильме и Т62 есть . По факту су100 появилась поздно , и воевать он по сюжету не мог. Но режиссеру , что су85, что су100, что Т62 все едино.
Добрый день. С удовольствием посмотрел сюжет. Достаточно много знаю о технике 2 мировой, казалось бы, ничего принципиально нового, но смотрелось на одном дыхании. Схемы и видео- и фотодокументы смотрятся отлично. Однозначно лайк. Спасибо за проделанную работу. Продолжайте пожалуйста.
Розказував мій дід фронтовик, що німецькі танкісти більше всього боялися Су 100! Як тільки бачили що попали в приціл су 100 вискакували з танків і драпали!
Ну приукрасил наверное Ваш Дед, но било орудие хорошо и дальность хорошая. СУ-122, СУ-152, ИСУ -152 это на штурмовку расчитаны и дальний обстрел, в танковом бою это была их слабость. У гаубиц мощное поражение, но на близком расстоянии, на прямой наводке у них в то время в 2-3 раза меньше дистанция стрельбы! Но орудие СУ-100 доставало, так же как зенитное, установливалось на другие образцы. И ещё их отличие это скорострельность за счёт снарядов патронного, а не раздельного типа. Грамотно когда они шли с танками и пехотой.
Привет дружище Фриц 🤝!Сперва жирный лойс👍 потом просмотр 👀,великолепная подача материала 👌👍,приятно смотреть и слушать 🙂👌👍.Всё расставлено по полочкам 👌,удачи дружище ,так держать 💪👍.
Фактически то же самое орудие с небольшими изменениями устанавливалось позже на танки Т-54 и Т-55, только с двухплоскостным гироскопическим стабилизатором. Д10-Т2С.
после 2 ВОВ много техники было переданно в с траны 3го мира и там до сих пор возможно состоит на вооружении(у афганцев , иракцев и въетнамцев в боях встречалась данная техника, даже индусы не исключение)
Еще забыл добавить автор, что внутри было чрезвычайно тесно и неудобно. И в СУ-100 не каждый танкист подходил, брали в основном малорослых но крепких. И загазованность от выстрелов была такая, что часто теряли сознание. Если на ИСУ-152 и ИСУ-122, ИС-2 эту проблему исправили добавлением вентилятора. То СУ-100 хоть имел вентиляцию, но ее мощности не хватало для полного продувания. Эту проблему решили только в 50-е годы. В целом СУ-100 довольно успешный, думаю на ее базе если установить пушку МТ-12 Рапира, прослужит еще 20 лет.
Было б неплохо, если бы эти инженеры население обеспечили техникой, мебелью, тачками и так далее. А то орды отличных танков никак не спасли СССР в 1991 году, почему то
@@raZZkataeV, а что была оккупация или просто предательство национальных интересов народов СССР, вырожденцами предателями, которые к инженерам никакого отношения не имели???
@@raZZkataeV, чтоб ты не сомневался - У меня у инженера в 1985-м году была жига копейка, катер Амур, яхта(маленькая), дача на левом берегу, и квартира (соответственно составу семьи) бесплатно от государства... Ну, а о продуктах я уже на твой высер в другой ветке ответил.... Ах, да... совсем забыл, про коопеиативный гараж (для авто)
@@Albatros1917 верю, малыш, верю, об чем я и говорю, имея всю эту роскошь, кушая мраморную говядину с черной икрой, ты в 1991 вытер ноги о свой совок. 😎
Спасибо, очень хорошая подача материала. Как по мне, так это лучшая ПТ САУ ВОВ. СА применяла их даже в Афганестане. Что касается бронпробития, на сколько я знаю, до 1000м оно было даже выше чем у орудия ИС-2. А ИС-2 брал в лоб Тигр Б с 600м.
@@user-ow6zj4di5q они ей были не нужны с таким бронепробитием. Сам по себе БПС пуля и урон наносит слабый, по сравнению с другими бронебойными. Применяли их не от хорошей жизни.
@@user-gn8xy7li9e вполне возможно вы правы. Обычный снаряд даже без пробития ломал все внутри,калечил экипаж,а то и убивал. Видел я такие попадания... Броня не пробита,но пошла трещинами,изнутри огромные осколки,внутри все разрушено ими... Страшное зрелище. Поэтому говностан использовал вязкую броню для внутреннего слоя...
@@user-ow6zj4di5q я не специалист, но на сколько знаю, самое трудное это добиться баланса вязкости и твердости брони. Чем больше площадь поверхность при встречи с преградой, тем выше разрушения внутри, в случае пробития. Да и обычный бронебойный снаряд нес взрывчатое вещество, и взрывался внутри танка.
Ис 2 не был предназначен для противотанковых боев, это танк прорыва хорошоукрепленных позиций, да и большой калибр пушки означал огромное воздействие осколочных снарядов.
Я готовил механиков-водителей на Т-34 и СУ-100 на парад 1985 г. По сравнению с Т-34, управлять "сучкой" очень неудобно, хотя база одинаковая - пушка слишком тяжёлая. Была одна болезнь - аллюминиевая коробка передач неудачная: иногда включались две передачи и корпус коробки раскалывался.
Хорошая работа. Но автор не упомянул про такие достоинства САУ, как отличные оперативная и тактическая подвижность. А ведь это одни из главных характеристик любой технике, позволяющей ей оказаться в нужном месте в нужное время.
Ничего сравнимого не было ни у кого. Тем более у итальянцев, венгров и японцев. Хорошие и бронированные самоходки у немцев были, но там либо ахт-ахт, то есть мощи в полтора раза меньше, либо тираж по пальцам пересчитать.
Водил я ее в учебке в 1973 году. Упражнение "преодоление противотанкового рва" на ней не выполнялось. Правый поворот делать тоже неудобно, обзор закрывала маска орудия.
Лев Израилевич Горлицкий, родился 18 февраля (3 марта) 1906 года в селе Степанцы (ныне Черкасская область, Украина). Большинству известны такие советские конструкторы бронетехники как Кошкин Михаил Ильич, Морозов Александр Александрович, Котин Жозеф Яковлевич (тоже еврей ;), а также их боевые машины. Имя же этого конструктора оставалось как бы в тени, хотя техника которую он спроектировал широко известна и наряду с Т-34, КВ и ИС внесла вклад в нашу Победу. Под его руководством в период Великой Отечественной войны созданы проекты 13 боевых машин, четыре из которых - СУ-122, СУ-85, СУ-85М и СУ-100 - были приняты на вооружение Красной Армии.
