@@schtangistdomaschnii3059 не жалко, если ржавое корыто берёшь за копейки, но в него ты вложишь ещё две стоимости этого хантера, и под ним валяться будешь, ремонтировать, больше, чем ездить...а если новый брать, или свежий б\у, то по цене будет очень даже жалко - пример - автор этого ролика, как он всё боялся на нём ЛКП расцарапать, и в итоге продал его ,т.к. он сыпится и требует много денег, в итоге автор купил себе новую пузотёрку - гранту, и теперь обсирает этот УАЗ в каждом ролике)))
Сейчас владею шнивой, но и на хантере проехал несколько тысяч км., стоял перед выбором до момента как поездил на хантере. Машину эксплуатирую по проселочной дороге, на хантере за день езды по проселку (100-200 км) вытрясет всю душу, трясет нещадно и это был новый хантер, конечно подвеска не пробивается но он чует каждую ямку , к вечеру как пьяный ходишь. Далее проблема в хантере нет кондея, летом в +30 по проселку приходится открывать форточки и начинает сосать пыль изо всех щелей,сидишь в тумане, и проехав 200 км за день по грунтовкам весь салон забит пылью, эксперименты с уплотнителями и заклейка щелей картину сильно не поменяло. При росте 186 ноги касаются руля. Плюсы хантера в его моторе, разгоняется быстрее и лучше шнивы проходимость, расход при моей езде на 1-2 литра на шниве меньше.
Кайфуешь? В боковой ветер - трусы в жопу залетают, в дождь вода льет через рамку лобового стекла и печку, зимой ехать в шубенках, тулупе и рыбацких сапогах? Ребят, вы чего, мазохисты?
У меня Волга , но от Хантера не отказался бы. Зимой самое то да и для души погонять по грибы да на рыбалку. Посмотрю ваши видео и тоже наверное с ума сойду и куплю .ЛАЙК.
Палыч, зараза, последние 200 мб инета в месяц спустил на твой ролик ))) с покупкой тебя. Больше видосов о уазике, особенностях, доработках и проблемах.
Был УАЗ Хантер 2005 года новый. Покупался для охоты. Для таких целей прекрасней машины нету. Продали в 2016 году. За это время 3 раза меняли глушитель, 2 раза сцепление и по мелочи подкрашивали кузовщину. Какие по качеству сейчас не знаю т к сейчас буханка но я думаю по надежности до сих пор отличный агрегат.
Палыч, а ты будешь ставить на хантер хорошую злую резину, как на старом УАЗике? И есть ли в планах поставить блокировки дифференциалов? Рад твоей удачной покупке).
Самая лучшая комплектация хантера, проблем с ним не будет,своевременно то2 делать только, 4 года эксплуатации,достойный выбор, после на Патриоте 3 года езжу -разница в комфорте и динамике, всё как ты и говорил, нужно только понимать зачем они эти машины нужны, одно скажу, других подобных машин просто нет (Новых )и если б/у то по цене, и это объективно!все хотя Прадика, но цена? Всем удачи!
Палыч Поздравляю!! Сбылась твоя мечта !! А почему тахометра нет?? Поставь в конце концов - интересно сколько он при 100 км крутит на пятой. Удачи тебе !!! Жду подробностей по Уазу.
Разница в подвеске, мосты и независимая менее надежная, так же рессоры и пружины. Ко всему УАЗ Хантер рамный автомобиль и мотор на низах поинтересней, это плюс особенно любителям оффроуда. Хороший выбор, поздравляю! За обзор спасибо
Объясни в чём мосты надёжнее?Разница в подвеске в том,что уаза её нет,как и ходов подвески,на низах хантером с его парами 3.9 делать нехуй,и толку от рамы?Она так же гниёт как и лонжероны.
Может на других автомобилях это и не бич,но с качеством металла уаза гниющая рама это не удивительно,все давно отказались от рессор,и переднего не разрезного моста ,ибо управляемость хуёвая
Проблему перекачки топлива Я решил так.Выкинул струйный насос,поставил насос топливный на ГАЗ-3302,2217 дв.ЗМЗ-405 электрический в сборе между баками.Цена около 1200 руб-1500руб.Прикрутил к днищу УАЗа и вывел кнопку в салон.Нажал кнопку и перекачал топливо. До этого долго мучайся с перекачкой.То работает то нет.
Привет, поставь пластиковые вставки в листы ресосор от патриота будет намного лучше работать ресоры , передние пружины тоже можно от нивы поставить Жигулёвске пружины более качественные, чуть выше передок будет
Думаю да, более чем разумный выбор. Если бы в шниве был двигатель, тогда скорее всего шнива была бы наиболее предпочтительным вариантом (хотя отсутствие багажника никто не отменял).
Палычь, приветствую! Гудричи, что на видео какого размера? Мне друг подогнал АТ Гудричи 265/70/16, задние арки на кочках задевает, Хантер новый, рессоры не просели...
Всем доброго времени суток! У меня есть вопросик. Стоит ли покупать УАЗ Хантер как первый в своей жизни автомобиль? Душа лежит к УАЗику, но в механике не разбираюсь. Сможет ли чайник научиться что-то понимать в УАЗе? Заранее спасибо!
Палыч, поздравляю с приобретением. Я считаю ты приобрёл проходимость и размеры, но при этом ушёл от комфорта, и адекватной управляемости, к тому же кондера нет, каждому свое.
Поздравляю,Палыч, с покупкой! Полностью согласен в сравнениях УАЗ-Шнива. На Шниве обогнать фуру событие...несколько подряд-геройский поступок. На трассе с интенсивным движением,конечно. Заднее сиденье Шнивы что скамейка,жесткая и с очень неудобным углом спинки. Кузова ржавеют с одинаковой скоростью,в этом они одинаковы. Шнива миниатюрнее и чуть ближе к легковому автомобилю))) УАЗ ближе к грузовому))) На УАЗе таскать прицеп легко и есть уверенность,ее дает рамная конструкция. На Шниве грузишь прицеп и постоянно не покидает мысль...а не вырвется ли ж...па. С приличным грузом она вообще еле едет... Еще у Шнивы есть прикол ставить "подножки" задним колесом вместе с полуосью... Так что мое предпочтение однозначно УАЗу. Несмотря на то что опыт общения со Шнивой был с салона, а УАЗы все были в моей практике БУ. Лайк и подписка!!! Да,газовые упоры на Хантерах изначально были...постепенно по салону производителя все больше стала душить жаба...
Бирюков, если найдешь новую (!) Шниву на стоянке у любого дилера с начавшей ржаветь, к примеру, рамкой лобового стекла - с меня батл шампанского. И попробуй то же самое проделать с Уаз-Патриот, например. П.С. - только не спорь ни с кем))
Кот Рентген Даже не собираюсь ни с кем спорить))) Написал свои впечатления от опыта общения с автомобилями. Нет, у дилера Шнивы все стояли красивые и блестящие. По истечении года активной эксплуатации появились первые следы ржавчины на кузове. Через четыре года пороги под замену. Через пять на крылья было больно смотреть. Рыжие точки пошли даже по крыше. Низ дверей у всех в глубокой печали. Может на заводе сейчас что изменилось по отношению к качеству,тогда их только начинали выпускать... УАЗ,тот который у меня сейчас тоже не в лучшем виде. Год выпуска 2006. Выкупил его от юр. лица. Всегда был в поле моего зрения. Первые точки ржавчины появились после полугода эксплуатации,гаража он не видел совсем...только разве что когда проезжал мимо... Вот сквозная коррозия появилась только в прошлом году.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7lfYbR0dVDY.html Передвигаться можно на любом автомобиле. Все дело вкуса и зачем,для каких целей нужен автомобиль. идеально-универсального для всех целей и задач пока не выпустили...
Если ты ездил по гальваническому цеху на Шниве, то возможно. А так - ты явно преувеличиваешь, причем сильно. Это не спор, это факт. Открой на ютубе канал Андрея Зелепукина и почитай о его мытарствах с новым Патриотом.
Кот Рентген Про Патриота ничего не скажу,не владел,не общался. Шнива эксплуатировалась в краю болот,солонцов и реагентов зимой. Простои только на ремонт,а так каждый день. УАЗы тоже ничего хорошего в своей жизни не видели. Первый головастик,затем 469, 31514, 31519. Хантер крашен на голый металл. Не спорю. Без преувеличений. Все как есть. Теплые воспоминания от японопрулей 4ВД ,но это уже другая история. И мне нужно чтобы ремонтопригодность была по принципу в чистом поле на коленке и дальше в путь....
Ты не один, у меня Toyota avensis 3,маршрут езды только город, ни порыбачить, ни шашлычку пожарить подальше от города, ни дворы ни дороги никогда у нас чистить не будут, брать паркетник с попсовыми электромуфтами бред тот еще
Катаю Ниссан ноут переодически лайтовая природа, рыбалка, тут уехал в командировку и дали раздолбанную ниву 21214. Еманааа я такой кайф словил...... Да ещё и езда по территории завода, дороги не чищены, снег, целина. Со слезами сел в Ниссан и уехал домой. Сейчас обдумываю развестись к херам, продать Ниссан, купить хантер и переехать на природу, на дачу)))))
Тоже думаю купить. .думаю если брать ниву и ездить по убитой дороге даже по городу ходовку 2 раза в год трясти. .а уаз раз в 2 кода залез поменял и забыл. .
ездил, супер, когда на трассе то выше всех, рвёт со старта. но рулежка жуть нужно превышать, а превыкнешь нормуль, вообще кто не рулил, тот не поймёт, в лесу все похеру, при этом в лесу на гелике только ахи охо тут царапа тут укол
