Тепловоз 2ТЭ116 (введение) 

И давление топлива на пульте. О сказочник.

@@Vanay38 на пу только давление масла обеих секций, а давление топлива только в дизельном по манометрам

И вообще про тепловозы , а то ссаными концами закидают !

лучшый не 2тэ116 а 2тэ10м и 2тэ10мк тэ33а и тэ33ас самый лучшый и есть такой маневровый тепловоз по имени ЧМЭ3

121й ещё лучше, особенно с 073 по 076,последние машины почти идеальны, и бы ещё графитные гребнесмазыватели, так вообще цены бы небыло

Вот именно. Он всегда был грузовым

Вполне нормально 116й пассажирские и без эпт водит

Он используется и в пассажирских перевозках. Редко, но бывает.

В Казахстане

Кто его заменил? Штатный КМ1552, не мели чушь если не знаешь

Для начало , нужно научиться писать

6ТК

Давление топлива в дизельном по левому борту манометры

Что бы тепло возить

@@user-gr1bc4zz4n 😂👍

надеюсь, за 6 лет хотябы жи - ши освоил?

Водить можно и грузовой и пассажирский только за веревочку

@@51region ,чтобы освоить "жы", "шы", надо много учитса!

поворачивать :-)

Виталий Гулин Это штурвал, он необходим бля изменеия мощности дизеля, тоесть регулировки вращения колен - вала, а для поворотов реверсивно-селективная рукоятка. :) Могу ошибаться.

Антон Иванов понял, спасибо

+sokolshok пРоворачивать ))

Иван Иванов не штурвал, а контроллер, а реверс для изменения направления движения вперёд или назад

Jacob Long когда предприятия обанкротиваются или когда закрываю, и на этих предпреятих есть тепловозы, такие предприятия как заророжсталь, или по добыванию полезных ископаемых, то начинают разпродавать тепловозы, ибо они на этих предприятиях больше не нужны, и не стоять же им там просто так.

Д

Для чего тепловозы ? Ответьте пожалуйста

@@jacoblong4739 для того что бы поезда возить

@@jacoblong4739 тепловоз можно использовать как автобус если рельсы закончатся