У меня сегодня праздник! Купил лифа, ехал с Москвы в эко режиме, проехал 120км. Посадил 5 ёлочек, батарея на 5 палок из 12ти. Это мой первый ход за рулем такого чудо! Привыкал к тормозам, если бы не ремни безопасности, то нос бы точно разбил бы об руль) Если сильно нажать она встает колом... Далее научился ими не пользоваться, рассчитывал дистанцию и пользовался рекуперацией. В итоге одно деление осталось, до черепахи дело не дошло. Все очень понравилось, думаю на следующий год заняться перепаковкой батареи...
Единственный канал который освещает тему лифа. Не только с экономической стороны, но и с технической части. Очень много полезной инфы на твоём канале. Спасибо !
А мы 7 августа сели в поезд и двинули на японское море,вчера купались,пока купались,пока в океанариум сходили у нас шильдик НИССАН передний вандалы скомуниздили.
@@simplifiery5965 Давно уже убрали такую функцию, теперь можно только подменить музыку или вырезать фрагмент видео. В следующих видео моря будет в 2 раза больше))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие аккумуляторы лучше для перепака catl или avic. У меня дилемма, поставить батарею на аккумуляторах catl 40квт или avic 49квт? По модулям avic вообще нет никакой инфы
это аэродинамика. если бы в низине было море, то туд было бы 10, обратно меньше 7 с его стилем, массой и резиной. Кстати резину нужно ему поменять. Я на зе0 по Волгодсим ухабам делаю около 10 расход.
Я заказывал еще в мае, тогда ценник был 468т.р. МАХ напряжение 4.2, МИН 2.7 - это безопасно, но не рекомендуется. Лиф ZE0 без кан моста или пришивки, работает в диапазоне 4.13 - 3.0, это как мне кажется очень правильно, так батарейка живет дольше
Они БУ 203 Ач, по китайским замерам остаток 197 Ач. Сколько влазит не корректно замерять. Сколько отдает это да, но еще не смог толком замерить, т.к. 8 модулей заряжены сильнее остальных, поэтому не могу по МАХ зарядить и разрядить. Пока без кан моста 56 кВт.
Александр, ну правда жалко. Почему не отбалансировал модули друг с другом, суток бы хватило, чтоб разбаланс ушел?, а теперь разбирать корыто или ждать год. Ведь это было настолько просто, а теперь ты теряешь прибавку в 50-70 км и напрягаешь свой LBC, которому уже больше 10 лет. Какой програмкой сделал такую прикольную карту? я так понял для этого записывал трек GPS позиции?
Ну ячейки не отбалансируешь, они уже в сборе, а модули я связывал между собой, почти сутки ждал, но этого не хватило. Нужно было их еще зарядить пока они были связаны, но у меня не чем зарядить ((. Осенью по плану снимать батарею для инспекции, если разница не уйдет, то придется хотя бы нагрузкой разрядить сильно заряженные ячейки. Трек писал Геотрекером (Андроид) Рендер трека GPX Animator Наложение слоя в Davinci Resolve
@@alexandrkoms Ах, да точно! Элементы же в модулях спаяны и параллельно их все не соединить, чтобы нивелировать дисбаланс обусловленный не разницей в ёмкости, а только уровнем заряда
@@alexandrkoms ты же сперва собрал на 120 а ,потом на 200 е поменял, что купил ещё комплект? Я так и не понял, какие стоят и сколько стоят 200 а ? И почему часть работает на высокой зарядке,а часть не до заряженные, что они не балансируются?
@@user-ju8bx4wc9y Сначала ставил 150, а потом договорился обменять их на 200. Потому что я их балансировал тупо скрутив все + и -, а надо было еще и зарядить, но такой зарядки у меня нет, вот и получилось, что они не добалансировались.
Смотря какой город, в смысле о интенсивности трафика. В Краснодаре по городу у меня 6.5-7 км/кВтч, т.е. до 400 км. Что бы проехать 500 расход должен быть не ниже 9.
