@@user-mg1gi2ec5z я ж показал , там нет цепи! У меня всего одна цепь, от вторичного вала кпп до приводной звезды. Цепь ижевская, менял вроде один раз, мазать стараюсь почаще но забываю, поэтому не скажу что прям каждый выезд)))
Неплохой букс зачем вам 4ая передача непонятно едет на 3ей же нормально. У меня что то наподобии только с лыжами звезды на двс кпп 1×1 стоят кппга гуску 15×29 двс 15лс тяги за глаза первую считай не включаю 4ая -5я по дороге в одного . Поставь ремень на 34мм и будет норм все и варик настрой.
Удивительно, но оказалось все очень надежно. Были поломки, но Ни РАЗУ!!! Не возвращался пешком! Единственное, что надо с собой иметь нестандартные, то есть чисто для него сделанные детали, это шлицевые муфточки и звездочки. Сейчас толкач на новом двигателе, в прошлом году поставил на него 20ку. Вообще песня. После двух сезонов заготовки на нем дров, я прям зауважал свою Каракатицу)))
Здравствуйте! Подскажите а чтоб передачи переключать на ходу допустим, нужно какое нибудь подобие сцеплению делать? Или они даже так включаются, кода все вертится крутится?
Их нет необходимости на ходу переключать. Включаешь ту, которая нужна в данный момент. 1я- когда очень тяжело, например по лесу в сугробах буранку пробивать, 2я с нагрузкой но не в дебрях, 3я почти все передвижения, 4я налегке, без нагрузки по утоптоной буранке, задняя- у тут понятно. Меняешь условия, остановился поменял передачу...
Уважаемый автор канала, желаю в Новом году успеха Вашему каналу и думаю эта информация поможет Вам в этом!! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_QkAk1-Fq7k.html
