Купил дизель с пробегом 60 000 чуть меньше 2 лет назад, сейчас уже 112 000, пока нет проблем. Но обслуживание не дешевое, если авто превентивно обслуживать. Хороший автомобиль на каждый день и для поездок далеко по трассе. Вижу два недостатка конструктивных - плохие тормоза и подвеска, которая хороша только на хорошей дороге.
У меня grand 2014, 2,2 diesel Владею с 2017. Пробег 215 000. Почти всё правда. Муфта на 120 000 - замена (вроде ремонтировать научились сейчас) подшипники - справа сразу 2 на 200 000 (автор преувеличил). Неприятно, что подшипники не отдельно, а в сборе со ступицей. Недёшево. Шлицевое соединение полного привода - раз в 2 года делаю профилактику (незащищено от воды и каррозирует). Сейчас отказал багажник (пищит, но не открывается) свечи накаливания (при морозах первый раз в эту зиму не завелась). Про ЕГР наверно правда - надо вырубить чип-тюнингом - быстро засирается датчик расхода воздуха и турбина вырубается. Разбирал пару раз, спец спреем чистил. Шкиф генератора полетел, заряд АКБ вырубился на трассе. Начало вырубать все системы, пока как будто лом не вставили в колеса. Я тогда испугался, думал опять хана муфте или АКПП. По электрике ещё: задний дворник заклинило (не стал делать) подогрев руля умер. Еще есть по мелочи. Но это всё за 6 лет. Так-то всё норм
У меня Санта в максималке уже 10 лет в апреле будет , и пробег 140.000 и проблем нет !! Главное масло менять 7-8 т и все норм будет , но честно могу сказать коробку делал , но это брак завода , они сами признали
Ограничители дверей ремонтируются! Ни слова не сказано про провороты вкладышей на 2,4. Про откручивающуюся гайку заднего моста тоже не услышал. Подшипник кондиционера часто выходит из строя.
Машине пять с половиной лет. Дизель. Заменил ступичные спереди. Стойку стабилизатора сзади. Сдохла камера заднего вида. Ну и все. Пробег 135т.км. Хорошо это или плохо ?
Дверь богажника. Вернее под пластиковой деталью на двери багажника вода просачиваеться через места крепления в дно багажа и далее в салон под задние пассажирские коврики. И там собирается Хорошая лужа.
У меня 2016год , 2,4, пробег 140000, автомат. За все время владения проблема была с электронным ручником. Болячки про двигатель брехня, меняйте масло , жидкости и все будет ок
Уменя чек энгин горит диагностика сделал поменял свечи горит бабин горит показывет 4 цилиндр поменял 4 фарсунку опять горит что делать 92 бензин наливаю а надо 95 или 2013 турбо американка что делать?2.0 матор
Здравствуйте, скажите, смотрю такой в киеве, полная комплектация, 200 к пробег…но говорят что это копейки для таких 2,2 движков и что они ходят норм 300-400к, и надежная коробка… но друзья друзей отговаривают, типа такие были у них, машина говно пересели на БМВ которые надежнее якобы ) Вы как владелец, что можете сказать или посоветовать, спустя год после того как оставили комментарий ) буду благодарен за ответ😊
Держите уровень масла на максимуме и даже выше. Если у вас ручная коробка передач, старайтесь не опускать обороты двигателя ниже 3000 об/мин, двигатель вас отблагодарит своей долговечностью. Меняйте масло почаще, желательно через 200 моточасов.
@@user-sf3jw7bj4r у меня бензин, я про него говорил. Дизель мне как-то не очень. Мне на работу вовремя надо приезжать и хорошо бы, чтобы двигатель зимой быстро прогревался, отдавая тепло салону. Никаких вебаст мне не надо и гель вместо соляры мне тоже не нужен.
