В этом топе рассказал, что надо сделать с классикой что бы она валила на треке))) Drive2 блог- www.drive2.ru/users/rus07 Drive2 машина- www.drive2.ru/r/bmw/462586258... Vk- folc29 Instagram- / kolganov_igor
Харош,прям отрезал умников! Мне 17 взял ваз 2101 и все кричат метаталом! А мне всё равно нравится разбирать, менять,варить,красить,что-то менять и дорабатывать! Интересно тебя смотреть как же я тебя раньше то не видел!?😄👍
Ты реально подсказываешь то что нужно, спасибо больше. А не которые доработки и для обычной езды очень полезные будут. Особенно заинтерисован в установке Еура, буду ставить на свою 2101_1972года. Еще раз спасибо больше за советы.
Присоединяюсь к коментариям, только глупый человек с потребительской натурой ( купил употребил и высрал) может такое сказать . Умный творческий человек пожелает только удачи.
мне очень нравится, интересно смотреть! у самого первая машина 2107… жалко её продавать. поэтому тоже будет конструктором, а в этом Ваше видео ооочень помогает)
Спасибо) Как думаешь установка двух карбюраторов будет оправдана по мощности и моменту? (Просто средств на инжектор нету, да и тема карбюраторов больше привлекает)
Молодец) Со всем согласен, кроме валов Нуждина. Сколько их разных в руках держал и ставил - все разные, вплоть до того, что на одном валу все кулачки чуть, но отличаются подъемом. И не работают они на сток СЖ, надо минимум 9,5-10... Если мотор сток и околосток, то лучше ОКБ...
Спасибо за ваш труд! И пускай вас не беспокоят мнения глупых людей,а уж тем более людей в интернете, им этого не понять. Как на ваш взгляд, стоит ли заморочится с рулевой рейкой на подобии переднего привода например от иж оды? На драйве видел, умельцы устанавливают. Или кронштейна усилителя будет достаточно?
Рассморри рейку от гольфа второго. не так дорога и более правельная с точки зрения кенематики в часности ударного подруливания. я её планирую в межсезонье ставить
Гольф рейка всем хорошо, но требует установки чуть дальше от рейки, чем одовская, а там уже КПП рядом... Поэтому ода рейку поставить проще, места для нее чуть больше. Ода рейка 7 лет стоит, пробег нормальный.
Если у тебя стоит распорка которая связывает стаканы между союой, и тебе пришёлся удар в один стакан, то автоматически уходит другой стакан, по этому нужно распорку крепить на щит моторный
а не подскажешь как распред эстонец 11.2 выставить?чтобы машина ехала,а то я установил,вмт нашел,и на распредвали и на шестерни просто по меткам выставил.куда шестерню подвинуть?
+саша сашов распредвал нужно вставить в перекрытие. В вмт впускной и выпускной клапан должны быть открыты на одинаковую высоту. Ориентируйся по тарелкам если нет микрометра
Отличная пятерка! Очень все грамотно сделано. Автор расскажи как обстоят дела с ГИБДД? В связи с новыми законами о запрете на тюнинг, часто тормозят, денег просят?
а я бы поспорил. очень мало ужелено внимания подвески. при нормальном балансе подвески и околостоковом моторе вполне можно обойтись без блокировки. а вот как только на автомобиль установятся рс3 или тойо 888. начнутся проблемы с дуратской кениматикой вазовской двурычажки, которая при кренах будет уводить внешнее колесо в плюс. и выход тут один минимизировать крены и выставить правельные углы подвески и причем чем больше крены тем больше углы но касяки при разгоне и торможении. сделать это можно совсем не дорого и на родном рычаге установив шаровые 2123 то есть шнива нижнюю как бы удлиняя рычаг верхнюю как бы смещая палец. и того без развальных шайб можно получить развал от годного градуса и кастор от 5.5 до 6 градусов что является оптивальным на мой взгляд при достаточно жесткой подвеске. а иначи резина будет терять пятно контакта и по сути деньги на неё будут выброшены наа ветер. а по по воду вут и гтц то у меня тоже стоит полностью система от пп ваза. и очень не нравиься слишком резкая педать в заезде сложно контролировать усилие лучше поставить побольше гтц, от приоры если не ошибаюсь и попробовать отключатб вут пои заездах. педаль станет жестче но более информативней
+Никита Пупкин по подвеске наверно больше надо было уделить внимания согласен. Но тормоза в таком конфиге стоят достаточно давно. И мне нравится как они работают...
Boost channel ну возможно тормоза это из разрчда вкусовщины. однако тормоза на спорт авто зачастую без вут и после гражданских кажется не тормозят. но это лишь на первый взгляд просто их давить приходится сильнее. это как с регулируемыми аммортизаторами чем больше положений тем лучше. а так получается только ногу положил на педаль уже головой об руль бьёшься)))
я сыну купил 2104 вместе с ним варим пороги ,скоро красить будем а потом ,подвеска ,электрика ,и тд и тп ,казалось бы оно мне надо,но интересно самомому этот конструктор собрать ,чтобы всё работало,и валило боком!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
