Ну у меня чётко видно что полопались, когда машина в движении или просто на холостом ходу, в салоне запах выхлопных газов стоит, и ещё глохнет часто(захлёбывается), ещё хлопки бывают, когда ключ зажигания поворачиваешь,заводиш с хлопками и при нажатии на педаль газа. Спасибо за видео, завтра буду менять.
Молодець хорошо пояснив..але я хочу додати що коли вранці заводиш то обороти підимаються а потім різко падають.причина підсос воздуха і диряві резінки їх не видно авто може троїти і бахкать..вам 👍
День добрый. Ну подскажите - поворачиваю ключ первый раз переодически происходит хлопок и дым, и постоянно рвёт муфту на 3 цилиндре. Едет без проблем вроде. Почему постоянно рвёт одну и ту же муфту?
По симптомам похоже на пропуск в системі зажигания, для начала попробуй сменить свечу, если не поможет, то модуль зажигания, ну и форсунка может переливать. Да, а если машина на газу то там, еще может бить куча причин.
Здарвчтвуйте, подскажите пожалуйста, прогарала прокралдка, поменяли в сто. Поставили новые гидрики, машина начала троить когда загорается чек, когда едишь иногда пропадает и машина работает норм, но плавают обороты, и иногда глохнет, обороты падают. Что это может быть?
Привет, посмотри датчики дроссельной заслонки и распредвала, походу один из них работает некорректно, лично у меня глючил датчик рас предвала ,были такие же симптомы после его замены прошло.
Будет стрелять в выхлопную трубу и тяга пропадет резко, педаль тормоза станет дубовая. В 90 процентах они ну и в10 процентах перескакивает ремень на один зуб что происходит крайне редко.
А вы уверены что это масло? Это по всей видимости, у вас вышел из строя вакуумный усилитель и гонит тормозную жидкость в всасующий коллектор. Обратите внимание на уровень тормозной жидкости в бачке, как педаль тормоза стала хуже, тугая.
У меня датчик дмрв в норме холостой ход новый датчик дросельной заслонки новый но работает волнами.все патрубки стянуты хорошо.1 вопрос может быть какое что трещины в патрубках будут это будет мешать работе двигателя?
Компресия тут не причем где то идет подсос воздуха, посмотрите патрубки на наличие трещин и шланг от колектора на вакум если все норм то надо снять всасующий колектор и проверить его на наличие повреждений. Обычно трескается с низу и сосет воздух из за этого и работает не устойчиво.
Саламалейкум брат не подскажешь машина не работает один цилиндр при холостом на оборотах тянет 110/120 км/ ч ? Менял свечи и модул нет реакции когбуто тока вообще нет что может быть? ??
Привет, причин там может быть несколько. для начала проверь провода на свечках на сопротивление, если они нормальные, датчик ДМрВ, ну если и он целый тогда модуль зажигания подкинуть надо другой.
Привет, нет не гнет у меня переделанная под поршня антитыковые, при обрыве ремня просто глохнет автомобиль. А вообще при объеме 1,5 л., гнет, а 1,6л., нет.
Здраствуйте у меня отремонтировали двигатель 16 клапанов после ремонта когда машина нагревается троит начинает вопше не едет когда машина не ногретая хорошо роботает помогите😎
Привет, для начала снеми шланг с вакуумного усилителя тормозов и попробуй заглушить штуцер на коллекторе, попробуй заводить, у тебя идёт подсос воздуха. А ещё лучше, сделай дымогинератор, глянь как его делать в Ютубе и проверь систему на подсос, уверен причина где-то на поверхности.
Туфта( столько времени на замену патрубков, разборку можно было опустить, и видос был бы не таким занудным и долгим. А причин может быть много. Видео нужно совсем по другому назвать
