Троит двигатель на ваз 2110 инжектор, большой расход бензина, рывки при разгоне 

Заходите на канал по автоэлектрике clck.ru/SjUvm Все о проверке катушек зажигания clck.ru/amrNC

Респект и уважение.Никакой воды,всё по делу.Сам на своей искал ту же причину.Только у меня две причины образовались.Головка-прокладка так же как и здесь и катушка зажигания. ВАЗ 21112 2006 года двигатель ваз 21114183.1.6 литра 8 клоп.Пробег 306 тыс без капиталки.

Памятник этому двигателю поставить нужно.

У вас троит тише и ровнее чем у меня Калина работает в относительно удовлетворительном состоянии с пробегом 90т.км))

Наш движок на десятке тоже за 300 намотал. Стала дёргаться на ходу. Дмрв норма 0.9 - 1.0. Чистое, масло не гонит, патрубки не набухают. Причины буду искать, а их мнооого.

Скажите, пожалуйста,как нужно правильно мерять сигнальное напряжение с дмрв? Между плюсом и массой на разъёме или массу нужно брать с аккума? Я когда-то смотрел ваше видео по диагностике дмрв ,но теперь не могу его найти. А мнений много:кто говорит,что правильно на разъёме мерять,кто говорит,что на аккума массу брать нужно... Я когда меряю сигнальное напряжение на разъёме,то показывает,что дмрв идеальный-1вольт,а когда беру массу с аккума,то показывает 1,09 вольта. Я понимаю,что с аккума масса напрямую,значит лучше,поэтому и напряжение показывает мультиметр выше.Может мой дмрв мертвый. И ошибка все время-низкий уровень сигнала с дмрв.И не сбрасывается. Что значить низкий уровень сигнала? Может это обрыв? Спасибо.

👍👍👍

Здравствуйте скажите пожалуйста машина с дмрв наработает вообще с оригиналом отключаю фишку машина заводится но как будто ее потряхивает но работает едит нормально чучуть слышны прострелы в глушитель стоит только одеть фишку на дмрв сразу глохнет поменял свечи поменял холостого поменял дроссельной распредвалов поменял прокладку под впускным коллектором поменял кольца на форсунках проводку перятрисли проводка в норме поменял модуль метки на месте че ещё делать я непойму не менял только два датчика дтож и пониже стоит тоже на дроселе остальное все меняно

Сегодня заправился на заправке проехал буквально метров 700, и затроила в чём может быть проблема?

Командир товарищ автор видео, здравствуйте, подскажите как в условиях без крыши над головой (в конкретном случае имею ввиду без гаража в зимних условиях) без осциллографа и имея только ЕЛМ который можно купить вплоть до 400₽ в интернет магазине и вольтметра под рукой провести диагностику показателей которые производили Вы? Имеется ли такие функции у ЕЛМ как проверка напряжений и процентности закрытия ДЗ или нужно конкретно лезть в машину с таким диагностическим оборудованием как у Вас? Симптомы: На протяжение двух недель машина кушала 10л на 60км, 6л на 40км, иногда рывки при разгоне еле заметные но за 5 лет с этой машиной (в моем случае 2110 на 8кл 1.5) прочувствовал ее всю, чёрные свечи (денсо) которым на замену заказал А17ДМРВ в коробочке со значком Лада, компрессометра нет, ДМРВ 1.05 с прыганием до 1.06, сижу в додумках взять ли ДМРВ от компании «стартвольт» или же поискать «бош», так как стоит генератор от компании стартвольт на 135а, вполне устраивает, а вот как у них ведёт себя ДМРВ не понятно… Много текста, но суть вопроса можно ли ЕЛМ произвести такую диагностику как делали Вы, и есть ли смысл в замене ДМРВ без замера компрессометром?

А что если Дмрв показывает 1.10это нармально

У меня пока 256т