ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ ГОТОВ К ПЕРВОМУ ВЫЕЗДУ! Часть 12

Подписаться 380 тыс.

Просмотров 210 тыс.

50% 1

Тюменские умные часы CaseGuru cgpods.ru/moto2311 промокод MOTO2311 на скидку 200р.
От 6 тыс. руб. 2 в 1: часы + гарнитура. До 10 дней без подзарядки. ВОДОзащита и алюминиевый корпус. Не слепнут на солнце.
------------------------------------------------------------------------
Телеграм канал MotoGo customs - t.me/MotoGOCustoms
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
В этом видео ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ ГОТОВ К ПЕРВОМУ ВЫЕЗДУ
Реклама. И.П.Бокова erid: LjN8KR8HA

Авто/Мото

Опубликовано:

21 ноя 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 694

@MotoGOBelarus 5 месяцев назад

leon.win/motogo Переходи по ссылке и получи 100% к депозиту и 100 фри спинов в слоте Fire Joker. Успей поучавстовать в 6 уникальных конкурсах

@newpoin. 5 месяцев назад

Он же ездить не будет,кажд день,для Ютуба строятся ,как и все мото.

@ZUBRR 5 месяцев назад

Может вам Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать? Легендарный, чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на а в и т о по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.

@user-ns5cg6ug4l 5 месяцев назад

Сиденье прямоугольное как например на "яве" !

@monunko8428 5 месяцев назад

Аккумулятор нельзя ставить боком.

@dziadWSZEWIED 5 месяцев назад

boże chroń Europę!! , europejscy i amerykańscy tunerzy i customery zbankrutują jeżeli Ruscy dalej będą tak tworzyli. normalnie dzieło sztuki inżynierskiej . szacunek !!!

@user-dh9ez8qk2j 5 месяцев назад

мне одному кажется, что на лежачем полицейском снесёт поддон двигателя?)

@user-ir4eq3vj1j 5 месяцев назад

Одному.

@user-yy2tm9bd1k 5 месяцев назад

Если движку выше не поднимет, то снесёт, или покорёжит.

@poroxdrive 5 месяцев назад

Ну или поддон снесет лежачего полицейского)

@user-kl6ur3eh7w 5 месяцев назад

Нет не одному)

@AndreyTarskov 5 месяцев назад

Ну может хотя бы железным листом защитить. Что бы поддона хватило на подольше 😅

@janisdimitrijevs4528 5 месяцев назад

То как получится моцык одно, это уже не просто технарь это искуство...на таких парнях мир держится ...миллион лайков ,удачи и творческих успехов !!!

@alexeis6106 5 месяцев назад

Мир держится на инженерах, а не на сварщиках труб и перекраивателях кем-то ранее сделанной проводки.

@pacanneunderstand8716 5 месяцев назад

@@alexeis6106 так-то да,но и на диванных исполнителях комментариев)

@user-uj9bb5ix8s 5 месяцев назад

Предлагаю тебе как вариант решения проблемы с центром тяжести сделать спереди дуги с дизайном вилки, где с левой стороны одна будет утяжелённой внутри, а вторая легче. Это будет и красиво и вес не большой нужен, учитывая её вынос в строну. Спасибо за видосы - оч. классный проект! 👍

@user-po8ps6rr8n 5 месяцев назад

Поддержу предложение, кажется вполне разумным.

@Siver.l 5 месяцев назад

Гирьки подмотает и норм.

@catoperator229 5 месяцев назад

как вариант, если этого будет не достаточно, можно на место того недобака установить металическую решетку, повторяющую дизайн передней вилки. весом кг в 5, + сзади будет тоже такой дизайн крылишка, все вместе хорошо сбалансирует мот. но. придется его либо подымать, либо делать жоще подвеску, так как вес есть вес

@user-ye7wf9fr3f 5 месяцев назад

Идея с дугами норм, задний аморт если немного удлинить поддон поднимется?

@user-uj9bb5ix8s 5 месяцев назад

@@user-ye7wf9fr3f Ну естественно поднимется, но тут надо учитывать, что всё равно он массивно выступает и его надо как то обезопасить.

@user-ir8km3po3i 5 месяцев назад

Сиденье лучше прямое, как на старых советских мотоциклах, только укороченное. Так раму закроет и смотреться лучше будет. Велосипедное здесь не смотрится. Так всё огонь! Ты молодец!

@user-yi2sw9wi1s 4 месяца назад

Ты по ходу на этих советских мотоциклах и не катался ! У автора яйца тоже не железные !

@user-sf6kt5gr1s 5 месяцев назад

Шкив генератора обязательно ставьте с обгонной муфтой, так как без обгонной муфты шкив будет очень быстро изнашиваться и изнашивать ремень.

@vitalyinbox 5 месяцев назад

"Первый выезд часть 12" - звучит😁

@user-cw9ed8py5t 5 месяцев назад

Если честно, с обычной вилкой он смотрелся куда лучше. Но все равно лайк 👍 Жду каждый выпуск

@AndreyTarskov 5 месяцев назад

Ну не то что бы лучше но тоже вид был достойный! А так более футуристично смотрится 😊

@user-vu9eh4mr5x 5 месяцев назад

Мне тоже с обычной больше нравился

@user-BODYAGIN 5 месяцев назад

Стиль MAD Max

@painoff11 5 месяцев назад

Тоже кажется что вилка как-бы не от этого мотоцикла. По стилю не подходит. Обычная больше нравилась.

@automotoremontspb 5 месяцев назад

Вилка интересная на самом деле, и в конечном образе может и неплохо будет. Но толщина металла из которого эта вилка сварена, такой вес неподрессоренных масс даст, что отрабатывать она будет не лучшим образом на дороге.

@user-ir4eq3vj1j 5 месяцев назад

Эта седушка, не очень подходит по стилю, но жду Вашего решение, как кастомайзера!

@user-oy4td3le6f 5 месяцев назад

Я думаю чтобы выровнять центр масс, можно в пустоты рамы с левой стороны залить свинец в качестве противовеса, тем самым не нарушая эстетику проекта

@user-ps3lz1os6k 5 месяцев назад

А я бы подсказал, слева присобачить металлическую канистру, понимаю, что место мало, но думаю смотрелось бы круто

@AndreyTarskov 5 месяцев назад

Блин, как классно смотреть, как проделывается огромный обьем работы. Ну вот как представишь, что это бы мне нужно было делать 😮 Я бы до весны ходил вокруг и еще не понятно успел бы до весны закончить или нет 😂

@BEDbMAK1 5 месяцев назад

Мне кажется можно двигатель поднять сантиметров на 20 и спрятать его верхушку под фальшбаком. А реальный бак сделать под седлом как на night Rod. Центр тяжести немного изменится, но хоть поддон можно снизу просто листом закрыть прям под рамой

@user-hl1bg7kv7q 5 месяцев назад

Уже физически не получится, это надо новую раму и редуктор переноса оси кардана вниз

@108venigm 5 месяцев назад

На рабиаторе это датчик температуры для приборки. На вентилятор обычно двухконтактный

@Xeyz2004 5 месяцев назад

По моему мнению, коробку для эбу лучше не герметизировать, а наоборот, предусмотреть дренажное отверстие в нижней части для слива конденсата и прочей влаги. Если эбу не затопит полностью водой, его герметичности вполне хватит для того чтобы не выйти из строя. Он должен быть рассчитан на защиту от небольшого количества влаги, так как их часто располагают под капотом автомобиля, где не бывает абсолютно сухо

@user-dx8hz6hj3t 5 месяцев назад

На мой взгляд компоновка не очень удачная, из-за торчащего поддона. Но все равно интересно что выйдет в итоге! P.S еще очень хочется продолжение по 4-х головому Днепру. 👍🏻 всегда интересно следить за твоими проектами, так держать!

@valdis7663 5 месяцев назад

Молодец, уже большой путь пройден, ещё немного и первый выезд. Довольно грамотно всё сделано, интересный проект с дизельным двигателем, уж очень хочется посмотреть как он поедет, как будут дела с отношением оборотов движка и всеми передаточными числами коробки и редуктора колеса. Будем посмотреть дальше. Спасибо вам за контент. Удачи вам и всего самого хорошего. Жду продолжения.

@mexlex1978 5 месяцев назад

зделай сидение немного длиннее с дизайном под переднию вилку 👍💯

@bbm674 5 месяцев назад

офигенный проект. удаче тебе, с нетерпением жду продолжение

@Viktor_VVT-I 5 месяцев назад

Я думаю расход топлива будет 2 литра в спокойном режиме. Сделай замер расхода когда закончишь делать мот!!

@Vsevolord98 5 месяцев назад

Классный проект ,жду следующую серию.Всем добра и удачи

@user-ve5mf7wq4m 5 месяцев назад

Очень круто!! Поражает подход к мелочам! И все же думаю, что поддон низковат. Спасибо за проделанную работу!!!!

@alexandrrunov501 5 месяцев назад

Всегда удивлялся твоему терпению. Так всё клёво получается и идея прикольная Вот поддон это засада.как по мне,движок нужно было подымать,а бак под сиденьем. Жду новых выпусков

@user-po7fy6kk5q 5 месяцев назад

Хвост мота сделать в виде передней вилки , бак в раму за двигатель и интегрировать в задний хвост , он же будет брызговик заднего колеса , сидушку надо по толще и с местом для пассажира , проводку под фальш бак , на поддон клин добавить

@user-dq7lj8xp3m 5 месяцев назад

Мне кажется сиденье длинное лучше будет. Да и с таким мощным двигателем делать моцык одиночку. А́ так всё супер. Да вот поддон по мне кажется низковат.

@user-pavel29 5 месяцев назад

🏍 получается 🔥, гениальные решение. Лукашенко как узнает про тебя, так сразу возьмёт конструктором, делать настоящие, Белорусские " Мински" , а Батьке перечить нельзя. Побольше бы таких конструкторов 👏

@user-su2wc6rd2l 5 месяцев назад

Засыпь в трубы рамы со стороны АКБ свинцовой дроби, это так же поможет в развесовке

@user-ix3rv1yj4i 5 месяцев назад

Автор большой молодец жду не дождусь когда он уже наконец таки прокатится на этом монстре )

@user-hx2tn8iy5h 5 месяцев назад

Спасибо за интересное и качественное видео😊

@usov_serega 5 месяцев назад

Мотик крутой получается, скорее бы первый выезд. Только поддон сильно смущает, может просто переднюю вилку как то приподнять, по видео кажется что перед поддона находится ниже чем его задняя часть.

@sergey623184 5 месяцев назад

Как вариант, можно одну из левых труб рамы утяжелить, наполнив чем то. И визуал не изменится и крена не будет

@user-fn8ps1zn5z 5 месяцев назад

Кружок,умелые руки! Всё гуд,продолжай! Удачи!😊

@carsmodel3323 5 месяцев назад

Супер, кайф, продолжай в том же духе

@-_zen_- 5 месяцев назад

По левой стороне можно пустить, выхлопные трубы... будет немножко веса...

@den-ij2wh 5 месяцев назад

приветствую... хотел сказать за центр тяжести, бак делать ни с боку а располовинить внутри имеющийся макет бака, и большую часть топлива заливать в левую часть, соответственно и сделать левую часть бака больше по обьему топлива... да и бак можно сделать больше и красивее...

@user-ps3lz1os6k 5 месяцев назад

Я бы и канистру слева присобачил бы железную, места мало, но смотрелась бы огонь

@user-fm4xr3mt9i 5 месяцев назад

Мастер золотые руки !!! и светлая голова 👍👍👍

@matur_malai 5 месяцев назад

Кофру можно установить на левую сторону, где хотели ставить бак, и веса прибавит и необходимые вещи взять с собой

@dimas23rus 5 месяцев назад

По поводу вилки,это на вкус,я например вижу тут типа спрингер.А по общему дизайну очень круто должно получиться! Успехов тебе!

@DnevnikAveryanova 5 месяцев назад

Привет. Давно слижу за твоей работой. Молодец👍👍👍 А по баку топ ровному на проект. Возможно поведать его в виде кофра на корме. Я бы прикинул с левой стороны с интеграцией в подкрылок.

@user-ps3lz1os6k 5 месяцев назад

Мне вообще кажется, что металическая канистра слева где нибудь или вместо кофров тоже очень круто смотрелась бы

@alexk4484 5 месяцев назад

Надо сидушку сделать на двоих, совместив её с крылом и сделать всё по виду и в стиле с передней вилкой, будет смотреться хорошо

@zheka____ 5 месяцев назад

И каляску обязательно от ижа, и каляску, красную.😂

@user-pc9mj6kz9p 5 месяцев назад

привет из Слонима, красавчик у меня мысль была сделать мт с 18л.с. дизель, но тоже есть проекты долгострой, жизнь у нас такая, что на все время не хватает, но умею и могу многое да и делаю.

@user-zg6rn6db5j 5 месяцев назад

Молодец! Круто получается. Даю совет: мозги не засовывай в герметичный бокс, они должны охлаждаться, сделай «плуг» под интеркуллером и засунь туда что-нибудь(чему не можешь найти место, хотя-бы на пару см увеличь дорожный просвет. Удачи бро!

@Kamen0377 5 месяцев назад

может стоит примерить двухместное сиденье? чтоб хоть немного сбалансировать мощный вид передней части по отношению к задней

@wados2156 5 месяцев назад

Всё классно, отличный проект, жду продолжения

@letspushka7309 5 месяцев назад

Мне пришла идея в голову, не знаю на сколько она правильная с точки зрения инженера, но почему бы не заполнить трубчатую раму с левой стороны каким-то металлом ( к примеру: олово, свинец) для выравнивания центра массы

@user-xg8ov4jg2i 5 месяцев назад

НУ НАКОНЕЦ-ТО, ДОЖДАЛСЯ!!! 🤘👍

@user-td9sz7si8k 5 месяцев назад

Вилка просто огонь! ОГОНЬ!

@user-wm8dc8fl9m 5 месяцев назад

Топливный бак сделать длинный -от под сиденья , до хвоста + - , этот ваш бак сдать в металлолом , сверху как то красиво накрыть , сиденье двухместное .

@user-ek2zz4rn7i 5 месяцев назад

Да ладно вам , не ошибается тот кто ничего не делает !!!!

@user-yv7zd1qh7j 5 месяцев назад

К лету выедит точно.

@user-nt1db8sc5v 5 месяцев назад

Смотрю все выпуски, продолжай в том же духе

@NikolaiAstaf 5 месяцев назад

Классный мотоцикл получается! Классное видео! Мне понравилось! Круто Круто!!!

@user-ij3qp2lz3d 5 месяцев назад

формат огонь,повторяюсь.да и интересно

@vikingdrive6632 5 месяцев назад

2-й бак был бы кстати но вот его дизайн можно придумать по типу боковых облицовок. И уже от него прокладывать топливную магистраль а верхний бак соединить с ним трубкой чтобы перетекало топливо в низ

@markmark2080 5 месяцев назад

Greetings from Colorado, Awesome work, very impressive, best wishes...

@albjes9766 5 месяцев назад

ТАКИХ ЛЮДЕЙ НАДО КАК ИЛОН МАСК ДАВАТь ПОЛНУЮ СВОБОДУ , и он сделает невероятное удЧИ ТЕБЕ

@user-ex1hj8ik4j Месяц назад

Привет, за поддон переживаю, подними выше, с передом проще, зад на диаметр колесо увеличить,с водителем проще, Вы как на чепере, подъем будет лучше, и защиту поставить вариант

@Nikof-sv3tr Месяц назад

Как кастомайзенг, проэкт просто офигенный, слов нет. А как Кастом., сомнения. В общем огромный респект. Не каждый инженер сможет сделать подобный проэкт. Я тоже хочу попробовать себя в этом напровлении. Хочу сделать что то необычное для своего старшего сына.. Кастомайзенг более простой варик, не в обиду. Для кастома нужен больий ресурс по механике, инженерингу и дизайну. Да, и не стандартного мышления сотни километров. Бро, желаю тебе кастомный проэктов и кастомайзинговыйх решений. Дай бог, чтобы у тебя был не один такой проэкт 🤘🤘🤘. Это от души🤪🤪🤪✌️

@Just_Ride_Channel 5 месяцев назад

Делай пердохранители, дружище! Смотри мануал к авто, с которого мотор, смотри мануалы к мотоциклам, на что у них висят предохранители. И делай. Если не хочешь, чтобы мотоцикл прогорел, или того хуже, вместе с гаражом, ставь предохранители

@user-ur8pw1vr8k 5 месяцев назад

Я делал тормоза на одну руку, на Иж юпитер, и все отлично роботало

@beltorn3277 5 месяцев назад

Отлично получается. Зад нужно нагружать... Перед очень мощный получается)

@emperor-bee 5 месяцев назад

16:38 пойдет 4 стандартных паралельно соединённых акамуляторов для мотоциклов, каждый по 9 Ач ,достаточно для запуска и заряда для него хватит

@user-xu1fq7fv2c 5 месяцев назад

Сидуху надо делать по раме будет удобней и в общий дизайн впишется лучше. А так проект огонь ,как и все. Ты большой молодец👍👍👍

@Anatoliy347 5 месяцев назад

Мне кажется что надо переделать место куда крепится сиденье, в стиле передней вилки

@freeeliffe 5 месяцев назад

По поводу щитка слева: а как на счет сделать подобия щита, типа как у конных рыцарей? Он как раз не обязательно должен иметь какую то симметричную форму. Но возможно будет гармонировать с концепцтей бензобака. Да и сам щит можно сделать из толстого металла, секциями, что б и уравновешивание было. Он будет съёмным, за него как раз элементы проводки, компьютер разместить и прочую мелочевку. Второй вариант - сделать щит из листа, чеканкой, там можно и подобие силуэтов каких то органов сделать, тогда это уже в сторону какого то монстра киборга))

@user-nk9np8cl8x 3 месяца назад

как же хорошо что есть еще такие энтузиасты

@user-sj9wo3fh7i 5 месяцев назад

Ещё есть пару мыслей на счёт бака Первое за место этого фальш бака поставь балоны как в фильме форсаж 3 этот момент думаю ты помнишь,типа азот,будет смотреться люто. Второй вариант тоже два балона по титу гофр сзади. Третий вариант в порядке бреда,если задумал делать подвеску сзади в стиле как с переди у тебя,то можно сделать её пожирнее и внутреннюю полость использовать как ёмкость для топлива,ну это уже мысли сумашедшего.. Эти варианты будут смотреться брутально в совокупностью с армироваными шлангами.. Чисто совет тебе..

@Mlbotanik 5 месяцев назад

Когда в гараже делают лучшее чем на заводе 😂😂😂

@user-le3cp1sf7k 5 месяцев назад

Ой, насмешили! 😄

@38lalkomdasty91 5 месяцев назад

Заглушку для диагностического OBD разъема купи от opel vectra b, она простенькая, но все пины фишки закрывает)

@user-mn5kb5lx1r 5 месяцев назад

Здравствуйте, можно заполнить левую сторону рамы сухим песком или оловом.

@user-ld4kq2pv5n 5 месяцев назад

а вобще круто конечно каждый следующий проект всё качественнее

@MasterStroyki 5 месяцев назад

Нужно подумать о том что мотор рядный и при раскрутке маховика мотоцикл будет дергать в сторону вращения. Должна быть компенсация крутящего момента. Для примера советую посмотреть устройство мотоцикла Triumph rocket 3

@user-hu4xj9he6q 5 месяцев назад

Да друже ты красавчик ну запуска очень не хватало😢

@aleksei8323 5 месяцев назад

Ммм где выезд жду не дождусь уже по скорее бы удачи тебе во всём ты красавчик

@user-td9sz7si8k 5 месяцев назад

Вот это подход! Просто как Илон! 100500 лайков!

@user-qq2ol9ck1n 5 месяцев назад

Молодец жду первый выезд.

@ruslan4296 5 месяцев назад

Там, где слева планировал поставить дополнительный бак, сделай бардачок для инструментов, заодно и проблему с центровкой решишь....

@MotoGOBelarus 5 месяцев назад

Огонь идея!

@globalmerts 5 месяцев назад

отличный выпуск, спасибо

@user-oh2zm1zo9v 5 месяцев назад

Лайфхак - когда прокачиваешь тормоза, на штуцер надеваешь шланг и кидаешь его в бутылку из под тормозухи ) и никаких брызг)

@MotoGOBelarus 5 месяцев назад

спасибо) не было в новой мастерской ни одного шланга)

@slavelas696 5 месяцев назад

Думаю что вилку нужно собрать не ного во внутрь,за одно и поддон двигателя поднимется немного,на мегаладоне и т 40 так вроде 😂

@user-gv5yt8gi3w 5 месяцев назад

К такой вилке подойдёт сухарь, кидай трубу к редуктору делай жёсткое соединение, а на сделку пружинки, тогда стилево будет, а так покемон

@user-nj4qn8xy6w 5 месяцев назад

Настоящий байкер должен сам себе сделать мотоцикл 🏍️.☺️ Интеркулер особо не нужен можно его удалить ради экономии массы и пространства.Поддон конечно очень низко. А вообще огонь 🔥!!!

@Augustovsky_30 5 месяцев назад

Экономия массы это вообще не сюда )

@HBR-ub8yn 5 месяцев назад

Летом интеркулер как раз таки нужен и огого как при +30 градусах жары

@Oleg_Barmaley 5 месяцев назад

Можно уже сразу зимнюю резину установить на первый выезд.)

@user-uv7cc2vs8q 5 месяцев назад

Удлиняй раму, делай на два седла ( туда можно будет спрятать бак топливный). Еще бы поднять его чуток и вообще в цвет. Удачного свапа!

@boriskraz9609 5 месяцев назад

По Баку , как по мне то норм , только нужно было металом закрыть место где АКБ и генератор, своего рода как обвес был ну и с другой стороны также, и обдув был бы лучше

@kykivova9048 5 месяцев назад

Урааааа новый видосик😊😊😊

@freeeliffe 5 месяцев назад

Первый день, уже 11 тыс лайков))) пора готовить ролик😃

@garagemovement1843 5 месяцев назад

24:54 я думаю седуху нужно переделать, и типо форма что была такая же но возле бака спустить коая немного что бы закрыть раму. И будет намного опрятнее и круче

@user-qd1ne3ij8x 5 месяцев назад

На самом очень годное рукоблудие. Ни разу не бессмысленная хрень. Никогда не понимал почему мотопроизводители игнорируют дизельные двигатели для туристических мотоциклов. Причем, как по мне так наиболее логичным был бы путь автора, то есть адаптация малообемного дизеля от авто.

@DMchannel666 5 месяцев назад

как же классно выглядит вилка

@user-dn4wj6up5q 5 месяцев назад

На вкус и цвет, как говорится, лично мне не нравиться дизайн заднего колеса, не задней части, а именно диска, фильтр воздушный инородное что-то, нужен плоский короб под автомобильный фильтр, по форме как с левой стороны поддон закрыть с боков и спереди защитой, и опустить на пол сантиметра ниже самого поддона, просвет и так низкий, а так всё равно какая никакая защита, хотя в Америке есть стиль, где рама прямо на асфальте лежит клювом вперед, этот мотоцикл тоже думаю по буеракам ездить не будет, работа проведена огромная, но осталось ещё больше, и в основном закадровая, только проварки непрерывной на сутки

@user-ps3lz1os6k 5 месяцев назад

Автор, вместе бака панель красивую делай, туда все контрольные датчики, баки канистры в виде кофров, левая рабочая, правая для красоты. Жду следующего выпуска✌️

@ImSaTaNa9 5 месяцев назад

Важно!Эбу вообще не любят работать от генератора, чучуть туда сюда и эбу в помойку уидут.Так что акб обязательно нормальныи нужен при наличий эбу в тс!

@moskitall 5 месяцев назад

Корпус эбу возьми от b5го пассата или Ауди а4, он влагозащитный и удобный

@Ilja67Phil 5 месяцев назад

БОМБА! ждемс))

@user-jf4nv2yk8m 5 месяцев назад

Большой объем работ!!! К выезду еще много чего надо сделать. Но ждем когда!!!

@Maloi_425 5 месяцев назад

Я один задумался 75л.с на одно колесо ещё и 75 дизельных л.с это ж какая скорость и тяга будет при одном колесе то. Страшно представить. Желаю удачи во всех твоих постройках, золотые руки!!!