Я как сварщик считаю что тот второй солдатик приварен не правельно. А именно : Отверстие под болт должно быть в одном горизонте с отверстием родного солдатика. Иначе эту всю красоту будет ломать. Кто считает что я не прав, пожалуйста объясните мне в чем. За рание благодарен!
Здорова, выхоп Просто чууумааа крутяк)) а в красноярске ещё нет снега а я на жиге печаль((хочется уже валить валить валить, ещё когда смотришь твои видео аж на настроение поднимаеться🥳жаль снега нет так бы настроение отводил бы в дрифт)))
Красава Вов) 💪😎👍 пушка! Вов, а можешь скидывать или писать где нибудь название песенок, которые добавляешь в видос? Огромное спасибо за классный контент! Жду весту!
Полиуретан бывает разной твердости. Стандарт - как и у резины 65 единиц по ШОРУ. Для спорта и гонок - твердость втулок из резины или полиуретана 75-85 единиц по Шору. А исходя из физико-механических свойств полиуретана - НАДО ставить ТОЛЬКО ПОЛИУРЕТАН !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Звук намного лучше чем был)ждум следующего видоса Вова.п.с не забудь лампы поменять которые не горят перед видео где будешь наваливать,чтоб четко все смотрелось,а не с одним глазом блин.копейки стоят лампы.)))
Основная проблема панары что она качает кузов и кренит кузов от нее и управляемость как на икарусе я себе колхозил на пневмо семёрке типа 4лине но за счёт узкого расположение верхних тяг 4линк система плохо работает и сильно нагружает лонжироны и становится ещё хуже вот я сделал так сделал топ крепления под 4 Линк на мосту и соединил их с имеющимся тягами с верхними получилось типа рычагов вопшим выехал я на проверку и был удивлен как машина себя ведёт примерно как девятка едет прямо когда на скорости обьезжаешь ямы машина не плавает и не пытается кренится просто машина поменялась в упревлонии так что я не ожидал
