Более бестолкового видео еще не видел. Хотя, тут видимо собрались люди собирающиеся покупать бу ведра российского автопрома. А это диагноз на мой взгляд. Дизлайк и удаление и рекомендованных.
позволю немного добавить.. Двигатель обязательно запускать на холодную...обязательно!!! Много нового можно услышать! Разогнаться км до 40 и пустить машину накатом. .без передка..если редуктора подушатаны то будет слышан характерный вой. Или подвывание. Про номер двигателя правильно сказали...такой геморой может вылезти .
Обязательно пробивай тххс там про фаркопы и багажники написанно,тоже взял за 300,12 года очень доволен уже на газу.Не понимаю почему раньше не присматривался
@@33-463 какие глубинки? На 1500 глубинок один Патрик и то мертвый. Люди друг у друга классику перекупают. Я живу в районом центре, посёлок не большой все 6а виду и у нас в посёлке отсилы три патриота может четыре, два боле менее хороших где-то 17-19 года и два древних, да 4 штуки один из них пикап. И они не продаются. В близ лежащих деревнях я не встречал таких машин, в основном шестёрки семёрки гранты нивы, легковые иномарки средних годов. Я конечно утрирую что на 1500 деревень один уаз но их действительно очень мало. Я зашёл на авито поставил фильтр только на сумму больше никаких критерий не ставил как автор там собственники года итд, а ещё я не ставил отдаленность то есть по всей России, я живу в Оренбургской области, орск, и мне выдало всего машин около примерно я не считал конечно но это было в районе 70-100 машин и это было из ТРЕХ!!! областей Оренбургской Челябинска и Башкирии, там конечно дальше была и Казань и по удалености пошло, но в ближайших Челябинска и Башкирии плюс моя область вот всего было около 70 уазиков. Половина из них реклама трейд-ин, остаётся ну пусть 35-40 машин из них машин 20 по 4 и более владельцев, потенциальных в итоге 10 штук на три области. Конечно я согласен у нас не Москва, там может и есть из чего выбрать а у нас к сожалению практически нет выбора. Для хозяйства для дома тоже хочу патриот но выбирать не из чего
Очень интересный у Вас канал, смотрю с удовольствием. Сейчас тоже ищу уаз, 7-9 года, но цены на живые варианты 350тр и выше. За 200 тр уже найти не возможно, к сожалению.
@@user-ng6bz9gc7b ну вот с учётом инфляции он и стоит 250 300 , а никак не 500 как вы хотите , а то что вы вложили то хоть лям вкиньте никому это не интересно
Доброго времени суток! Спасибо! Дали очень ценные советы. Интересуюсь патриотом, как раз в такой ценовой категории. Была нива, хотел попробовать уаз, но противоречивые отзывы отпугивали..
Не бойся Машина класс. Очень жалею что продал. Были жизнинные обстоятельства. СЕЙЧАС У МЕНЯ НИВА ШЕВИ ХОРОШАЯ НО МАЛЕНЬКАЯ. ТАК ЧТО НЕ СОМНЕВАСЯ БЕРИ. К СТАТИ БЫЛ ПАТРИК 07 ГОДА. 👍
@@sergeychebotarev8378 Спасибо за совет! Как проходимость шеви в сравнении с патриотом? И насколько велика разница в стоимости содержания? На личном примере интересно узнать...
Почему то на первых минут думал что будет какая то фигня. Но сам не заметил на 30ти минутное видео пролетело, было интересно и познавательно. Ваш Патриот действительно в отличном состоянии! Подскажите, салон от Рекстона ставился в какие года выпуска?
Чувак, тебе круто повезло! У меня из салона новый патрик 8го года хуже был, чем этот 7го года через 13 лет. Я бы у тебя сам его купил за 200000. Если продашь, откликнись!
На мой взгляд с нашей, с рычагом. Оно надежней, дешевле в ремонте и честнее в плане привода. Но честно говоря, ни с той, ни другой проблем не возникало.
@@emakhmetov4136 никогда не вылетала. А электрика не раз отключала полный привод-это уже страшно. А по поводу коэффициента согласен, но на бездорожье рвзницу не чувствовал. А гул сильнее только при включении пониженной. Ручная РК надежнее.
@@user-ng6bz9gc7b У меня на скорости 80-100 км/ч электромуфта полный привод сама врубала, удар получается очень чувствительный. УАЗ был 2013 г, брал с салона, дизель, сыпался страшно. Мучался 5 лет - продал, три года проездил на Ниве на охоту, но это не то. Купил УАЗ 2011))))))
Разве к номеру двигателя докапываются сейчас и он не "сменный узел?", слышал, что модель двигла должна быть от этого поколения. А номер сверяют только на раме....
ставил на учет 29.04.22 смотрели номер двигателя на сверке, интересовались не менял ли. Насколько я понимаю если есть номер в доках сверяют, если нет то нет, на новых не указывают вроде.
Юрий, самый главный вопрос, как косвенно понять в каком состоянии мотор? Завтра еду брать, в целом нравится по кузову, но боюсь нарваться на серьезные скрытые проблемы в моторе. Уже как то купил машину с масложором и попал сходу на капиталку
Масложор не угадать никак. Только эндоскопом камеры сгорания смотреть на задиры если есть. Я всегда беру машины с пробегом до 100000. Если пробег реальный, с двигателем проблем быть не должно. Но! На этом пробеге плюс минус 20000 меняют прокладку ГБЦ. Смотрите внимательно на пробег-этот главное.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста хочу УАЗ патриот один владелец, ухоженный. двигатель на 135 л.с комплектация богатая или с двигателем на 150 л.с брать не могу определиться с двигателем?
Первый уаз был 2008 года. Купил в 2013, продал в 2014, причина -захотел новый. В 2014 купил новый 2014 года в октябре. В 2015 его продал по причине кризиса известного с Украиной. В 2016 купил третий уаз 2011 года, который продал через месяц-кране неудачный экспонат купил в автосалоне бу-теперь только к частникам. Четвертый уаз купил в 2018 новый, через три месяца жесткое дтп ( см. Видео на канале), после ремонта сдал в трейд ин в 2020. В том же 2020 купил ныне существующий 2007 года и не нарадуюсь им поныне. Еще вопросы? Задавайте-отвечу.
Здравствуйте. Собираюсь купить УАЗ и с удовольствием воспользовался бы вашей помощью за вознаграждение. Если вы не против, как с вами связаться ? Нахожусь в Москве.
@@Shrek-rc2pd8hm8h ну вот всех не устраивает слабый мотор. Как то можно увеличить мощность и крутящий? Не кардинально свапом и установкой турбины, а хотя-бы на 10-20%?
@@user-hk1pl1lm2d я не раз пытался объяснить что и как. Вместо благодарности получал оскарбления. Меня это заипло в край. Видосов много по этому поводу, но надо различать кто и что несёт. Многие говоришь жалуются, а понять не могут что собран мотор не просто кривыми руками, а кривыи руками, торчащими из кривой жопы! И в наличии у вас лошадей 80 в лучшем случае. Вы к номиналу хотя бы приведите двс, а после жалуйтесь хватает или нет. Не надо смотреть на многих, делайте как вам надо. Магазин 4×4 вам в помощь. Исключить все люфты и пропуски! Нормальное сцепление сакс, не китайское. В инете при желании можно найти инфу. С маслами вообще полный трэш. Лукойл отличное масло, которое эти гейропцы покупают, красят и продают лохам втридорога под своей маркой. А наши придуки даже задуматься не хотят откуда в стране, в которой ни одной качалки, крутое масло. Но если сам не шаришь в двс, не сможешь сделать. Дилер тем паче не слелает, там одни лохи работают. Нашему брату не хотят там платить. Уровень манагера рулит.😁
Да.... Столько мелочей и ньюансов, мне у которого никогда не было уаза и я не очень разбираюсь в его тонкостях, легко будет ошибиться и купить "не то"... Но покупать буду обязательно. Ещё вопрос... Я заметил, что машины с большим пробегом почему-то быстрее продаются, чем с меньшим пробегом. Почему так?
Владею патром 2008 г, езжу на нём лет 8, во всем машина устраивает, много плюсов... Но, все эти плюсы перечеркивает то, что он гниёт очень быстро . Не вернее сказать ну ооооочень быстро. Покупая патра этих лет, через год два встанет делема, или кузавной ремонт 100-200 т + или продать за копейки (
Странный подход. Конечно всё правильно, но новый стоит 1700000 бу 200000, по цене 1/6, столько же должно остаться от машины на такую сумму и что от неё ожидать? Планирую продавать патриот 2011 г, с заводским гбо, покупал пятилетнюю с пробегом 18000 км, сейчас под 200000, заводится, работает, обслуживается вовремя, расхожники по необходимости, продаю за 350000р, тк езжу на другом авто.
Здорово! Очень правильные советы!!! Тружусь в лесном хозяйстве.Езжу на уазах больше 15 лет. Буханки, 469,31514,фермер и тд. Можно узнать данный авто Вы продавать не планируете?
Нормальная, обычная машина, мало чем отличающаяся от аналогов ( ино). Для своих целей, самый то. Зпчст в пределах вытянутой руки и цена более менее. Удачи Вам.
Ахренеть! УАЗ 2007 в таком состоянии?! Владелец за машинйо явно следил. У меня за 4 года езды по шоссе краска дверей уже вася в точках от подкрашивания скоров камней до высоты пояса=(
Я куплю УАЗ патриот 2007 года выпуска буду ездит на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
@@user-ng6bz9gc7b Здравствуйте.Не так давно покупал подобный.Левое переднее крыло было ржавое,до железа.Судя по "герметичным"уплотнениям"накладок вся грязь,соль после зимы там и должна быть.Особенно в нижней внутренней части накладки.В районе брызговика.Речь о передних.Хотя,может мне такой попался.
Как ты рассказываешь , машине 13-15 лет и чтобы было всё окей , иди в магазин и покупай новую за полтора ляма .Даже в иномарке после 10 лет найдешь кучу болячек .У меня 07 года пробег 68 тыщ и то есть болячки ,а уж по лако краске жуки будут по-любому.
Я свой сейчас выставил за 450000. 2007 год. Но ржавчина так или иначе все равно есть, особенно на днище. Они из салона уже ржавые. Я за этот месяц осмотрел в МСК и области 8 машин 11, 12, 13 и 14 года. От 520000 дот590000 р. Все убитые. Моя машина в сравнении с ними-идеальна. Но ценик не поднимаю, потому что 2007 год.
@@user-ng6bz9gc7b 450 за 2007й это много. Я ищу не старше 2008го поскольку нужен кондиционер. Как я понимаю их с 2008го начали ставить. И ищу в Краснодарском крае, здесь не гниют машины. Причем важно чтобы она была здесь от рождения. Для средней полосы России, цены на 2007 год до 300 тысяч.
По телефону сторговался перед выездом. Сказал, что за 270 не поеду. У меня 205 было. Вот и договорились. Ему видимо срочно нужно было продать. Люди уазы годами продают...
@@evgeniy4303 мне нравится. Альтернатив нет. За 200000 сейчас можно купить мотоцикл "ява" разве что в не самом хорошем состоянии. Я езжу на нем ровно год и продавать не буду даже за 500000, ибо нет смысла.
Это не 99 процентов,в последнее время это всего лишь 20-30%,а делают перекупы следующее, просто просят у собственника сфотографировать документы при покупке и потом выкладывают объявление якобы от собственника
Машина комплектация полная, подогрев сидений перед и зад, мультируль, подогрев руля, магнитола родная с завода уаз стоит, gps навигация с завода. Но таблички не было. В автосалоне стояли 5 машин, все пересмотрел и не было данной таблички ни на одной машине.@@user-bh1zi3ui1z
И еще... Люди до сих пор покупают уаз патриот старых годов, я думал, что наоборот чем новее, тем лучше... В чём причина? Или только в цене? Сам рассматриваю 2017..2018 года, старше даже не смотрю.. Опять же, я никогда не владел такой машиной...
А я уже укоренился в мысли, что самые лучшие патриоты были 2007 и 2008 и до августа 2009. И второе-уаз должен быть однозначнотвторой машиной в семье и желательно именно этих годов в хорошем состоянии. Будете брать-берите только с двигателем змз-про, там хотя бы цепь двухрядная, правда минус в том чтопары там 4.6-на сотне 3000 оборотов. Вот у меня 128 л.с. цепь с завода двухрядная. Машине почти 15 лет, а шумоизоляция лучше чем у меня был новый уаз 2018 года. С каждым годом качество хуже и хуже, цацки вешают, а цены выше и выше... выбор за Вами.
Непонятно, что там "хуже и хуже". Металл, покраска, швы кузова намного лучше, прям на порядок. Кресла "от Ссанг-Ёнга", двойные бензобаки - вещи крайне спорные из "ушедшего". Цацки это АКПП, новый мост и ЗМЗ ПРО? Если так, то я за такие цацки! )))
Садитесь детишки поближе, щас я вам расскажу как надо покупать и продавать хлам! Покупать надо за 250, а продавать надо за 300 тычь дублей из этого извлекаем прибыль и главное договор купли-продажи составляйте на 100 тычь а то налог прийдется заплатить! Но сказка на этом не заканчивается, избегайте барыг и перекупов.
Нет. Я его купил за 205 и в договоре так же указали эту цену. А продавать я его не собираюсь даже за 500000, ибо в этом нет никакого смысла. Я Вам больше скажу-я не поменяю его на новый, ибо в этом тоже нет смысла. Так что никаких сказок.
Если бы я был перекупом, то купив практически идеальный уаз за 200000 р, я бы его втечение недели продал бы за 400000. Но как ни странно, я езжу на нем уже восьмой месяц и даже за 500000 его не планирую продавать. А там конечнотВаше право ярлыки вешать...
У коллеги по работе Патрик 12 года, покупал новым - сгнил напрочь весь, баки по дороге терял, порогов нет, по всем остальным кузовным элементам ржа - пальцем ткни и будет дыра. Для сравнения у меня опель 13 года, можно сказать второй владелец и к кузову вообще никаких замечаний. Я многое могу простить нашему автопрому, но когда спустя 12 часов карета превращается в тыквы это перебор с такими ценами. Машина по задумке хорошая, но качество исполнения - говно! А валятся под машиной это как кому, не у всех есть гараж и руки могут не оттуда расти, так что УАЗ машина специфическая. Шевики по коррозионной стойкости в разы лучше, цены на запчасти дешевле, тюнинг дешевле, а за вполне вменяемые деньги можно и блоки поставить, и мощность нарастить, да и возить дом на колёсах... Новый Тревел обещает ещё более лучшую стойкость к коррозии, у Патриота с 16 года тоже гальваническая двусторонняя оцинковка, но по отзыву автора кажется УАЗ нас объегорил.
Автор рекомендует не покупать после себя авто, т.к. он третий владелец и пробег будет более 100.000 км. ! 🤣🤣🤣 Что там можно 2 часа смотреть, если бы у меня был такой покупатель - отказался бы от продажи 😆😆😆