УАЗ 315192. Обзор.

Подписаться 298 тыс.

Просмотров 362 тыс.

50% 1

В нашем новом видео мы сделали обзор на наш УАЗ, подготовленный для проведения лёгких эвакуационных работ на бездорожье. Для тех кого заинтересовали технические нюансы, хочется добавить к видео, что переделка шкива коленвала из двухручейкового в трёхручейковый была выполнена по образцу аналогичного шкива от мотора ЗМЗ-410 для автомобиля "Газель" с гидроусилителем руля. То есть путем нарезки третьей канавки в токарном станке прямо на демпфере шкива. Также я забыл пояснить в видео назначение дополнительного трансформаторного блока. Его задача обеспечивать во время движения автомобиля подзарядку двух, соединенных последовательно аккумуляторов задней лебёдки. Смотрите видео и высказывайте своё мнение по поводу того, что означает коэффициент блокировки дифференциала повышенного трения 50%
КРОСС ПАРГОЛОВО это:
- Тестовые сессии
- Тренировки
- Соревнования
- Детская школа багги и мотокросса
- Корпоративные мероприятия
- Тест-драйвы
- Активные виды отдыха и спорта для всей семьи
PargolovoCross / @crosspargolovospb
MARS MARS : грузоперевозки по бездорожью, эвакуация любой сложности.
Instagram: kmu6x6
Сайт: www.kmu6x6.ru
Телефон: (812) 918-50-60, (812) 989-01-40, (952) 289-01-40
E-mail: 9890140@mail.ru
ВК: vk/com/manipulyator6x6

Опубликовано:

2 дек 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 802

@Zaremb 4 года назад

Приятно и очень интересно слушать Сергея. ...а когда в кадре распиздяй появляется, становится очень весело)

@user-yt9ni8sn5q 2 года назад

Ору в голосину ёпта)))))

@user-ew4vm3xv6i 4 года назад

все хорошо и просто - только мозги закипели .Пока есть такие люди за страну можно не беспокоиться ,здоровья вам и вашей семье -всех благ привет с ростова на дону

@eksdriver 3 года назад

люди классные, только страну беспокоится стоит)

@user-fg5vt9fu5h 3 года назад

Страну и нашу Родину СССР, нам ещё предстоит восстановить.

@user-ig9xp5ok3e 2 года назад

Всё ,что в кадре было ( если только кроме лебёдок) наследство СССР. При том как и железо, так и мозги.О какой стране речь.....?

@user-wz3hg3be5q 2 года назад

@@user-ig9xp5ok3e О Новой Чистой России.

@KonstantinMordvinenko 4 года назад

Как будто сам в гаражах с мужиками посидел! Очень здорово! Уважаю людей у которых голова с руками дружит.

@Makc189 4 года назад

Когда-то раньше, вы, Сергей, снимались в "Секретных файлах", мне нравился этот сериал, теперь же вы шагнули дальше и ещё интереснее, вы снимаете классные видосы на ютубе! Спасибо огромное, жму крепко руку

@ekbmexahuka9159 4 года назад

А то что он потом ещё в "Блудливой Калифорнии" блудил уже не помните?

@Makc189 4 года назад

@@ekbmexahuka9159 а я такое даже и не видел! А вот тепеь надо глянуть ;))

@user-tr5cs8bz7v 4 года назад

@@ekbmexahuka9159 а разве Джиллиан Андерсон снималась в калифорнии?

@ekbmexahuka9159 4 года назад

@@user-tr5cs8bz7v нет, но она и у Сергея не снималась))

@DmitriyK2012 4 года назад

Снималась просто это засекреченное видео)))

@ushisuslikad2651 4 года назад

У отца был такой, 88-го года. Помню, едем на дачу. а там дорогу делали, раскисшая глина и колея. Пока доедем, машин 20 вытащим

@Vovka1616 4 года назад

Мне обзор очень понравился! И сам уаз тоже! Видно и понятно, что автомобиль построен не для понтов, не на убой в соревнованиях, а для дела! Всё просто, аккуратно, закончено! Для себя подчеркнул много нужного! Спасибо!

@flexi_with_me3622 4 года назад

Люди пашут,сеят,поле ровняют,а тут приехала стая ...... и всё перерыли

@user-uk4jj2mp2r 2 года назад

Эт разве перерыли) ты бы знал как лесовозами поля перерывают) вот там по пояс колеи)

@user-wz8ld7sm6k 4 года назад

"это не подвиг, но что-то героическое в этом есть" отсыл к "Тот самый Мюнхаузен" Горина

@KrivchikovDA 4 года назад

Как всегда - позитив и полезная информация! Спасибо!!!

@user-xk1fw9nk9r 4 года назад

Золотые руки со светлой головой.Уважение.

@user-ti2mc1eh7j 4 года назад

Спасибо за интересное и грамотное пояснение назначения и характеристик доп. оборудования. Снимайте пожалуйста все услуги по эвакуации техники. Будем с интересом ждать.

@user-ro6bg9wn8u 4 года назад

УАЗ красавчик! Легнедарная тачка, равной которой нет до сих пор)

@S_Fox 3 года назад

Это да, такого уже не найти. Хотя возможно индусы что нибудь такое делают все ещё, но не факт, они последнее время много новых технологий освоили и качество стало лучше.

@user-gk9zx4xj7o 4 года назад

Крутой УАЗ сделали, вы профи, здоровья сил позитива и удачи вам, за ваш труд за канал и конечно всей вашей команде спасателей 👍🤝

@equalizerhq1164 3 года назад

Ребята, огромное спасибо за прекрасные кадры !

@Andrey.Rybinsk 4 года назад

Отличный видос, позитивный! УАЗик детская мечта, но обслуживать его конечно надо уметь, это факт!

@kmv413 4 года назад

После сборки долго обрабатывать напильником))

@dannytenaglia670 4 года назад

отличный уаз для внедорожья получился, молодцы!

@user-ks4pf7gt4x 3 года назад

Классные мужики! Серёга технарь с головой! Знаний куча! Здорово!))))

@user-dz2hg5ps7r 4 года назад

Каждый раз смотрю ролики с удовольствием и каждый раз узнаю что-то новое .

@user-ox3ne5ev5n 4 года назад

У меня очень похожий автомобиль. Военные мосты с жестким верхом с завода. Все темы очень знакомые. В гаи заставили снять кенгурин, хотя он внесён в официальный документ ОТТС. Также менял рессоры с 7 листов на 9. Брал с военного хранения - никаких проблем, за два года не просели. Езжу с резиной 31х10,5 - никакого лифта нигде не делал и ничего не задевает. Удачи с эксплуатацией, интересно будет наблюдать за авто!

@user-mz2hc5ql9f 3 года назад

Спасибо, ребята как всегда лайк, все супер, удачи вам!

@user-ti8je9ln4g 4 года назад

Как всегда с чувством, с толком, с расстановкой. Понравилась идея с крышкой от бака для лебёдки.

@user-ro2hd5ui4e 4 года назад

Да, подход правильный, просто супер, а с виду и не скажешь - обычный УАЗ. Молодцы так держать. Однозначно ЛАЙК!

@user-yz7ee8ne7l 4 года назад

Сёргей спасибо Вам за познавательное видео,всё супер и однозначно палец в верх!!!

@rossel-2448 4 года назад

хороший, честный рассказ, приятно было слушать!

@vlad22ful 4 года назад

За съемки таких захватывающих роликов вам надо смело Оскара давать, или еще какую престижную кино-награду. )) Вообщем можно сказать вы успешно сочетаете бизнес и искусство. )

@user-mv6ps3qo5d 4 года назад

Шикарный обзор для рабочего автомобиля!Марсу большой респект!!!

@Nikola_NN 4 года назад

По-моему отличный рецепт для подготовки УАЗа. Очень понравилось!

@ValVolkov 4 года назад

Спасибо! Это лучший обзор подготовленного УАЗа!!!!!!!!!!!!!!!

@vovavova455 4 года назад

Отличный козлик, у хозяина руки золотые, дай Бог здоровья и новых проектов! P.S. Оснащению этого монстра по завидует любой Трофи рейдер.

@steppe_fox 4 года назад

Очень хорошее и увлекательное по рассказу видео.

@user-nl6xk8yc7c 3 года назад

отличный уаз получился, благодарю за интересные, познавательные видео.

@saschokteh747 3 года назад

Отличный УАЗик. Хорошо бы увидеть в деле на эвакуации.

@andreykarteyn1156 4 года назад

Всё чётко и ясно! Очень доволен и речь классная!

@therealmikhalych4880 3 года назад

Бооомба канал!!! Спасибо за контент мужики!!!!

@user-kv6rk2qk8q 4 года назад

Образцовый уаз, сделано все очень красиво и сбалансированно

@dimal4x4 4 года назад

спасибо! посмотрел с большим удовольствием!

@googleuser3009 4 года назад

Поле запорят будут хозяину выплачивать за такие узоры) тем более вот оно видео-доказательство =)

@user-qq4zz5qi9y 4 года назад

У бати моего то же УАЗ 31519 только на стандартных мостах и двигатель там хороший 2.9 л мы его недавно откапиталили так как были плохо притянуты гайки на шатуне поршень развалился пришлось поршневую покупать, гильзы, распредвал злой поставили головку поменяли под 92 бенз. Теперь в гору под 45 градусов 80 км/ч стабильно ехать начал, пидальку газа переделали на тросик а то старая не до конца заслонки карбюратора открывала жеклеры подобрали теперь как новый.

@Cicade-dn4kb 4 года назад

Ростик вот не поверишь, но абсолютно пох и на тебя и на твоего батю-неудачника, и на это дерьмо уазик! Ты б ещё написал какой вязкости масло заливали , два придурка , молодой и старый...

@DmitriyK2012 4 года назад

Человек просто поделился, не за что его ругать.

@Cicade-dn4kb 4 года назад

@@user-xf3dx2vk6c Мой идиот тебе за щеку не поместится.

@Porshenoriginal 4 года назад

Даа,под твоей обычной историей такие вопли одиноких дрищей рассуждающих об "отцах-неудачниках" что пипец😂😂

@user-qq4zz5qi9y 4 года назад

@@VSVSVS460Согласен под 45° и 80 км/ч слишком но вот что точно знаю что уазик может преодолеть подъем 45°, и может ехать по трассе 110-130 сам проверял хе хе.

@postmag67 3 года назад

Серега крут 👍👍👍Особенно мудрое решение не лезть в глубокий брод. УАЗ супер!!!

@Andrey_Bezfamilii 4 года назад

Вы просто молодцы, приехали и перепахали чужое поле, вот фермер то порадуется

@lesnoibrodyga363 4 года назад

Всё однообразно это не про Вашу работу. Да и не работа у Вас - Дело вот правильное название. Поскольку помощь людям за это нонча мало кто берётся. Всего доброго и успехов Вашему Делу.

@user-hl4gb6kg1c 4 года назад

Они за это дело деньги берут. Это не оказание помощи. Он сам сказал, что если меньше шести штук не заплатишь, они отказывают. Это не помощь, а бизнес такой.

@user-oo3eq4ly5e 4 года назад

Надо собирать такой уазик и составлять вам конкуренцию)

@imho-research4765 4 года назад

Уже второй видос подряд смотрю с удовольствием. Приятно видеть человека, которые делает. И понимает, что делает. И рассказать способен. Не идите по пути накрутки популярности типа академега.

@user-uh3ie7zi3u 4 года назад

Очень интересно. Спасибо!

@user-qp8cl8kp8d 4 года назад

Классная у вас работа парни :)

@user-sd4rz4bw4k 3 года назад

Видео нашёл,ну такой заряженный УАЗ для эвакуации собрали,красавчики✊

@user-ly3gs7rv8b 4 года назад

Мужики молодцы, у меня машины никогда не было, но видео досмотрел до конца, интересно

@user-vk3ow4wl1m 4 года назад

Бородатый позитив)))!

@andreyevgenievich8909 4 года назад

Спасибо за ваши видео/канал! Технично, культурно, интеллигентно, инженерно..., в меру дотошно и въЕдливо..)) Да, по мне - просится в этот УАЗ - правильный дизель, возможно со своей КПП... Типа, что-то легкогрузовое, японское.... И Вашими-то "руками" (в широком понимании) и подходом.. Счастливо вам, благополучия и удачи!))

@MarsMars178 4 года назад

Значит не зря мы снимаем и заморачиваемся если эта тема вам интересна.

@user-vaf3 4 года назад

Нормально подготовленный УАЗ. Без всяких понтов и проходимость на уровне.

@foxalex73 3 года назад

Класс! 3151(469) и 131 любовь моя, я на них ездить начинал в 1990 году :)

@gaskovandrey4464 4 года назад

Спасибо Сергей✋ так вот что у меня за мотор, такой же УАЗ 2002 год но у меня 31512, все понять не мог почему у меня мотор от Волги) а оказывается это 410

@irkut6499 3 года назад

Ребята снимайте больше уаз. Очень интересно

@vlados6538 4 года назад

Очень крутой боевой Уаз Колеса и конфиг очень прикольные

@ChevyNiva4X4 4 года назад

Видели в Суоранде. УАЗка просто огонь.

@uazuaz2731 4 года назад

Егерь не мог отремонтировать уаз, как он дожил до таких лет👍

@user-ig7wx8tc1q 3 года назад

ребята, Вы просто молодцы!

@user-nf2qn9ri2u 4 года назад

Ребята супер👍все на позетиве😉

@user-td1ip8rg9h 4 года назад

Спасибо за видел молодцы....

@user-rw2ue1er1u 4 года назад

Кибертрак отдыхает. Я думал что можно нанимать про УАЗ на 33 колесах а оказалось очень интересно. Супер ГуД!!!

@penikov 4 года назад

Супер! Аж уазик опять захотелось

@SergWarHunter 2 года назад

УАЗик - мечта, простой внешне, крутой внутри. У тестя 469 военный 87г.в. Самоблок спереди. Беда в том, что он не едет ничерта. Он еще в свое время приколхозил туда карб от Москвича, ибо родной сломался, а другого не имелось. Так и ездит этот УАЗ. Точнее ползает. А жрёт как не в себя. Где то 25 на 100 по трассе

@MarsMars178 2 года назад

25 это очень много.

@Bashar.Ivanov 4 года назад

Лайк. Продолжайте снимать подобное. Ради этого и подписался на вас. Спасибо!

@user-jm5lo9vu4u 4 года назад

Первый раз, про вас, узнал когда "Combat Crew" экскаватор из под лэп вытаскивал (почему то в рекомендациях появился), контент интересный (технические детали, и сам подход к решениям), успехов каналу.

@user-lo6sy7se7d 4 года назад

Уазик хорошо подготовлен для спас работ. В умелых руках уазиком можно доставать и тяжелую технику! Привет от коллег из Москвы!!

@MarsMars178 4 года назад

Спасибо. Вам тоже большой привет.

@user-st8qg3fj4b 4 года назад

УАЗик хорош!Возьму за образец для прокачки своего .

@bolt_8888 4 года назад

Парни красавцы, так держать👍

@Morok55RUS 4 года назад

Отличный и очень правильный конфиг машины получился. Классная работа!

@user-dh6bs7lw4x 4 года назад

Классный УАЗ!

@Rafa-gd5vx 8 месяцев назад

Я и так УАЗик хотел приобрести. А после таких объяснений грамотных что, куда и зачем,и главное почему, при первой возможности приобрету.

@user-zc8is5rv8b 3 года назад

Отличное видео, спасибо 👍

@user-pp5kr2bq7k 3 года назад

Обзор интересный, молодцы, всё грамотно...

@MarsMars178 3 года назад

Спасибо.

@RuslanSazonov 3 года назад

Это эпично ! Я прям с Сочи обратно в болото питерское захотел ! К людям !

@Sanih380 4 года назад

Суперский уазик. И в штате он супер выглядит.

@kokobrais 4 года назад

Олега Усатого знаем)))) Особенно хорош его MONSTR))))

@user-yg5yr9kf5n 3 года назад

УАЗ отлично собран👍 но у меня лебëдка стоит на отдельном подрамке соответственно прекручина к раме авто стремянками и с доп. Упорами в грунт. так не хотелось бы раму авто рвать)) 👍👍👍 Сергей ты 👍 смотрю тебя постоянно многому учусь у тебя(спасибо) вот тут научился твой хитрый и запутанный полистпас собирать 🤦‍♂️ . Удачи тебе и заявок побольше 👍

@GormoNkc 3 года назад

Молодцы,очень интересно.

@user-ef2yk8kt5t 4 года назад

Ждал этот обзор

@MrNikolab 3 года назад

Замечательный УАЗ!

@user-nn8yy2fl1i 4 года назад

На самом деле вот кто должен на УАЗе разрабатывать технологии!!!!!

@_Mustafa_Ali_7090 4 года назад

Наконец-то! ! Давно ждал

@user-iw6ny9cc8g 4 года назад

Видео интересное и познавательное, только зря Сергей надеялся 131 засадить на нём все три дифа заварены они жуки хитрые.

@antonvarenyevich 3 года назад

"Буду начинать с переднего бампера и идти к заднему"... И сразу же рассказывает про задние рессоры =))

@Driver91_ 4 года назад

Такой эвакуатор на заводе не соберут! Молодец, Серёга! Котелок варит у тебя! :)

@therussianfederation2303 4 года назад

молодец мужик , руки с правельного места растут и голова думает

@pahsokrus9828 4 года назад

У товарища аналогичный ,тоже заводская серия на военных мостах,еще и лебедку поставил (а ежели ее механическую реализовать,это что-то),правда 2004 года ,колеса такие же как на вашем ,на охоту и за грибами ездим без проблем ,суперская машина ,лежневку проходит на ура.

@iStariy 3 года назад

По-моему у охотников за привидениями тачка хуже была напичкана и укомплектована. Очень круто)

@user-uf5is9yz8w 4 года назад

Тёзка привет. Можно пару предложений. Машина очень добротно и основательно сделана. Но поставка между рессорой и рамой 100мм перебор. Лучше серьги от газели и проставки 50мм. (Да и на передних рессорах можно серьги удлинить. +Артикуляция подвески. Задний мост можно сместить на два см назад, за счет приставок УАЗ патриот. Ну и расширительный бачок радиатора 👍👍👍. А Вал Рейсинг можно позлей перед 75% а зад 100%. С учетом что коэффициент блокирования со временем уменьшается. Удачи и всех БЛАГ. Сам катаю УАЗ хантер 2004 года. Мотор 409, МКПП пятиступка АДС, РК 3, 3. Мосты вояки передняя блокировка Вал Рейсиг 10. Зад Блокка. Резина CST18 на бедлоках размер 38/12, 5/15.

@Cicade-dn4kb 4 года назад

Ну ты и ушлёпок!)) хоть бы не позорился своим нищебродством...

@user-yk6vd8fd4w 4 года назад

Классный уаз 👍

@ListrovoyArtem Год назад

Интересные решения)

@user-io6tb9ff4n 4 года назад

Супер УАЗик,супер ЛЮДИ!!!

@MsSergej 2 года назад

По рессорам. У вас в Шушарах есть рессорная контора "Гефест". Слышал отзывы от двух независимых людей довольны были. Хотел сам обратиться, но финансы - у них в два раза дороже были. Качество металла нашего рессорного - полное дерьмо! На своем 31519 и проковывал и добавлял - все равно проседали. Был первый Исузу-Труппер, вот там качество! Рессорный лист сверлил еле-еле победитовым сверлом на заводе (масло испарялось), а уазовский - обычным в гараже. Вот такое качество!

@amirlach 4 года назад

We had some of these on our job site in Chernegornoft back in 93-94. They were a rugged reliable little people mover. We called them Turtles, which the Russians didn't sèe the humor in. For our rig crew busses we had Kamaz 6x6s with a bus bodies on the rear. The only thing we did was put wider tires for the soft sand.

@maxpower6594 4 года назад

Тоже ездил на 512 козле с 100ой поршневой, у нас называется зиловская поршневая. Отличная тяга на низах, редкие переключения, на 2ой почти везде проезжаешь.

@user-tv5nj2le1b 3 года назад

100я поршневая это газ 53. Зиловская на 108

@user-hz1yp3qn6v 2 года назад

@@user-tv5nj2le1b на 53 92мм поршневая, есть редкость Чайковские", там 100. "Зиловской" называют поршневую умз-421, непонятно почему - поршень там все равно совершенно другой, не от зила. А 108 это "ураловская" поршневая, ну или "автобусная" - что кому ближе )