Устанавливаю на минитрактор двигатель Lifan с КПП ВАЗ. #1 

Очень не терпится посмотреть как будет в действии.Золотые руки у вас.Удачи вам вашем творчестве

Всё по делу ! Молодец ! Никаких соплей . Уважуха !

Михаил вы очень интересный и творческий человек! Вы конструктор и изобретатель! Мой дедушка такой же был, жаль я его не застал, он умер ещё 1973 году в 67 лет, он много что конструировал, ветряной двигатель, мельница с восьми деревянными лопастями, от винта который был расположен на высоте примерно 7 метров шёл привод в столярную мастерскую где работали разные самодельные станки, так же работал генератор и был свой свет, сделал аэросани, двигатель от мотоцикла и много другой все своими руками без сварки, без болгарки, коловорот вместо дрели, на тот момент это было редкость, сам делал деревянные бочки и деревянный винт для аэросаней. А вы Михаил хотели бы летать? Я уверен что вы сможете сделать автожир. Всем добра!

Браво за умелые руки.👍

Перед тем,как,что то делать,хорошо бы посоветоваться с бывалыми...а не потом,когда уже поздно.Я согласен с теми,кто считает,что лутше на прямую соединить мотор,а если нужно понизить,то или редуктор или за коробкой звёздочками.А мост прии перевороте,меняет стороны вращения.А так,не плохо смотрится и хозяин молодец,хорошо рассказывает,гараж класный.!

Дядька, какой ты молодец!!! Нет слов, все по уму. Дай Бог здоровья, с удовольствием смотрю. Жду продолжения, подписался!!!!

Молодчага!!! Дядька!!!! Красивый тракторец получился!!!

Уважаю такую модернизацию! Сам таким скоро займусь!

Дед очень хорошая работа . Всё по уму на мой взгляд.

В начале 90-х у меня был Урал. Зимой проблем с заводкой было много пока не переделал на один карбюратор и проблемы пропали. При минус 30 заводился с третьего раза и пропало много проблем как с синхроностью работы цилиндров, зажигания и карбов. Нужно было переделать на один карб.

Методично просматриваю все видео и как обычно палец вверх 👍👍👍

Батя жму руку! Молодец! Уважаю самоделкиных. Сам такой же.

Двигатель ураловский очень хороший, надо его правильно настроить.и Катушку 6 вольтную поставить. Я ездил больше 10 лет на урале, я ему грузил по 400 кг даже 500 он возил безпроблем.зимой в любой мороз пол пинка и завелся. Но у него единственный не достаток это жор бензина.

Отец-молодец!

С мотора на промвал передавать крутящий момент цепью не самый лучший вариант. цепь не любит больших оборотов. С кпп на редуктор моста совсем другое дело, там уже с понижением. Удачи в творчестве.

Все по существу, отличное видео ! Спасибо.

10000 лайков! Жду с нетерпением следующей серии.

Jestem pełen podziwu i gratuluje pomysłów. Wysoka znajomość techniki.

Будем ждать!

Спереди сам-собой ВОМ образовался из промвала. Так-то, стоит осваивать пространство над коробкой, перенести туда бак, воздушку. Генератор справа сбоку перед колесом. А сам капот сделать клином, уменьшив его высоту в передней части - это существенно увеличит обзор дороги перед трактором.

Супер ,пупер,продолжайте ,ждём продолжения!!!!

Есть понижающие редукторы на такие двигателя.Не проще будет соединить с коробкой чем с этим валом и цепью?

*Молодцы ребята, тоже занимаюсь самодельным минитрактором 4х4🚜👍*

Ждем следующую серию через пол-годика)))

Не реж ,,облицовку,, подыми на 3-5 см всю на петлях и глушак как у настоящего трактора будет вверх и корпус фильтра уберется! Можно ,,поиграть,, мордочкой,, перед- назад на такие же сантимы Молодец!!! Здоровья,добра, удачи! P.S. набаловался, резать,резать, прояви гуманность к ,,помощнику,,!

Отрегулированный двигатель урала с электронным зажиганием отлично заводится и в мороз, думаю произвести обратную Вашей замену двигателя, лифан 9 ти лошадиного мне маловато, при сходных размерах трактора.

У ураловского движка три основные проблемы : зажигание , генератор и охлаждение . Решив их можно достаточно долго пользоваться заложенным ресурсом . Как видно , две проблемы у вас были решены ,...а вот с третьей почему то загвоздка . При ваших техвозможностях , без особого труда можно было бы на место генератора сделать и впихнуть магнето от какого нить китайского двухтактника : две катушки , два маховика - вентилятора , шестерня грм урал и в путь ...

Михаил здравствуйте! Очень рад что вы перешли на китайский двигатель. Но и с другой стороны жалко,что столько времени и труда было вложено в этот двигатель. Михаил двигатель с коробкой лучше ремнями соединить,это самый лучший вариант, меньше шума цепи будет. Заходите в гости на мой канал,может что нибудь и найдёте! Я тоже собираю минитрактора. Удачи вам Михаил! С меня лайк 👍👍👍👍👍

Очень классный у Вас трактор. Но задумайтесь о сцеплении с маховиком и установке двигателя без пром вала. Ну для этого придется редуктора перевернуть.

Отличный ролик 👍👍

Глушитель поставь ураловский ,чтоб двигатель от Лифана вообще не слышно было !

все отлично но вот цепь с движка да еще крупная шумно может шкив или цепь поменьше только не с грм а так хозяин барин удачи

Мужик ты хороший самтдельщиа все доходчиво, одно но мне не нравится цепная передача от двигателя она не рассчитана на такие обороты а это рывки шумы и большой износ, я бы только ремень на такие обороты поставил а так красота всегда смотрю 👍💪

Можно было просто поставить вместо "Ураловского " двигателя двигатель М-72 или К-750, зимой эти двигателя отлично запускаются!!!! Свой минитрактор в минус 20 свободно заводил, только нюанс есть-в гидросистеме должно быть залито гидравлическое масло не ниже "МГЕ-46В", если в гидросистеме залито обычное моторное масло то и запускать двигатель потяжелее и прогревать систему дольше....... В вашем случае на мой взгляд ещё минус в том, что уменьшится диапазон скоростей-КПП теперь же будет одна и диапазон скоростей уменьшится в четыре раза. Одним словом ждём испытаний с новым силовым агрегатом и трансмиссией!!!

Михаил, дружок хвостатый тоже помогает, истинный друг.

Все конечно классно,но есть одно но. от двигателя идёт цепная передача и цепь будет постоянно сухой и не чего ты с этим не сделаешь. У меня так и было в этом году пытаюсь избавиться.

Здравствуйте Михаил.Ну наконец то новое видео.Нравиться модернизация тракторочка.Не буду спрашивать почему так двигатель установлен,а не звездой к коробке,значит есть на это причины.Так что ждем завершения и первого выезда с новым движком))))

Мастер на все руки.

Лайк Миша ) 👍👍👍 Дизель почему не стал на трактор ставить ?

Всё шикарно мне нравится молодцы. А как бы вы решили ситуацыю с вом если он был нужен. Михаил.

Здравствуйте! С какого вы поселка? Если не секрет

Замечательно, когда у человека золотые руки и голова варит. Одно не понимаю ... для чего всё это нужно ??

к таким моторам есть редуктор 1 к 2 который меняет вращение. можно будет двигатель развернуть и ненужен будет промвал.

Как же я ждал этот видос 👍👍👍👍👍

Золотые руки

надо мотор перевернуть и редуктора на мостах. и не надо будет пром вал делать. места и так дефицит.

Правильно говорят лейте синтетику,мотор свой ресурс выдюжит.

Отлично! Ждём следующую серию.

Аааай молодец!!!

Михаил привет у вас на сайте было видео об укорачивания моста по максимально коротким не могу найти хотел бы у вас заказать еслиф вы еще работайте !!!!

Дедай, давай, делай, душа тоже не терпит...

Молодец..золотые руки.

Эх дед если цепов не было былабы шыкарниии

Мастеру привет.Ты собираешь узлы точно как у меня.Вал это ходоуменьшитель,думаю звезда на валу будет маленькая а скорость на первой будет большая,что не желательно.У МЕНЯ К ТЕБЕ ВОПРОС:Коробка от НИВЫ 2121,там на приводе спидометра стоит заглушка.Так как привод на Ниве на раздатке.Если снять заглушку можно ли установить привод спидометра и есть ли там шестерня привода.Вот такой вопрос.многих спрашивал ни кто не знает.

МОЛОДЕЦ👍👍👍

Надо было 5 ступу ставить что бы заднюю втыкать удобнее было, и рычаг как хочешь куда хочешь поставите.я не поставил пожалел.

Пидписался на говор интересный , а реклама ремней в другом видео это воще 👍😁👍

Салам всем Самодельшикам. Друг не легче тебе мотор стыковать с обоими коробками. Без дополнительного вала

Посмотрев это видео, я в полном замешательстве. Как так двигатель правого вращения- должны быть с коробкой на встречу.

Цепь сильно не гремит, двигатель громче😄. Я тоже сделал привод на коробку через цепь. Посмотрите в моем профиле..

👍👍👍

Красавчик

Извини дед, но цепь, ремни это дополнительный геморрой, тока кардан. Я несколько лет назад собрал огород скородить, а в позже получилось и нарезать, культивировать, выпахивать следующим образом: мотор с днепра(тоже капризный на заводку, но я поставил стартер с десятки, стало по проще)с коробкой+коробка газ53 на ней нш32, кардан мост стоял редукторный уазовский, порвал, поставил с Волги. Мотор хоть и геморный но мощи вполне хватает, да мост перевернул.

Круто

От КПП нормально работает ваз та коробка

Так всё классно но цепь будет быстро снашиваются , это уже проверено

Exelente ,saludos desde MEXICO

Очень большая скорость цепи получится. У Вас будет за 30 м/секунду переваливать, а её стараются выше 15 не делать.

👍+ подписка. Все замечательно, но выход с двигателя на цепную передачу не есть хорошо.

Всё отлично!👍

А чем не устроила москвичёвская коробка? Она короче,плюс можно было оставить ещё и КПП Урала,она реверсирует,двигатель тогда бы стал валом к водителю. Или как вариант- на первичный вал жигулёвской коробки напялить мост от Урала и поставить двигатель поперёк трактора. А цепь на большие обороты это не вариант.

Готов паспорить с вами на щот ураловского двс,зимой работает отлично и запускается на ура если всё настроино хорошо. Вы признайтесь честно что меняете двс по простой причине(ЖРЁТ ДО Х... И БОЛЬШЕ)

Привет! Я ждал этого момента. И он случился. Ураловский двигатель полное Г. А Лифан не сколько не лучше. Поэтому я и начал делать новый трактор. Но уже с другим мотором. Посчитал, что перестановка мотора не выгодное дело. Проще новый трактор сделать. Теперь у меня двигатель от Оки.

Супер, мне понравилось! Себе такой же буду делать, очередной. Какой размер колес??

Не парился и не жарился😁

Батя МОЛОДЦА

А сцепления какое будет? Лайк,👍

Я бы не доверял китаю) ураловский мотор надёжнее, если карбюраторы настроены.

Мне скоро тоже предстоит такая работа

Зачем внешний генератор, если есть Lifan с катушкой 18А? Хватит и на фары и на зарядку аккумулятора. Я читал, что даже катушки 11А хватает вполне. Вот 7А катушка - маловато. Даже если поставить аккумулятор 60 А/час его зарядный ток будет 6А(1/10 емкости аккумулятора). Еще 5А с запасом хватит на фары и все остальное. На двигатель с катушкой 7А можно запросто поставить аккумулятор например 6СТ35, его хватит заводить по самое не хочу.

Ромоды с промвалом,понижение не хватает,ставь ещё одну КПп

Здравствуйте , уважаю и ценю ваше творчество , тоже есть такой трактор и ураловский двигатель меня победил сейчас ставлю двигатель лефан , я вот хочу двигатель соединить с самодельным цепным редуктором через резиновую муфту с Урала , ну а редуктор соеденить с коробкой или всё-таки лучше ремни?

👍👍👍Здоровья и удачи

Хорошая работа, но есть вопросик: Шлицы на первичном валу КПП нарезали? Они же вроде не до конца там нарезаны с завода)

Зря Урал убрал, отличный движок, И в -35 завести можно. Кипяточку на цилиндры вылить делов то... Свечи на цилиндрах нормальные нужны, зажигание бесконтактное с катушками от волги или оки.... А вот с этим лифаном ты помучаешься. Вечно выходящий из строя стартер, Реповый коленвал и разбрызгивателя масла, в минус 15 хрен заведешь без мата. одним словом расстройство.

Цепной от мотора , это плохая задумка.👍

Ох и хлопотный этот двигатель!

Надо смонтировать один карб на оба цилиндра тогда будет или запускаться или вообще не запустится!

Трактору сцепление только мехоническое. Коробка слишком жостко сидит, будет ламать крепление и разбивать задний подшыбник.

Если есть кпп нужно ставить сцепление или можно на нейтралке холостой ход держать?

Почему не ставите маховик и корзину сцепления Ваз на отдельной ступице со шкивом на кпп . А так ремни быстро изнашиваются Успехов Вам

Да забыл по поводу троса на газ, тоже не лучшее решение зимой очень не удобно.

А почему каленвал вперёд у вас смотрит? У меня Лифан 192 17.5л я мосты не переворачивал и и коленвал выходит к рулю.

а где крышку алюминиевую литую коробки вместо колокола взяли?

а кпп примерно сколько килограмма

Молодец, а как сцепления?

Устанавливайте ремень вместо цепи!

урал двигатель не всегда удачное решение ..

Super sir nice ट्रैक्टर

Great video,