Тёмный

Установка задней независимой подвески на ЛАДА ВЕСТА, инструкция 

Компания «Автопродукт»
Подписаться 27 тыс.
Просмотров 153 тыс.
50% 1

Задняя независимая подвеска совместима с автомобилями Lada Vesta, Lada Vesta SW, Lada Vesta Cross, Lada Vesta SW Cross любых комплектаций.
Можно заказать по ссылкам:
На сайте autoproduct.biz/catalog/item/...
На OZON ozon.ru/product/zadnyaya-neza...
Проблемы штатной подвески:
1. Недостаточная поворачиваемость.
2. Высокая чувствительность к ударным боковым нагрузкам - гнётся балка, нарушая углы установки колес.
3. Отсутствие возможности выравнивания разных углов схода-развала слева и справа.
4. Высокие нагрузки на лонжероны в местах крепления подвески.
Все эти проблемы решаются установкой задней независимой подвески.
Преимущества задней независимой подвески:
1. Управляемость
Стабильный контакт с разным дорожным покрытием и четкий контроль автомобиля при маневрах и прохождении виражей, даже без изменения характеристик амортизаторов.
Информативность при управлении автомобилем на высоких скоростях.
2. Высокая курсовая устойчивость.
Уменьшение времени реакции автомобиля на поворот рулевого колеса.
Характеристики подвески выведены в зону лёгкой недостаточной поворачиваемости, что улучшает предсказуемость поведения автомобиля при маневрировании.
3. Комфорт
Снижение крена на поворотах и виражах.
Улучшение комфорта в том числе при эксплуатации по дорогам с плохим покрытием.
4. Надежность
Уверенно держит боковые нагрузки.
5. Долговечность кузова
Прочная поперечина крепления рычагов задней независимой подвески:
Увеличивает жёсткость кузова на кручение.
Уменьшает нагрузки на пол кузова при проезде неровностей.
6. Расширенные настройки
Возможность настройки углов колес в широком диапазоне (сход/развал).
Возможность настройки индивидуальных параметров подвески под необходимые условия в любительском спорте.
«Автопродукт» в социальных сетях:
- dzen.ru/autoproduct
- autopr0duct
- t.me/autoproduct_official
00:00 Что не так с штатной задней подвеской?
00:29 Сравнение: маневрирование автомобиля с независимой подвеской и серийной
00:35 Возможности и преимущества задней независимой подвески
01:29 Инструкция по установке задней независимой подвески на Lada Vesta
01:33 Демонтаж штатной задней балки
04:02 Подготовка и монтаж задней независимой подвески
10:35 Регулировка на стенде развал-схождения

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 727   
@pavelferos2803
@pavelferos2803 11 месяцев назад
Из старой задней балки, можно сделать отличный прицеп для лодки.... 🤗🤗🤗
@Viaches
@Viaches Месяц назад
Это как?
@user-fv5gt4yt6l
@user-fv5gt4yt6l 11 месяцев назад
Да-а-а, реально ШИКАРДОС!!! Молодцы. Ещё бы самоподруливающую, как на БМЗ ... ПУШКА-огонь.
@albert030390
@albert030390 11 месяцев назад
Рисунок с траекторией ваще зачёт, как в пейнте нарисовали так и верьте всему что скажем
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Добрый день. Так дальше видео посмотрите, там в принципе всё везде полноценно объясняется и очень подробно изложена инструкция по установке.
@MrPistolet24
@MrPistolet24 11 месяцев назад
​@@autoproduct2010да видели видели все прекрасно с подвеской с зади на Весте
@df0ne
@df0ne 11 месяцев назад
я, честно, даже не понял разницы в рисунках))))
@albert030390
@albert030390 11 месяцев назад
@@df0ne её там и нет
@user-dc8tg9te5l
@user-dc8tg9te5l 11 месяцев назад
Очень круто молодцы.
@dimaadj377
@dimaadj377 Год назад
Было два сайленблока которые за весь срок авто вряд ли будут менять,а стало ХХ штук и все они будут критически влиять на управление и безопасность.
@user-je6vb1ez2z
@user-je6vb1ez2z 11 месяцев назад
Дуракам не объяснишь понятие экономической целесообразности. Это я про многих комментаторов, которые типа - вы должны работать на АвтоВАЗе и т.д. Это видео для очень ограниченной группы энтузиастов.
@user-fn5ig6ms2u
@user-fn5ig6ms2u 11 месяцев назад
Сайлентблоки можно заменить после 80-100 тыс км пробега. Но вот управляемость и комфорт управления машины вырастает в разы.
@user-je6vb1ez2z
@user-je6vb1ez2z 11 месяцев назад
@@user-fn5ig6ms2u ой ли, прямо в разы! Это же городской семейный универсал, для его задач подвески с балкой достаточно.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
И балку и независимую подвеску нужно обслуживать, обслуживание нашей независимой подвески происходит ровно так же, как и стандартной балки - каждые 10000км, замена сайлентблоков нужна только при необходимости.
@user-zd3zm1zj5q
@user-zd3zm1zj5q 11 месяцев назад
@@user-fn5ig6ms2u Не строй из себя гоншика, который может прочувствовать разницу между подвесками... Из того что тут ты насрал, можно сделать вывод, что ты просто ДОЛБОЕБ
@user-tq9um4iw4e
@user-tq9um4iw4e Год назад
Супер, круто, молодцы.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Здравствуйте. Спасибо, стараемся и всегда рады помочь в улучшении наших автомобилей, кстати можете перейти по ссылке на наш официальный сайт и посмотреть весь ассортимент для автомобилей Веста autoproduct.biz/catalog/kit/item/75/
@kennymccormick9992
@kennymccormick9992 11 месяцев назад
Ну наконец то. Заказываю!
@diamonts868
@diamonts868 11 месяцев назад
Сначала найдите мастера развальщика который захочет вам настроить авто!
@NickNirov
@NickNirov Год назад
Ух ты!
@nezok4020
@nezok4020 Год назад
От бы себе такую в подарок)
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 Год назад
лучше хорошая заводская балка, чем кустарная многорычажка ☝
@mechanik_ruen
@mechanik_ruen Год назад
Так не ставь кустарную подвеску,да и эта к многорычажкам отношения не имеет)
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Верно говорите, "кустарную многорычажку" ставить не нужно, это небезопасно
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 Год назад
@@autoproduct2010 так и зачем же вы тогда рекламируете свою кустарную многорычажку? )))
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
"Кустарную многорычажку" мы не рекламируем и не производим :)
@smertvichdreng
@smertvichdreng Год назад
это не многорычажка. там два рычага на каждое колесо. а многорычажка это штуковина сложнее устройством
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 11 месяцев назад
Молодцы ,сделали то что заводне мог,ждем кит 4WD
@user-rv7ph7ke6q
@user-rv7ph7ke6q 11 месяцев назад
Слишком сложно на переднеприводную машину сделать 4wd. Вот на ниву заднюю независимую подвеску вполне реально. Даже в 80х годах разрабатывалась нива 2 поколения на полностью независимой подвеске.
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 11 месяцев назад
@@user-rv7ph7ke6q сложно нр можно ,в 12ку умудряются поставить 4ВД в месте схрдовкой двигателем итрансмисией от TOYOTA CELICA GT-FOUR
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 11 месяцев назад
@@user-rv7ph7ke6q у японцев практически все модели с переднем приводом и также этиже модели с полным приводом
@user-rv7ph7ke6q
@user-rv7ph7ke6q 11 месяцев назад
@@evgenyivanov3630 ну это у японцев. Наши так не будут заморачиваться. Это им не выгодно. А если заморочатся, то эта условная лада будет стоить конских денег, что проще б\у японца взять.
@evgenyivanov3630
@evgenyivanov3630 11 месяцев назад
@@user-rv7ph7ke6q да сейчас за новую Весту просят 2+ за эти ден ги можно взять хорошую японку каторая в уоторой бедет все технологии ,авто парковка ,пилот ,предотвращния столкновения ,контроль полосы
@user-rs3gp7jp2f
@user-rs3gp7jp2f Год назад
Это просто ох*енно!
@Ichiyouko
@Ichiyouko 11 месяцев назад
Мощно
@Andrei_nikolaevich676
@Andrei_nikolaevich676 11 месяцев назад
Глушитель если прогорит придется каждый раз варить?
@user-bb3wg3ex3p
@user-bb3wg3ex3p 11 месяцев назад
Чем больше таких контор будет, тем лучше, так должно быть во всех сферах, а там глядишь и новая марка образуется.
@user-ey7jy5rn6y
@user-ey7jy5rn6y Год назад
Обычную балку тоже можно регулировать на предмет развал-схождения с помощью развальных пластин и шайб!
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Согласны, есть и другие способы, но если более подробно изучить вопрос - оказалось, что это не так безопасно в случае с шайбами
@user-bd1dk7dl9q
@user-bd1dk7dl9q Год назад
Ну не будем попу с пальцем так сказать сравнивать! =) независимая подвеска и балка абсолютно разные конструктивы и эффект разный соответственно. Когда в повороте задняя часть машины не пытается ее утянуть образно говоря.
@smok470
@smok470 11 месяцев назад
Куплю обязательно, если докачусь до Весты.
@rfnbox
@rfnbox 11 месяцев назад
На вашу конструкцию ударные нагрузки не действуют?😂 А сертификат, согласованный с заводом изготовителем имеется?
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 11 месяцев назад
Полюбому в ГАИ надо регистрировать.
@w1nch3st3r9
@w1nch3st3r9 11 месяцев назад
Может, у них подвеска менее чувствительна к такому виду нагрузки, только и всего
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
@@w1nch3st3r9 Верно так и есть. Нагрузки те же. Хотя на самом деле теперь можно себе позволить и большего, подвеска прощает и перегрузы, но важно знать меру. На текущей неделе приехал автолюбитель - попал в две солидные ямы одна за другой ночью на трассе (вот здесь бы ГИБДД наказывала, тех кто дороги строит) - жив здоров подвеска в норме, спереди только кузовом чуть зацепил.
@Gigbait
@Gigbait 11 месяцев назад
некоторые комметаторы правильно подметили,что с завода шли такие(хотя бы в максимальной версии) но у меня форд фокус с независимой подвеской,цены на замену таких вещей под 20тыщ выходят,а это только болты и сайлентблоки.веста такая за 2,5 мульта стрельнет. двигатель на весту надо лошадей до 149 и полный привод с АКПП.и будет счатье
@alxxx836
@alxxx836 Год назад
Такой же ролик нужен по установке ЗНП для Калин и грант
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Добрый день! Похожий ролик у нас есть - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-coV8b2lUVwY.html
@nikart6869
@nikart6869 11 месяцев назад
Расскажите специалистам из Renault Sport что балка это плохо а то ребята уже какой год делают быстрейший хэтчбеки для нюрбургринга
@user-oq4jp6pl2k
@user-oq4jp6pl2k Год назад
Прикольно. Думаю не стоит этого делать просто потому, что от вложения таких денег в Весту она не будет лучше. Для неспортивной езды достаточно и штатной подвески. Плюс она дешевле в обслуживании. Для гонок не подойдёт и та которую предлагают. Не внушает доверия
@user-gz6qb7vk2y
@user-gz6qb7vk2y 11 месяцев назад
Вы цену видели?) Готовый комплект ЗНП стоит 58.500 руб, но вы не забывайте, что старую подвеску можете спокойно продать на разборке. Чем новее ваше авто - тем дороже продадите. Если пробег не более 10 тыс, то оставшиеся запчасти можно продать спокойно за 30.000 руб а то и больше.
@MrPistolet24
@MrPistolet24 11 месяцев назад
​@@user-gz6qb7vk2yда кому балка эта нужна она не ломается ей цена 5к. в базарный день
@kotsw-vestasw2019
@kotsw-vestasw2019 11 месяцев назад
Веста даже с балкой не плохо себя ведет на дороге!
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 месяцев назад
знаешь как в армии про таких "улучшителей и усовершенствователей" говорят? :- сами себя в опу ипут... :))
@pavelk5154
@pavelk5154 5 месяцев назад
@@user-cb2rk5vx5b Так говорят только те, у кого денег нет и злость и зависть их изнутри ипет) Даже не переубеждай)
@Kekc92
@Kekc92 Год назад
молодцы, реально хорошая работа! у меня хоть и не веста, но сделали красиво, я думал у меня петушино глушак на скаю стоит, а тут чет вообще вилы, глушитель менять только снимая балку, бред
@diamonts868
@diamonts868 11 месяцев назад
В заводском исполнении ни надо снимать балку чтоб поменять глушитель.
@user-rm1km8yk7b
@user-rm1km8yk7b 6 месяцев назад
сядешь однозначно с такой подвеской)
@user-vg9dd7ob3y
@user-vg9dd7ob3y 11 месяцев назад
Здравия всем))) Замена стандартной "подвески-балки" на ЗНП не повлечёт за собой необходимость замены задних амортизаторов и пружин с другими ТТХ? И эта ЗНП подойдёт для Веста Спорт? У Вас есть в наличии переходник-колено выпускной трубы на 61 мм? Заранее благодарен за ответ!)
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Кроме самой подвески и гиб перехода для глушителя ничего менять не нужно. Для глушителя Весты Спорт пока решения нет
@Dos22rus
@Dos22rus Год назад
Блин, я не знаю как, но мне выдало ваше видео в рекомендации. Я всегда считал балку сзади ужасной и принципиально не рассматривал автомобили с такой подвеской. Мне почему то не приходило в голову что кто-то может производить таки комплекты. Снимаю шляпу. Изучу поподробнее
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Благодарим за внимание, мы постараемся выпустить по подвеске больше информации с ответами на часто задаваемые вопросы
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 месяцев назад
механики с канала что сделали это молодцы конечно, не вопрос... а интересно будет посмотреть на хозяина такого улутшайзинга когда он техосмотр начнёт проходить... конкретное изменение в конструкцию автомобиля!
@autoproduct2010
@autoproduct2010 9 месяцев назад
Добрый день. Он сделает как обычно и все это делают, пройдёт тех.осмотр, а уже после установит на автомобиль.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 9 месяцев назад
ну это чушь получается, снимать-проходить-ставить...@@autoproduct2010
@pavelk5154
@pavelk5154 5 месяцев назад
@@user-cb2rk5vx5b Да никто у вас не будет смотреть на ТО независимая подвеска или балка😀 Посмотрят, шины одинаковые, фары, фонари светят и отпустят) Чо, первый раз чтоль)
@aleksandrkesha
@aleksandrkesha Год назад
Как меняются характеристики работы системы esp при установке такой подвески? Калибровки системы esp же сделаны с учётом родной подвески. Не получится, что при установке данной подвески esp начнёт заниматься вредительством или будет срабатывать слишком поздно?
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
В самой работе системы esp ничего не поменяется, отличие только в том, что включаться ей придется реже, чем на штатной балке за счет более точной управляемости
@Azis_Khan
@Azis_Khan Год назад
Работа проведена колоссальная . Ролик снят отлично . Но какая же это боль, когда это всё заржавеет или погнётся...
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
С нашей дробеструйной обработкой и порошковой окраской такое точно произойдет не скоро :) Ознакомиться с обработкой можно на нашем канале - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O_AE_isfqN8.html
@Kara_Kurt52
@Kara_Kurt52 Год назад
У других авто производителей работает и ездит и тут будет работать. А ржавеет у все автопроизводителей в мире.
@signortomato8541
@signortomato8541 Год назад
@@autoproduct2010 По отзывам тех, кто уже пользуются, ржавеют быстро метизы
@AgaiBagai
@AgaiBagai Год назад
@@autoproduct2010 Знп на калине ржавеет махом. Год максимум и краска отходит слоями. Сомневаюсь, что здесь что-то поменялось.
@_kycok_xom9ika_608
@_kycok_xom9ika_608 11 месяцев назад
@@signortomato8541, думаю, кто будет ставить такую подвеску, то сможет её в оцинковку окунуть.
@SweetyCHa2nel
@SweetyCHa2nel 11 месяцев назад
Хочу на БНВ поставить балку.. есть комплект?
@raismaskov
@raismaskov 11 месяцев назад
Отличная работа!
@vinsulation3267
@vinsulation3267 11 месяцев назад
то есть, чтобы поменять глушитель, нужно снимать всю заднюю подвеску? удобненько
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Все верно, на многих автомобилях это именно так и устроено. Глушитель меняется на автомобиле не так часто, а у многих автолюбителей - вообще за весь период эксплуатации может и не произойти ничего с глушителем. Если такая необходимость появилась - это заодно - хорошая возможность провести ТО подвески
@user-eg4hu1vc2b
@user-eg4hu1vc2b 11 месяцев назад
Сход развал конечно от бога
@NiyazxAcid
@NiyazxAcid 11 месяцев назад
Скажите пожалуйста, когда появятся пружины с занижением?) У вас был отличный комплект от Весты спорт, по разумной цене.
@user-mn7gq8oc2i
@user-mn7gq8oc2i 11 месяцев назад
Опущеный?
@cerguxa
@cerguxa Год назад
Порядок регулировки сход-развала в вашем случае должен быть таким: задняя подвеска сначала развал а потом схождение а не наоборот а далее настройка схождения на передней подвеске о чём вы даже не сказали.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Благодарим за внимательность, дело в том, что регулировка развал-схождения уже в компетенции специализированных мастеров
@swipeswipe2949
@swipeswipe2949 Год назад
Один вопрос,почему компания в нашей стране это умеет делать а завод нет?Ребят я бы очень хотел чтобы на заводе работали вы,НАМИ,лавр и вмпавто.Остальных гнать в шею!!!
@user-fb5bi7oq8j
@user-fb5bi7oq8j Год назад
потому что вы лошары и так хаваете это гвно 😁
@alekseyermakov6178
@alekseyermakov6178 Год назад
С чего ты взял что не умеет)) вопрос цены.
@serzhdiesel5975
@serzhdiesel5975 Год назад
Мысль какая - это Б - класс - поэтому всем пох на создать норм авто , и не кто не будет заморачиваться и т д .
@biba894
@biba894 Год назад
Что мешает внедрить подрамник на гранту ?
@harlampios5883
@harlampios5883 Год назад
Ты ещё скажи почему АвтоВАЗ не делает полную шумка на заводе 😂. Такие вы конечно смешные. Шкода Октавия на балке никого не смущает.
@stevejobs1653
@stevejobs1653 11 месяцев назад
6:27 кувалда! Куда же ТАЗ без нее)))
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 11 месяцев назад
Чем задняя балка не устраивает?
@user-on1ik5du7t
@user-on1ik5du7t 11 месяцев назад
По мне пружины по чаше менять. Хотя по регламенту при каждой замене стойки. И балка будет хорошо отрабатывать...
@user-dc9tg7ny9v
@user-dc9tg7ny9v 2 месяца назад
Ништяки у них нормальные,я опоры доп.на двигатель поставил две штуки и про модули зажигания забыл, а до этого кучу поменял думал мне фуфло подсовывают в магазине ,а это оказывается из за плохого крепления двигателя ,сильно болтался при торможении ,когда на газульку нажмешь,и вот я наездил под две сотни км .ни одной подушки не разбило двигателя и все модуля работают.
@GardTerra
@GardTerra 11 месяцев назад
Вопрос в качестве стали и иных материалов, используемых при изготовлении этого изделия
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Ответ есть на нашем сайте - autoproduct.biz/catalog/item/542/ Применяется сталь 20, верхние поперечные рычаги 30ХГСА. Дробеструйная обработка, далее порошковая окраска. Сайлентблоки, которые можно купить в любом магазине автозапчастей
@Andruxa88
@Andruxa88 11 месяцев назад
Для замены глушителя придется проделать такую процедуру или он снимется? Если нет то надо разъемное соединение около банки
@theshadowofthedeparting1421
@theshadowofthedeparting1421 7 месяцев назад
Тоже таким вопросом озаботился. Уж очень узкий проём получается. Надеюсь производитель снизойдет до ответа!
@user-hd7hc6kb1i
@user-hd7hc6kb1i 3 месяца назад
А на счёт тех. осмотра как быть.
@user-ib4ih9id7r
@user-ib4ih9id7r Год назад
Из какой стали сделана подвеска и как покрашена? Судя по цвету втулок они из полиуретана? На видео изделие начало уже ржаветь. Что с ней буде через полгодика.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Подскажите, по какому кадру из видео вы решили, что она начала ржаветь? Материал: Ст20, верхние поперечные рычаги - 30ХГСА, порошковая окраска
@user-co6xe4ek8z
@user-co6xe4ek8z Год назад
Техосмотр пройдёт?
@user-ct9ps6zj2l
@user-ct9ps6zj2l 11 месяцев назад
хм, замена глушителя через снятие задней подвески?
@QuickProSilver
@QuickProSilver 4 месяца назад
Работа проделана колосальная однако остается вопрос как это поможет в регулировке развала передних колес?
@autoproduct2010
@autoproduct2010 4 месяца назад
Добрый день. Для регулировки развала передних колёс у нас разработаны как раз таки усиленные передние рычаги, в которых как раз таки уже возможно заменить шаровую без снятия рычага и выставить развал, ознакомиться можете переходя по ссылке на наш официальный сайт: autoproduct.biz/catalog/item/545/?.05.2023&
@user-fi7cw4pw1j
@user-fi7cw4pw1j 11 месяцев назад
Получаеться чьобы глушитель снять надо заднюю подвеску демонтироаать? Или я чтото пропустил?
@user-lu9jq8ul3l
@user-lu9jq8ul3l 11 месяцев назад
Сейчас в работе вариант без съема подвески.
@alexmaralvich2215
@alexmaralvich2215 11 месяцев назад
А сертификат соответствия, документы, подтверждающие безопасность этой подвески, есть?
@romanstar2357
@romanstar2357 11 месяцев назад
Мутно с этим и как я понял можно попасть! С ихнего сайта: "Добрый вечер. Данный тип подвески сертифицирован? При её установке, надо регистрировать изменения и зарегистрируют ли такую доработку? Здравствуйте. Вся наша продукция имеет Сертификацию и Патент-они представлены на нашем сайте, в открытом доступе, так же при покупке у нас всегда все наши товары упаковываются вместе с сертификатами. От себя можем добавить только что во всех регионах и областях ГИБДД реагирует по разному, где-то автолюбители рассказывали что абсолютно спокойно возможно пройти тех.-осмотр автомобиля, в каких-то придирчиво. Поэтому рекомендуем данную информацию уточнять в ГИБДД вашей области."
@alexmaralvich2215
@alexmaralvich2215 11 месяцев назад
@@romanstar2357 Я просмотрел эти сертификаты и конкретно этой подвески в них не нашёл. А без сертификата и, что самое главное, одобрения АО "АвтоВАЗ" можно очень знатно прилипнуть. А в случае ДТП и в тюрьму загреметь.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Работа над сертификатом ведется
@romanstar2357
@romanstar2357 11 месяцев назад
@@autoproduct2010, не совсем понимаю, как можно продавать изделие от которого зависит жизнь людей, безопасность дорожного движения и в целом сама возможность успешного прохождения техосмотра, без каких бы то нибыло документов подтверждающих безопасность данного изделия и дающих гарантию того, что водителя не привлекут за "тюнинг"!
@aka_custom
@aka_custom 11 месяцев назад
Хоть кто то кроме меня заметил это и не по стеснялся спросить)) а то читаешь комментарии и в шоке😃
@alexSvyat
@alexSvyat Год назад
Имеется ли возможность монтажа редуктора с приводами под полный привод ?
@Anatoliy1985
@Anatoliy1985 11 месяцев назад
У ниссановцев на марчах, кубах и пр. был е-4wd, т.е. была также балка обычная и в ее развале стоял эл.мотор-редуктор с полуосями. Она там включалась с кнопки по-моему и работала до 40 км/ч, далее активировалась и машина становилась моноприводной.
@G_O_L_U_B
@G_O_L_U_B 11 месяцев назад
​@@Anatoliy1985 был у нас такой Марч, зимой прикольная тема
@alexSvyat
@alexSvyat 11 месяцев назад
@@Anatoliy1985 для наших условий эта схема не подходит, сгниет
@autoproduct2010
@autoproduct2010 10 месяцев назад
У нас есть экспериментальный вариант. На машину пока не ставили - руки не доходят.
@user-rt7pm5mw2l
@user-rt7pm5mw2l 11 месяцев назад
Заморочистые регулировки. Мне кажется проще было бы установить муфты прямо в трубы рычагов и крути сколько хочешь, но я конечно могу ошибаться, инженерам видней. Но сама по себе подвеска интересная.
@SPbbeast
@SPbbeast Год назад
А мне вот интересно, можно ли потом будет по отдельности купить какой-нибудь рычаг например или сайлентблок и тд.? А то купить сегодня ее сможет любой при наличии денег, а вот отремонтировать через 5 лет? :)
@user-zr7cw3qy1u
@user-zr7cw3qy1u Год назад
Ну если так страшно и так долго планируешь эксплуатировать именно этот автомобиль, то купи второй комплект подвески. Вряд ли будешь на весте 10 лет ездить
@alexUpstop
@alexUpstop Год назад
​@@user-zr7cw3qy1uновости посмотри и будешь не так уверен вмзавтряшнем дне. Отцы ездили, а мы чем хуже?😢
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Обслуживать не трудно, все можно найти в магазине автотоваров: Сайлентблок продольного рычага: 8200287912 Шарнир крепления рычага заднего (LARGUS) - 2шт Сайлентблок поперечного рычага: 3469701 Сайлентблок рычага MINI LEMFORDER (BMAB-018 Сайлентблок рычага MINI) - 8 шт
@LEXA7878
@LEXA7878 11 месяцев назад
Ну хз, катаюсь иногда на св кросс у супруги. Управляется она отмено для своего двигателя
@user-lu9jq8ul3l
@user-lu9jq8ul3l 11 месяцев назад
Веста хороша, но мы делаем управляемость автомобилей классом выше - серийные и спортивные.
@user-ek4mu7dq8u
@user-ek4mu7dq8u 11 месяцев назад
Зачем я смотрел видео,если у меня даже водительских прав нет😆
@sergeykazyanin5174
@sergeykazyanin5174 8 месяцев назад
Ездил на весте кросс она с завода рулится как по релсам.
@user-mg3nc5dy8u
@user-mg3nc5dy8u 11 месяцев назад
Доброго времени суток. Вы только на отечественные авто устанаваете?
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Добрый день! Независимые подвески есть так же на Datsun on-Do и mi-DO autoproduct.biz/catalog/item/382/
@zynaps
@zynaps Год назад
На каждый болт указан момент затяжки. Только слесарь всё тянет на глаз.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
После закручивания идет финальная протяжка моментным ключом
@Keklollol6969
@Keklollol6969 11 месяцев назад
Это все конечно круто, но вот я немного не понял. Прогорел у меня глушитель и для его замены мне снова нужно переваривать гиб? Да еще и всю подвеску снимать?😁😁😁😁
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Добрый день. В настоящее время пока только такое решение, в самое ближайшее время будет выпущен готовый глушитель для замены, но и опять же момент следующий глушители на автомобилях Веста выходят из строя не так часто, их же не каждую неделю менять нужно.
@user-uj9ic8qk6p
@user-uj9ic8qk6p 3 месяца назад
Вот этому мастеру можно доверить установку балки
@Alex-vf8cj
@Alex-vf8cj 11 месяцев назад
А когда будет редуктор с карданом??
@vg8381
@vg8381 11 месяцев назад
Добрый день! Где это сделать в СПб, официально и с гарантией?
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Добрый день! Гарантия дается от производителя 12 месяцев, то есть от нас, заказать можно у нас на сайте - autoproduct.biz/catalog/item/542/ Установить можно у наших партнеров - autoproduct.biz/whereinstall/
@alexeirapatsevich2658
@alexeirapatsevich2658 11 месяцев назад
А почему заднюю балку назвали рычагом?
@yamaec22
@yamaec22 Год назад
😮уоу
@user-rx8dd8rg6b
@user-rx8dd8rg6b 11 месяцев назад
Независимая подвеска должна быть с поперечными рычагами чтобы колесо под нагрузкой изменяло развал.а так машина лучше управляться думаю не будет.с таким же успехом балка на развале хуже не будет
@master_Ural196
@master_Ural196 11 месяцев назад
ЭТА ПОДВЕСКА КОТОРУЮ УСТАНОВИЛИ ОЧЕНЬ НАПОМИНАЕТ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ САНТА ФЕ КЛАССИК) ОЧЕНЬ НАПОМИНАЕТ
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
@@master_Ural196 Самый близкий аналог подвески - МИНИ, но в нашей поперечина цельная, за счет чего спокойно устанавливается на те же места крепления, что и стандартная балки и укрепляет кузов за счет мощной поперечины.
@user-lu9jq8ul3l
@user-lu9jq8ul3l 11 месяцев назад
Аналогичная схема подвески применяется в автомобиле МИНИ. Мы, естественно делали расчеты. Без этого мы даже простейший кронштейн не запускаем. И тесты провели.
@user-sg6jk1gp9n
@user-sg6jk1gp9n 20 часов назад
Прокатися бы и почувствовать разницу на такой неVestе
@user-gr7vo3pb1e
@user-gr7vo3pb1e Год назад
Запчасти у вас хорошие, но вот мало кто берется их устанавливать и делать развал
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
А подскажите, в каком городе вы находитесь? У вас возникли трудности с установкой?
@Russianinchannel
@Russianinchannel 11 месяцев назад
​@@autoproduct2010 это мастера по сервисам ленивые просто, им лень вникать
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 4 месяца назад
​@@autoproduct2010сколько будет стоит в тольятти установить?
@user-nk4bk6fr8g
@user-nk4bk6fr8g Год назад
Этим должен заниматься завод изготовитель уже как лет двадцать!
@For_what-for_that.
@For_what-for_that. Год назад
Я не увидел что вы прошли сертификацию на данное изделие и что его можно устанавливать на автомобили.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Устанавливать можно, что подтверждают многочисленные отзывы. По сертификату работа еще ведется
@user-tt2cz7kz5q
@user-tt2cz7kz5q Год назад
здравствуйте! когда сделаете блокировку дифференциала на кнопке для грант и вест?
@denvvv187
@denvvv187 Год назад
Может тебе сразу полный привод запилить?
@user-zr7cw3qy1u
@user-zr7cw3qy1u Год назад
​@@denvvv187 а что плохого в вопросе? Да и полный привод бы не помешал Я бы купил весту, зная что из неё можно сделать полноприводную зажигалку. Жалко нет с завода нормального мотора и акпп. Просто мне меньше 180 сил не надо
@denvvv187
@denvvv187 Год назад
@@user-zr7cw3qy1u Не, ну просто такой вопрос сразу, вынь да положь. А люди вообще анонсировали что планируют это сделать? Полный привод это отдельная задача, обычно без переделки пола машины полный привод разместить негде если только это изначально не было предусмотрено конструкцией.
@user-zr7cw3qy1u
@user-zr7cw3qy1u Год назад
@@denvvv187 почитай комменты, ниже где то данный производитель сам спросил у одного комментатора а интересен ли ему полный привод. Это же неспроста, наверное были уже какие то задумки. Были же доработанные полноприводные 21099 Значит не всё так страшно)
@denvvv187
@denvvv187 Год назад
@@user-zr7cw3qy1u не страшно вообще всё. Вопрос цены и цены установки и ее сложности.
@user-dc9ft6wb7l
@user-dc9ft6wb7l Год назад
а в гибдд надо ехать оформлять изменения конструкции??
@michailmichalov
@michailmichalov Год назад
Оформлять не обязательно, просто денег нам занесите🤧🤭👌%
@THEDROZDIK
@THEDROZDIK 11 месяцев назад
На polo такую бы поставить
@vestarobot4224
@vestarobot4224 Год назад
штатная задняя балка на Весте весьма неплоха!!, т.к Веста прежде всего гражданский автомобиль (В класса), не гоночный !!
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Все верно, задняя балка у Весты весьма неплоха для гражданского автомобиля. Большинство гонок проходят на таких же гражданских автомобилях, без доработок там не обойтись
@podzemshik1356
@podzemshik1356 11 месяцев назад
Чтобы поменять глушак снимать подвеску , это гениально
@viktorlob1960
@viktorlob1960 6 месяцев назад
На иномарках не так? У меня так.
@swanconst5s
@swanconst5s Год назад
Ну за 20к я бы примерил, но не за 60) за 30 я себе сделал элекроредуктор с торсеном на квалис, а тут на весту задняя повеска за 60, даже без возможности впихнуть редуктор
@user-zr7cw3qy1u
@user-zr7cw3qy1u Год назад
Константин, а можно поподробнее про Ваши доработки? Может Д2 есть?
@swanconst5s
@swanconst5s Год назад
@@user-zr7cw3qy1u доработку квалиса, есть д2, но не мой, там описано какие детали ставить на квал и от кого) просто запрост в гугл "4wd с кнопки + torsen" ну и есть в южносахалинске парень кто под ключ собирает
@user-zr7cw3qy1u
@user-zr7cw3qy1u Год назад
@@swanconst5s понял,принял, спасибо!
@NickNirov
@NickNirov Год назад
А вместе с подвеской можно баоабаны на диски поменять?
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Да, для этого у нас есть комплект проставок под дисковые тормоза - autoproduct.biz/catalog/item/549/
@user-rf6jf3jx7j
@user-rf6jf3jx7j Месяц назад
На ларгус что так долго разрабатываете и будет ли вообще знп на ларгус
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Месяц назад
Добрый день! Не разрабатываем в данный момент вообще.
@aka_custom
@aka_custom 11 месяцев назад
А такой вопрос насчёт 12.5.1?? Техосмотр пройдёт в Гибдд при постановке авто на учёт? Или как всегда, запчасти произвели, а остальное на шее покупателя?)
@Kandakov95
@Kandakov95 11 месяцев назад
А кто это смотреть будет😂
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Почти любая доработка автомобиля по подвеске может приравниваться к 12.5.1. Оформление изменений в конструкцию может проводить только владелец автомобиля. Рекомендуем сначала ставить автомобиль на учет, а далее уже заниматься доработками
@aka_custom
@aka_custom 11 месяцев назад
@@autoproduct2010 ну я так и думал))) спасибо за ответ
@aka_custom
@aka_custom 11 месяцев назад
@@Kandakov95 поверь, найдётся тот кто это увидит 😉 и не поставишь ты свою новую весточку на учёт 😂
@Kandakov95
@Kandakov95 11 месяцев назад
@@aka_custom поставил на учёт и меняй на здоровье 🤣
@user-bl5fp6pb6j
@user-bl5fp6pb6j Год назад
да да да,вы молодцы а гонщики и их тех отдел дураки,раз оставляют родную балку на машинах,наверное им нравится когда она не управляется)))
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Не в каждом классе гонок разрешено так менять подвеску, есть спортсмены, выступающие на усиленных балках, есть спортсмены, которые выступают на независимых подвесках
@MAKS.S_
@MAKS.S_ 11 месяцев назад
Я не понял,каждый раз,при замене глушителя,мне придется снимать весь подрамник и переваривать трубу? Глушителю мешает табилизатор,как я понял? Тогда можно было просто обогнуть его по трубе,а не делать его прямым
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Добрый день. В настоящее время разработаны только гибы трубы, который необходимо переваривать, в скором времени будет выпущен сразу готовый глушитель, а тем временем пока Вы будете эксплуатировать заднюю независимую подвеску, он как уже поступит в продажу и Вы сможете его приобрести и приобретать в дальнейшем.
@user-lf2sj7vo1m
@user-lf2sj7vo1m Год назад
свяжитесь с автовазом, предложите приемлимые цены
@user-ve7nh2fi3z
@user-ve7nh2fi3z Год назад
А на хонду срв 2,такую штуку сделаете?
@autoproduct2010
@autoproduct2010 10 месяцев назад
На хонду CRV у нас регулируемые рычаги autoproduct.biz/catalog/?searchstring=crv&search= В принципе и заднюю независимую можно, если соратников соберете человек 100 : )
@pesegovid
@pesegovid Год назад
Давно динамомоетрический ключ переименовали в моментный?
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
А его не переименовывали, для общего понимания указали так :)
@user-rm1rh7dg8k
@user-rm1rh7dg8k Год назад
вполне нормальное название уж получше чем ДИНАМОМОЕТРИЧЕСКИЙ ))))))))))))) Какой то наверное новый ключ )))))
@pavel7233
@pavel7233 11 месяцев назад
Главная мудрость - тюнингуй не тюнингуй, а Мерседесом не станет!
@rufa_55
@rufa_55 Год назад
А на xray планируется такой продукт?
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Пока разработка под вопросом
@Rodriguez806
@Rodriguez806 Год назад
Круто конечно только как он будет работать хз
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Наши покупатели уже испытали и испытывают ее работу, а ознакомиться с их мнением и советами можно в нашей группе в ВК - vk.com/autopr0duct
@Rodriguez806
@Rodriguez806 Год назад
@@autoproduct2010 спасибо обязательно посмотрю
@user-ne-komilfo
@user-ne-komilfo 11 месяцев назад
Сколько стоит и возможно у вас сделать такие работы. ??.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Стоимость подвески 58500р, заказать и купить можно у нас на сайте autoproduct.biz/catalog/item/542/ По самой работе подскажем, где можно установить
@alex-lp9ld
@alex-lp9ld 11 месяцев назад
А узаконить изменение конструкции? А эксцентриковые шайбы нельзя было сделать?
@master_Ural196
@master_Ural196 11 месяцев назад
ЭТО БЫЛО БЫ СЛИШКОМ ПРОСТО)))))
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d 2 месяца назад
Бонджерно, дженльмены! Мильпардон, но все же имею спросить: из какого металла сей гаджет? Очень сильно подозреваю, что из водопроводных труб, как и треугольные рычаги. Не слышал, чтоб на турботаз такое ставили. Спортивная машина в кузове 2110-12 к примеру.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 2 месяца назад
Добрый день! Нет, мы не делаем ничего их водопроводных труб. Металл, используемый в нашем производстве - Сталь20 и 30ХГСА
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d 2 месяца назад
@@autoproduct2010 , за 30ХГСА респект, сталь20 чуть лучше, чем прокат из металлолома, понятно для удешевления в менее ответственных местах. Сверлил тут раму на американском тягаче, ни железо, а пружинная сталь, тонкая и лёгкая . Наши в двое толще.
@user-kv5uz4wj1k
@user-kv5uz4wj1k 11 месяцев назад
А как потом ставить на учёт и проходить тех осмотр ? Это же все не законно
@user-wh6yj7ec9n
@user-wh6yj7ec9n 11 месяцев назад
а кто то смотрит какая подвеска на этой залупе?)
@batonagmitov1860
@batonagmitov1860 11 месяцев назад
Авторы ролика почему то не отвечают наэтот вопрос
@RAUF-G
@RAUF-G 4 месяца назад
Единственно что добавил бы, так это нормальное соединение вварил в выхлопной системе, а не вот это шарообоазное с хомутом ))
@andreygroveR
@andreygroveR 11 месяцев назад
Всего один вопрос. Шайбы, эксцентрики и куча гемора при регулировке- это кузов весты кривой или продукт с коленки? Как-то покупал фаркоп именитого бренда для гранты. Представте себе, отверстия на 12мм не совпадают. Пришлось пилить варить и подгонят. В ролике увидел что-то знакомое из воспоминаний.
@user-tj6vh1cv9l
@user-tj6vh1cv9l 11 месяцев назад
у этой халтуры даже сертификата нет, конечно подвеска сварена на коленке в гаражных условиях с соответственным разбросом размеров
@autoproduct2010
@autoproduct2010 10 месяцев назад
Обратитесь к менеджеру - он вышлет вам сертификат с синей,мокрой печатью +7 937 215-07-45, можно через Whats App
@emilzr102
@emilzr102 11 месяцев назад
Теперь чтоб снять глушитель нужно всю заднюю подвеску снимать?
@BotPHb
@BotPHb 11 месяцев назад
Помимо этого чтоб заменить глушитель нужно будет его не только купить, но и разрезать, найти трубогиб, нужные трубы, правильно их согнуть, снова отрезать, а затем сварить. Здорово правда?
@user-uz1tw2zy3p
@user-uz1tw2zy3p 11 месяцев назад
Стоит ждать полный привод на весте?
@user-uz1tw2zy3p
@user-uz1tw2zy3p 11 месяцев назад
@Андрей Нелипа пи&деть команды не было
@user-fp3nw4ee1x
@user-fp3nw4ee1x Год назад
Диски не по заводу вроде стоят
@user-kt9qg7rh4k
@user-kt9qg7rh4k Год назад
получается что бы потом поменять глушитель надо снимать весь подрамник. ужас. наверное так во всех иномарках так сделано. могли бы и продумать я хоть и владелец лады веста но не стал бы менять на подрамник.
@TheSkoGe
@TheSkoGe Год назад
Внесение изменений в конструкцию ТС сами делаете?
@vladimirchistov9688
@vladimirchistov9688 Год назад
Вот на самы главный вопрос и не ответили авторы видео!
@autoproduct2010
@autoproduct2010 11 месяцев назад
Внесение изменений в конструкцию может делать только владелец транспортного средства, а с нашей же стороны ведется работа над сертификатом
@vladimirchistov9688
@vladimirchistov9688 11 месяцев назад
@@autoproduct2010 что означает "ведется"? Вы оформляете владельцу сертификат с которым он потом регистрирует изменения ТС или вы просто ведете работы по сертификации данного изделия, что в будущем позволит выдавать владельцу ТС сертифткат для самостоятельной регистрации изменений?
@TheSkoGe
@TheSkoGe 11 месяцев назад
@@vladimirchistov9688 думается мне, что второе. А это на десятилетия может растянуться.
@user-jc8yx9xr4f
@user-jc8yx9xr4f 11 месяцев назад
Вот это по взрослому!
@user-xl8bn6wc8b
@user-xl8bn6wc8b Год назад
Всо хорошо! Но вот вопрос, как он на 8:35 накидной ключ вытащил после затяжки? )
@zynaps
@zynaps Год назад
Накидной ключ для тормозных трубок идет с прорезью.
@autoproduct2010
@autoproduct2010 Год назад
Все верно! Это рожковый ключ, если остановить ролик, то на 8:29 это видно
@awwaloiiio7853
@awwaloiiio7853 Год назад
жаль, что на нексию такого у вас нет 8-( такого назад и переднего подрамника с рычагами...
@romandavidov8137
@romandavidov8137 11 месяцев назад
поменяй машину на другую, где это все есть. У нексии кузов слабый из 80х
Далее
🫢🤣
0:39
Просмотров 1,9 млн