Установка помпового подогревателя двигателя "Лунфэй" 

Не распологайте Лунфэи горизонтально. Если есть возможность, то только вертикально! Я поменял положение (выход вверх) и нагреватель стал работать эффективнее. Плюсы: 1. горячий антифриз поднимается вверх и эффективнее выходит из подогревателя, облегчая работу помпы, которая ввнизу. 2. Реже срабатывает датчик перегрева тэна, т.к. горячий антифриз, даже без помпы, стремится вверх на выход, а помпа внизу только помогает подаче холодной ОЖ. 3. В случае завоздушивания пузырьки не задержатся в подогревателе, а уйдут вверх, что спасает от выхода из строя Лунфэя.

Слов нет... Молодец! Не дать, не взять! Коротко и ясно. Спасибо!

Нормальный подогреватель Лунфей. Я ставил и эксплуатировал уже не на одну машину. Задача данного прибора подогреть двигатель для уверенного запуска. Поэтому, думаю, что ставить его нужно все таки в обратку печки. Тогда подогретый антифриз будет первым делом поступать в головку блока цилиндров. Тем самым выполняя свою непосредственную задачу, и время подогрева для уверенного запуска двигателя сократится. А когда двигатель запущен, и печка прогреется...

установил по своей схеме: Блок - ГБЦ; полёт нормальный 👍🏻 Всем Добра ✌

Вот тоже всю жизнь думал, что антифриз подается снизу вверх. Пока не столкнулся с Ниссан Патролом, где подача ОЖ в печку сверху.

Благодарю , всё доступно и понятно объяснил братан ! лайкос !

Спасибки тебе за простой и четкий совет

Хороший обогреватель,пять лет отслужил мне,но ставили ещё раньше,я вот,что хотел заметить,когда вышёл из строя это была тена,помпа там все ещё работала,звук был,ориентируйтесь по шлангам.,взял такой же.

Спасибо, хорошая полная информация, лайк конечно.

спасибо за совет и содержание.все понятно.буду ставить по этой схеме!!!

В прошлую зиму ставил на старый китайский автокран этот китайский лунфей 3 квт, и как думаете Я тоже был удивлен, в шанхай- моторе (гдето 30 литров масла,35 литров тосола) после смены подогнал кран поближе к контейнеру с электричеством, заглушил кран, отключил массу, потом только включил лунфей, через 11 часов мотор был аж горячий, не поверил своим глазам завелся с первого раза, без него сплошные танцы с бубном.

С печки к блоку я думаю правильно

Подогреватель "Лунфей" 2 KW очень хорошо справляется с морозами,я установил на дизельный двигатель 2,5 V куб.м.,время установки при - 35 С 1,5-2 часа прогревает очень хорошо заводится без проблем как теплым летом,при этом не забудьте купить таймер к подогревателю чтобы вам не сидеть и не караулить подогреватель от КЗ или перегрева,хотя с завода изготовителя все технические параметры по безопасности учтены т.к. в подогревателе стоит система защиты от перегрева и замыкания,в случае чего подогреватель автоматически отключается. Автор купил шланги диаметром на 16 ставьте шланги диаметром на 14 так как на 16 имеет небольшое послабление, подогреватель "Лунфей" я установил между блоком двигателя и расширительным бачком с обратки, от блока двигателя стоит тройник разветвления который идет на отопитель печки и обратка расширительного бачка это выглядит так с расширителя (обратка) я подсоединил к входу подогревателя,а с выхода на тройник блока двигателя. Еще один ньюансик для Вас устанавливайте подогреватель ниже отопителя печки это делается для того чтобы ваша система не завоздушилась. Удачи вам всего хорошего.

С таким два года ездил. Потом товарищ еще год с ним катался. Сейчас буду ставить его же на уазик буханку. Вполне рабочая штука.

У меня такой же примерно на тягаче стоял, могу сказать если правильно установить то вещь хорошая

Благодарю! Очень наглядно!

Установил такой же на свою семерочку теперь морозов не боюсь акб не снимаю заводится как летом( установил на слив печки) красота)))) жалею что раньше не поставил сколько лет мучался

Спасибо за информацию.

через печку дольше греет. лучше все-таки разрезать шланг на выходе из печки, поставить тройное. И если есть возможность нужно ставить нагреватель как можно ниже. это чтобы не было завоздушенности. эти нагреватели не любят воздух в системе.

Привет я на днях поставил Северс+ на Аута подачу взял с обратки печки а выход в полублок двигателя все работает ОК

Просто ввёл "как установить котёл", неожиданно было,когда равчик увидел (у самого такой же)))

Хорошее видео, всё видно, всё понятно

7 лет пользовался Тюменским, потом решил поменять на китайский с помпой, т.к. в -42 Тюменский не мог продавить нормально ОЖ. Вот эта вещь реальная, она той же мощности, что и при ведущий, но машину нагревает в разы быстрее. Тюменский я включал на всю ночь и к утру ДВС показывал +5 максимум. Этот за 4 часа нагрел до +17С, на улице была одинаковая температура -29С. Тюменский был подключен в сливное отверстие блока и в тройник печка-башка. Китайца подключил в разрыв шланга от масленого охладителя (район 5-го цилиндра) и помпой (около 1-го цилиндра). ДВС РД2.8 Ниссан Патрол.

Молоток👍👍👍

теперь печки будет тепло) я придерживаюсь мнения что нужно что б грелся двигатель а не через печку)

Спасибо!

Я в месте с нагревателем,хочу поставить под капот зарядное,что бы прогреть и аккумулятор.Мне кажется,ресурс АКБ изрядно возрастет.

Вот жду еще два на другой кран, который не могли завести неделю, пригласили меня, пол дня укутывал переднюю часть крана поплотней, поставили пушку дизельную и через 5 часов вуаля завелся сразу. Ево хватает за глаза даже на автокран.

Спасибо брать

У меня на Пассате 25 лет стоит Тюменский. Ещё самой первой версии. Без насоса. Справляется отлично. Стоит в контуре печки ( малом круге ) . Максимально низко. Китайский столько не проживет . Сейчас , видимо , проржавел ТЭН и стало пробивать электричеством. Заказал на Озоне " Гольфстрим " 2 квт. Частично обогреватель снижает температуру печки , поэтому в северных регионах , лучше поставить кран в контуре обогревателя. Обычный полдюймовый кран. И закрывать его после запуска. Был случай , когда накрылась помпа и 200 км , при +25 , пришлось ехать без помпы. Подливая воду. Этот обогреватель большой около 1 литра воды. Он частично охлаждал воду и вентилятор печки был включен на полную. Доехал и не убил мотор ( дизель ) . У современных объём маленький .

Красиво там текет

Спасибо

На дизельный мерс поставил внизу от радиатора через тройник к печке. Тройник также и от термостата. Три года в норме 20-30 мин хватает. За одно летом греться сильно перестал.

на двух машинах стоял. Сейчас буду ставить ещё на одну

Есть вопросик, товарищи, в условиях обычной эксплуатации, жидкость проходит на печку спокойно без препятствий?

Вопрос такой, есть на печках механические краны, которые надо не забывать открывать, а есть электронные дисплеи которые показывают, что открыто, вот они при выключении авто или при снятии АКБ остаются в открытом положении????

А мне 10.01.2016 друг будет ставить но он говорит что с печкой много возиться надо поэтому простой будет говорит)))! спасибо за ответы

Лунфей вещь классная

У нас продаются чуть больше размером,тоже помповые китайские. Т.е. я могу врезаться просто последовательно в малый круг? А продавец говорит что надо ставить вертикально,хотя в инструкции написано в любом положении. Тоже лунфей,только круглый. Хочу поставить на пятнашку.

теория: если поставить на выходе с радиатора то есть шанс того что обогревателю не будет хватать о/ж для прокачки. в случае если радиатор забит или большая вязкость о/ж. по этому наши китайские друзья предлагают ставить на подачу, дабы избежать завоздушивание и голодание насоса отопителя. т.к подача идет снизу в верх то в верхних точках вполне реально образовываются завоздушенности что на прокачку о/ж насом тоже влияет. так что я думаю стоит это учитывать. самый наилучший вариант от сливной пробки в обратку.

А забот антифриза нормальный идет? Была воздушная подушка и он проскакивал. И его сказали как можно ниже ставить

Подскажите , а с гбо он как сочетается ,на приору куда лучше поставить ？

Шланги поменять места надо и будет все правильно станет,греть то надо блок в первую очередь

Классная штучка. Посоветуйте можно ли поставить такую на дизель что бы топливо подогрел перед пуском ато у нас на столько солярка говно что при минус 5 уже нужно бак фильтр подогревать ато бесполезно заводить

На сколько подогрев по мощности? Себе на вица на днях тоже ставить буду. Ha 1sZfe . 2.2 кВт думаю взять. Ещё рекомендуют к розетке автомат ставить чтобы выбило в случае чего

Я поставил в обратку. С печки в подогреватель из подогревателя в блок. Из блока в печь не трогал. Хотел сделать чтоб вначале печь грела и не перекрывала помпа тепло. Но печка правда хуже стала греть. Видимо циркуляции помпа мешает. Буду думать на след зиму как через тройник с краном ставить или ставить без помпы для лучшей циркуляции. А так греет хорошо. Примеру ниссан минут 15 при "- 25", хватит для запуска. А так при морозах 35-40 вполне 20-30 минут для спокойного гапуска

хорошая штука. приморье. поставил на все свои машины.....уже 4года пользуюсь

Скажи пожалуйста сколько стоит? И какой вват мне выбрать Киа церато 3 1.6 130л.с. Стоить ли по мощнее поставить? Живу на Севере где -40-50 Спасибо заранее

Спасибо. А как с маслом в картере

как понять от блока это между помпоий и термостатом.это всас правильно я понял я не Водила поэтому извиняюсь если вопрос глупый.хотелось бы узнать поточнее

Производитель не так предписывает ставить. На обратку печки надо, причем надо назад в печку подавать, против рабочего направления антифриза.

красава👍

Всё конечно верно, но не будет ли воздушить или вдруг забъётся какой-то мусор, шлак . Смотрю что сам подогреватель прикручен выше сливной пробки и получается что шланг от блока идёт вверх к подогревателю. Может быть его ниже нужно куда то прикрутить? Что бы самотёком попадала ОЖ в подогреватель? Я просто сейчас сам затеял такое дело и хотелось бы уточнить... Благодарю за ответ всех , всех ....😊

у меня грузовик хотел поставить Тен с насосом и термостатом.мемогу догнать как правильно подключить.с двигателя сверху выходит трубка на 16 мм и идет на печь из печи выходит и врезается в патрубок который уходит на радиатор снизу а другая сторона на помпу.после помпы есть еще патрубок и он идет на термостат если есть возможность отпишитесь куда присобачить его

Спасибо, а я думал с моторчиком лучше или пофиг работает!

Хорошее видео. Но есть дополнение. После установки не торопитесь включать. Выгнать весь воздух из системы ОС. Покататься денёк а то и два и только потом включать . В противном случае сокращается срок службы предпускового.

Как потом печка будет циркулировать

Я ставил себе 2.2киловата огонь на всю ночь он сам включает выключает хорошая вещь в хабаровске 1000 рублей стоит

Спасибо большое...

Да. Все одинаково, один шланг идет к помпе в блок второй в верх куда то???

Нужно ставить от сливного крана, потом подог, и вход на печку салона

Как поставить нагреватель блока на vw т3 дизель 1.6 л. Скажите пожалуйста

спасибо за совет. а то машина замёрзла, не заводится , купил только что такойже нагреватель вот и думал какой шланг на подаче...

Спасибо за инфу молодец четко пояснмл! Только вот я на мазде демио механика 1.3, 98г не могу понять где вход в печку оба шланга одинаково теплые.

брат спасибо большое я себе установиль как ты паказывал.

Привет. Тоже ставил такой же пульный подогреватель. Два за три месяца сгорели сами насосы, тэны греют! Первую причину вроде нашёл, антифриз Аляска, красный, при - 35 становится кисель! Хотя менял осенью! Три дня назад поменял заново, сливал везде, с радиатора, блока! Вчера собирался на рыбалку, включил на ночь, утром смотрю двс холодный! Тэн не продавливает без помпы. Не знаю или китайские подогреватели такие, или не правильно установил

Помогите пожалуйста как подключить подогреватель на Тойоту Гайю двигатель 3s умения стоит пробка сливная блока сзади!Как до неё добраться или может как нибудь по-другому можно будет подсоединить?

Доводилось пользоваться Лунфеем вещь нормальная, но отказывала центробежка через пару лет, если ставить его вниз блока то он прекрасно нагревает и без неё, как обычный Северс.

В мороз тридцатку жигу полтора часа грел.

У меня с обратки печки в блок , правда 2квт. В минус 30 полчаса и 60градусов ОЖ.👍

Как можно устанавит подогрева тасола на ваз 2110

место траника из пластикового труба и плсатикового траника зделать можно.

Не греет ! Нужно цеплять на обратку и подогреватель ниже забора !

по моему его нужно ставить вертикально, а не лёжа. Холодная жидк. поступает с низу, нагревается идёт вверх , а насос (помпа) дополнительно подталкивает. И в инструкции так нарисовано. У меня стоит вертикально.

Хорошея вещ на примьере дизельной я поставил пол часа и двиг теплый

Выходное и входное отверстие не пере путаль?

Поставь отпитель пониже прогревпться будет быстрее

👍👍👍👍👍👍

В сильный мороз, выше сорока, тосол становится густой, как кисель, и лунфей не может его протянуть из печки, трещит, щелкает , сам горячий, а двигатель не прогревается . Я поставил наоборот, чтобы он тянул с блока. Все нормально, только надо обязательно выключать перед запуском двигателя, так как

А не подскажешь, установка категорично по на направлению движения тосола или можно поставить против (шерсти)у подогревателя есть вход и есть выход. Интересует будет ли он работать если если его подключить так чтоб он,из печки в головку гонял подогретый тосол? Ну или переформулировать вопрос: когда подогреватель выключен,он тосол пропускает в обе стороны или стоит какой то клапан

салам братан спасибо за полной инфо.четко и ясно.но у меня вопрос тебе можноли наобарот на пример прогретый жидкость не на печку а на в блок сразу потому что с перво блок прогревалось?а печку потом

Пользуюсь таким последние 5 лет проблем с запуском нет. До этого на другой машине стоял СЕВЕРС прогрев чутка быстрее был по мощности одинаковые.

У меня на камри 10, 2.2 бъем есть кранник печки и на нем есть стрелка в какую сторону идет о.жидкость, так вот я думаю будет правильно с обратки печки врезаться, с печки в подогреватель с подогревателя в блок двигателя. Ведь нам нужно сначало движок нагреть чтобы завести машину.если я ошибаюсь то подскажите как правильнее будет установить

Конечно ПРАВИЛЬНО,нужно ставить в "подачу". Тогда помпа подогревателя, втягивает холодную ОЖ из ГБЦ, подогревает её, та проходит через ПЕЧКУ (можно включить её,тогда и в салоне будет тепло) и по "обратке" попадает в БЛОК. Подогрев двигателя,происходит как бы с нижней точки - с блока. В нём коренные вкладыши и сам коленвал,он тоже получает тепло и в свою очередь,постепенно начинает "отходить" масло в картере. Так с самого низа,мотор прогревается. Но никак не наоборот - в "обратку". Тогда (в "обратку") холодная ОЖ из БЛОКА, прогревшись поступает "против шерсти" в ПЕЧКУ,а из неё в ГБЦ ! Прогрев двигателя,происходит с верхней точки. Поставить можно в "обратку" (когда к "подаче" не подобраться), НО подогреватель в таком случае,нужно ставить,чтобы ПОМПА втягивала ОЖ из ПЕЧКИ и прогретую, подавала в БЛОК. Подобные Китайские подогреватели,использую около 15 лет - я практик,а не теоретик. Пробовал и "штуцера" и "тройники" - через ПЕЧКУ,самый простой,быстрый и эфективный способ !

Почту не могу ваши найти))) дайте пожалуйста

на обратку с печки ставить надо

первое нормальное видео

Привет! Хочу себе поставить этой фирмы, но круглый, модель "Брат". Скажи мне по поводу этого его можно установить вертикально?

Нужно учитывать ещё на каком патрубке термостат стоит для корректной работы котла

Да у вас морозы а у нас максимально-10 и это тоже очень редко и бензиновые двигатели не надо нагреть

Здраствуйте, как установить для 1.8 гольф 2.

Я ставил на 3кВт в чугунный блок и чугунную головку на дизель 2,7. Только нагрев шел от печки в блок и за 1 час верх головы в районе дальнего от входа цилиндра становилась плюсовой температуры. Проверял путём рассыпания снежинок. И это при минус 30-35. Чугуняку! Так что или нагреватель слабоват твой или у них бывает что крыльчатка на валу поворачивается, когда антифриз холодный, и прокачка тогда плохо идет, и время прогрева значительно увеличивается.

Будет потеря тепла в радиаторе печки во время движения. Нужно цеплять из блока в головку по малому кругу, менуя печки

кстати и схему киньте пожалуйста подробнее может все получится)) просто я ни разу не делал а вот друг шарит вроде я ему покажу все что кинете на почту. спасибо

Всё зб, но подогреватель должен на всякий случай ниже блока, вдруг насос цирк.не сработает, а так хоть самодавом будет циркуляция. Но это моё мнение.

Скажите пожалуйста а тройник зачем в комплекте идёт?

На форд транзит как установить

Ставил на пассад 1,8 в разрез печки только в обратку делал хватало 30 минут движок грелся примерно до +50 это при -30 -35 . Но в -49 подвёл антифриз синтек он превратился в кашу и подогреватель не смог его протолкнуть.

Замёрзший антифриз отогреет подскажите

Уважаемый автор.некоторые устанавливают луфей с блока на патрубок радиатора основного через троиник врез.на печку.правильно ли это.? у вас все просто и понято.но правильно ли вы его установили? спасибо.