В 2016 году, купил транзита 91г. 2,5 дизель. Два года, я ходил с черными руками. Больше 40км час он не ехал. Коптил и нетянул. Спросить и проконсультировать не у кого, до всего пришлось доходить самому. Сейчас это моя любимая машина!!! 70л.с. и 105 км/час гружёный. С Мурманска до Гомеля за 52 часа. И чистые руки!!!😁. И расход топлива 7,5 литров на сотню.
Мотор орёт не потому что чугунный или мост воет, а потому что непосредственный впрыск. Он и на холостых не тихо работает, транзит по звуку отличить легко от любой другой машины. И орёт ещё на боше, на лукасе тише работает. Я на своем парусе 100 л. с. 140 валю
У меня форд 2,5 турбодизель 98 года, на таблички 51,1 КВт грузовой, но посмотрел ваше видио, и посмотрел ТНВД заканчивается на 83 и "бегает" максимум 125 км/час. Владею им с 2007 года, делал только турбину лет 10 назад. Прошёл на нем около 150 тыс, а на спидометре 345 тыс. Машина хороша.
Приветствую! Подтверждаю ваши слова, что хорошо настроенный Bosch идëт "что надо".Также как и вы "прикипел" к фордам до 2000г.в.Первый свой транзит приобрëл в 2009. Сейчас во владении транзит на спарке 99 г.в. с 20ти кубовой будкой: ТНВД на 80л.с.(но точно не знаю, может переделан), редуктор 4.63 , турбина на 100, расход 10литров , при сложных дорожных условиях может доходить до 12 литров.
У меня форд с 2006года/выпуск1993г./,движок 2.5 нетурбированный,ещё не капиталил,поменял ТНВД с лукас на бош и так по мелочи.Мотор, коробка,мост-вообще притензий нет но кузов,уже 3 раза дно,крылья,арки,пороги переваривал-матов в адрес изготовителя машина наслушалась по самое нехачу,а так машинка мне нравиться и продавать нехачу сомной и умрет.Всем ни гвоздя,ни жезла!
Виталя, ты прав! Проблема в одном,- форсунки. Китай так и не делает Ч-образные качественно. Им они не нужны. Они этого форда для себя через концерн JMC делают с лицензиоонными двигателя митсубиси и заточенными под них КПП. А те головы, одну из которых ты себе нашел,- под карандаши,- это уже редкость.
Подскажите пожалуйста, у меня стоит бош на 80 л., редуктор 4.56, при 3000 т. оборотах скорость примерно 105 км/ч. Увеличиться ли скорость и на сколько если поставить редуктор 4.11?
Я и не на валиваю. Камеры и чего мне убиться в такую погоду. Разгонял до 147 км/час максимум. И больше он не поедет на этом редукторе и резине. Так, что не надо тут ☝ высказывать нелепости. Сможешь быстрее??? Запили нам видос как он у тебя едет. Только сделай, это по честному. А так, это обычный трёп в комментах.
Между воющим редуктором и громко орущим дизелем нет никакой связи. Редуктор воет, потому что криво настроен либо изношен, а мотор орет потому, что шумку пожалели на заводе, какбэ вот и все😬 😜
Форд рулит у меня сночало был коротыш атмо98г 130летал но подъем и обгон медленно а сейчас длинная база высокая крыша99г 120но подъем и обгон намного веселее оба на боше
