ХАВАЛ Н2 (HAVAL H2) можно брать 3 года позитива обзор и тест драйв от Энергетика

Подписаться 395 тыс.

Просмотров 241 тыс.

50% 1

Агрегатор по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?u...
............................
Часовой, тотальный обзор и тест драйв китайского автомобиля Хавал Н2 (Haval F2). За 3 года продаж, машина не спасовала в плане надёжности, перед более именитыми и зарекомендовавшими себя брендами в России! Мы узнали этот автомобиль с другой стороны, читая до сегодняшнего дня в основном негатив, в адрес Китайских автопроизводителей. Если вы интересуетесь покупкой, смотреть нужно полностью этот долгий и щепетильный репортаж. И конечно, куда же без минусов. Так же заочно сравним с конкурентами, как всегда измерим всё рулеткой, насколько практичен и комфортен. Испытаем на шоссе, на просёлке, узнаем повадки имитации дифференциала. Отзывы владельце и дилерских центров. Ценообразование, оснащение в базе, оснащение в дорогой комплектации.
На что обратить внимание, если вы рассматриваете этот автомобиль к покупке, для кого он и многое другое. И как обычно прозрачный вывод от Энергетика. Приятного просмотра.
....................................
Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - energetiksv
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/Avto_ENERGETIK
рок группа Энергетика В контакте - nrgtc
#хавалн2 #энергетик #havalh2

Авто/Мото

Опубликовано:

9 июл 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 790

@AVTO-ENERGETIK 5 лет назад

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:) .......................................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

@erlanaitkaliev4981 5 лет назад

Очень очень детальный обзор.

@user-ud8pv4lq7e 5 лет назад

Сергей, Ваш обзор смело можно продавцам Хайвэйлов, как учебное пособие давать - на пятерочку!!!)) А так реально часть клиентов с корейцев, французов, а то и Весты, модель Н2 с 2вд заберет, одно только сидение с регулировками, поясподпором дорого стоит, где хочется крикнуть в сторону ваза и уаза - перестаньте экономить на сидениях и регулировках с первых комплектациях...что казалось бы мелочь, а при проблемах со спиной (у кого она здорова, кому за 35-40?)) клиент-водитель слезет с уазовского кресла в нормальное и пошлет куда подальше раму с большим просветом и большим багажником. Это я как водитель с 30-ти летнем стажем и ныне - владелец 2-го Патрика, высказал свое мнение. Спасибо, отличный обзор!

@user-yr3qc3fq1d 4 года назад

На механике 4WD H2 вообще не нашел обзоров, а очень интересно!!!

@user-qo5nc7dd6x 4 года назад

Выбираю h2 или h6. Что выбрать? Можете сказать Ваше мнение?

@aleksandrbugayov2580 2 года назад

@@user-qo5nc7dd6x И какой авто в итоге Вы выбрали?

@user-dg8xu2cc2i 5 лет назад

Люди добрые, подписчики! Внимание к Вам. Человек делает самые информативные обзоры для нас с Вами! Ни один блоггер так не снимает! Бросайте ссылки своим друзьям, Сергею нужно больше подписчиков. Я не понимаю, почему у него до сих пор так мало подписчиков! На мой взгляд, он сейчас лучший ЧЕСТНЫЙ ОБЗОРЩИК!

@AVTO-ENERGETIK 5 лет назад

Спасибо вам за отзыв! Кому важна наша информация, подписываются)

@borchello 5 лет назад

Андрей Андреев всё очень просто. Вот как будут сиськи,жопы,стёб и.т.д то будет у Сергея (энергетика) и подписчики и прибыль. Видео шикарные. Нет воды. Коротко и по делу. Сергей лично вам спасибо за обзор Лады Ларгус Кросс. Успехов.

@IIamIIapam 5 лет назад

Андрей Андреев Я вообще не против Сергея,но ключевое в Вашей фразе "На мой взгляд..."За всех не рассуждайте.

@dimkanevidimka9786 5 лет назад

Ещё можно в комментах у "элитных" обзорщиков рекламу канала делать.

@user-xd1uf8ey6q 5 лет назад

Согласен !

@user-wr7rb2nn9b 5 лет назад

По мне один из самых адекватных обзорщиков. Все по делу.

@user-ci3nm3gt8c 5 лет назад

Да поуху...

@user-fn2rk1th4k 5 лет назад

Отличный обзор. Ждем обзор о флагмане Haval H9

@user-ig3hu5yy6l 5 лет назад

Однозначно лайк! Лучший и самый информативный обзор Н2. Тестил Н6 и Н9 - остался под впечатлением. Сергей, жду с нетерпением Вашего обзора на Н6, так как рассматриваю его к покупке. Вы один из немногих честных блогеров.

@user-yo1we7yd7c 5 лет назад

Ну, все, я захотел купить этот Haval. Ёлки палки, Сергей, ты так классно всё рассказал и показал, что прямо любо дорого! Молодец! А китайцы и правда молодцы, теперь уже нам надо у них учиться...и их догонять

@andreye5594 4 года назад

Эти хавалы ни черта ни рулятся, так что фигня это все

@oaommmgroup8475 4 года назад

@@andreye5594 ты хоть тестил, сынок?

@andreye5594 4 года назад

@@oaommmgroup8475 зачем ? Я послушал блогеров, мне эта рухлядь китайская и даром не нужна

@oaommmgroup8475 4 года назад

@@andreye5594 на вкус и цвет все фломастеры разные) в том, что Сергей показал правду я ничуть не сомневаюсь, так как лично тестировал H2 и H6. Оба варианта понравились, одни из лучших в своем классе. А так, слушай своих блоххххеров дальше, раз своего мнения нет🙃

@andreye5594 4 года назад

@@oaommmgroup8475 китайцы сделали наконец хороший дизайн, поработали над интерьером и двигателем, но ходовая тоже требует серьезного внимания. До нее они пока не добрались, возможно в следующем поколении уже будет лучше, они быстро прогрессируют. Но пока там все плохо, и вы бы это поняли сравнив с немцами или японцами.

@justaman1090 4 года назад

Обзорщик отличный, делает информативные обзоры, но подписчиков только 145 тыс. Асата постоянно все обсирает матом - у него миллион подписчиков. Это к вопросу о справедливости в этом мире. Привет из Баку.

@badcommunityIce 5 лет назад

Очень чёткая и грамотная речь. Ни разу не услышал что-то в духе: вот эта штучка, вот та фигнюшка и т.п. Везде и всё говорит грамотно, чётко и по делу. Прямо вообще топ! Приятно слушать. Обычно смотрю видео про автомобили, но не подписываюсь на подобные каналы, но здесь прямо с удовольствием ткнул палец вверх и кнопку подписки. P.S. Хотелось бы посоветовать приобрести лазерный дальномер вместо рулетки. Солиднее смотреться будет и легче цифры зрителям показывать. Ну это так, больше придирка конечно :-)

@AVTO-ENERGETIK 5 лет назад

Спасибо, согласны.

@rustam7488 5 лет назад

Рулеткой нагляднее мерить

@dudelebowski4976 4 года назад

Рулетка это не баг, а фича)

@Artem-gy3zu 5 лет назад

1 час полезной информации, Карл!))) Спасибо!)

@user-we9pu5oq4r 5 лет назад

Отличные обзоры от Сергея, нравится смотреть. Всё по делу без лишних соплей

@user-df1rs9ji6q 5 лет назад

Урааа!!! Новое видео, пошел на кухню и смотрю ваш обзор!!! Вы Большой Молодец!!!

@user-ib6pv2so9s 5 лет назад

Обзор класс!!! Жду обзора на Haval H6!

@valeriyonopko2244 5 лет назад

Хороший обзор,но интересен н6 на механике 4WD.

@user-lx6zv8wu9k 5 лет назад

Valeriy Onopko х Поддерживаю! Сергей, сделай такой же обзор на H6 на полном приводе!

@user-jc2gx3km6l 4 года назад

Н6 в максималке

@user-uj6jl8zr2t 5 лет назад

Сергей, спасибо. Серьезный подход к делу

@user-xe7yt4tj5k 5 лет назад

Вот просто спасибо Вам.

@pollylook4022 5 лет назад

Отличный обзор. Спасибо Вам. В семье такой есть уже 2 года, ноль проблем. А качеству исполнения могут позавидовать многие владельцы более именитых брендов!

@mitaskarii4778 5 лет назад

Серёга, спасибо за обзор! Интересно! Молодец!

@user-qn3vf8jx8m 5 лет назад

Сергей молодец как всегда отличный обзор!!!!! Когда будет Н 6 на тесте - жду

@linkinuser1588 5 лет назад

Смотрю в захлеб ваши отзывы! Спасибо вам за эту суету. Я как девушка и которую обманул продавец при покупке машины во Владивостоке с Японии у гребанных перекупов, решила теперь только в салонах отовариваться. Без матов пошлости и лишних слов мало блогеров.. 👍👍И костюмчик вам очень идет.

@user-je5wt1fn9k 5 лет назад

Был в салоне..сидел в нём..от качества интерьера офигел..особенно понравились дверные карты!..Шик!

@TevanTevanelli 5 лет назад

ты через 2-3 года эксплуатации сиди в нём

@TevanTevanelli 5 лет назад

Александр, краска кузова, салон обязательно и заметно будет деградировать )))

@TevanTevanelli 5 лет назад

Вот Рено другое дело, в нете уже много норм видосов про Аркан

@NazarukPavel 5 лет назад

@@TevanTevanelli хватит жить стереотипами:)

@TevanTevanelli 5 лет назад

Какие стереотипы, есть много знакомых которые водят Хавал

@afallin4718 5 лет назад

Спасибо Сергей! Отличный обзор, вопросов не осталось.

@user-qt6qx9py8b 5 лет назад

Как всегда, отличный обзор. Информативно и доходчиво 👍

@konstantinm8742 5 лет назад

Спасибо за качественный, подробный обзор. Для полноты картины впечатлений от китайцев сделайте обзор на haval h6 и h9. H6 стоит почти также как и h2, но больше места и в салоне и в багажнике. А h9 в плане езды по бездорожью вроде бы хорош. Удачи и процветания Вам и каналу!

@bukweka 4 года назад

Просто h6 проще выглядит. Это как будто пришелец из прошлого. H2 современнее. По тому и стоит столько же, не смотря на меньшие размеры.

@glevgen3279 5 лет назад

Спасибо. Отличный обзор.

@vitv7793 5 лет назад

Самый информативный и детальный обзор. Однозначно лайк!

@Serg_U_del 5 лет назад

Спасибо за классный тест!!! Просим на тест H6 и Geely Atlas) А H2 за свои деньги хорошая машина👍

@seovivat 5 лет назад

Вот такой должен быть автообзор, спасибо Сергею!

@ChinZ53RUS 5 лет назад

Приятно смотреть обзор, все по существу и не предвзято.

@user-bj5ps4em8m 5 лет назад

Спасибо Сергей за обзор, удачи и лайкосик.

@granatgranatovich9699 5 лет назад

Сереге, миллион подписчиков👍👍👍

@zoeyw1214 5 лет назад

Прекрасный обзор! Снимите пожалуйста Н2 на полно приводе и его возможности или невозможности на легком бездорожье.

@Coincry 4 года назад

Спасибо, Сергей! Обзор очень информативный. Складывается впечатление,что я вместе с Вами был по ту сторону экрана...

@maksrnd9458 3 года назад

Сергей добрый день. Давно собирался сказать Вам спасибо. Благодаря этому обзору остановил свой выбор на HAVAL H2 Прошел год и 18000км пробега машина ведет себя прекрасно.

@user-mk2zl4mj2o 5 лет назад

Годный контент делаешь Серега!

@Motorview163 5 лет назад

Спасибо за очередной шикарный подробный обзор! Единственное что меня огорчило при осмотре в дилерском центре - это этот адски кривой слой герметоса в задних арках, причем на выставленном экземпляре все было еще хуже чем тут на видео, ну и ММС показалась беспонтовой. Очень не хватает теплых опций. Но тем не менее, какие бы минусы я не нашел у Н2, он просто за щеку пихает Карете и Каптюру, причем и стоит дешевле, жаль нет полного привода на АТ. Давай Н6 на обзор, вроде и не намного дороже, но попросторнее. И еще бы обзор на китайского конкурента Н2 - Джили Емгранд Х7, тоже интересная коляска, реально на будущее подумываю между этими авто.

@user-gm7xk1qx2u 5 лет назад

Молодец, все интересно👍

@SVARKA_MEDIA 5 лет назад

спасибо Сергей все по делу нечего лишнего смотреть приятно мы с женой рассматривали когда выбирали авто хавал 6 но взяли веста св кросс

@EK.K58 5 лет назад

Хавэйл лучше, но на переферии с ладой проще по запчастям

@TheWazelin 5 лет назад

До этого часто ругался на тебя за видео с вестой, но это видео очень хорошее. Надеюсь будут видео такие же и дальше.

@user-tp5oq8gf4r 5 лет назад

Спасибо за видео

@LWJ34VLZ 5 лет назад

Сергей, было бы интересно увидеть ваш обзор про Geely Emgrand X7.

@user-ct1pk6xd4u 5 лет назад

Джили атлас турбо в студию

@user-ku2lj8rp2o 4 года назад

Я недавно сам приобрёл н2 на механике, 4 вд. Авто классный, пока только положительные эмоции. Сергей, ставлю палец вверх

@user-ll8xj9ir8j 5 лет назад

Спасибо за очень подробный обзор. Информативно.

@papacholarichy97 5 лет назад

Спасибо за обзор

@nag85mail 5 лет назад

Классный,подробный обзор!

@user-tx2ou5yb3r 5 лет назад

Сергей, ваш отзыв на школу кодиак выложил на форум кодиаководов. По мне самый лучший обзор.

@zb1727 5 лет назад

Отличный обзор! все объективно!

@lofrance9738 5 лет назад

Сергей, подписчиков вам больше и больше. Но они будут, я в этом уверен. Главное не скатывайтесь по качеству, как Бурцев. Ранее я смотрел абсолютно все его выпуски, сейчас крайне редко смотрю...Ваш контент мне сейчас очень и очень нравится

@user-ij8pl6fl1f 5 лет назад

Палец вверх! Сейчас посмотрю.

@user-kf2vj6dh3q 5 лет назад

Хороший обзор !

@filippselin5816 5 лет назад

Спасибо за обзор, хочется увидеть Haval h6 и Geely Atlas.

@user-sc7qn3ic5d 5 лет назад

Спасибо, уже нашел👍👍👍

@user-xn6fx9xo4x 4 года назад

Лучшие обзоры без спорно! Про двигатели мало инфы. Где цепь или ремень и так далее...Спасибо за труд ведущему и оператору!

@DemonAf 4 года назад

Сергей, уже давно смотрю ваш канал, после этого обзора решил подписаться. Спасибо за подробный обзор, уже почти решил покупать после долгих раздумий.

@user-yv5lk1lu4m 4 года назад

Почему то в обзорах не говорят об очень классной фишке - функции Autohold. Это кнопочка А рядом с кнопочкой ручника. Нажал на неё - включил режим, ещё нажал - выключил. Автохолд автоматически удерживает автомобиль на месте, в том числе на склоне/подъёме, без необходимости держать нажатой педаль тормоза. Остановил машину - сработал автохолд и нога может спокойно отдыхать, машина никуда не дёрнется и не откатится. Надо поехать - нажал на акселератор и поехал. Очень удобно в пробках.

@user-sc9fx6dc5n 5 лет назад

Сергей сделайте пожалуйста обзор на Н9 дизельный!

@alexanderteplyakov9003 4 года назад

Отличный обзор! Большое спасибо!

@nurekeerman3394 3 года назад

Большое спасибо за хороший обзор. Куплю обязательно . 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥✌🏻💥🌏🇰🇿

@stanislavamoskalenko2324 4 года назад

Моему h2 почти год. Ни разу не пожалела о покупке, авто полностью устраивает, даже в питерскую зиму не подвел ни разу!

@NazarukPavel 5 лет назад

Как владелец Haval H2 могу сказать что если не нужно большое авто, то за 1,3 можно взять Haval H2, если же есть большая семья - берите H6, он стоит чуть дороже и не имеет никаких конкурентов на рынке, машина очень просторная. Машинка очень нравится, а учитывая что сейчас дастер в топе стоит 1,2 млн и тот же Рапид в топе уже перешагнул через 1,2 млн, у Haval H2 нет конкурентов. Отличная комплектация, внешний вид и интерьер, отличные материалы исполнения и сборка, турбомотор 1,5 на классическом корейском автомате и довольно хорошо настроеное шасси. Я очень доволен H2 и очень удивлён F7, ведь он во многих мелочах сделан либо хуже либо бюджетнее, а цена за топ версию переходит черту 1,8 млн. Очень рад, что Сергей провёл тест драйв Haval H2 и поделился своими впечатлениями, как по мне за 1,3 млн у автомобиля нет конкурентов и он кладёт на лопатки и Крету и Каптюр. Спасибо Сергею за замечательный обзор, вы лучший обзорщик рунета на данном этапе, развития Вам и успехов, как напишу отзыв о машинке на сайте drom обязательно прикреплю ссылку на Ваше видео. Ну и ссылку на мой отзыв прикреплю сюда в комментарий :) UPD: www.drom.ru/reviews/haval/h2/1402575/

@donjuan9662 5 лет назад

Согласен, мне Haval H2 и H6 на тесте очень понравились. Соотношение цена-качество у них практически идеальное. Но вот с F7 у компании явно прокол выйдет. Те же яйца только в профиль выставить за почти 1,5 миллиона в базе - это какой-то идиотизм.

@NazarukPavel 5 лет назад

@@donjuan9662 тоже так думаю. Относительно конкурентов ф7 уже далеко не такой выгодный как h2 и h6

@user-qo5nc7dd6x 4 года назад

А что бы Вы выбрали? H2 или H6?

@NazarukPavel 4 года назад

@@user-qo5nc7dd6x я? Уже выбрал H2:)

@user-qo5nc7dd6x 4 года назад

@@NazarukPavel ну то есть, Н2 пооптимальнее?

@russur6440 4 года назад

Посмотрел несколько роликов, очень информативно и по всем мелочам! Подписался!

@user-gn2ie6vw9e 4 года назад

очень нравятся Ваш обзоры объективность.Есть небольшое пожелание:рассказывая о китайцах,проговаривайте тип оцинковки,пожалуйста,как в этом видео.На днях случайно выяснил,что Вас смотрят почти все мои друзья!!!Дальнейшего Вам развития и подписчиков!

@andreynep 4 года назад

Лучшие автообзоры! Все по делу, ни минуты пустой, никакого самолюбования. Спасибо!

@alekseymihaylov7227 5 лет назад

При наличии люка задний плафон освещения надо не смещать назад, а разбивать на два и размещать над дверями задних пассажиров. Интересно, что будет с китайской кожей через три года. А так, китайцы молодцы, огромный скачок вперед за 10 лет.

@EK.K58 4 года назад

Ничего не случилось. Завтра машине 3 года. Правда у меня Н6

@user-bu8sj7ik9v 5 лет назад

Молодец!!! Всё по делу ждём н9

@Stanislavskiydancer 5 лет назад

Спасибо за обзор. Согласен с заключительными выводами. Сам владею H2 c 2018 года. Пробег 8500км. Проблем ноль. Машиной доволен.)

@cyxapukm418 5 лет назад

Ахуенный отзыв от владельца который осилил 8500 и всем доволен. Интересно а проехав 85000 или 1850000 вы так же будите петь?

@karbid89 5 лет назад

@@cyxapukm418 не переживай проедет легко. В отличие от креты которая катализатор уже к 50 т.км выплюнет. И через тебе пол машины перекрасят по гарантии

@cyxapukm418 5 лет назад

@@karbid89, у моего близкого друга крета уже почти 2 года, пробег почти 120000, катализатор целый.

@karbid89 5 лет назад

@@cyxapukm418 а вот почему так???? У знакомого и 30 т. Не проехал мотор компрессию потерял.машина на гарантии. Просто поменяли целиком мотор без вопросов. Старый разобрали, весь в задирах. Катализатор разобрали он развалился на куски. С него крошка и пыль. Машина 17 года. Заднюю дверь перекрашивали по гарантии. Уже на передней двери есть место где краска вспучилась. Машина 17 года. У родственников в семье на сантафе мотор 2.4 также умер. Пробег 44. Тоже замена мотора целиком. Кстати от обеих машин владельцы уже избавились.

@user-gn2ie6vw9e 5 лет назад

Остап Стахив вероятно разные режимы эксплуатации:городские пробки и трасса

@paskarosee5960 3 года назад

Миллион подписчиков должно быть у Сергея. Поистине Сергей народный обзорщик 👍👍👍👍

@user-jc6it2ql1f 4 года назад

Спасибо за качественный обзор, что на ваш взгляд лучше взять H2 или H6? Спасибо

@alexanderfolmer7037 5 лет назад

Лайк поставил не смотря) Посмотрю позже)

@user-ud8pv4lq7e 5 лет назад

Интересно бы еще на механике с 4вд Н2 от Вас посмотреть, спасибо!

@user-wc4ep7wh8w 5 лет назад

Сергей, ждём от Вас обзоры на н6 и н9!!!

@user-sc7qn3ic5d 5 лет назад

Добрый день! Огромный респект за обзор! А можно такой же подробный обзор про Haval H6?

@DAman---. 4 года назад

Молодец час с лишним видео но при этом все по делу и без воды.

@pavelle2827 4 года назад

Обзор впечатлил, зачётно. Благодарю

@sergeygorshkov4497 5 лет назад

Обзор интересный👍 Неплохо бы ещё Н6 посмотреть и сравнить его с Атласом.

@user-ci3nm3gt8c 5 лет назад

Уже было...

@anri77777777 5 лет назад

Посмотрите Н6 рестайлинг от 2019 года - это бомба. А вот версия на нашем рынке старее H2, хотя H2 тоже уже не молод. Покупая H6, вы берете китайский авто технологии минимум 5 летней давности со всеми детскими болячками.

@user-qo5nc7dd6x 4 года назад

@@anri77777777 если выбирать h2 и h6 , то что лучше выбрать? Как вы думаете? Выбираю..

@anri77777777 4 года назад

@@user-qo5nc7dd6x для 1-2 человек в городе лучше h2, на семью и/или дальних поездок лучше h6.

@user-qo5nc7dd6x 4 года назад

@@anri77777777 то есть, разница лишь в размерах в общем?

@gelmet1341 5 лет назад

Хороший обзоршик !!👍

@highwaykitty8362 4 года назад

Очень понятная внятная речь Сергей обзоры это ваше так держать.

@user-ij6rl6sd4l 4 года назад

Один из лучших обзорщиков, всё чётко, подробно, без проплаченной рекламы. Один из недостатков Havala необогрев стекла ( как у жигулей). Кто подскажет-зона покоя щеток обогревается,хотя бы.

@kingmmorpg4319 5 лет назад

Спасибо.

@yachdima 3 года назад

Подписался, хороший подробный обзор

@user-nj2jt7wt6g 4 года назад

Сергей, вы лучший обзорщик на русском Ютубе! Сделайте пожалуйста обзор chery tiggo 4 и changan c35 plus, думаю лучше вас никто его не сделает.

@user-rv5nw3xj8q 5 лет назад

У нас вроде продают старье? В Китае обновленные Н2 и Н6

@andreu32rus 5 лет назад

Сергей, очень качественные обзоры, лайк!

@milky_freak8739 5 лет назад

Как всегда супер! Спасибо за обзор :)

@wALEXw67 5 лет назад

Согласен со всем абсолютно. Был в салоне, посидел в салоне и мне он очень понравился.

@dimkanevidimka9786 5 лет назад

Вот как нужно снимать обзоры! А то некоторые снимут 15-ти минутный ролик, в котором 2 рекламы, 10 минут пустого пи***жа за рулём, 3 минуты какие-нибудь "красивые" виды под музыку, и остальные 2 минуты приветствие и рассказ про объём двигателя и прочую общую информацию.... И хорошо если ещё это всё будет не проплачено, что сейчас, к сожалению, происходит редко.

@evgeniikhramov2528 3 года назад

Самый лучший и адекватный обзорщик. Спасибо вам за вашу работу.

@user-qy4mo5xf9t 4 года назад

Прекрасный обзор! Все по делу, ничего лишнего. Редко можно встретить объективный взгляд на китайский автопром. Очень хочется узнать ваше мнение на счёт джили атлас

@user-ee3ok6sr1m 4 года назад

Очень подробно!!!!

@serzerg6255 5 лет назад

Лайк земляку однозначно.Ну,а подписка уже давно оформлена.Обзор просто шикарен.Все до мелочей учтено.Смотрю как хороший фильм.Спасибо за контент.Сергей,скажите:поменяли бы свою Весту СВ Кросс на подобный авто?

@AVTO-ENERGETIK 5 лет назад

Без отрицания

@serzerg6255 5 лет назад

@@AVTO-ENERGETIK спасибо за ответ.

@Chiko11111 4 года назад

Всем привет . Очень информативный тест . Спасибо ! Если есть возможность сделайте пожалуйста тест на Зоти Купа . Заранее благодарю.

@muratmussin7370 4 года назад

Сергей, смотрю ваши обзоры и полностью им доверяю. Вы очень подробно и обстоятельно, со знанием дела, говорите. Только к одному у меня есть замечание. Когда вы делаете замер от грунта или асфальта, у вас всегда это получается под углом, не перпендикулярно, а это добавляет 1.5 - 2 см. Отсюда возникает маленькое, но недоверие. Особенно это проявилось на xray-кросс. Там далеко нет 215, отсилы 195 в пустом варианте. Протестировали с коробкой 20см, и машина протащила коробку. ...В остальном все здорово!!

@user-rj6nj2ji9e 4 года назад

Спасибо Сергей. Будем увеличивать число Ваших пописциков коих досадно мало, буду подтаскивать подруг, все очень понятно и все нужно.

@user-ms2wr1pd8i 4 года назад

Спасибо,очень интересно.Подскажите у какого официала в Москве лучше приобрести Н2?

@nab_zdel 4 года назад

Сергей, большое Вам спасибо за отличный обзор! Автомобиль действительно очень хорош за свою цену.

@ivanborkov8577 4 года назад

Сергей, спасибо за обзор. и все таки из трех китайцев Кулрейд, Хавал 2 и Черри Тиго, можно ли сказать какая машина в целом больше понравилась именно по езде и оборудованию салона? В Черри тиго мне все же не очень понравилась внешний вид мультимедии на торпеде.

@user-os2fz1ip5b 5 лет назад

Сделайте пожалуйста обзор на H6 и Geely Atlas,рассматриваю их к покупке никак не могу определиться!

@Motorview163 5 лет назад

Я бы выбрал Атлас, Н6 уже немного устарел для нашего рынка. Отличный полный привод, автомат и хороший атмосферный движок. Подвеска на тест-драйве меня просто удивила - авто принес огромное удовольствие. Н6 Коуп был прикольным вариантом, но сняли с продажи.