Хороший вариант в среднем классе? Opel Insignia | Подержанные автомобили 

Ваш канал надо было назвать:’’Ничего не покупайте из б.у. Всё сломается’’

Услышав Петю хочется на осле ездит))

Метала в ней куча, капот алюминий, не ржавеет от сколов, подвеска очень масивная, огромные рычаги, с запасом прочности, лакокрасосное вообще зачёт, лака с головой👍

В 2015 брал новую, рестайл 1.6 т, акпп, пробег маленький 60 000, поломок не было совсем, кайфую и сейчас от неё 😍

Имею инсигнию седан, 2.0 дизель, 160 л.с. 2012 года. Все 220 000 км - мои. За 8 лет - ни одной поломки, только штатные работы по обслуживанию. Да, ТО прохожу раз в 7 000 км, раз в 30 000 частично меняю масло в АКПП. Машина радует до сих пор, и смысла ее менять решительно не вижу.

Езжу на Опелях с 2004 г. Если ухаживать за машиной , Опель едет очень хорошо. Если не ухаживать - он все равно едет, но чуть хуже. Были Вектра В, Астра Н. Сейчас езжу на Зафире С 1.4 Турбо. Пробег у Зафиры 190 тыс.км.

Отличный обзор! Всем крепкого здоровья и удачи!👍

Пробег 220 тысяч км менялись расходники масла раз в 7 тысяч и все мото 2 литра полный привод Машина нравится, главное правильно обслуживать, всем удачи)

Инсигния, 2 литра, 220 л.с. 150 к пробега, последние 100 мои. Никаких проблем, только расходники...

Опель как и по надежносте так и по комфорту многим соклассникам фору даст.а в этом видео увидел только какие то страшилки . Те кто ездил или ездиет на этих автомобилях , отзываются всегда отлично о инсигнии.

Всех с новым годом! Всегда интересно посмотреть

Давно ждал про инсигнию. Ш карный автомобиль. Чтобы его уважать надо было на нем поездить. Теперь конечно найти живой тяжело. 220 сил хорошо ехал, но автомат душил, динамика чувствовалась, когда ускорялся после 100 лего набирала 240. И да капризная, но все в сравнение.👍

У меня 2014 г., 1.6 турбо, покупал новую, пробег 278 ткм. Из дорогих запчастей на 200 ткм заменена клапанная крышка из-за свистящего КВКГ. Стойки стаба и рычаги на 210 ткм, и то - захотел сам, диагностика не приговорила. Масло GM каждые 10 ткм, масло АКПП частично каждые 50 ткм. Расходники и мелочи перечислять не имеет смысла. Машина предельно надежная.

Сделайте обзор трамвая,а то и на нем уже страшно ездить.

У меня Инсигния 13 года,1.8 атмосферник.За всё время поменял теплообменик и грм. Цена качеству соответствует.

Шикарный автомобиль

У меня была Инсигния 2 литра турбо бенз. 2010 года из Германии, более 10 лет в эксплуатации прошла 140 тыс.км. Ничего из перечисленного не было и в помине. Наверное, в Руссельхайме собирали получше, чем в Калининграде.

Спасиба за интересный выпус

Инсигния 2013 г,130 л.с турбодизель, После шкода а5 я в восторге от опеля.

Смотрю все ваши видео. С Новым годом !!

Спасибо за объективные обзоры

По трассе идет как по рельсам, управление отличное, ощущение взбитости и мощного кузова

Езжу на инсигнии 14-го года 2.0 дизель уже 3-тий год, автомобилем очень доволен. Тем более есть с чем сравнить.

Ещё ниодного не было выпуска, после которого хотелось купить машину с обзора, ужасно

Обгадили шикарный автомобиль...про отечественную Калину обзор в студию.

Спасибо покупать не буду но смотреть очень интересно

Opel Insignia 2014 года.. рестайлинг.. двигатель 2.0 турбодизель 140 лошадок..пробег 120 тыс...версия Cosmo(business)..вообще никаких проблем нету... коробка механика 6 ст...только плановые замены масла..фильтров и все..на СТО технари сказали что подвеска хорошая и долговечная...я доволен...

Качественный, толковый обзор, как всегда. Петр а планируются выпуски о Фольксваген Гольф 5го и 6го поколений? Ищу себе - интересно было бы глянуть как они себя чувствуют на начало 2021года.

Болячки один в один с моими. Брал 1,8л 140 л.с. в салоне в 13году. Два раза поменял масляной охладитель, 3 раза аккумулятор), 3 раза помпу, разок катушку ( моя вина, свечи не своевременно поменял), два раза бачок расширительный. Но вот что касается ходовки, то ничего не ломалось за 167000км. При всем при этом, машина была классная, комфортная, на трассе вообще стойкая. Мне кажется машина недооцененная. Сейчас тоже присмотриваю инсигню)

У меня было Пассат 2007 го года. Чуть не повесился. 2 раз акпп менял, мотор после 120 тысячи на капремонт двигателя. Кароче чуть не повесился. А сейчас инсигния езжу 6 год. Менял бензин насос и цепи. Доволен

Отличная машина - не купил в свое время, взял атмо астру о чем и не жалею до сих пор)))

Отлично, захотел купить автомобиль, посмотрел видео и понял что велосипед отличный вариант

Запомните главный принцип нынешнего времени про авто:"Раньше автомобили создавали инженеры, сейчас маркетологи".

Я уже боюсь смотреть тебя. Все машины гавно. Вот и езжу до сих пор на классике.

Если честно много обзоров посмотрел и не услышал ни разу что машина хорошая( речь идёт о канале Авто плюс)

На 1.8 алюминиевый термостат с корпусом ставишь и больше не течет! 1.8 отличный движок) электронный термостат менять на механический и обманку резистор ставить, проблема больше не возникает

Я не понимаю как вы там в России ездите на машинах? У меня инсигния 13 год, дизель. Пробег 300 000. Гоняю по Латвии. Тачка в полном порядке. Детали дешевле чем на ауди в 2 раза. Расход 4 - 7 литров

Еще раз доказывает что опель хорошие машины делает и они надежные, но как всегда за любой техникой нужно следить, что многие наши люди не могут никак понять.

Уважаемый Петр. Сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Veracruz , ix55. Очень надеюсь услышать ваше мнение.

Здравствуйте. А может показать и рассказать про авто форд Куга. С двигателем 2.5 л

Здравствуйте Петр сделайте обзор на легенду 90-х vw t4 миллион водителей будет тебе очень благодарны спасибо очень ждём

Даёшь обзор Орландо!!!!

почти 200к пробега, 9 год, дизель.. никаких проблем!

Инсигния 2.0 т почти 200т км пробег и все норм грм только подошёл

Как ухаживаешь и ездишь, как обслуживаешь и денег не жалеешь так и она вам служит. Льешь хорошее топливо, имеешь и форсунки чистые и топливную и меньше рассход. А ломаться может и ложка в кривых руках а иногда и туалетная бумага заканчиваеться не в нужный момент. При чем здесь insignia? У меня вторая. Отличный тазик. Есть все. Материалы дорогие, запчасти тоже. Ну и езда шикарная.

Можете пожалуйста про Шкоду фабию

Вопрос как найти незамученный вариант

Была Opel Astra J, cosmo 1.4AT, проехал 100, классная. Но ооочень слабая система охлаждения.

У меня инсигния 2013 1.6 турбо езжу 2 года очень доволен

Почему до сих пор не сделали разбор Пежо 3008 2012 годов. Очень интересный экземпляр .

Петя любую модель обосрет, надежного ничего нет ,все разваливается,одни растраты

Прям как Кисельов заливает. То и жду что скажет покупайте ВАЗ запчастей много и не экономно

Скажите можно в инсигнию 1.8 залить масло кастрол магнатек 5.в30

Если честно не совсем понял почему мотор A16LET брать нельзя? Там будут проблемы если перегреть мотор, на канале K-power описан этот мотор с пробегом за 200 тысяч км, вполне достойный мотор.

Это зависит от владельца авто , ездил на инсигнии 1 год и все👌 только масло менял через 10 т км в цэлом автомобиль не плохой.

Сколько слушал его обзоры, на разные машины,у него нет хороших машин, все машины у него с недостатками, слушаешь и желание проподает что то брать, когда слушаешь от других, обзоры на авто, и комментарии владельцев, машины хвалят, и владельцы довольны, решил больше его обзоры не слушать, а то вообще машину некогда не возьмёшь

Отличный авто, был владельцем инсигнии 2012г, брал б/у в 2016г с пробегом 40000км, мне автомобиль очень понравился, мощный двс 220 лс, прекрасное управление, ощущение монолитности всего автомобиля. Из поломок - пыльник правого привода, датчик положения распредвала и помпа на 120000 км сдохла, при замене помпы были заменены цепи в узле ГРМ. В остальном полет нормальный. Главный минус этого авто - расход топлива 😬 При активной езде, а на мощной бензиновой версии, стиль езды будет активный, так как машина сама просит, ну и соответственно литров 12-17 расход обеспечен. Жаль, что ни что не вечно и возраст авто идёт не на пользу, Машина действительно классная, пока свежая. Продал и с тёплом ее вспоминаю, сейчас езжу на ВАГе, тоже не плохо, но тут совсем другая история😎

Интересно отзовется кто нибудь )) С зарплатой в 70к при использовании около полумесяца (вторую половину провожу в командировке), насколько потужно будет обслуживание этой машины? Кажется безумно практичной, но непонятно насколько проблемна.

Да,про какую машину не послушаешь и брать страшно)Но думаю здесь приведены многие проблемы.И вовсе не факт,что на всех это случается.С сыпучими поршнями это ужас.

Вообще похер, даже не читаю комментарии, проехал 250 тыс., 2л.турбо бензин, огонь, вообще никаких проблем

Снимите обзор про сетроен ц5

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Ситроен DS4

Прекрасный обзор спасибо каналу!

Молодец Петр. Твои видосы отличные.

Машина бомба не слушайте этого парня он пургу гонит пусть гонит про ладу веста который стоит один млион

Блин, вот смотрю и рассказывают о проблемах, а их как буд то море и покупать желние отпадает

Спасибо всегда за честные обзоры!!!

Сеимите пожалуйста обзор на Renault latitude

Здравствуйте что скажете о Опель Зефира

У меня даже на дорестайле, гидроблок аккп глючил) не только климат ))

Была Инсигнич, наездил 275 тыс км и ничеггггооооо. 2.0 дизель 160 лс на автомате. 2011

Вот это дрова!

Я бы на импрезу 1,5 с ел15 обзор посмотрел

Саморазрушаемые поршни в базовую комплектацию входили? Или шли как доп опция?

Надо покупать новые и нет проблем это про опель😉

У меня 2 литра турбо, полный привод, flexride. 2014 года с пробегом 86 тыс. Машина куплена в 2015 году. Из расходов раз в год масло фильтра. На 55 тысячах поменял масло в автомате и по отзывной поменяли трубки радиатора коробки. Колодок хватило на 60 тыс. диски до сих пор оригинал (может это моя манера езды спокойная) На 80 тысячах поменял масло и фильтр в муфте. Единственные реально вылезшие проблемы, это катушки зажигания - померли все 4 в районе 75 тыс пробега. Цена одной оригинальной около 6 тыс. рублей. А в остальном, машину в такой комплектации, с такими параметрами и свежую не найти за ценник в районе 1 млн. рублей. Полный привод зимой не раз выручал. Из минусов еще расход - в среднем 15 литров по городу. Трасса 8-9. Рекорд экономичности - 7л на 100 км при езде на круизе со скоростью 105 км/ч. Машиной очень доволен!

Сига, 2012 года, в эксплуатации с 2013, 1.6т, комплектация Космо. Расход 11 по городу, трасса 8-9. Пробег 115 тыс. За это время замена масла, колодок, свечи, фильтра, термостат, датчик температуры и ремень ГРМ. Так что не нужно откровенно *издеть про качество и надёжность.

Автор по форумах знает о машине..... Владею 2.0 cdti 2008г.в, при 230тыс. заменил сцепу грм и турбину отревизировал, и летает тачка норм

А я то думаю,чего в Германии они стоят дешевле Шкоды Октавии!!! GM - явно не немецкое качество!!! Спасибо за обзор!👍

Норм тачка на 1,8

Дядь вот послушай. Инсигния 256 тис. 2.0 дизель.ОРС лайн,Есо flex,подвеска flex Ride. 2012 год. Накат по Украине 195 тис. ПОЛОМКИ: Два раза патрубок интеркуллера ,трешина.,Менял уплот. кольцо маслонасоса,Лопнул патрубок на радиаторе.240 тыс.турбина.и стойки,дорогие сукка капец.170 тис.рычяги салинблоки вся начинка. 150 тыс привод электро ручника потёк.Ремни масло колодки торм диски розходник.210 тыс вырезали сажевик.Пробеги трасовые Киев Львов, Киев Одеса.

Так всё таки какая она которая самая простая. Что брать то?

Блин брат,ты реально не знаешь машину,зачем говоришь? Это офигенная тачка,в первых рейтингах среди простых европейцев.

У меня Инсигниа 2.8 V6 4х4 с Flex-Ride полной комплектации пробег 225.000км и никаких проблем бегает как Гипард ничего не менял кроме расходников и Электроника держится

Когда инсигния появилась хотел приобрести но купил Камри )))

2,0 турбо На 82 000 км оторвался шатун в первом цилиндре(

И несмотря на кучу хейта или якобы болячек, которые присутствуют к слову в любой машине. Инсигния достаточно надёжная машина, по крайней мере в близком окружении несколько человек ими владеют продолжительное время, пробег 200+ и кроме как масло менять ничего не делают.

Спасибо за обзор этого куска овнищп

Ну блин, похоже информация взята с форумов и только плохие моменты, которые случались у меньшинства владельцев, брали новой, 13 год, седан, бензин 2.0 литра турбо 220лс, автомат, обычная подвеска, пробег на сегодня 161тыс., едет) комфортный, динамичный, приятно рулится. Да и похоже не зря дали в 2009 году 1 место автомобиль года в Европе

Всегда только обсирают тачки. С вашими сраными обзорами вообще ничего нельзя покупать!!!

Он про astra почти слово в слово говорит...как по бумажке. Человек который дело не когда не имел с этими машинами, а говорит что вижу то и придумаю

Геморойная марка-опель. Было две штуки-ну их в баню...

А сколько интересно она сейчас новая стоит полноприводная?

Чем проще автомобиль тем меньше проблем (как минимум по количеству)

Отличный обзор, кроме одного. Это читается Инсиния

160 пробега менялся комплект грм и по мелочи.

весь современный автопром - исключительно одноразовый дизайнерский металлолом (Г-металлолом)

Конечно не премиум, но полутше пассатов будет, на ваге тоже ездил и не на одном, там проблем не меньше, одна дсг чего стоит🙄

Добрый час всем! На мой взгляд нет безпроблемного автомобиля, собственно как и нет совершенного человека. В свое время искал, покупал, ездил, продавал и на всех машинах находилось, чего ремонтировать. Не знаю в какую сторону бросить взгляд. Вышел на пенсию, но работать продолжаю. Сын внуков нарожают с невесткой скоро, родители престарелые. Дом за городом. Даже в гости на обыкновенном седане разом всех не собрать. Поглядываю на Форд Торнео Кастом 8 мест. Может быть о нем у спецов есть чего рассказать? На сколько он надежен? Стоит ли связываться с дизелем? До этого только бензиновые машины эксплуатировал: Опеля, Ниссаны, Фольксвагены, Тойоты, ну и конечно же ВАЗы (без них ни как). Сделайте обзорчик по минибасикам пожалуйста... Есть интерес к этому типу колесниц

Купил 2.0 турбо с пробегом 100к. Через неделю оторвало шатун и пробило блок. Купил новый двигатель. Прет как конь. Но осадок остался