Тягачи MAN: clck.ru/e4zSi История моего МАН ТГА закончилась. Хочется верить, что лишь приостановилась, но... Грузовая мастерская закрыта Музыка для видео: artlist.io/Mikhail-2399386 Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Ещё раз убеждаюсь что для многих утубщиков это был чуть ли не основной заработок. Как только монетизацию прекратили многие каналы уменьшили количество роликов, а некоторые закрылись. Вот и здесь такая же картины-прекратились обзоры машин и выставок, и Горе-Ман в итоге закрылся
Дело, по большей части, не в монетизации Ютуба, а в нынешних ценах на запчасти, которые улетели в космос. По воле случая приходится сталкиваться с европейской техникой, владею грузовым Сто. Многие люди которые обслуживаются у меня в сервисе, за голову хватаются тк большинство запчастей в 2-2.5 раза дороже стали, не говоря о маслах и фильтрах. Некоторые уже закупают китайскую технику в свои парки.
@@user-er8df5qi9h да бросьте, конечно в монетизации. Если только с этого и живешь. И те, кто возил за нормальные деньги, а не дармовозил, так и работают. Да, тяжелее стало, но не смертельно. Тем более Мише в качестве спонсорской поддержки много чего подогнали. Начиная от мелочей и заканчивая новехонькой резиной «Мишлен».
Так канал то не закрывается, а просто замораживается этот проект. Да и правильно, глупо тратить деньги от других источников дохода, просто чтоб доделать этот грузовик. Были бы рекламодатели, проект бы жил.
@@RUS-kg7jo в монетизации? 😂смешно.сравни выплаты от монетизации ютуберов и плату за рекламу 😂соотношение зачастую 1 к 10 в пользу рекламы.реклама в видео нескольких типов,таких как автору,и конкретных товаров про которые сами видео и снимают. Производитель может сказать:" Давай мы тебе денежку занесем,а ты умолчишь про пару наших минусов". Лучше бы ты не писал про монетизацию от ютуба 😂
@@googletranslated1980 да какая разница по сути то. Что реклама, что от ютуба( кстати суммы то там не маленькие были, просмотров то хватало у Михаила). Суть то в том, что жили они(блогеры) с этого и неплохо. А потом этот источник иссяк. Да и реклама перестала приносить доход в этих условиях. Вот и сдулись большинство со своими хотелками, проектами и прочими прелестями жизни.
Он ее давно бросил, тошно было смотреть уже репортажи из Турции, а когда был продан Ивеко, стало понятно что канал кончился. Не единого проекта не осилил, хотя все по базовому ремонту/переделке. Очень жаль, печальная история.
Читаю комментарии и ощущение, что большинство до сих пор живут в стране розовых единорогов, о которой Миша упомянул. Михаил взрослый, адекватный человек и решение было десять раз выстрадано. Так что всё правильно, в сегодняшних реалиях - анабиоз тоже выход. Даст Бог все образумятся и весна будет и на нашей улице)
я конечно тоже ждал искренне что проэкт состоится : но здравый холодный рассудок и жизненый опыт говорили что это нереально.надо было лупить на короткую на нем и искать более свежий тягач и было бы счастье.Все равно Мише спасибо за контент🤝
Моё мнение такое. Он тебе и не нужен был изначально. Просто была игрушка для мальчика. Для, чего ты покупал ивеко? Купил ивеко а ман бросил. Теперь остался, вообще без всего.
Михаил, если ты восстанавливаешь машину она все равно должна быть в работе! Переделал проводку - поехал дальше, установил компрессор - еще сделал рейс. Иначе она будет только тянуть деньги не принося дохода, а еще ты машину разберешь по винтику и не соберешь обратно, не будет виден наглядный результат работ. С ивеко ты правильно начал!
Есть у меня одно правило по жизни: не закончил - не откладывай. Скорей всего так и не закончишь/уже не захочешь возвращаться. Лучше однозначно распрощаться (распродать) и потом начать что-то новое, другое.
Да…это было лучшее время за последние мои теперь уже 34 года! Как я тогда волновался, когда написал «известному блогеру» с предложением пару-тройку месяцев перекантоваться в свободном боксе и как впоследствии это потом перевернуло всю жизнь…не только мою, но и всей базы. Что ж, жизнь на этом не остановилась, ты талантливый человек, все у тебя получится!
Грусть, печаль((( Мишаня, все еще будет! Успехов тебе и всей команде, генерируйте и воплощайте новые идеи! Мастерскую жалко, она какая-то родная стала даже по эту сторону экрана) хотелось бы все-таки увидеть видео из рейсов, как есть, пусть даже они недопилены, неидеальны. Не пропадай из информационного поля! За Царь-Мана отдельное спасибо!!!👏
Жаль, парни, откровенно говоря - хоть и не был задействован в сфере грузовых авто, всегда любил и занимался исключительно легковушками, с огромным удовольствием следил за вашими проектами. Даже техничку с удовольствием смотрел до последней секунды Надеюсь, в планах нет полного закрытия деятельности на Ютубе, и хоть обзоры с тобой в кадре мы видеть будем Жаль, не посодействую никак в плане мана, но выражу искреннюю веру в то, что будет лучше.. когда нибудь! И все доделается, если у тебя получится сохранить царь-ман!
Столько лет ждал финала,а в итоге борода!И что мешало.В помещении, всё под рукой.Вон Жека Салтовский с Харькова под бомбежками собирает МАН и не унывает.
Приветствую, я лишь только могу дать совет, смотря со стороны на твою ситуацию, я предложил бы продать царь ман ХАЧУХЕ, думаю из этого выйдет хорошое продолжение этой истории!
Миша, смотрю тебя давно! Ты молодец и вся твоя команда! Всякое случается...😒 А что то, кому то, доказывать, себе в ущерб - тоже не нужно. И в правду - лучше, что то оставить до лучших времён)) Жизнь твоя, проект твой, а не наш зрительский Мы смотрим, вдохновляемся, переживаем и желаем удачи и не опускать руки!🤗
@@ilya198714 и зря...Миша неплохой блогер в плане роликов на автобусно-грузовую тематику. Я его давно смотрю, но подобные проекты у него не идут... От слова совсем. И я не сомневался, что этим закончится. Но он все равно молодец, в своей теме...обзоры его весьма неплохи.
Хоть Михаил, все эти 17минут с улыбкой держался..., но у меня от просмотра образовалась грусть. Хотелось бы поддержать Михаила и всю его команду. Как показывает жизнь, конец одной истории даёт начало другой. А может быть и с этой историей (с Царём МАН) ещё не конец?! ...и будет новая глава и красивый финал. Поживём, увидим... 😉 (надеюсь и буду ждать)
"Все пропало: гипс снимают, клиент уезжает". Никогда такого не было и вот опять! Было же похожее пару лет назад, а потом накупил "барахла" под восстановление.
*🤝 от нашего канала, вашему каналу! Очень жаль что проект не достроить в ближайшее время! Но мы надеемся что все получится! очень хочется посмотреть но Ман xxxxxl ))*
Привет,Михаил! Подписчиком являюсь давно,но пишу первый раз.Ты вырос в профессиональном плане как журналист. Исчезли практически всякие ,,вау,, и прочее подобное,стал серьёзнее . Лучше подача. Не сдавайся,твори,дерзай и дальше в этом направлении.Всё у тебя получится. Эти времена не вечны. Впереди у тебя новые победы и удачи. Помни об этом!
Ни кто и не сомневался что этим кончится. Чтобы затевать такие проекты, нужны деньги и делать надо быстро. Либо надо было иметь собственный гараж, в котором можно всю жизнь ковырять грузовик и в этом случае тоже закончилось бы ничем.
Эх, как же грустно. Сначала Ивеко, теперь Ман... Миша, шлю лучи добра. Верь все таки, что появится ещё возможность ещё что-то сделать. Миша, только не вздумай сдаваться. Твой канал нужен этому миру. Мне без категорий С, D, E, очень интересно наблюдать за твоим творчеством. Не завязывай канал!
Миша, ты молодец!!! Главное, не опускать руки, и всё наладится, сбудется,исполнится!!! Мы с тобой! Спасибо за твои труды и классную подачу любого контента!!! Если вдруг, будешь в Калуге, или в Калужской области, устрой встречу с подписчиками!!!! Удачи тебе!!!
В СССР на автобазах было место "забор". Устраиваясь на работу новичку предоставлялась машина у "забора" , это старый не ухоженный авто . Но по прошествии времени если водитель показывал себя как специалист , ему говорили , ставь машину к "забору" и выдавали абсолютно НОВЫЙ авто !!! В мире всё циклично и то что ты поставил авто к "забору" СИМВОЛИЧНО ))))
Всегда с нетерпением ждал новых выпусков, печально, очень печально,будем надеяться что все наладится и хотя бы Ман получится закончить.Спасибо за интереные идеи и видео.Михаил,всего вам самого лучшего 👍
Михаил и вся твоя команда, вы молодцы! Не смотря ни на что и вопреки всему, вы делали большое дело и вдохновляли и просвещали... Надеюсь, что скоро у вас будет новый проект и мы всех вас увидим ещё... Пусть всё будет хорошо у вас. Успехов, ребята.
Доброго дня Миша !!! Мы тебя все равно ждем Миша !!!как бы не было бывают взлеты и падения, и разные неприятные моменты в жизни !!!! Не расстраивайся ты оч хороший человек оч идейный ,пусть все у тебя получится
Спасибо Вам мил человек за всё!!! Вы своим позитивом в это мутное время были как луч света в тёмном царстве !!! Дай бог Вам здоровья и удачи!!! Надеемся что это не конец ………..мы будем ждать …………………………..
С его скоростью по Ману пять лет кабину делали. Концерт новой кабины как раз бы был сделан к 2100 году. Таким людям всегда что-то мешает и обстоятельства складываются нетак. Как будто другие в другое время и в другой стране живут
Миш и твоя команда, Вы лучшие, Огромное спасибо Вам за всё что делали и Будите делать, не бросайте, всё получиться!!!!!! Есть временные трудности, но Всё Будет Хорошо!!!!!!! 🤝👍✌
смысла консервировать нет , у нас пока нет тенденции к падению цен ,продавай однозначно лучше синица в руках чем утка под кроватью и правильно было кем то выше подмечено ,что мана ждет судьба газона подзаборного
Если бы шевелился как в начале то - далеко за миллион подписчиков было бы и давно! Тогда и денег хватило бы на всё! Ролики надо чаще выпускать было! Ключевое - БЫ, это то что ты не делал, короче, сам виноват!
Да Михаил...Это фиаско! "Консервация" на стоянке -это кирдык, уж потом тогда на металлоприемку! Неужели нельзя его до зимы просто поставить на ход и продать? Я порой вижу на дороге такие экземпляры, которые раза в три хуже и они тащат грузы... А тут нужно тупо дособрать до кучи машину...и на авто ру заполнить объявление!
Я тут гранту немного расколотил пару дней назад. В шоке от новых цен на запчасти. Небольшой удар в районе фары мне выходит пока в 90т.р. А у вас Ман, там наверно очень много ноликов в ценах на запчасти.
Грустно смотреть на все это... столько стараний...все коту под хвост...надеюсь ты найдешь возможность возобновить проект...ни какой отписки...жду продолжения
Привет, Мишаня. Первый раз тебе пишу, хотя смотрю лет сто. Ты там не грусти и смотри по сторонам, всегда есть продолжение, но не всегда прям на ладони. Уважаю твои видосы за твоё умение передать настроение. Удачи и предпринимательских успехов. 😁
Не говори в конце видео слова "дизлайк, отписка" это же своего рода негативная энергия которая генерируется вокруг тебя и нас тоже, надо говорить позитивные вещи. Большого тебе успеха! Это временные трудности хоть и закончится все не скоро надо жить дальше и верить в лучшее 😉
Михаил благодарю вас и ребят!Вы очень смелые и позитивные!Это был и для нас незабываемый опыт!Я думаю у многих были такие мысли, купить тягач, восстановить и зарабатывать на нëм!Многие даже не догадывались, как это тяжело...
один из самых добрых и честных каналов, я бы всё то же самое говорил бы какими-то очень похожими словами. потому и смотрю, во многом история обо мне, и каких-то моих мечтах, на которые у меня меньше смелости и сил чем у вас. вы молодец :) спасибо!
Держись Миша, мы тут все давно с тобой и сейчас тоже очень сложные времена, много разрушено в жизни, прорвемся, все будет хорошо!!! уговариваю и тебя и себя!
ты собери до конца то что есть в наличии. покрась сам в чисто белый цвет. и продай. много чего сделано по ней. это уже не те хламы что продаются. покупатель найдется.
Этот хлам покруче будет. Еще и неоформленный. Разборка, там хоть что то дадут. И то двс мертвый, масло жрет как соляру. Не так уж там и много что продать можно
Миша, все наладится! Перемен бояться не стоит, может это хороший шанс начать что-то новое. Мои проекты тоже остались в Чебоксарах в гараже, и временами тяжело думать как там все покрывается пылью. Сдаваться не нужно! Это я тебе как спортсмен говорю.
Миша не вздумай бросать этот проект ,ты сможешь ! ты зделаешь, мы в тебя верим !темболее есть люди которые откликиваються в помощь !соберись и доведи этот проект до финала!
У Миши одни проекты, он не работник. Получилось что я купил свою тга с ним одновременно, свой сделал за 1,5 месяца вместе с телегой шторой, 4 года уже работаю. Он же говорит пьём чай и плейстейшен, игрушка для взрослых.
Миша, не расстраивайся, впереди будет только лучше. Может стоит начать на нём работать и зарабатывая потихоньку его дорабатывать? Для зрителей будет интересно.
@@Vitek65 не обязательно брать свежий, можно старый, при желании договориться в рассрочку и начать работать по месту. Но тут кроме денег, многое зависит от желания этим заниматься и возможности совмещать с основной работой.
Жаль! Очень жаль, что проект закрыт! Следил с самого начала. Верил и надеялся. Сколько сил, энергии и денег потрачено!Но, видимо, не срослось! Увы и ах! Но будут ещё и другие проекты. Главное, не отчаиваться и не вешать нос!
Ха-ха-ха, какие боевые действия?)) Что вы можете знать о войне, диванные генералы?))) Вас послушай, так у вас каждый день мирное население гибнет и бомбы с самолётов на головы падают.
Миша, желаю удачи тебе огромной и реализовать, всё что задумал сейчас) Но конечно с разрезанием кабины... Это слишком, понимаю что в угаре горящих глаз, большое усложнение. Остаюсь твоим зрителем очень давно, продолжай главное!
Мишаня ты молодец давно тебя смотрю нравишься за простоту и честность не вешай нос всё получится ждём лучших времён!!! Здаровья тебе и твоим близким 😎🤘
С чего все начиналось, к тому и вернулось. "Закончились финансы". А всего то, нужно было просто восстановить Ман, поставив на него высокую кабину и не выдумывать ничего сверхъестественного. Удачи в новых начинаниях. А Ман, лучше продать. На разбор, либо восстановление, без разницы. Иначе он просто так и развалиться на данной стоянке.
@@akulenok_tururu ролики я смотрел хорошо, хоть и давно. И смутно помню, что были варианты решения, поставить новую кабину и поменять таблички. От которых Михаил отказался, решив влезть в очень долгий проект. А как оказалось сейчас, ещё и собирался удлинять кабину и переделывать салон. Мы 3 года ждали, чтобы кабину переставили, и ещё 10 лет бы ждали удлинения и переделки.
У Михаила, нету опыта и финансов, для таких глобальных проектов. Своими руками и в нормальные сроки такое не сделать. Это вам не академик,с его бюджетами и кучей сервисов.
