Кстати , вот эти вот спортивные стояли в магазинах годами , их никто не брал , они были дорогие . Их брали , учителя по физкультуре , спонтом спортсмены .
Ну вообще очень отличная и достойная коллекция, большинство которых экземпляры в прекрасном состоянии и сохране. А ещё я смотрю Сергей любит и коллекционирует Запорожцы что тоже интересно.
Это был последний из трёх выпусков, которые мне удалось отснять осенью. Дальше нужно искать ещё людей с интересными велами, готовых их показывать. если есть предложения пишите в контакты нашей мастерской
Показалось, что Автомобильный номер на первом Запорожце ценой дороже самого Запорожца. Но приглядевшись, стало ясно, что авто почти выставочного состояния.
вот который самый первый в 37 ,был у моего папаши такого же цвета ,только на тормозных тросах были пластиковые трубки ,и резина была красного цвета и ещё были туклипсы , до меня он дошёл уже убитый вхлам , со снятым задним переключателем , с перекклёпанными дропаутами , но я успел на нём прокатиться "под рамой" на сдутых колёсах , потом позже пытался его восстановить ,вставил в колёса строительную колбасу , но лопнул задний обод
Ну Сергей, конечно, мог и подготовиться . Выставить хоть в ряд поставить , снять их со стены. А то вон он там прячется за другим велосипедом ну немножко видно.....не порядок.
@@user-yj2tm7so7l тогда ладно раз такой формат. ... Просто хотелось получше и поближе увидеть детали , узлы, деколи и т.д. понимаю что есть конечно фото на велоретро....