Чем советский мотоцикл М-72 «Урал» был лучше немецкого BMW R71 

Таким как ты только дизлайк, за тупую пропаганду.

Ну что вы врёте ааа!?!?!Что врёте???

@@user-mo9ys3kh2y это сарказм?

Не ослышались!

Автор ошибся,в 1901 Россия еще в лаптях ходила и мотоциклов вообще не было,первые мотоциклы купили немецкие БМВ 71 и их выпускали в СССР с 1941по 1960год под названием М72.Первый мотоцикл сконструировали немецкие инженеры Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах в 1885 году.

​@@roxincatпросыпайся, ты какаешь😂

@@user-vy3cc1fp8q на тебя?

@@roxincat себе в трусики) учи матчасть, малыш)

БМВ

Абсолютно ничем , поскольку жалкая пародия . Ибо если бы в немецкую армию поставляли что то вроде ,, УРАЛА ,, то фашисты тех кто это допустил , или расстреляли бы , или повесили , в назидание другим , чтоб неповадно было хлам делать . Потому то они и ездили на БМВ и ЦЮНДАПП , вот это НАСТОЯЩИЕ МОТОЦИКЛЫ .

Не ругай автора. Тяжелее может из-за того что немец использовал лёгкие сплавы. А наши железо. Только может материалы и бак на большую ёмкость. Вот и масса

Вы наверно не патриот и не уважаете товарища путина!

@@user-ic2tl9bw2o ВАСИЛИЙ , а это кому ВЫ написали такую серьёзную предъяву и что ВЫ хотите сказать этим комментарием ? Если уж написали , то будьте добры поясните его .

Да, ему по колено, 1901 или 1941...

Да, это первое, на что я тоже обратил внимание с первых секунд ролика 😄 Наверное, автор имел ввиду в 1941 году, оговорился, бывает, но зачем поправляться, если и так сойдет 😆

@@antona.4572 это робот, читает набитый текст - акцент известный Просто в тексте именно 1901 напечатано

@@user_lipezdronik_63 голос, вроде, не как у робота, вполне себе человеческий.

@@antona.4572 и ударения вечно неправильно в одних и тех же словах в разных местах. У него даже есть фирменное «крепИтся»

Это точно ! У меня был ,, УРАЛ ,, (имз 8 . 103 - 10 ) . По заводской инструкции у него должен быть расход 7, 5 литров на 100 км , да и то если пилить на 4й передаче 60 - 70 км в час . А на деле расход значительно больше , особенно если приходится часто и длительно пользоваться пониженными передачами .Например по тяжёлым дорогам , на 1й и 2й , тогда бензин жрёт как прорва . Не успеваешь заливать . А если учесть цены на бензин , то по содержанию ,, УРАЛ ,, золотой получается , тот ещё деньгосос , не настачишься . И это ещё без учёта запчастей и расходников .

@@garmonistyura то, что расход горючего при езде в городе и, тем более по пересечённой местности/бездорожью всегда выше чем при езде на шоссе, по-моему, общеизвестный факт для любого транспортного средства.

@@antona.4572 Вот спасибочки , просветили меня тёмного . А то я тут почти 40 лет прокатал за рулями разных мопедов и мотоциклов и если бы не ВЫ , так бы этого и не узнал , что оказывается на пониженных передачах расход топлива больше . Ну а то что ,, УРАЛ ,, изначально по своей конструкции сырая и неудачная копия знаменитых немецких мотоциклов типа БМВ или ЦЮНДАПП и у него повышенный расход топлива не соответствующий заводским указаниям при движении на любой передаче , в любом режиме и с любой скоростью , это тоже общеизвестный факт . И не потому ли владельцы ,, УРАЛОВ всячески пытаются их настроить или тюнинговать с целью улучшения технических характеристик и уменьшения расхода топлива .

​@@garmonistyuraИнструкцию читать надо что бы настраивать уметь и ещё кое что!Тогда и расхода такого не будет!Кстати речь идёт не про Урал а про М 72!Это очень крутой мотоцикл!У кого был тот знает что это за техника!Я бы и сейчас от такого не отказался!

@@user-mo9ys3kh2y Ну - ну , поучи меня , а то я 40 лет провёл за рулями разных мопедов и мотоциклов и ,, ничего в них не понимаю ,, .

"Украсть"? Для вас, захват военных трофеев - это "кража"? А что тогда сказать про сегодняшнюю украину?

Нихрена подобного. первые м72 да, были хуже р71, но потом качество производства многократно возрастало, к 47 году м72 был гораздо надежнее чем р71

Это ты только что американцев и китайцев обидил. У них все технологии на этом держатся.

Как узкие не любят слышать правду.. 😂

А чем они друг от друга отличаются, кроме эмблемы?

@@antona.4572 У одного цепной привод, у другого кардан. Крышка блока цилиндров совсем другой формы и ещё всякие разности. В интернете всё есть...

М - 72 это Ирбит. Не Урал и не Днепр

М-72 это М-72, никакой не Ирбит, в годы войны их выпускали на трёх заводах, после войны остался Ирбитский, у меня М-72 1953го года, и ни в каких документах и инструкции по эксплуатации нет названия Ирбит просто М-72

Но и не Урал...@@slavyaninb4208

Очередной тупой высер либерастической пропаганды; просто демагогия и тупо общие рассуждения не подкреплённые какими-либо фактами. Автор, высказывая своё "икспердное" мнение, хочет показаться умным. Если бы он привёл конкретные примеры того, что именно было УКРАДЕНО, то хотя бы выглядел хоть чуть-чуть умнее, чем он есть на самом деле. Если захват военных трофеев у противника в бою для него является "кражей", то тут как грится, медицина бессильна. Кстати, то, что украина сейчас делает ровно то же самое (использует советскую и трофейную российскую технику и вооружение, выдавая её за свои собственные разработки,, а Китай не стесняясь давно уже в промышленных масштабах производит копии советских и западных разработок и при этом прекрасно себя чувствует, автора приведенного выше гениального высера, наверное, ничуть не возмущает?

​@@antona.4572мотоциклы купили у Швеции. Не трофеи. Хотя и правда копировали много. Тот же Б 29 который стал ту 4. И много ещё. И это правильно. Потому что по другому не догонишь

@@dimaisminov5446 вот именно, что по-другому не догонишь, поэтому брать за основу разработки союзников и противника и дальше развивать их можно и нужно, так делают многие страны в мире, втч и немцы с американцами. И да, КУПЛЕННЫЕ в Швеции мотоциклы и "украденные" - это для особо "продвинутых" личностей уже одно и то же, ага.

@@antona.4572 согласен с Вами

Сегодняшние либерахи на столько отупели , что даже на копирование не способны, не говоря о том чтобы вообще что то придумать😂 Никчемыши способны только от бессилия поливать грязью своих великих предков .

Действительно, если "сэкономили на материалах", то как мотоцикл при этом мог стать ТЯЖЕЛЕЕ а не легче? 🤷‍♂️ Взаимоисключающие параграфы.

​@@antona.4572может немцы сплавы использовали лёгкие. И бак больше. Вот и тяжелее

@@dimaisminov5446 возможно, но тогда автор ролика должен был уточнить это, иначе возникает закономерный вопрос, только что заданный нами. Кроме того, не вижу, каким образом увеличение объёма бензобака может существенно увеличить массу мотоцикла, ведь речь идёт о "сухой" массе, т.е, без учёта массы горючего.

Могли использовать вместо алюминия более дешёвую и простую в изготовлении и сварке, сталь, которая само собой значительно тяжелее.