Тёмный

Честное сравнение Мерседеса w211 с w212. Что лучше? 

qzece
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 28 тыс.
50% 1

Рассказ из опыта о Мерседесе w212 в сравнение с w211. Вы что думаете об этом?
Social
/ qzece
/ qzece
id379835325
/ qzece
www.tumblr.com/blog/qzece
Qzece's TOP:
1. Разгон 0-100 km/h - bit.ly/2Te2EFY
2. Прохождение 402m - bit.ly/2kP7n1N
3. Торможение 100-0 km/h - bit.ly/2lSK2MK
4. Расход Топлива - bit.ly/2LvusRZ
#mercedes #w211 #w212

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 мар 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 162   
@edvardu0408
@edvardu0408 3 года назад
В начале 90-х,когда гонял машины из Германии, сами немцы говорили, что Мерседес закончился на 123-м кузове))) Годы идут, теперь мерс закончился на 211. Через 10 лет от закончится на 214-м)
@qzece
@qzece 3 года назад
есть такое дело))
@raceleiter
@raceleiter 3 года назад
Это свойственно людям иронизировать,Мерс с 124 начался,123 страшный маленький и неуправляемый, хоть и надёжный,а что 124 ,210,211 не надёжные
@olegdytiuk3487
@olegdytiuk3487 Год назад
@@raceleiter 124 не надежные?? хахаха если баран его купил и его ушатывает то не надежный таким людям дай танк он и его сломает
@raceleiter
@raceleiter Год назад
@@olegdytiuk3487 а где я написал что 124 не надежные?ты что!
@olegdytiuk3487
@olegdytiuk3487 Год назад
@@raceleiter "а что 124 ,210,211 не надёжные"
@Glebaka
@Glebaka 3 года назад
Я думаю что никто не будет спорить, что калькулятор на центральной панели w212ого, это был полный слив на 2009 год. И в w211 центральная панель хоть немного и олдскульная, но зато не вырвиглазно выглядит
@user-ci7qh5nt7o
@user-ci7qh5nt7o 2 года назад
Добрый день. Будь другом ответь на вопрос., на рестайлинге 211 м 2.2 дизель 170л.с цепь ГРМ однорядный? Много смотрю но не могу понять. Дв ом 646 бывает 170 лошадей или если 170 лошадок это будет 651й? Хотел взять 212 2.2 дизель но цепь отпугивает.
@DoctorBenz
@DoctorBenz 3 года назад
Многие пишут что Мерс кончился на 123 на 124 на 140 на 210...Я несоглашусь с ними.У меня 114ый и он найнадежнейши но вышел 123 и все косо на него смотрели.Потом бастовали когда вышел 124.140ой вообще в первый период на Родине нетак сильно любили как его обожали на просторах бывшего СССР.И помню о 210ом тоже говорили но сейчас 210 многим желание.Тоже самое о 211...кончился на нем Мерс говорят,а в чем кончился?211 кишит новациями от SBC до Аirmatic/И Ненадо писать о том что пропадают тормоза или падает на пузо.Более половины владельцев неследят за тем что бы заехать в центр когда его заранее предупридит комп,и ездить пока SBC невыдачи ошибку.Тоже касается пневмы,сколько владельцев пнемы знают где там фильтр?Или сколько чистят и мажут силиконом резиновый чулок?А что касается 212...Он квадратные и дань это квадратному салону 124ого,а "острый"он потому что б рулился лучше.А алюминиевая подвеска для ихних дорог,а не для наших где со времён 123его асфальт неукладывали и ямы глубиной с Мариинскую впадину. P.s.Ну и пятна бывают и на солнце,не без этого!
@user-bt6mn8rp7r
@user-bt6mn8rp7r 9 месяцев назад
брат можешь номера написать мне
@DoctorBenz
@DoctorBenz 9 месяцев назад
@@user-bt6mn8rp7r Какие номера?
@timotorvanen
@timotorvanen 2 года назад
Спасибо за обзор. Оба хороши, но я выбрал W211. Попался хороший экземпляр из Германии. 320CDI Airmatic 2007 год. Там было 2 владельца все Т.О у дилера, состояние соответствующие. Салон бежевый, незатёртый. От чёрных устал уже. Автомобилем доволен. Комфортный, тихий, мотор OM642 тяговитый. Были разные Мерсы: W123 Lang, W124, W126, C140, W210. Есть с чем сравнивать. После C140 (500SEC) этот W211 лучший, да он не такой надёжный как W123 и W124, но время идёт и сейчас те автомобили это уже скорее хобби, чем повседневная езда у нас в Финляндии по крайней мере из-за налогов и цен на топливо.
@user-sz6jd6fn7j
@user-sz6jd6fn7j 2 года назад
Мне почему то и внешний вид и салон нравится у 211 больше
@volodya3986
@volodya3986 Год назад
Салон у 211 конченый по сравнению с ауди с6
@volodya3986
@volodya3986 Год назад
Да и места в салоне у 211 меньше чем у ауди
@qzece
@qzece Год назад
На вкус и цвет...
@paxandeath
@paxandeath Год назад
@@volodya3986 салон у 211 не конченый. у меня две машины ауди и мерс так вот мерс из другого мира, другого уровня. это авто на котором не уместно куда либо торопиться. быстро ехать можно и ускориться но это авто действительно для тех кто спокойный либо кто реально всё уже успел ну или у кого всё налаженно и схвачено. Очень спокойная машина. АУди не впример более динамичная но я бы даже сказал она более брутальная. На ней едешь словно на танке вообще на всё пох. Грязь снег вода болота трассе - она везде может ехать на все бабки. при всём этом она также комфортна респектабельна но совсем не спокойная машина. я на мерсе отдыхаю на ауди мне всё время в жопу шило тычат
@stukavel4312
@stukavel4312 Год назад
@@volodya3986 vag это вообще не машина
@mb7328
@mb7328 2 года назад
Ну не знаю,катаюсь на w211 рестайлинг уже почти девять лет. Все устраивает,салон не скрепит, эргономика классная. Машина 4 матик, парит над дорогой как корабль. Продавать аж жалко По дизайну тоже хорошо смотрится ,у меня авангард, весь в хроме. Но загорелся w213 да в рестайле 20 года. Ещё и цешка новая вышла, та вообще космос w206. Но все равно свой w211 оставил бы как вторую машину. Уж очень на сердце легла.
@dr.H149
@dr.H149 2 года назад
Как сильно отличается подвеска в плане комфорта амг пакета и ввангарда в 212 ом е200/250 ?седан задний привод,которая будет комфортнее?.спасибо.
@qzece
@qzece 2 года назад
часто в амг пакете тоже подвеска от авангарда стоит. но если все таки там другая то она чуть жестче но острее управл.
@a.u3914
@a.u3914 3 года назад
W211 шикарный аппарат
@user-ee5qf4sp2o
@user-ee5qf4sp2o 3 года назад
Смотрел ваше видео про мерс скажите мне пожалуйста какой двигатель лучше на 211..рейсталинг..слышал что там все проблемные задиры бензиновые
@qzece
@qzece 3 года назад
про бензин не могу сказать. Дизеля хорошые у них
@user-tu5sz7ip1d
@user-tu5sz7ip1d 2 года назад
Привет, хочу купить w212 250cdi 2012, как думаешь worth it если да, подскажи пожалуйста что и как проверять, куда смотреть при покупке? спасибо!
@qzece
@qzece 2 года назад
Привет, в целом все надо проверять, болячки у них, масленный стакан, крышка клапанов ну и в остальном турбины и т.д.
@vgarage_md1380
@vgarage_md1380 3 года назад
Хорошие обзоры и занимательные видео . Канал должен развиваться . Давай больше подписчиков))
@qzece
@qzece 3 года назад
Спасибо большое!
@user-rs6nr4rm4j
@user-rs6nr4rm4j 3 года назад
Мерседес закончился на 124!!!!!
@ivarspetrocenko4672
@ivarspetrocenko4672 3 года назад
140
@behzodsafarov6073
@behzodsafarov6073 3 года назад
210
@user-op5bu3ys1c
@user-op5bu3ys1c 3 года назад
на 123
@Yaroslav_Odessa
@Yaroslav_Odessa 3 года назад
Владел 124, 210 и 211..как по мне закончился он на 210
@user-uj7ni6ic9h
@user-uj7ni6ic9h 3 года назад
@@Yaroslav_Odessa на W 212, не приходилось ???
@shatoi95
@shatoi95 Год назад
Такой вопрос у меня 211 2002года в чем причина у меня пол бака бензина а машина глохнет пока не заправляю полный до половины доходит показывает что бенз закончился
@user-ib3op5jp8u
@user-ib3op5jp8u Год назад
Очень интересно и познавательно. Автору респект.
@qzece
@qzece Год назад
Спасибо большое
@valeriuvleshu757
@valeriuvleshu757 2 года назад
Salut, spune-mi te rog w 211 в какой комплектации лучше выбрать? Мулцумеск фрумос.
@qzece
@qzece 2 года назад
Depinde de preferinte, mie de ex imi place avantgarde, dar el e mai жёсткий
@valeriuvleshu757
@valeriuvleshu757 2 года назад
@@qzece Благодарю. Mulțumesc mult și pentru videoul postat pe YouTub. Mă bucur că sunt și la noi oameni care cunosc ceia ce fac destul de bine. Și pot reda și preda aceste cunoștințe și altor oameni. Doamne-ajută. Cu Sfânta Duminică de azi.
@qzece
@qzece 2 года назад
Multumesc frumos!
@sekoberdy4181
@sekoberdy4181 2 года назад
Прекрасный ролик! Спасибо автору большое! ПОЛНОСТЬЮ согласен. У меня были обе модели. Очень надёжные машины
@user-te5bs9kh1i
@user-te5bs9kh1i 3 года назад
Спасиб за обзор .как раз сейчас хочу себе приобрести или 211илм212 .благодаря вам кое какие выводы сделал.
@raceleiter
@raceleiter 3 года назад
Надо Брать с 642 мотором,не важно какой кузов,если полный привод то вообще супер
@user-te5bs9kh1i
@user-te5bs9kh1i 3 года назад
@@raceleiter спасибо, 642 это дизель или бензин?
@raceleiter
@raceleiter 3 года назад
@@user-te5bs9kh1i V6 Cdi дизель 3 литра турбо монотурбина, очень надёжный двигатель
@user-te5bs9kh1i
@user-te5bs9kh1i 3 года назад
@@raceleiter спасибо ,понял
@raceleiter
@raceleiter 3 года назад
@@user-te5bs9kh1i копай в этом направлении,не прогадаешь
@hamburgreeperbahn2316
@hamburgreeperbahn2316 2 года назад
И тот и тот хороши, был w212 рестайл e350 cdi пневмо 4matik. 2015. Сейчас катаюсь на w211 3.2cdi. Ом 642. Avangard тоже пневмо. Мой выбор пал на w211. W212 в рестайле круто смотрится новее, моднее но w 211 как классика в оличном состоянии все головы поворачивают и офигивают. Да кстати на w211 родной пробег 159700. На w212 230тыш был
@user-ee4dh7uv7k
@user-ee4dh7uv7k Год назад
У меня 211 был и сейчас 212. Скажу одно 212 современее , почти один авто по сути. Не на много сэкономили на 212 но то что он по современее выбор 212. Оба хорошие
@pontosgr7679
@pontosgr7679 3 года назад
7G-Tronic главное не убивать дрифтом и совсем агрессивной ездой и ресурс имеет хороший тогда. W212 в целом брутальней, некая грант найдена между классикой и новым временем, по формам мне W210 даже больше W211 нравится, что не говорит, что последний был плохой машиной. Насчёт педали добавлю, что как-то сидел w 212 ресте Е250, у него педаль показалась тяжелее, чем у Е200.
@qzece
@qzece 3 года назад
согласен. про педаль может режим коробки был другой
@pontosgr7679
@pontosgr7679 3 года назад
@@qzece Оба раза режим eco был, либо мне так показалось.
@aleksandrmusatov6309
@aleksandrmusatov6309 3 года назад
Да эко кожа и кожа одно и тоже, 646 двух рядная цепь 500т и более, и однорядная в 651 с ходимостью в 200т, так же вечно текущие прокладки пластика масленого фильтра,211 кузов тоже перед алюминиевый и багажник, по расходу 646 еvo ест не больше , 212 полюбому потерял в ккачестве, ненадо вешать лапшу науши людям.подвески крепкие это точно, рейка на 212 тоже менее надежная.интерьер это по вкусу, мультимедиа в 212 по серьёзней, в 211 все проще,у 211 был сильный просер по тормозам в доресте но потом от этого избавились.
@user-fz8us2nt1q
@user-fz8us2nt1q 2 года назад
Все правильно
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 года назад
Мое мнение, так говорят на все поколения, как выйдет следующее, сила привычки, отвергается новое что-то)) Единственное что мне НЕ нравится в рестайлинговом 212 - это что убрали омыватели фар! Реальная нужная штука. Зря и дальнейших моделях с 14-15г.в. убрали омыватели. А удобная штука.
@qzece
@qzece 3 года назад
хорошо сказанно!
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 года назад
@@qzece а вы тоже за омыватели фар? ))
@maxpaint5690
@maxpaint5690 10 месяцев назад
У меня 212 и они выезжают когда омываю фары ! Ты имеешь в виду наружние омыватели ? А зачем они ? Что бы ветер свистел и аэродинамика терялась ?
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 10 месяцев назад
@@maxpaint5690 это не доресте есть омыватели, а на ресте нет какаких на фарах вообще!
@JackDaniels-cf8pd
@JackDaniels-cf8pd 3 года назад
Этому видео не хватает рядом 211 кузова)
@qzece
@qzece 3 года назад
согласен
@igorkhaleev4407
@igorkhaleev4407 3 года назад
Расскажу про 211 дорест . В 211 капот , передние крылья и крышка багажника тоже алюминь . Карты дверей в 211 качественнее , в 212 жестковатый пластик на дверях , даже на выгляд . Центральная консоль в 211 очень гармонично смотрится , в 212 консоль грубовато смотрится его квадратные формы . 7g троник к выпуску 212 уже наверно устранили болячки которые были нв 7g троник в 211 кузове . Двигателя все таки надежнее в 211 , имею ввиду дорест 211 . Нет проблем с цепью , звездами , говорю про бензин . И самое крутое что есть в 211 , это блок sbc , пересаживаясь с 211 на автомобиль у которого есть abs , кажется каким то ужасом . Сам владею 211 дорест , 2004 года , 3.2 , 4matic , на пневме. Пробег оригинал 180к . Кожа бежевая , не треснутая не в одном месте , салон не скрипин , не гремит. 212 выигрывает только в расходе по топливу , более экономичен . Говорю только про бензиновые моторы , так как дизелей у меня вообще не было. По трассе идет как по рельсам , уверенно . Ты наверно сравнивал разные типы подвески и соответственно клиренс ниже , поэтому 212 тебе показался более устойчив ,
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 года назад
SBC у дореста только дорогая и вовремя если проглядеть, могут тормоза испортиться не неподходящий момент. Или так сказать потерять свою силу (кое как можно затормозить с отключенной SBC вообще).
@igorkhaleev4407
@igorkhaleev4407 3 года назад
@@Igor-zr3to оно того стоит . Сейчас не очень дорого , порядка 40к новый блок . Можно и старый восстановить , около 10к . На своей машине проверял старом , на 175к пробега остаток ресурса sbc составлял 50%. Просто так блок не умрет , сначала на приборке вылезет визит воркшоп , при этом 1000км можно будет проехать с рабочими тормозами
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 года назад
@@igorkhaleev4407 почему так дешево новый блок? Может восстановленный столько и будет стоить, а новый учитывая курс рубля вряд ли. Хотя восстанавливать по сути что там? Ресивер проверять чтоб не пропускала мембрана в нем, моторчик, нагнетающий давление. Блок клапанов, он не сильно же отличается от такового на обычной ЕСП. Что там еще проблемного в нем может быть? Еще замены колодок посложнее, надо что-то там то ли открывать клапана старом то ли что, не помню, но просто перемещать поршни суппортов нельзя, иначе может мембрану испортить в ресивере как раз.
@igorkhaleev4407
@igorkhaleev4407 3 года назад
@@Igor-zr3to деактивация блока , скорее для того , что бы случайно суппорта не превратили пальцы в бумагу
@qzece
@qzece 3 года назад
при той же подвески сравнивал, 212 чуть лучше стоит, 211 тоже хорош, но имеет более мягкий характер, не на много, но есть маленкая разница. на дверях пластик такой же мягкий, про торпеду ето все уже по вкусу. про тормоза не знаю не вникал что за разница в системах.
@user-vx5ix6ix1y
@user-vx5ix6ix1y Год назад
Мерседес никогда не закончится
@user-ru9jz8bq3b
@user-ru9jz8bq3b Год назад
Так-то в 211 перед и крышка багажника тоже алюминиевые. Не знали? Если металл, следовательно после ДТП с заменой на китайские комплектующие.
@nikolaimd7967
@nikolaimd7967 3 года назад
Здравствуйте земляк! Хорошие видео, со смыслом снимаете! Если будет возможность, снимите, пожалуйста, е класс гибрид дизель в кузове 212, их всё больше у нас на дорогах. Заранее благодарю! П.С. Так держать!
@qzece
@qzece 3 года назад
Здраствуйте и спасибо большое! Буду искать!
@hamburgreeperbahn2316
@hamburgreeperbahn2316 2 года назад
Тото я думаю знакомый акцент👍
@Torrents4World
@Torrents4World 2 года назад
@@qzece Когда видео?
@user-ee5qf4sp2o
@user-ee5qf4sp2o 3 года назад
Или взять дизельный движок сказали хорошие на мерсе 211 рейсаил
@user-fz6mu2bz4x
@user-fz6mu2bz4x 3 года назад
Если судить по дизайну, то по интерьеру мне как то больше 211 нравится, в 212 он как то простовато смотрится, возможно из за комплектации, так как конкретно в Молдове очень мало 212-х в богатой комплектации. А вот по экстерьеру, на мой взгляд, 212 однозначно интереснее смотрится. В 213, в этом плане, мне все нравится, надеюсь у тебя будет возможность взять его на тест Дорин, если бы ты выбирал сейчас себе 212 дорест, на какую стоимость ты бы ориентировался, что бы найти не убитый вариант, так как размах цен очень большой? И сильно ли теряет в цене мерседес?
@qzece
@qzece 3 года назад
что бы был в хорошем состоянии и в нужной комплектации я думаю 14-15. Дешевле либо есть спешка в продаже либо чтото не совпадает.
@qzece
@qzece 3 года назад
мерседес именно ешка теряет рывками, 2-3 года цены не меняются а потом бысто минус 3~4к, так мне кажется. Главное купить после рывка)держит цену хуже чем Tоyota но лучше чем бмв, ваг
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g 3 года назад
W212 рестайлинг 👍
@user-oe2yx5if4z
@user-oe2yx5if4z Год назад
У Мерседеса есть один главный плюс он едет Мега комфортно можно уехать на несколько тыс км и не устанешь спина не будет болеть
@raceleiter
@raceleiter 3 года назад
212 2-х рычажка,на 211 3-х рычажка,если говорить у заднем приводе,оттуда и особенности,четкость-комфорт,вообще машины очень похожие,и тут скорее играет роль кому что больше нравится и состояние,на вторичке это важнее даже чем год выпуска
@qzece
@qzece 3 года назад
согласен!
@user-bc3ps5np3q
@user-bc3ps5np3q 3 года назад
Super
@qzece
@qzece 3 года назад
Multumesc!
@andreas8558
@andreas8558 3 года назад
Спасибо 👍👍👍👍
@user-vi3rl9cv3b
@user-vi3rl9cv3b Год назад
Мерседес закончился на том кузове, которым владеет говорящий об этом. У меня это 212, через пару лет может будет 213 и т.д.
@hamburgreeperbahn2316
@hamburgreeperbahn2316 2 года назад
7g на w211 идет уже в последнем рестайле. На w212 уже сам знаешь там 9 ступеней передачь
@Baunti_05
@Baunti_05 Год назад
если что у 211 тоже багажник крылья и капот алименевый )
@user-pg1rg3vg9g
@user-pg1rg3vg9g Год назад
У меня в 211 2002 год тоже все алюминиевое было
@Integral2128
@Integral2128 Год назад
так в 211 крылья, капот и багажник тоже с алюминия
@user-ee4dh7uv7k
@user-ee4dh7uv7k Год назад
А те кто говорят что 124 лучше то сядьте в салон 124 и 212 и увидите
@user-ee4dh7uv7k
@user-ee4dh7uv7k Год назад
А двигателя и кпп на все были идентичны только на 211 ево мотора нет. А так на том и том 5G. И 7g. И двигатель один и тот
@user-hi3vq9io5r
@user-hi3vq9io5r 3 месяца назад
Полностью.согласен.е.класс.без.слов.лучшии.езжу.1992.года.на.ешках.для.меня.лучше.нет.авто.
@qzece
@qzece 3 месяца назад
какой все таки кузов для вас лучше?
@mikegnatyuk7538
@mikegnatyuk7538 3 года назад
Ни о чем ... основная мысль "он не хуже" все смешалось Кони люди ...
@slivkasliwa1489
@slivkasliwa1489 Месяц назад
Такое ощущение что топит за 212
@MAGA05147
@MAGA05147 4 месяца назад
На 211 тоже капот крыля и багажник из алюминия!
@MrGold-cn6xy
@MrGold-cn6xy 2 года назад
обьективно
@qzece
@qzece 2 года назад
Спасибо!
@user-xs5wf6sy8z
@user-xs5wf6sy8z 4 месяца назад
С показам сравнение хорошо былобы
@pashetstrucker2152
@pashetstrucker2152 Год назад
W211, капот, и крилья тоже алюминий.
@user-xq4ym1jk6e
@user-xq4ym1jk6e Год назад
До конца не досмотрел. Ничего информативного, наоборот масса взаимоисключающей информации, да и вообще, ты зачем обзор назвал "Честное сравнение..."? Явно прослеживается, как ты топишь за W212-й.😂 Были и 5 и 7Gtronic, последний, совершенно безотносительно как ты ездишь, ну оочень проблемный.
@qzece
@qzece 11 месяцев назад
Смысл топить за 212? 7г, пробег 400к, Дизель, езжу нормально, проблем нет...
@warbubler
@warbubler 6 месяцев назад
211 лучший
@user-ee4dh7uv7k
@user-ee4dh7uv7k Год назад
211 сбц. Плюет на маркетинг )
@vadimsport
@vadimsport 9 месяцев назад
Оба Мерселеса слишком скучные. W212 сишком рубленый и квадратный. Ничего выразительного нет.
@ArtKPD
@ArtKPD 9 месяцев назад
Мдяяя))) в 212том алюминиевые крылья, капот, и крышка багажника. А в 211 не алюминий?) Обзор ниочем
@qzece
@qzece 8 месяцев назад
Совсем ниочем?
@tarielamangeldiev6448
@tarielamangeldiev6448 2 года назад
Мы смотрим только задницу w212
@user-xh7ys2ju3d
@user-xh7ys2ju3d 3 года назад
ОЧень много воды льёте сударь....
@ilyasmers5507
@ilyasmers5507 11 месяцев назад
5 джитронник КамАЗ буксируй ,на 211 ,а 7 джитронник на много слобее,но 7 джитронник на 211 прописывается каробка ,он быстрый как механника
@herra.m1743
@herra.m1743 3 года назад
Если решил сравнивать W211 и W212 тогда надо было беспокоится чтоб обе машины были в кадр . Что за бред . Сел в багажник и заикаешься 😂😂😂
@kyfrian
@kyfrian 2 года назад
так не смотри и выключи видео
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 3 года назад
Какие нах 200000!!!! У меня 2004 года 107000 пробега!!!! GL 500 2008 год. 85000 пробега .
@user-uj7ni6ic9h
@user-uj7ni6ic9h 3 года назад
Чем занимаетесь, по жизни ???
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 3 года назад
@@user-uj7ni6ic9h строю.
@user-uj7ni6ic9h
@user-uj7ni6ic9h 3 года назад
@@user-le3ep9qf6o вы наверное строитель ?))
@user-uj7ni6ic9h
@user-uj7ni6ic9h 3 года назад
Я нефтяник ...
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 3 года назад
@@user-uj7ni6ic9h Ага
@chingizmamaev8929
@chingizmamaev8929 3 года назад
Не умничай! Покажи наглядно, сравни.
@user-dl3jf6sf9w
@user-dl3jf6sf9w 3 года назад
Купил 212. Думал, что Мерседес. Сел, а внутри Опель...
@warnerbros1417
@warnerbros1417 2 года назад
Прям в точку!!! Такое же мнение про 212!!
@warnerbros1417
@warnerbros1417 2 года назад
И пластик ну видно дешёвый прям панели
@konstantinsirbu3839
@konstantinsirbu3839 3 года назад
Ce zici de 213?
@qzece
@qzece 3 года назад
Doar ca imi plac. Din pacate inca nu l-a condus si nu pot sa zic nimic din impresii, dar imi place cum arata si sper sa fie peste asteptarile mele
@user-kc9zr2dm4h
@user-kc9zr2dm4h Год назад
Дар Салом дар алейкум
@romannowak9335
@romannowak9335 3 года назад
Samyj lutshyj 210 3.2 CDI, awangard ostalnyje fignja!!!!
@denisposeidog
@denisposeidog 3 года назад
Мерседес закончился в 60х ХАРЕ НЫТЬ
@elzammio9700
@elzammio9700 Год назад
Да блин в 19 веке ещё скажи
@viteacuricheru8343
@viteacuricheru8343 3 года назад
Что за бред несёт автор 🤯
@ilyasmers5507
@ilyasmers5507 11 месяцев назад
Брат не заливай в уши людям,211 прикурить даёт любой 212,по системе тормозов ,АКП и ДВС,212 весь пластмассовы что в салоне что снаружи ,212 это лупарь 210 обновленный,а 211 это 124 легендарный,по трассоустойчивости и внешне 212 нервно курит в сторонке,поэтому 211 это последний е класс
@user-ez2fe3hd5q
@user-ez2fe3hd5q 2 дня назад
211 делятся же дорест и рестайлинг. Который лучше и надежный ?
@user-ef3su7cr1d
@user-ef3su7cr1d 9 месяцев назад
211👍👍👍👍
@user-ef3su7cr1d
@user-ef3su7cr1d 9 месяцев назад
212 не до немемц больше панасоник😂😂😂
@pracha555
@pracha555 3 месяца назад
140 и 210 наверно был концом
@qzece
@qzece 3 месяца назад
тут однозначного ответа нет
@ilyasmers5507
@ilyasmers5507 11 месяцев назад
212 тупее по трассе и не айродиномичный,как корова на льду ,по сравнению с 211
@qzece
@qzece 10 месяцев назад
У 212 аеродинамика лучше чем у 211
@ilyasmers5507
@ilyasmers5507 10 месяцев назад
@@qzece Ошибаешься,рест 211 айродинамика привосходит
@qzece
@qzece 10 месяцев назад
@ilyasmers5507 никак нет. У w211 рест коеф 0.26, у w212 дорест - 0.25.(чем меньше тем лучше)
@user-te1do9nk8w
@user-te1do9nk8w 9 месяцев назад
На 211 тоже капот, багажник и крылья алюминовые.
Далее
HELLUVA BOSS - THE FULL MOON  // S2: Episode 8
23:10
ГЕНИИ МАРКЕТИНГА 😂
00:35
Просмотров 1,6 млн
Mercedes E-класса W211. Техразбор
17:34
Авто из Авторынка
0:45
Просмотров 858 тыс.