Где три фазы??? На фмм и фмл одна обмотка. Желтый и розовый подключён к концам обмотки. Черный это от замка зажигания на управляющую плату регулятора. Зеленый масса. Красный это плюс на акб с диодного моста регулятора. Какие нафиг три фазы? Автор исправляйся.
поствит гену от ттр250р и будет ему 3 фазы не надо атк что обобщать все фмм фмл лично менял порванный статор и он даже где то валяетя у меня еще от ттр250р а там фмм так то так что попрошу не обобщать и не гребсти под одну гребенку тут да гена не 3 фазная
Лично я удаляю компаунд паяльником, жало паяльника его режет как замороженное масло, а недавно разбирал электронное зажигание бензопилы немного нагрев корпус газовой горелкой, компаунд становится пластичным и вынимается. У мопеда зажигание разбирал тоже при помощи горелки, но корпус не металлический, поэтому полопался в нескольких местах. После вынимания содержимого с компаундом, работал паяльником и скальпелем, очистил не совсем аккуратно, но этого было достаточно, чтоб найти неисправную деталь.
подтверждаю и рр так расковыривал и комутаторы с последнего рр скутроного расковырянного белого порошка высыпал под залитым тонким слоем смолы приличную такую горку пробовал занюхать не торкнуло не аркотик значит(
Откудова тут 2 фазы? Китайцы делают простое генераторы. Берут 1 провод и мотают его на металическое основание в виде катушек. Это 1 катушка. В 3х фазных генераторах 3 катушки которые намотаны каждый своим проводом. Фазы разведены на 120 гр. Имеется аж 6 выходов. 3 провода соединяют вместе для получения общего минуса. В результате имеем 4 выхода. 2 теристора там для того чтобы разгрузить всю схему. Один теристор работает на красный выход другой на черныц. У этого РР два плюса. Вход белый и желтый. Это переменка. Зелёный это минус. Красный и черный это + 12в
загугли сехема рр шунтирующего на скутер мотоцикл а лучше научись не спрашивать а гуглить поможет сильно сеономить время и добавит знаний в разны областях
а точно три фазы приходить должно ? конечно мотики разные бывают , но на альфах вроде бы вообще одна ... катушечек много , но по сути это одна обмотка , а регулятор очень похож внешне
yes! Да , там одна фаза, есть трех фазные. Чувак похоже непонимает про ,что говорит. на трех фазных три желтых провода - по одному на каждую фазу, зеленый масса , и плюс постоянного выпрямленного на выходе. Может конечно я чегото не увидел у него в видео.
3.39 минута ролика - четыре провода - обычный регулятор напряжения для однофазного генератора китайского мота. Если у вас трёхфазный генератор , то возможно вы его и убили, так как для его работы нужна одна из фаз.
Добрый. Две фазы не бывает, однофазный у Вас скорее всего, да, можно и трехфазный воткнуть, выбрав любую фазу или найти однофазный РР от скутера или мопеда кЕтайского типа "альфа"
ну а я упростил этот гемор до 15-20 минут положил НА плиту горящей печи прям в доме и спокойно. выкорчевал правда сохранить удалось очень мало но трансов у меня три и плат две номеналы прочесть можно
Каких нафиг 17-18 вольт! Вы что говорите? Напряжение сети с акб 14,5 должно быть, не более. Акб после 15 вольт издохнет раза в два быстрей. Да и регуляторы есть трех фазные, просто купить нужно необходимый, а не первый попавшийся. А двух фазные гены, это обычная скутерная деталь. И 12 ампер это запас по мощности при борт сети 12 вольт, как положено, а не 17-18,не менее 100 ватт с учетом потерь на контактах и проводах. Куда больше на мотик? Что то вы как то не то что то😁🤝
