Тёмный

Что лучше: Granta универсал или Vesta SW?! 

Товарищ Инженер
Подписаться 89 тыс.
Просмотров 200 тыс.
50% 1

Друзья, в этом видео предлагаю сравнить Гранту универсал и Весту СВ!
Противотуманные фары Goodyear: goodyear-spareparts.com/catal...
Выражаю благодарность официальному дилеру "Воронеж-Авто-Сити" за содействие в создании данного видеоролика.
Ссылка на видео про сравнение подвески Весты и Гранты: • Подвеска Vesta/Granta:...
Мой канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61685ef81254...
#ладавестасв #грантауниверсал #вестаилигранта

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 ноя 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 870   
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Друзья, делитесь своим опытом эксплуатации данными моделями и высказывайте своё мнение! Всем приятного просмотра и крепкого здоровья!💪
@finisffaif5789
@finisffaif5789 2 года назад
Опять видос Инженера будут плагиатить:-( :-) Копируя слово в слово текст,и даже фото:-)
@36vrn57
@36vrn57 2 года назад
Лайк за труды,дорогой товарищ!
@rukodelnyi_vecher
@rukodelnyi_vecher 2 года назад
С меня лайк!👍🏼
@Anton_Kustov
@Anton_Kustov 2 года назад
Единственный момент который заставляет смотреть в сторону Гранты, это отсутствие классического автомата на Весте. Сказал водитель Xray 🗣
@finisffaif5789
@finisffaif5789 2 года назад
@@Anton_Kustov и как ни странно,если бы на Весте был классический автомат,то Вест продавали бы ещё больше.Просто часть покупателей уходит из салонов Лады к конкурентам в виде Рио,Рапид,Солярис,Поло.Отчасти потому,что у них есть нормальная автоматическая трансмиссия.
@ismagin1988
@ismagin1988 2 года назад
Лучше веста, но с такими ценами уже и гранту нельзя себе позволить
@zlodeyshe
@zlodeyshe 2 года назад
с такими ценами ваз скоро закроется.
@user-xp1rp4ov2e
@user-xp1rp4ov2e 2 года назад
Не закроется. Самые дешевые машины Лада.
@zlodeyshe
@zlodeyshe 2 года назад
@@user-xp1rp4ov2e та ладно когда продажи падают, прибыль падает, а её уже давно на новые разработки просто нет. сам выводы сделаешь или прожевать и проглотить за тебя? как там дела у уаза с самыми дешёвыми внедоржниками?
@Elaman_forever
@Elaman_forever 2 года назад
Печально, но так и есть
@user-se4mo6br8z
@user-se4mo6br8z 2 года назад
Веста спорт в инете за 1700000 уже есть
@dddddd4593
@dddddd4593 2 года назад
Выводы сделаны правильные- кому чего хочется, то и берите. Комфорт подороже, практичность и простота подешевле.
@user-wu1el1eo3s
@user-wu1el1eo3s 2 года назад
Вы мысли кому че нравится. Гранта это банка консервная которая гниёт как ведро. У Весты конечно дела с этим лучше.
@markys9852
@markys9852 2 года назад
Да обе гавно и дорогие ещё😂
@user-qo3jh8ix4s
@user-qo3jh8ix4s 2 года назад
@@user-wu1el1eo3s , Веста так же гниет, даже в дверях за виброй, как и Гранты, и из сварочных точек в швах также лезет ржа. Единственное из-за внешней "оцинковки" владельцу меньше беспокоиться о сколах. Да и то, скол сколу рознь, я подкрашиваю сразу.
@user-fc5fq3et3m
@user-fc5fq3et3m 2 года назад
@@user-wu1el1eo3s бред городишь))). И то и другое одинаковое. Веста дороже, потому что она больше, и опций там побольше. Качество кузова одинаковое абсолютно.
@semenshuiski7960
@semenshuiski7960 Год назад
Новая гранта фл уже так не гниёт..
@thedriver6780
@thedriver6780 2 года назад
Гранта -рабочая лошадка!Практичная и недорогая в обслуживании!👍
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 2 года назад
Просто гранта это ещё отечественная машина с копеечными запчастями . Веста это автомобиль глобализации и русского кроме штамповки тут уже мало . У меня вариаторная . Так что у меня только наше железо, остальное сборная солянка со всего мира и запчасти по мировым ценам!
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 2 года назад
@Антон Перепадя там года с2006-7 куча импортных компонентов . А Авесте их просто дофига и ценник космос. Один катализатор миниму 87000 оригинальный стоит на сегодня!
@SuchKwach
@SuchKwach Год назад
Первые лет 5-7 недорогая. А потом начинается замена всего и вся
@user-wg3qy1ue4p
@user-wg3qy1ue4p 2 года назад
Веста универсал конечно топ! очень нравится эта машина. Мне бы ее лет на 10 хватило с головой. Но бюджет был ограничен, поэтому летом взял Гранту лифтбек
@timurgaysarov5622
@timurgaysarov5622 Год назад
Взял бы бу, тогда.
@xaxaphone
@xaxaphone Год назад
Таже фигня
@user-ef6fe7wz5w
@user-ef6fe7wz5w Год назад
​@@timurgaysarov5622 БУ ещё и ремонтировать постоянно надо, если думаешь использовать машину в работе , а не пыль с неё вытереть, выкатил в гараже и затолкали назад!
@vadimvarakha6883
@vadimvarakha6883 10 месяцев назад
Я после гранты, пересел на Весту св. Почти год. Кайфую. И от гранты плююсь.. Жена тоже от Весты кайфанула. Управляемость очень радует. Она как будто вкопана.
@user-cy5yu4cm8h
@user-cy5yu4cm8h 10 месяцев назад
@@user-ef6fe7wz5w Веста такая сыпучая что ли,что ее ремонтировать постоянно надо?
@user-wr6ex6cx9h
@user-wr6ex6cx9h 2 года назад
Автору респект - как всегда грамотно, доступно и никаких "соплей"!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
От всей души благодарю!👍🤝😉
@user-fw6ni1ee5t
@user-fw6ni1ee5t 2 года назад
присоеденяюсь, очень грамотно и приятно смотреть этот канал)))
@user-hx3nd2rp9r
@user-hx3nd2rp9r 2 года назад
Пересел на гранту после 5 лет работы на львовском погрузчике,гранта космос просто
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u Год назад
Так что лучше то?
@user-ys8jf3hh6g
@user-ys8jf3hh6g Год назад
Пересел с семеры на гранту аппарат космос.
@user-iu6op9zk9l
@user-iu6op9zk9l Год назад
@@user-ys8jf3hh6g Пересел с велика на гранту, аппарат космос
@user-oe5fj4iq5o
@user-oe5fj4iq5o Год назад
пересел с дивана на гранту. диван был космос
@Flytogheter
@Flytogheter Год назад
@@user-ys8jf3hh6g бэха семёра или ауди семёра?)
@Voldemer620
@Voldemer620 2 года назад
Очень приятно слушать правильную, логичную, грамотную речь. Спасибо за обзор!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Благодарю!🤝
@ramisbro6393
@ramisbro6393 Год назад
Ездил на ВАЗ 2114, сейчас пересел на гранту 2019 г.в. и просто балдею. Человеку не много надо для счастья :)
@xaxaphone
@xaxaphone Год назад
Главное кондиционер ;)
@user-rm3ep3mr9l
@user-rm3ep3mr9l Год назад
😂
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 2 года назад
Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным! Конечно, веста лучше. Но и гранта свою функцию выполняет прекрасно, но с мЕньшим комфортом. Зато стоимость владения ниже
@user-qs7oi9by6o
@user-qs7oi9by6o 2 года назад
стоимость владения до 60000км, одинаковая)))), а там сам думай катать тебе до 200 000км
@user-yx2ge9qt9w
@user-yx2ge9qt9w 2 года назад
@@user-qs7oi9by6o с чего бы одинаковая? хотя бы стоимость ТО разная...
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g 2 года назад
@@user-qs7oi9by6o докатал на Весте св кросс до 95 тык за 3 года, менять не планирую. Дважды поменял колодки (около 10 тыр, все тормозные диски, около 12 тыр), купил новый комплект 17 дюймовой резины (24 тыр). С учётом того, что все плановое обслуживание делали друзья бесплатно, при этом в сервисной книге отметки есть). На гранте это стоило бы существенно дешевле. За комфорт надо платить!
@user-yy9jk9qp9c
@user-yy9jk9qp9c 2 года назад
Спасибо за анализ! Не жалею, что взял ГРАНТУ, нужна была простая и не дорогая по обслуживанию машина!
@user-tb2cv7vi2g
@user-tb2cv7vi2g 2 года назад
Только обработку кузова сразу делай.
@sergemoreman7806
@sergemoreman7806 11 месяцев назад
Только семью не сажай в неё на дальняк. У меня молодой сосед погиб с женой и сынишкой , из четырех человек выжила дочка 7лет,пол года в больнице. Вылетел пьяный Кобальт со встречки и хана обоим.
@Hitek55
@Hitek55 10 месяцев назад
@@sergemoreman7806 ну это дело случая
@temirtmi983
@temirtmi983 2 года назад
Пересел с гранты лифт на Весту св, гранта для работы получше, даже багажник, холодильники в лет лезут, но задний ряд страдает, для водителя норм, веста комфортнее но немного, и гранта куда экономичен и проще
@user-qs7oi9by6o
@user-qs7oi9by6o 2 года назад
вы про лефбек говорите, в универсале гранте багажник короче
@finisffaif5789
@finisffaif5789 2 года назад
СВ как бы не совсем универсал.Холодильник в неё не загрузить.
@technotronic66
@technotronic66 2 года назад
В гранту лифтбек какой холодильник входит (размер)? 🙂 Это я интересуюсь ,вдруг сэкономить можно и газель не заказывать 😁
@finisffaif5789
@finisffaif5789 2 года назад
@@technotronic66 запросто .Только дверь пятую не захлопнуть.
@technotronic66
@technotronic66 2 года назад
@@finisffaif5789 ну значит не входит, печально.
@user-pj3lo5ch2r
@user-pj3lo5ch2r 2 года назад
Спасибо, товарищ инженер! Очень приятно смотреть и слушать Ваши видео!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Благодарю!
@Love-qk5fk
@Love-qk5fk 2 года назад
Отличное видео, интересно и познавательно, особенно для тех, кто планирует купить автомобиль. 👍👍👍
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Благодарю!🤝👍😉
@Agriel.Rofocale
@Agriel.Rofocale 2 года назад
Недавно подписался на ваш канал,очень интересный контент. Спасибо за информативные видео и удачи вам во всех начинаниях!!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Огромное Вам спасибо!🤝Приятно!
@user-ov1kg6qr3l
@user-ov1kg6qr3l 2 года назад
Как всегда отлично выполненая работа, лайк! Лично для себя сделал выбор в пользу весты, с моими габаритами в ней легче поместиться.
@user-pj3gc4un8j
@user-pj3gc4un8j Год назад
Автору большое спасибо! Очень грамотно, оригинально и доступно!!!
@user-fl7ur9cn9i
@user-fl7ur9cn9i 2 года назад
Круто! Теперь ждём сравнение весты св и св кросс, а именно детальная разборка)
@finisffaif5789
@finisffaif5789 2 года назад
А в чём там принципиальная разница? Если только в других пружинах и амортизаторах,дисков с другим вылетом,кузовными панелями сделанные под навеску обвеса,другой приборкой.
@olegk3308
@olegk3308 2 года назад
св кросс ИМХО не такой практичный как просто св. Подороже в обслуге.
@andrew0642
@andrew0642 2 года назад
разница там только в подвеске и в лишней пластмассе на кузове.
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 2 года назад
@@finisffaif5789 шире колея , как правило +дисковые тормоза уже тормозят нормально. + Базовая комплектация изначально богаче и куча других моментов которые сразу в глаза не бросаются . Надо просто прокатится . Я катал на обычном кроссе 1.8 и купил на вариаторе . На вариаторе будто другая машина во всем! Лучше настроены тормоза и рулевая рейка ! Шумов нет , на 120 всего 2000оборотов и в салоне тихо ! На варике рекорд расхода на трассе да 40 км , 4.2 и это на АКПП! Дальше терпения не хватило. В городе миллионнике не более 9.1. переплата. Стоит того!
@Elaman_forever
@Elaman_forever 2 года назад
Спасибо! Как всегда - грамотно и без воды
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
От всей души благодарю!🤝👍
@garinlaser1691
@garinlaser1691 2 года назад
У меня в личном пользовании Гранта лифтбек и Веста седан обе 17 года выпуска.Обе машины нормальные но Веста это уже другой уровень комфорта Гранта и рядом не стояла.
@user-se4mo6br8z
@user-se4mo6br8z 2 года назад
А как в обслуживании? Намного дороже?
@user-qs7oi9by6o
@user-qs7oi9by6o 2 года назад
@@user-se4mo6br8z главное на страховке не жалеть, передняя фара весты стоила раньше 15к.р., масло, колодки, фильтра также стоят, ну и ремонт двигателя это понятно всем 8 клапанов или 16 , где дороже?
@Anri81
@Anri81 2 года назад
@@user-se4mo6br8z на весту запчасти как на иномарку стоят, собственно они и есть иномарочные, за исключением движка и каробки, они одинаковые если механика или робот. хотя движок 1,8 по стоимости капиталки встанет почти как кореец 1,6. к примеру комплект передних колодок 2000 на весту и 400р на гранту, и так во всем, гранта дешевле конечно будет.
@user-se4mo6br8z
@user-se4mo6br8z 2 года назад
@@Anri81 Благодарю!
@axixaxix8559
@axixaxix8559 2 года назад
Пересел с Калины кросс на св кросс. Я бы не сказал что Веста прям намного лучше, чуть больше, чуть тише, получше дорогу держит, гораздо медленнее по динамике. Бесспорный плюс лучшая безопасность и ESP
@user-zk6pf8nk6r
@user-zk6pf8nk6r 2 года назад
Спасибо за. толковый. ролик. Смотрю. постоянно. твои. выпуски. с. удовольствием. Радует. грамотный. технический. язык. подачи. материала. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак Барнаул.
@vavilov75
@vavilov75 2 года назад
Отличная,работа СПАСИБО!!!!
@user-ns1cv9zf1w
@user-ns1cv9zf1w 2 года назад
Всегда интересно смотреть Ваши ролики! Даже несмотря на то, что всё знаю заранее, так как владел обоими.
@Dmitriy47866
@Dmitriy47866 2 года назад
Обе нормальные брички, ездить можно. Но в сравнении, это как ваз 2104 и приора универсал)))
@user-ku5hg9ch9s
@user-ku5hg9ch9s 2 года назад
Хрен там.
@user-ec7qi8uu7r
@user-ec7qi8uu7r 2 года назад
Много комментариев прочитал. Хочу оставить свой. Мы с другом в один год купили новые машины, он весту 1,6 я гранту 16.клапанов.работаем вместе, по вахтам. Двигаемся на своих авто. У обоих пробег за сотню, машины 17 года. Разница!? Я в свою кроме грм ну и замена масел. Ни куда не лез. Корешь уже ходовую частично перетрёс, ну и расход по сравнению со мной не радует,это кроме того же грм. Что косается ходовых качеств, поставил рейку стабелизаторов, 1тысяча,сделал прошивку евро 2, 2300рублей, установил бафены. Машина рулица изумительно, 160 как влитая на трассе. Шеснарь на высоких скоростях просто радует, никакого натружного воя. Я не скажу что машина супер, но за свои деньги это класс! А сравнить по опыту хождения у меня есть с чем, стаж 20 лет. Машина должна быть не только комфортной, но и надёжной. Рабочая лошадка.
@kavkav8273
@kavkav8273 2 года назад
Машина должна быть снача безопасной! А потом все остальное
@Cilovat
@Cilovat 2 года назад
@@kavkav8273 тогда забудьте про бюджетные машины, 2-3 ляма ваш выбор! В идеале вольво. Ничего против не имею, но для меня Веста уже сложно достижимая мечта, а как глянешь на стоимость обслуживания... Слезать с гранты хочется все меньше и меньше.
@naletrono
@naletrono 2 года назад
Была Гранта лифтбек, сейчас Веста. На 160ти по трассе еден нифига не как влитая (про Гранту). 170 вообще страшно))) В Весте наоборот, чувствуется спокойствие. Вот она едет как влитая. Плюс круиз-контроль. Просторов салоне. По ремонту пока ничего сказать не могу. Гранта не приходилось ремонтировать, Веста пока тоже без проблем.
@ViacheslavX
@ViacheslavX 2 года назад
@@naletrono какие на гранте 170? Мне 120 уже страшно. Городской автомобиль.
@naletrono
@naletrono 2 года назад
@@ViacheslavX да я по трассе один раз разгонялся.... Проверить сколько можно из неё выжать... Ну на...уй. Это был первый и последний раз) Далее быстрее 140 не ездил, штаны от шоколада не хочется отстирывать))))))) А на Весте не страшно)
@Sania_s_Volgi
@Sania_s_Volgi 2 года назад
Доброго времени 👋😉 Молодец парень, всё чётко рассказывает👍🤝 Эх, ещё бы соответствовала цена качеству👍
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 2 года назад
Гранту надо было брать в кузове лифтбек - там у неё багажник был бы как у Весты по объёму :)
@ANDREIKARPENKO1998
@ANDREIKARPENKO1998 2 года назад
Отличное видео, как всегда! :)
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
От всей души благодарю,Андрей!🤝😉👍
@ANDREIKARPENKO1998
@ANDREIKARPENKO1998 2 года назад
@@tovarich_inzener Незачто Дмитрий! 👍
@svd640
@svd640 Год назад
А в конкретно этой lada vesta sw есть подогрев задних сидений, подлокотник для задних пассажиров ?
@oOcitizenOo
@oOcitizenOo 2 года назад
Товарищ, а какими щетками пользуетесь для очистки авто зимой? Может сделаете видео как это было с ковриками? Народ ещё и видео с чехлами ждёт ;)
@user-xv4gv8jd8n
@user-xv4gv8jd8n 2 года назад
Лайк товарищу за честный труд!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
От всей души благодарю!👍🤝
@lexusopt1832
@lexusopt1832 2 года назад
приятно слушать, подписался.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Благодарю!
@mat0n100
@mat0n100 2 года назад
недавно купил весту св, только на вариаторе, пока нравится)
@user-ts9zj5ed5x
@user-ts9zj5ed5x 2 года назад
Являюсь владельцем SW более 2х лет. Отмечу устойчивость на дороге. Комфорт в салоне. Ходовая даже на бездорожье не хуже многих иномарок.
@dark_soul2709
@dark_soul2709 2 года назад
А я более 3-х лет и гранта рядом не стояла хули вообще их сравнивать автору делать нех
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 2 года назад
Устойчивать на дороге вы погорячились .. Рыскает она всеравно на фоне иномарок( углы надо менять ), а вот подвеска реально комфортная . Минимальные крены , даже на 17 колесах зубы на рельсах не стучат +клиренс выручает
@turb5944
@turb5944 2 года назад
@@Alex-Fogel77 Не ну может чел сравнивает с Трабантом из ГДР, трабант всё же иномарка. Ему же нужно как то оправдать тот факт что он ей владеет. И при отсутствии весомых плюсов, выдаёт желаемое за действительное. А по сути мало того что не в коня корм, так ещё и качество посредственное. Китайцы и то уже так не делают.
@user-bx1zs5ko9p
@user-bx1zs5ko9p 2 года назад
@@turb5944 а тебя что веста воды обидели?
@user-tb2cv7vi2g
@user-tb2cv7vi2g 2 года назад
@@Alex-Fogel77 у меня Рио 13г была, вот та, реально рыскает. Сейчас SW Cross 21г, езжу, балдею🙂
@user-lz2ce8bw6q
@user-lz2ce8bw6q 2 года назад
Веста более комфортная, лучше рулится, гранта дешевле, а уж при нынешних ценах и всех примочек от дилеров гранта выигрывает по цене, а сейчас деньги решают все
@user-fc5fq3et3m
@user-fc5fq3et3m 2 года назад
Да она и раньше выигрывала. Все пропорционально выросло).
@Chacha-ty4eh
@Chacha-ty4eh Год назад
прям для меня все ролики у вас) все смотрю
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener Год назад
👍👍👍
@pavelcar37
@pavelcar37 11 месяцев назад
На какой % загружены мощности тазозавода? И какой уровень рентабельности?
@user-yl2pk7qm7x
@user-yl2pk7qm7x 2 года назад
Всем привет,владел 2 года грантой с 8 клапанным двигателем и потом пересел в Весту 1.6 седан,честно я сел и поехал и просто охренел от такой разницы,Веста это просто я бы сказал выше классом чем гранта, единственный плюс у гранты это правильно сказали в ролике это ходовая часть она лучше проезжает про гравийки и на этом лично для меня все плюсы гранты кончились,и кстати гранту покупал новую в 2017 году через 1.5 года и пробега 52.000 уже на задней крышке багажника на ребре уже появилась ржавчина и после этого я её сразу проводил.
@naletrono
@naletrono 2 года назад
По гравийке Веста на колёсах р15 едет не хуже чем Гранта на р14.... Была Гранта, до Весты по ощущениям Веста не хуже)
@user-jn3by7ck4p
@user-jn3by7ck4p Год назад
Ясен пень веста лучше, я уже обновился первая 100т км без пролем, осенью взял новую, на гранте ездил, тачка для пенсионеров
@user-pp9ht7wb8u
@user-pp9ht7wb8u Год назад
@@user-jn3by7ck4p з
@alkim4215
@alkim4215 Год назад
@@user-jn3by7ck4p Лучше не спорю, но и дороже в обслуживании. Сейчас цены такие стали, не прилично говорить, туча мата получается. Вот и подумываю, а не сменить ли свою Весту на чипырку, а ещё лучше на карбовую 9ку.)
@SuperDiwanS
@SuperDiwanS Год назад
@@alkim4215 и я так подумал однажды, но всерьёз. и постепенно сменил старую элантру на два старых таза и гараж. 21124 (60т.р.) на лето и шниву (255т.р.) для зимы. дурдом конечно, но попробовать стоило. 12ку поставил на ход (технически, не визуально) в 2020м, сейчас в шниву залез. Запчастей палёных много и кривых китайских, приходится изучать, выбирать, переделывать. Время, нервы, деньги. Трудно быть нищим ) прорвёмся.
@user-wv5kv2qi9d
@user-wv5kv2qi9d 2 года назад
Я за Ладу Гранту
@zulfack
@zulfack 2 года назад
В общем, бери ношу по себе, что б не падать при ходьбе
@user-zd7mr2mw2u
@user-zd7mr2mw2u Год назад
Привет из солнечного Казахстана спасибо за подробную информацию и живое общение удачи вам и здоровья
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener Год назад
Спасибо! И Вам мира и добра!
@user-xi9cw5tv2l
@user-xi9cw5tv2l Год назад
Спосибо за такой "разбор полётов"! У меня гранта 21 г. Я доволен Своим выбором. Цена и качество, я оценил на практике. Пожелания :про 186 движок расскажите (у меня такой), мало информации...
@Disciple1963
@Disciple1963 2 года назад
Спасибо за обзор!
@andreybolbuz
@andreybolbuz 2 года назад
Пересел с Приоры на Гранту Кросс 16 кл. На Весте немного покатался. Живу в городе, имею дачу за городом. По трассе езжу мало. Машину брал в максимальной комплектации за наличку, мог и Весту в максималке взять. Очень нравится в Гранте то что она очень компактная. Даже в Приоре тяжелей было парковаться, что уж говорить о Весте.
@user-fq7kk9bo3l
@user-fq7kk9bo3l 10 месяцев назад
на приоре тяжело парковаться? ты че серьезно? ты в автошколу на вождение вообще ходил или права купил?
@vavilov75
@vavilov75 2 года назад
Была и та и та, скажу так веста комфортнее места больше однозначно, но цены на запчасти на Весту порядком Выше, спать кайфовее на рыбалке в весте!!!! Да и расход Весты литра на 2 больше..
@user-tf3wp8np5h
@user-tf3wp8np5h 2 года назад
Забыл разве что , сравнить комплектации силовых установок , в грантах же вариатор не ставят?
@user-ss8lt8cd8x
@user-ss8lt8cd8x 2 года назад
Пересел с калины 2 на весту. Конечно комфортно, управление лучше. Сейчас на заднем сиденье спокойно размещаются трое. 30000 км. пробег за 7 месяцев, пока всё прекрасно.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Пересев с Гранты (Калины,Приоры) на Весту волей-неволей ощущаешь другой уровень комфорта!👍
@user-wc7cu9ub9l
@user-wc7cu9ub9l 2 года назад
Помню свою первую новую машину, калина 2, 2014 год (июль), комплектация норма+ , цвет пантера, прайс был в районе 380-400 тыс рублей, что в тенге примерно 1.9-2.0 миллиона. Помню в автосалоне стояли две чёрные калины с установленными дисками на 14 скад каллисто гальвано, у одной был сломан бардачок (болезнь калин и грант тех годов), панель климата была без всяких ручных заслонок, всё электрическое, мотор 127, продал её в 2019, откатал без проблем
@user-qp9wc1px9r
@user-qp9wc1px9r Год назад
Так и сейчас климат-система без ручных заслонок...🤔🤔
@Arti-zk5zd
@Arti-zk5zd 11 месяцев назад
Хороший обзор. Спасибо Вам
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 11 месяцев назад
Благодарю Вас!
@user-xw2cc2mo8e
@user-xw2cc2mo8e Год назад
подскажите какая цена на установку птф в ладу калину-2?
@user-rr1mx6mc5n
@user-rr1mx6mc5n 2 года назад
При всём уважении к автору, хочу заметить, что белые источники света не могут быть "противотуманными", они не "пробивают" туман. Противотуманные фары должны быть жёлтыми.
@schepuda
@schepuda 2 года назад
Пожалуй, уточню. Еще противотуманки расположены снизу. Не просто так. А чтобы светить "под" туман, где завеса чуть меньше, и пробивает дальше. Поэтому любой свет можно считать противотуманным тот, который: - расположен снизу (но он при этом может и белым быть); - желтый; - и тот и другой.
@user-rr1mx6mc5n
@user-rr1mx6mc5n 2 года назад
@@schepuda Это не так. Любой человек занимавшийся фотоделом, знает почему на объектив фотоаппарата ставят жёлтые или оранжевые светофильтры - для увеличения контрастности.
@schepuda
@schepuda 2 года назад
@@user-rr1mx6mc5n так то фотодело, а то дорожные метеорологические условия, со своими особенностями.
@MrGrenobl
@MrGrenobl 2 года назад
@@schepuda как минимум, жёлтый свет виднее в дождь и снег. Про туман не скажу, но я бы выбрал такой свет ради практичности. Для красоты, естественно белый)
@379taurus
@379taurus Год назад
Классное видео, приятно и легко воспринимать информацию 👍 . Интересно, почему корпуса таких машин, не делают полностью из пластика или чего-то подобного 🤷🏻‍♂️
@user-vl9ux9sv7s
@user-vl9ux9sv7s 2 года назад
С точки зрения возить грузы и множество вещей ,то Гранта . В этом плане она пойдет . Веста это больше семейный для дальних поездок идеально . ))
@MrFuden73
@MrFuden73 2 года назад
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, целесообразна установка подрамника на гранту?
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Доброго времени суток!Установка подрамника на Гранту целесообразна,если вы хотите повысить информативность рулевого управления!С подрамником Гранта рулится гораздо лучше,но качнственный подрамник будет стоить 12000 руб.
@MrFuden73
@MrFuden73 2 года назад
@@tovarich_inzener Спасибо!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
@@MrFuden73 Обращайтесь!😉
@user-vu1wb9ui6i
@user-vu1wb9ui6i 2 года назад
противотуманки меня заинтересовали пожалуй приобрету такие
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Ссылка на ПТФ в описании! Пользуйтесь на здоровье! 😉
@user-ho4xk6mc8q
@user-ho4xk6mc8q Год назад
А какая мех кпп устанав с 129мотором, вазовская?
@JACKSON-dr4xj
@JACKSON-dr4xj 2 года назад
С 15го года владею грантой, по техничке без проблем, а кузов рыжеет при любом повреждении лкп. Хотелось на св кросс поменять, но видимо петерь не судьба, за такую цену как сейчас брать её желание напрочь отпало...
@DSNcorporation
@DSNcorporation 9 месяцев назад
730к новая 23 года
@user-fn2ih1jv9u
@user-fn2ih1jv9u Год назад
Была шкода октавия А5 1,8 ( 10 лет владел продал на пробеге 170т) сейчас 1,5 года веста свой кросс ,пробег 30 т. км, очень нравится ( шумка, управляемость и главное сиденье! 350 км проезжаю даже не устаю) Если это такие цены на запчасти как в ролике, то это даром, у кого были немцы, те поймут.
@AVM2Mail
@AVM2Mail 2 года назад
8 лет катался на калине универсал, сейчас веста св кросс. Огромный плюс калиногранты в этом кузове - отличная, практически образцовая обзорность! Огромные стекла, тонкие стойки. В весте этого очень не хватает. Зато сиденья в весте удобнее в разы, ну и управляемость шикарная.
@naletrono
@naletrono 2 года назад
Была Гранта лифтбек, сечас Веста седан. Стекла не напрягают)))) обзора предостаточно, даже типа широкие стоийки, которые многим мешают обзору, меня не напрягают, видно всë. В гранту более шести не хочется, но хочется уже чего-то покрупнее, повыше)
@MrGrenobl
@MrGrenobl 2 года назад
@@naletrono у меня по обзорности только стойки беспокоят, но не сильно. Приходиться выглядывать из-за них) все остальное меня устраивает. Когда в штатных зеркалах видел корму соседнего авто, а через секунду морда показалась около передних дверей, сомнения в обзорности у меня отпали окончательно)
@user-qo3jh8ix4s
@user-qo3jh8ix4s 2 года назад
Да обзора с гулькин нос, в сравнении в калиной, это 100%
@naletrono
@naletrono 2 года назад
@@user-qo3jh8ix4s хорошему водителю и этого гулькиного носа за глаза хватает))))
@naletrono
@naletrono 2 года назад
@@user-qo3jh8ix4s а есть индивидуумы, которым хоть крышу спили, БелАЗ не заметят))
@Qwerty-126
@Qwerty-126 2 года назад
Хороший обзор. Но уровень шума нужно было измерять на второй скорости при сбросе педали газа)
@user-hk9ym4uy7t
@user-hk9ym4uy7t 2 года назад
сПАСИБО. пОНЯТНО И ДОСТУПНО.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Благодарю!🤝
@007008009ify
@007008009ify 2 года назад
Гранта более практичней и дешевле, но поменьше комфорта! Все просто
@Anri81
@Anri81 2 года назад
была у меня и калина кросс и веста седан. веста однозначно лучше, совсем другой уровень, тем более разница в цене между ними минимальная, около 150тр за новые. однозначно лучше более старую весту взять чем гранту
@user-fc5fq3et3m
@user-fc5fq3et3m 2 года назад
Что ты городишь чушь? Гранта от 730, Веста от 1120 - разница 390 тыс.руб... Гранта Кросс от 854, Веста SW Кросс 1328 - разница 474 тыс.руб. Никто не спорит, что Веста лучше, но и стоит прилично дороже.
@Anri81
@Anri81 2 года назад
@@user-fc5fq3et3m алеша, 3 месяца назад были совсем другие цены, это раз. а во вторых я сравнивал похожие комплектации.
@abdujalilazizov6558
@abdujalilazizov6558 Год назад
Купил Веста СВ универсал 1.8 2019году после ласетти (optira) . Комфорт, управление легкые классная машина, сейчас зима минус 20 без проблем заводится, но у нас в Узбекистане ездит на вести это - дорогое удовольствие, запчасти дорогие. (слава аллаху пока без ремонта). Я очень рад что приобрёл Весту. Спасибо автору за подробное информацию, отличный ролик.
@Aleksey63
@Aleksey63 Год назад
Небольшой секрет от водителя фуры - при разъезде с фурами даже фура раскачивается)
@user-in1xx2pp8n
@user-in1xx2pp8n 2 года назад
Молодчик! Всё грамотно рассказал!)
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Благодарю!
@user-pw57
@user-pw57 2 года назад
Всё чётко и грамотно,гранта подешевле и в обслуживании и сама,если по городу ездить Гранта,по трассе на Весте
@Gzev.
@Gzev. 2 года назад
А чем Веста по городу не так?
@schepuda
@schepuda 2 года назад
Да, на трассе Веста особенно приятна. Именно то, как она стелется по дороге.
@MrDanmaker
@MrDanmaker Год назад
А попробуйте стиралку поставить стоя вертикально в багажник гранты и весты.
@user-ze3hg3xv8r
@user-ze3hg3xv8r 2 года назад
Обе модели хороши, потому что они обсолютно разные
@36vrn57
@36vrn57 2 года назад
Веста СВ - крутая тачка!
@driver-84
@driver-84 2 года назад
Очень нравится ездить на Весте, учитывая, что пересел с четырки. Но содержать Весту реально чуть подороже. А по запчастям, всегда есть хорошие аналоги))) Жидкости другие, не как в восьмиклопе, конечно))) Машина стоит своих денег.
@user-sf7lm8iy9q
@user-sf7lm8iy9q 2 месяца назад
Братан подскажи пожалуйста где купить авто с пробегом
@mak23701
@mak23701 11 месяцев назад
Класс!!!
@user-rp8qk6lr8q
@user-rp8qk6lr8q 2 года назад
Товарищ,были проблемы с новым восьмиклапанником 11182?!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Пока что гарантийных ремонтов не было. Ходят моторы без проблем.
@user-ws9vd9ch4j
@user-ws9vd9ch4j 2 года назад
ВЕСТА 👍👍👍
@user-ji9fi5eo1q
@user-ji9fi5eo1q 2 года назад
Ах да! Так випьим жи за то, чтоби наши желанья совпадали с нашими возможнастимя!)))
@user-fu7dk4on3e
@user-fu7dk4on3e 10 месяцев назад
Видео класс, без мата и лишних слов
@user-gd5gl3xg4s
@user-gd5gl3xg4s 2 года назад
Уболтали, буду покупать Весту св. Только насчёт коробки ещё надо определиться.
@user-qs7oi9by6o
@user-qs7oi9by6o 2 года назад
покупал своей девушке гранту седан поддержанию, лопнула на ней стойка левая , где вин код, я гранту сразу продал, и решил купить новую гранту, рассматривалась также гранта универсал в богатой комплектации, но в авто салоне г. Магнитогорска на казачей, мне тупо отказались продавать машину за наличный расчет, а в кредит они выставляли цену 720К р., поехал купили годовалую весту, щас девушка на гранту смотреть не может. Да вся суть сколько ты зарабатываешь, на что деньги хватает то и покупаешь, с автором согласен, веста круче многих корейцев, а про гранту машина как машина, если за кое какую безопасность в дтп то веста. Да кстати в мае месяце купил себе ладу весту св за 910к р., до этого лада веста седан был, двигатель и коробки одинаковые, по управляймости седан лучше, на универсале жопа тяжелее, расход бензина на седане меньше на литр, 8,5л против 9,5л., я так думаю связано из-за аэродинамики и вес у универсала больше примерно на 100 кг
@finisffaif5789
@finisffaif5789 2 года назад
Кг на 50 тяжелее универсал.
@topgame3770
@topgame3770 2 года назад
Скажи как у тебя на Весте на экране слева много кнопок а у нас только 5
@TheRuspvl
@TheRuspvl 2 года назад
Если выбираете между грантой и вестой, при этом денег в обрез, то я рекомендую немного подождать и поднакопить на Весту. Веста по комфорту (размер салона, шумка, управляемость) совершенно другой автомобиль. Владел грантой 4 года, Веста чуть меньше года. На Весте мне приятно ездить, реально получаешь удовольствие от езды.
@artemalimov9122
@artemalimov9122 2 года назад
Поднакопить? 😁 вы давно на цены заглядывались? Они растут с каждым днём. Меньше 1млн ВАЗ, это только пустая будет и то их в салонах практически нет
@user-qp9wc1px9r
@user-qp9wc1px9r Год назад
Салон на весте больше, комфорта для задних пассажиров тоже - да ,больше...,,,,но откуда в весте взялась управляемость ,вестоводы совсем чтоль бессовестные люди ,,,ну нет в весте управляемости, брехня есть ,а управляемости в весте -НЕТ.
@PRO_Moscow
@PRO_Moscow Месяц назад
Наши машины в принципе имеет смысл брать только в максимальных или около максимальных комплектациях что Весту, что Гранту. Вот только в таком случае, разница в цене будет уже почти в 2 раза. Ну есть же разница заплатить за Гранту 1,2 млн или за весту 2,2 млн? Позволить себе новую весту сможет уже далеко не каждый... гранту придется самому доводить исправляя заводские косяки, и да, она будет менее комфортна, но я думаю, что переплачивать миллион за весту... Она того не стоит. Ну и плюс гранта дешевле в обслуживании.
@user-ne9fg2ef7l
@user-ne9fg2ef7l 2 года назад
Ездил на гранте три месяца, вибрирует . Купил солярис новый, год покатался, не практичная машина, да и зимой в снегопад тяжело на нем ездить. И снова купил весту, как и была первая до гранты. Езжу везде на ней 1500 км за один прохват, в лес за грибами, на рыбалку-охоту, и забыл что такое ремонт авто. Вот как то так, такой вот у меня опыт с вестой и очень положительный отзыв о ней. Появится обновленная, куплю в самой максималке св кросс и только на вариаторе
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 Год назад
Теперь уже нет.
@aleksruss1321
@aleksruss1321 Год назад
Ну вот появилась. Осилите цену обновлений ?
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 Год назад
@@aleksruss1321 обновления он осилит раз написал. А вот осилит ли он поиск новых деталей в случае ДТП или поломки? Предположим новая LED фара окажется бракованной, у какого дилера есть складской запас?
@aleksruss1321
@aleksruss1321 Год назад
@@dmitrykudryashov2515, а разве не у любого производителя такая проблема ?
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 Год назад
@@aleksruss1321 Нет. На Корею и некоторые модели Японии есть наличие, в крайнем случае возможность привезти под заказ. А есть ли вообще складские запасы на новые светодиодные фары для Весты и прочие новшества? На иномарки можно хотя бы привезти из за рубежа. А на Весту откуда? Нигде и никто в мире больше эти запчасти не делает и полагаю их производство было прекращено ещё весной, а может его и не было серийно. Просто опытная партия для товарных образцов. Так что из за границы можно притащить что угодно, пусть и дорого. Но как купить то чего просто нет? Так что такая проблема не у любого производителя, а только у покупателей этой обновлённой Весты, ну теперь и у владельцев X Ray тоже будет. Производство прекращено, модель не массовая, от Сандеро кузовщина не подходит, в общем тоже смешная ситуация.
@sulteeaitu6913
@sulteeaitu6913 2 года назад
По комфорту Веста не уступает Рио и Акценту! Сравнивал в салоне Весту, Гранту и Ларгус, так вот, Веста рядом с ним будто бы не Лада совсем)
@user-kt5gd9hh2w
@user-kt5gd9hh2w 2 года назад
Шикарный канал ,люблю его за полную объективность. Была у меня гранта.15 года лифтбек.С мотором 8 клапанником.Все устраивало ,вот все.Взял весту СВ и охренел ,даже не так ОХРЕНЕЛ!!!.Честно без Б.Настолько шикарная машина!!! И больше и тяжелее и просторнее,а хавает бенза меньше???!!!!!!!А радиус поворота-просто песня!!!! Честно говорю без херни.
@user-sg9do1rw8u
@user-sg9do1rw8u 2 года назад
Каким образом у тебя более тяжёлая весту тратит меньше топлива более лёгкой гранты.
@e630kt
@e630kt 2 года назад
Не свисти ,Веста жрёт гораздо больше. Друган после 8клап гранты охерел. Гранта 5.6...6.5 жрала,Веста при тех же режимах меньше 10.5 не жрёт!
@user-kt5gd9hh2w
@user-kt5gd9hh2w 2 года назад
@@user-sg9do1rw8u Может ты не знал,так я скажу тебе,что у машины кроме веса есть еще и мотор.И мотор Весты 16 клоп. и конструктивно он другой ,да и мощнее .
@user-sg9do1rw8u
@user-sg9do1rw8u 2 года назад
@@user-kt5gd9hh2w в каком месте он конструктивно другой? Головкой на 16 клапанов с компенсаторами? Я владел 2 мя поколениями калин а теперь вестой, не надо рассказывать сказки что у весты расход меньше, он даже по паспорту выше
@user-rp8qk6lr8q
@user-rp8qk6lr8q 2 года назад
ПТФ хорошие!Думаю свои штатные поменять!
@user-ky9rz3lk8o
@user-ky9rz3lk8o Год назад
Если на гранту ещё и поменять колёса на кованые,то расход тоже немного уменьшится,а на весте и так литые,на в минималках с завода стоят штампы(соответственно расход будет побольше)
@user-fj9oz8vt5l
@user-fj9oz8vt5l 2 года назад
Пересел с Приору универсал на Весту св, приора и рядом ни стоит, наконец то автоваз научился делать нормальные машины
@gekfinn7555
@gekfinn7555 2 года назад
В чём плюсы?
@user-xc7vx7dc9n
@user-xc7vx7dc9n 2 года назад
Владею Грантой седан (Люкс престиж) второй год двигатель 1.6 (106л/с), нареканий и претензий ВООБЩЕ нет, даже по проходимости! Разгон и набор скорости отличный, люблю скорость, и по трассе обычно всегда еду 140-150, но бывает и выше, да чего скрывать пару раз ложил стрелку на ней!)) Естественно Веста в плане комфорта и простора лучше, но на момент покупки, разница между максимальной Грантой и Вестой СВ (Винтер), была примерно 300 тысяч, и я просто не захотел брать кредит, и взял Гранту без кредитов, и не разу не пожалел!)) В дальнейшем хочу пересесть на Весту СВ кросс с двигателем 1.8)) Вообщем всё зависит от кошелька, естественно если бы у меня было +300к тогда, то я бы взял Весту))
@user-hs7us7pk6e
@user-hs7us7pk6e 10 месяцев назад
Престиж))люкс,даже смешно от этиз слов в этой повозке.а я все думал ,кто эти люди,которые это ведро по максимуму берут)ее если и брать,то самую дешовую с черными бамперами и то быстре подкопить и избавиться,взять весту.а если себя не жалко,пожалей,людей,детей,на етом ведре больше 150 гонять ,аикю зашкаливает у тебя походу,начальник наверно...у нас в ульяновске на паску цыган на гранте в сида вьехал,виз сида люди вышли спокойно,в гранте дверь вырывали,километров 80 летел...увезли...
@PRO_Moscow
@PRO_Moscow Месяц назад
@@user-hs7us7pk6e Наши машины наоборот имеет смысл брать только в максимальных комплектациях, чтобы была хоть какая-то безопасность и комфорт. Иначе это буквально ведра...
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 2 года назад
Спасибо, очень приятное сравнение. Разве что чуть не хватило сравнения коробок: упомянули про АКПП на Гранте, а у Весты что там, не робот часом? Эх, придётся потратить две минуты на гуглёж) Да, ещё спасибо за ссылку на сравнение подвесок, с удовольствием посмотрю.
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener 2 года назад
Доброго времени суток!Спасибо за положительный отзыв!😉Кстати,на моём канале есть очень информативное видео про все варианты трансмиссии Лада Веста!Рекомендую!😉
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 2 года назад
я бы выбрал ладу гранту универсал в люксе с акпп простым по цене весты седан на ручке и с веслами)) но это я ..мне акпп нужен ручка не очень веста лучше больше но все равно мне бы гранты хватило только не за такие бабки что сегодня с допами
@user-oj2mp4tv3q
@user-oj2mp4tv3q 2 года назад
Был выбор взять 5 летку Весту или новую гранту. Купил год назад гранту. Ездил на обоих. Веста комфортнее конечно, управляеться лучше. Но гранта тоже не плохая., думал будет хуже если честно) тем более когда я её взял за 585000 а щас они по 900000)
@kemalkhanbolatov24
@kemalkhanbolatov24 2 года назад
Добрый день. 1,6 на весту это мало. Машина не тянет.
@PalichLive
@PalichLive 2 года назад
Вот что мне точно не нужно в автомобиле это есп и абс и электронный ручник.
@36vrn57
@36vrn57 2 года назад
Электронный ручник - хрень буржуйская,а вот ESP штука полезная!
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w 2 года назад
Палыч, посмотри видео" Самая полезная функция в машине. Лучше подушек безопасности! Почему так важна стабилизация ESP?"
@PalichLive
@PalichLive 2 года назад
@@user-pz8li6fl9w хорошо.
@rukodelnyi_vecher
@rukodelnyi_vecher 2 года назад
Еспишка выручает!)
@user-jg1st9gt7v
@user-jg1st9gt7v 2 года назад
У меня была гранта без esc и с ней, две большие разницы, особенно зимой
@user-yx2ge9qt9w
@user-yx2ge9qt9w 2 года назад
Владею гранатой кросс никаких завихрений воздуха рейлингами, на трассе не шатает, скорость держит отлично, проблем с рулёжкой нет, в гранте кросс не может быть esc, но вот в обычном универсал esc ставится опционально - ну и ещё есть ряд несостыковок. Я конечно понимаю что топишь за весту, но и преувеличивать недостатки гранты не стоит. Главный плюс гранты - который как правило перевешивает плюсы весты - это стоимость при покупке, стоимость владения (ТО и расходники), для тех кто берет автокредит стоимость каско (хотя я для своего спокойствия застраховал без автокредита). 21129 еле тянет машину, надо мудрить с чиптюнингом, для гранты 21127 (тот же 21129, но с небольшими отличиями) мотор подходит идеально - обгоняет на трассе лекго и непринужденно без доработок. Не знаю как с шумоизоляцией в обычной гранте, но в версии кросс просто отлично, но не лучше весты, т. к. у весты двигатель и коробка находятся дальше от салона. По кузову ничего пока сказать не могу, но облазив весь кузов увидел что он с завода обработан мовилью (все внутренние полости) , который со временем высыхает или смывается (теряет рабочие свойства) и поэтому его надо обновлять хотя бы раз в три года и в этом ничего сложного нет. Гранта в кузове лифтбэк не зашла потолком сзади - как и в рио и солярисе он покатый и я и мой сын цеплем в них головой потолок, чего нет в кузове универсал гранты.
@user-qb2gn6wu5b
@user-qb2gn6wu5b 2 года назад
Пересел с альмеры на лифтгранту и и охренел, так это же ещеи минивен , но вам баскетболистам виднее, хотя я 1.82.
@MrKristmas
@MrKristmas 2 года назад
По-моему все понятно. Веста-более взрослая модель.
@shapmalai781
@shapmalai781 Год назад
Был выбор купить из новых гранту за 830 или купить за 1340 Весту в кредит, стаж 10 лет (был и Логан, Меган, солярис, рио, спарк) попробовал на гранте поездить и как то было не то но много кто хвалит неприхотлива, заехал в сервис спросил у ребят какя из машин часто заезжает в сервис из новых сказали что веста . в итоге ходил ходил и начал смотреть вторичный рынок, купил Ниссан тииду 2015 года 89 тыс пробег (двигатель что на Весте что на Тииде одинаково) проехал пока 35 тысяч. Комфорт, шумка хорошая, экономично, музыка достойная, 4 подушки вот как то так. За 35 тысяч поменял только задние колодки .
@user-qr6px3ku8l
@user-qr6px3ku8l 2 года назад
как там с расходом масла на весте 1.8(17ткм-1 литр на 1000км). H4M всем капитальщикам понравится-"плывут" алюминиевые блоки будь здоров,100-150ткм пробега и в топку.....или ремонт(а можно ли в "магическую" сотку рублей уложиться?)....
@user-xc3vu3kw4e
@user-xc3vu3kw4e 2 года назад
Веста конечно интересней, но холодильник говорит в пользу Гранты.
@MrGrenobl
@MrGrenobl 2 года назад
И часто вы холодильники перевозите?
@naSOSoff
@naSOSoff 2 года назад
Думаю что взять, гранту или ниву, с этими ценами вообще обдрищишся.
@user-ot6es5pf1q
@user-ot6es5pf1q 2 года назад
Ждём Веста FL и покупаем!
@andrew0642
@andrew0642 2 года назад
ценник на нее будет примерно от 1, 3 мульта.
Далее
Что лучше: Granta или Vesta?!
12:31
Просмотров 138 тыс.
Лада Гранта или Лада Веста?
19:22
20 часов ради СТРАДАНИЯ - Ultrakill
26:40
Lada Vesta SW - тест-драйв ЗР
17:04
Просмотров 719 тыс.
Which one? 😍#cars #supercars #shorts #viral
0:18