Вам повезло! И это очень хорошо! Но на заводе УАЗ и правда походу работают ДЕВЕРСАНТЫ!!! С этим как то пора заканчивать! За это надо СУДИТЬ!!! Наша проблема в том что мы молчим?!!! Всем Здравия и Удачи!)
@@tupilkin ДЕВЕРСАНТЫ не способны (и не имеют права) кого-то слушать! Мне тоже нравится эта машина!) Но ездить на ней не безопасно!!! Тем более с ДЕТЬМИ!!! (у меня их много🙂) Патрик моя мечта! Но я рад что я месяц назад не купил его! (в максимальной комплектации с АКПП, 19г, новый, такой же цвет как и вас) он стоял в салоне с ноября 19 года! Буду мечтать и дальше! 🙂 И ждать качество от УАЗ!!! У меня сейчас Шевик 19 года в максималке, брал её новой 30 июля, пробег сейчас 24т.км, проблем 0!!! Но нужен вездеход по больше! 🙂 Буду скорее всего покупать 120й Прадик!
@@SNGFS070 Может ГАЗ уже. Какой он внедорожник, гористая местность, уклоны, с таким двиглом и весом - он ноль. Глухая деревня с колеей от трактора, на ровном поле - вот его стихия. Трактор обойдется дешевле.
Машине 3 месяца. Приехал на работу и при парковке она заглохла. Запахло бензином, понял, что еще хорошо отделался , - не загорелся. Когда рассвело и обнаружил болтающийся рукав топлива. Так как вырвало верхний быстросьемный штуцер, тот, что пластиковый. Заказал в Ульяновске,пока ездил на обычном хомуте. При опрессовке он почти не изменяет своих первоначальных размеров, поэтому и не держит. Сейчас вожу с собой запасной.
Алексей, день добрый. Почти полгода назад купил новый шланг, все с силами собирался, обзоры смотрел... В прошлую субботу решился на даче. Патриот Октябрьский, 2019 год. В итого если нет стола высотой с капот нашего авто... Чтобы на груди лежать и двумя руками вниз... В общем моих 193 см роста не хватило. Снизу откручиваем три болта торцевым ключиком на 8. Снимаем маленькую часть поперечной защиты КПП. Откручиваем два болта под ключ на 10. Снимаем маленькую правую пластинку защиты справа чуть выше рамы. И Ооооооо чудо- лежу на спине под Спартанцем, без ямы и эстакады, вижу его.... Угловой пластиковый быстросъем. Даже двумя руками смог дотянуться... Но отжать клипсы пальцами не смог. На губки пассатиж прикрепил красной изолентой (сорян, синей не было) две гаечки под ключ на 6 и вот тогда смог надавить на клипсы быстросъем и второй рукой выдернуть штуцер.... Подставил перед передним бампером ящик 40 см высотой, взграмоздился на него. Левой рукой оперся на панель стеклоочистителей, прям на уплотнитель, а правой смог сдернуть клипсу с рампы. А перед этим выдернул реле бензонасоса, и стравил давление выработав бензин. Буквально с десяток секунд и двигатель заглох... Конечно вылилось на меня какая то часть.. но немного. А шланг стоял довольно мягкий..... Покрутил в руках... Следов износа не нашел, положил его с собой в ЗИП. Поставил новый. Но пару часов провозился.Спасибо ещё раз за обзоры! 👏😀
Проверьте мужики ещё на выхо из бака быстросьем, и как писал тормозные шланги, те что рядом с выпускным трактом... просто для себя гляньте, я после типа экрана поставил отражающего( фольга из экрана глушака от газели
Здраствуйте! Купили автомобиль УАЗ 2023года . В лизинг для работы. Отъехали от салона на 200 км. Остановились покурить заглушились. Через минут 5 решили завести автомобиль он не заводится. Ну большой акцент не сделали на этом. Проехав 1000 км а это было не просто так как автомобиль на горячую не заводился только минут через 15-20 можно было его завести. Поехали в общем на 0е ТО там я обозначил проблемму эты сволочи после 4х часов якобы копания в машине сказали что всë огонь будет заводится мы уехали с салона. На следующей день проблема повторилась машина на горячую не заводится. Я поехал на СТО так как до дилера не ближний свет. + они занимаются откровенным обдераловом. На сто работники сказали что самим интересно почему она не заводится на горячую. В итоге мы самостоятельно сделали диагностику она показала ошибку рампы. Мы подумали почему-то что моросит датчик на рампе. Забили в итоге болт и я поехал работать неделю отработал без происшествий чувствовал в салоне запах бензина но как дилетант не обратил на это должного внимания. Расход бензина конечно был не реальный на что я подумал что машина новая наверное ещё не потерялись детали. В итоге после меня за руль сел опытный водитель который и обнаружил что в трубке подачи топлива строится бензин из щелей как будто протянуто иголками. Как мы не сгорели в этой машине я не знаю так как струя попадала на стартер и пробоины были по середине шланга. Короче к чему я это автосалоны это помойка и работают в них черти которым лиж бы в парить.!!!
Алексей очень полезная информация!!! Я тоже считаю, что завод должен объявить отзывную компанию. Ролик надо максимально распространить. Позвонить на горячую линию. Я сейчас планирую вставать на то 2 перед дальним путешествием и буду просто требовать проверки данного шланга.
Патриот лето 19г, этой весной точно также лопнул шланг подачи топлива. В этом плане хорошо что выпускной колектор находится с другой стороны двигателя.
Безответственность поставщика комплектующих сводит на нет результаты работы тысяч людей... Сходил к своему Патру, проверил. Шланг сухой без следов протечек. Как и должно быть на 100% машин.. обязательно писать на завод! ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Вовремя ваш ролик увидел, скоро в поездку дальнюю собрался. Честно сказать, шокирован. Завтра в Фаэтон побегу покупать, так сказать на опережение данной проблеме. Спасибо.
Купил, был последний с разъёмом под небольшим углом. На мой взгляд этот лучше подходит, чем прямой, там как раз идёт изгиб. И да у моей трубки опрессовка слезла на 1-2 мм. Мой Патриот выпуска октябрь 2018 28 тыщ пробег.
Ха! Время идет, а проблемы те же! У меня УАЗ 2012 года, шланг потрескался и потек через полгода (выпуск июль, покупка сентябрь,потек в феврале) - ремонт по гарантии. С тех пор его вырывало еще три раза, но уже по вине других криворуких мастеров.
@@tupilkin После твоего случая я решил заменить шланг на более качественный (корея или еще, что ...). По поводу демпфера, две недели назад заменил рулевой демпфер. Да тоже он работал, вроде бы нормально, но все таки это не то. Если интересно, вот RANCHO RS5404. Становится все штатно, без доработок и т.д. Но, рулится гораздо приятней, и едет комфортней, руль стал гораздо мягче (легче). Да, кстати амморты тоже... Вроде бы они есть, работают и все такое. Но далеко не идеал...
Добрый день! вчера такая же ситуация произошла.. Видео только сегодня посмотрел. Стало страшно. Вечером пытался запускать замерзший УАЗ, потом только обратил внимание на запах бензина. Глянул справа - лужа на стартере и вокруг! Сегодня с мужиками заталкал в гараж на работе, съездил за шлангом, замена 15-20 мин. Цена шланга 580 руб. Продавец сказал что никто не возвращал!... А может некому уже возвращать!
Братцы я вожу с собой в багажнике 20 л воды и хороший огнетушитель!Да я знаю про все проблемы но я его люблю один хер! У нас в городе я знаю сгорело 4 уаза.Просто приглядывайте за ним и все будет ГУД😉ВСЕМ ДОБРА
@@tupilkin тогда оба опять же 4-литровые. Я где-то в июне тушил машину, с уже горящим капотом, 4-литровика хватило чтобы только пшикнуть. Остальные тем более были бесполезны.
У меня заводской треснул на130200 км пробега. Во время заметил, точнее запах бензина почувствовал. Дело было летом. Постоял на обочине немного, что бы немного остыл. Завел немного поработал и как только переключился на газ (у меня ГБО с салона), сразу выточил реле бензонасоса и поехал на СТО. очередь была. И пришлось самому поменять на улице. И что бы отстегнуть/ застегнуть я залез под машину. Повезло, мужики дали самодельный сьёмник этих быстросьёмов.
Всем доброго！12 год тоже было,но я так немучился как вы,лопнул шланг,отщелкнул с верху,опустил вниз,открутил хомут,от быстросьёма возле рамы,и в обратном порядке 10минут😃
А да, ещё было возгорание в моторном. Лопнул тормозной шланг. Тормозуха мужики оказывается горит!!! Да не хреново так на выпускном коллекторе! Что почувствовал... как обычно тормозил на светофоре, хлопок при нажатии педали тормоза и тормоза пропали, а тормозить то надо.. я еще нажал на автомате пару раз( добавил как оказалось в топку).. тормозило одно заднее колесо.. со мной дети и тёща... детей первым делом ( хер с машиной) на улицу, подальше, тёщу. Мужики бегут с огнетушителями... короче потушили. Восстановил всё. Дорого. Всю проводку, мозги, патрубки и т.д. ездил ещё два года. Думаю ну что ,брак и т.д. (идиёт😄) так по мелочи вылазило, то одно то другое. Радиатор рванул. А я новый кумил, сука медный, 14500 т.р! Потом бензопровод. Как раз там же, писал об этом, заменил , ездил , потом снова такая херня.. усё , хорош.... Если вы , пиздобратия с ульяновского( с маленькой буквы, не в обиду славному граду Ульяновску) читаете этот отзыв, и у вас ни ёкнуло ничего, что людей загубить можете , желаю чтоб сами паскуды поджарились, заодно поменьше дебилов стало бы на Руси!!!! Накипело сука!!!! Накипело .....
2012 года был. Пробег 110 т. Км. Продал в этом году. Смотрю нихрена не меняется. Думал может новые другие. Мысли были( мазахист походу) может взять только новьё. Ан нет, всё тоже самое... Обидно, машина хорлшая, нравится . На двух отьездил. Руки везде прикладывал и душу.Но уже не куплю, хорош..
И да кстати, я вышел из этой палаты,😄 не знаю как надолго, но думаю учитывая насколько насрать заводу ульяновскому на нас и наши семьи думаю что надолго...
У меня пробег 18000 . Брал в октябре 2019. Появилось сильное желание проверить шланг , но как это сделать не придумал. Снять , попробовать выдернуть из наконечника? Или сточить обжимные втулки и поставить хомуты? Или тупо поменять на новый? А где гарантия , что новый не вырвет? Вопросов масса.
Ох уж мне эта фраза.. не в обиду. Да ещё и про ремонтопригодность...😅 . В какой то момент понимаешь что большую часть жизни занимает уаз со своими проблемами, и думками о нем.. и в какой то момент устаешь от этого. Знаю о чём говорю. Владел двумя патриотами, знаю о них не по наслышке. И даже полезные советы, лайфхаки мать их , не люблю слово это, могу дать.
@@tupilkin Причём писать надо по любому поводу.Отказал концевик двери-обращение три раза сделал и машину на возврат.Если бы хоть один раз вернули бы машину заводу из-за сраных концевиков,теперь бы уже стояли бы качественные кнопки)) И так во всём,просто завод проскакивает нахаляву,за счёт того ,что мы всё делаем сами и косяки завода устраняем сами.И если раньше ещё можно было прощать косяки за малую цену машины,то теперь УАЗ перестал быть дешёвым.А раз задрали цену,так будьте любезны соответствовать,а не подвергать наши жизни опасности.!
Нужно уаз покупать ! Под капот залазить и из выхлопной трубы вылазить !Я помню ещё при сюзе новую грузовик машину получаешь давали месяц на перетяжку и устранения всех недоделок !Это наш автопром в СССР делали так и сейчас тоже также делают так никогда с таким отношениям автопром не выйдет на мировой рынок!
хорошо, что все хорошо заканчивается. Хорошей эксплуатации в дальнейшем. Как сказали в ролике, владели ранее авто, конечно, но Алексей, на моем пассате В7, до моего нынешнего патриота, который купил в 2020 г., я менял за 6-ть лет до его продажи только масла, да и почистил датчик обратного клапана ЕГР (двигатель - турбодизель), т.к. выдавал ошибку по засоренности от нагара. Сейчас на патре за 4 мес.эксплуатации уже 10 т.км пробега, ничего не сломало, не вышло из строя..))) только заскрипел по подвеске при качении кузова, что немного раздражает.... конечно, без доделок не обходится и также нравится авто с ее "недостатками", что несомненно крадет время, но все в пользу...пока, это судьба для владельца и патриота, если не хочешь оставлять его таким, каким он вышел из ворот УЗ. Теперь спать спокойно не буду, пока не поменяю его принудительно или как минимум проверка на прочность, того, что стоит...момент, когда может все обернуть неожиданно...а это уже неприятно..спасибо за информацию.
Две недели назад проверял данные магистрали,провода,ратрубки на 2020 сидит все очень плотно, намека нет, заглубленность девайса в крепеже около 5 см со слов оф.специалиста курировавшего.уаз, скорее всего поздние версии уже с правками, доработками
Пофигу на 40л. Главное сам живой! У меня уаз 3163 2005г хрен я его на новый поменяю. Там всё ещё железно крепиться. А в ГАЗ ты такое не найдёшь, газель более аутентичный, крепкий автомобиль потому что не основан на отзывах автоблогеров и разной розовой шлаебени. В таких случаях я беру одеваю на штуцер обычный топливный шланг в текстильной оплетке и фиксирую обычными хомутами отогнув край хомута во избежание ослабления. Затачивай руки братан включай мозги и уаз тебя не подведёт в отличии от аналогов Японии его можно улучшить да ещё и как устанавливая запчасти от чего попало. У нас в Казахстане патриоты новые вообще не ценят а ранние образцы хрен найти на вторичке. Удачи в пути и крепкого здоровья уазовод!
При мне дизельный мерин сгорел ..Буквально за пять минут от микроавтобуса не осталось и следа . Мужик еле выскочил ...В начале года на Ярославке ,в стороне Двориков сгорел Тюнингованный Вранглер ....УАЗоводы не имеют права унывать ! Держись бро ! Пойду свой проверю ...
Уже писал в ок. На ходу отскочил. Машина затроила и запахло бензом. Прикрутил на хомут, по гарантии поменяли. Выгнали, а новый снизу течёт. Опять загнали и доделали.
Это не Уаза проблема. Это проблема у многих марок. Проблема появляется со временем, независимо от марки. Мороз, холодное топливо, и горячее подкапотное делает своё злое дело.
Доброе, сегодня тоже менял на патре, 19г, ну секас еще тот, и подкрылок открутили, х, через верх , счипцы сделали с зажима хиругчического, внизу только так . Ну итог такой , почему проложили магистраль между двумя шлангами отопителя, там именно порепы по шлангу. Шланг на экзизте брал. Прямой, без закрута. С ув
У меня тоже произошло такое ЧП только жена была за рулём, лопнул шланг бензин брызгал во все стороны, благо это произошло рядом с авторынком, доехала до ближайшей сто я руководил ремонтом по телефону ,так как я был на работе, мастер снял трубку отдал жене чтоб она пошла купила на авторынок, такой трубки в Адлере не найти тогда зашла в магазин где продавец зделал трубку сам отрезал железный штуцер и кусок какой-то хорошей по качеству шланг и коннектор шланга так обошлась в 200руб мастер её установил за2000руб так вот уже 3000проехал и вообще забыл что у меня самодел стоит надо заказать в нете
Так же 19 года зажим отлетел .У официалов сказали что это не первый случай но не чего не делают.Так у официалов еще и в наличие нет этого шланга.Разлитается как горячие пирожки
Алексей, приветствую, спасибо за пищу для размышлений. Хочу спросить, а по данной проблеме обращались к представителям завода, через сайт, соцсети, что сказали?
Нужно обязательно оставить заявление на горячую линию, не молчите! То что мы сейчас тут обсуждаем это всё фигня, нужны официальные обращения от пострадавших, только так завод отреагирует.
Спасибо за видео, очень важная информация. Добавил ещё один пункт к списку мест Патриота, требующих особого внимания. Правда Патриота пока нет, только готовлюсь )))
Давайте, ждём вас в нашей палате! Вот вам ещё на заметку, резинки из направляющих стеклоподъемников слетают и стекло до конца не поднимается,зажимает между стеклом и рамкой, вскрывать и на клей её в посадить на место и раз уж если вскрыли дверь то сразу зафиксировать тяги от ручек открывания дверей, они слетают и дверь изнутри не открыть со временем, на 7000 это произошло, 3000 потёк мост по полуосям
@@tupilkin посмотрел все четко держится, но коль пошла такая свадьба то куплю новый хороший и поставлю, а старый брошу в багажник на всякий случай. И запасной огнетушитель положу не помешает.
Алексей! У меня 10-й год там стоит хомут, чего и вам желаю. Проблема у шланга одна - он установлен просто тупо в натяг и от малейшей вибрации его вырывает. Следующая проблема его перетирает о кузов. (на будущее)
19 год Патрик. На днях лопнул этот шланг, чудом увидел утечку бензина и не поехал. Бензин лился на стартер и потом на раму. Краска на раме вспучилась и запах стоял как будто банку свежей краски разлили в машине, таким образом и обнаружил проблему
Да уж. У меня машина из первой партии, 10.10.18 собрали. Надо смотреть его и срочно бить тревогу на завод. Хотя в отзывную не верю, заводу на владельцев на ср...ть, а дилеру и подавно. Мне впихнули опору рулевого вала от патра до 17 года, а у них валы разного диаметра. Говорю меняйте - они говорят нечем, нет запчастей. А демпфер я уже загибал в дугу, менял сам. Пробег 58ткм
Никакой отзывной не ждите. Пока кто нибудь не сгорит в машине, а выйти не сможет, потому что замок двери заклинит. Друг купил новый уаз, дак живёт у гарантийщиков. Последнее, что сказали, что мост кривой с завода, надо раму менять. С другой стороны, что можно купить нового за миллион рублей-ничего.
Согласен Миш ! спасибо.....надо бдеть теперь........былоб у меня одного...но это массовое поветрие с этими шлангами нового Патриота. попахивает отзывной??????? или опять на нет спустят......
@@tupilkin Сто процентов завод Уаз, и не в курсе, думаю на 90% таких случаев. Принимается во внимание, только обращение через дилера. И то сколько потом дилер "доложит" выше. Ты устранил "КОСЯК" Сам. Думаю очень многие тоже. Значит "наверх" не стуканули.
@@kulikovmihail7148 Во многом ты прав Миш.......но всегда теплится надежда ......а вдруг???......а почему сам??? я не в ресторане рожденный!!!! могу и сам!
@@tupilkin Вот тут приходим, возможно к действительности. Могу сделать сам: Звонок Другу, шланг 500р. Работа под "хорошие слова в адрес", а кто в голову приходит. Час времени +-. Второй вариант : дилер? А он у Тебя не близко. Эвакуатор, куча нервов и не известно сколько по времени.
@@ВадимВадимович-г3е это повезло и кстати самый подходящий момент вызвать тех помощь, как она там у них уаз ассистент что-ли называется, как раз будет зафиксировано для завода, ещё и пожарников или мчс, чем больше протоколов тем лучше, трахать этот завод надо во все дыры
Привет Алексей!.....очень грустная реальность с этим шлангом........ Я года три когда у меня не было ещё патриота).....сидел смотрел на сайте Драйв путешественников на экспедиционных тачках.....так вот там тоже был Алексей очень известный путешественник......у него сгорело 2патриота причем последний он выложил видео.......в Казахстане было дело Он пропал ....перестал быть на сайте.....ну типа машина сгорела и сам он ушел в депрессию .......люди сами написали на завод ,просили обратить внимание на человека.....в итоге письмо на завод......нашли Алексея и завод ему предоставил новый УАЗ......но мое мнение это уже не то.......как в поговорке"потерять боевого коня".........от себя-у меня УАЗ 2014 нравится ,люблю......но тоже бывает выкинет что то и думаешь -как так то) Удачи тебе молодец,что вовремя среагировал!
Спасибо за видео( у самого на пикапе пробег 27000 т) нужно будет посмотреть. На печку шланги не менял ещё? У меня уже под хомутом срезало и вытек весь антифриз)
Здравствуйте , живу в Приморском крае . На чем ездим догадываетесь , моему "пыжу" больше 20 лет, бывают заморочки так по мелочи , но такое . Что же будет дальше.... Удачи вам.
К сожалению, это может случаться с любым автомобилем. Такая же фигня была с Хавалом и с Дастером у знакомых. Именно поэтому надо возить с собой полноценный нормальный огнетушитель, а не поллитровую игрушку для отмазок от ГИБДД.
были у знакомых подобные случаи с другими машинами и только у одного загорелась машина и это был уаз..стартер залило бензином и при заводе вспыхнуло.пока жена песком закидывала муж ведро воды сбегал принес и вылил.повезло ущерб погорела местами проводка. случилось в деревне во дворе.виноват сам хозяин авто.
Доброе время суток ! Возьми хомуты по такие шланги и вообще под все шланги которые есть пусть лежат на запасе !Просто с обеих сторон замени на железные хомуты где пластмасса часть не перетянуть и этот шланг ещё походит !Авотгде пластмасса часть нельзя найти железную или придумать что-то ещё и забыть пока шланг не не будет трескаться от старости ?
У меня подобное на карбюраторной 2106 .. фильтр топливный разошелся по шву на жаре .. благо на парковке при попытке завести двигатель а не на ходу или в пробке
Да, дела. Не дай Бог если самый негативный исход, ещё замучаешься в судах доказывать вину завода, представители которого поведут понятно как. Поставщики на конвейер тоже бездари.
@@tupilkin это владельцам страшно. А на заводе берут калькулятор считают что выгоднее. Ставить дешёвые детали и менять по гарантии определённый процент таких изделий или ставить дороже и качественнее изначально. А о вашем страхе в этой логике ни намёка. К сожалению...
Я что-то одного не пойму, зачем под ним лазить, если у него гарантия 3 года или 100к!? Как дилер узнает о проблеме если вы не обращаетесь к нему!? В таких случаях нужно звонить дилеру и решать проблему по гарантии, будь то замена деталей на месте или эвакуация в сервис (это вообще-то в гарантии все прописано)!!!!! На собственном опыте подтверждено!
Я согласен с вами! По асистенс не катит он до50км... А до дилера 300км. Дело не в гарантии а то что это не идиничный случай. Я уже написал на завод.... Жду ответа.
@@tupilkin я правильно понимаю, что ближайший дилер 300км от вас!? Был несколько раз в подобной ситуации, правда авто у меня другое, а точнее Газон Некст, в итоге всегда предоставляется 3варианта: 1) Ближайший дилер (следовать самостоятельно). 2) Эвакуация до ближайшего дилера (если за свой счёт, то с последующей оплатой дилера всех расходов, в том числе расходов на питание и проживание если требуется). 3) Выезд специалистов с ближайшего дилера для устранения неисправностей. Суть в том, что действуя таким путем как вы (заменив деталь за свой счёт без обращения к дилеру по гарантии) ничего не произойдёт, и ответа положительного или вообще ответа завод вряд ли даст, так как дилер должен с заводом эти все вопросы решать, тем более если речь идёт о такой серьезной неисправности (брак) с формулировкой "Эксплуатация не безопасна" , только дилер в праве такие заключения давать!
Ну если что-то глобальное то да по гарантии, этот случай конечно по возможным последствиям ужасный, просто если ты где-то далеко от дилера, а руки не из жопы или есть по близости автосервис то это быстрее и дешевле, а по каждой мелочи к ним ездить замучаешься и порой накладно, ну вот пример был у меня лет 9 назад , переломился штуцер на писюне омывателя, купил в ближайшем магазине за 10 рублей, а скользко бы я потратился бы на бензин до дилера, а работу каждый раз задвигать, увы такова реальность
Следующим шагом будет высыхание этой зелёной застёжки, так как под капотом всегда жарко, а пластик хреновый. Она лопнет и слетит с соска - проходили такое на Шниве. Похоже, что характерно для всех наших машин - пластик говеный, повторюсь. FKM это не фирма - это материал из которого изготовлен шланг - фторкаучук что-то там, не помню точно
Вы бы чтоб не стоять на дороге, хомутик на 10мм одели бы в место обжима старого, и доехали бы до дома. А потом решили бы что и как! Просто нужно иметь хомуты запасные.
